337 matches
-
acesta arată poziția obiectului față de un sistem de coordonate geografice precum și alte caracteristici ale obiectului. Măsurarea distanței cu ajutorul radarului este posibilă datorită proprietăților energiei electromagnetice: Aceste principii implementate practic într-un sistem radar asigură descoperirea obiectelor și determinarea distanței și azimutului. Radiotelemetrele, cunoscute și sub denumirea de radare 2D, sunt folosite în domeniul civil și militar, în principal, pentru descoperirea și urmărirea mijloacelor aeriene de zbor. A - După destinație: Pe aeronave se utilizează radiotelemetre în impulsuri care lucrează (pe principiul radiolocației
Radiotelemetru () [Corola-website/Science/335688_a_337017]
-
unui obelisc. El a observat ca în Syene (Assuan), soarele se afla în perioada solstițiului de vară în poziție perpendiculară față de pământ și a fost primul care a calculat perimetrul pământului, din lungimea care îi era cunoscută Syene-Alexandria și unghiului azimutului. El a ajuns la o lungime a meridianului de 11 573 750 m (compară cu valoarea de 10 000 855,764 m obținută de astronomul și matematicianul german Friedrich Wilhelm Bessel în anul 1830 d.Hr.). Distanța Siena - Alexandria a
Istoria geodeziei () [Corola-website/Science/333025_a_334354]
-
pământului AutoMondial Dor de cântec românesc Caravană romilor În atenția DNA Închiderea Programului Emisiunea Anulat Direct Cu Viorel Pop Vot Cu Gabriel Padiu Telechat Emigrarea Pas Cu Pas Votați Manele Repere Românești 24h Zapping TV Viața La Zi Legea Tăcerii Azimut Sportiv Vacante Și Călătorii Nu Te Supără Frate Miss Litoral Tonomatul DP2 Cu Skrillex Plajă Lui Homez Cu Uncle Grandpa - Unchiul Bunic Lumea De Azi , Lumea De Mâine Bombă Zilei Cu Adriana Bahmuțeanu Fanatik Show Chestionarul lui Stâncă Brigada De
Radio Contact () [Corola-website/Science/332477_a_333806]
-
construcție a unei instituții de carieră este cea care poate să conțină germenele ei de permanență. Pentru că acestea sunt singurele instituții care durează, a căror arhitectură, a căror construcție este foarte solidă în materie de diplomație culturală publică, cu un azimut special către reprezentanțele din străinatate. Aici a fost surpriza mea negativă față de toți cei care, persoane foarte inteligente și dedicate fenomenului cultural românesc fiind, chiar dacă în etape diferite sau cu implicări distincte, nu au avut niciun fel de reacție. Cu
Conducerea ICR vrea modificarea Legii de funcționare. Ce vulnerabilitate a descoperit by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101663_a_102955]
-
cursul războiului de uzură egipteano-israelian (1967 - 1970). Radarul P-12 a fost destinat pentru descoperirea la timp și urmărirea mijloacelor aeriene de zbor, în limitele zonei de cercetare a spațiului aerian, determinarea apartenenței de stat și transmiterea coordonatelor acestora (distanță, azimut și înălțime) beneficiarilor de informații despre situația aeriană. Radarul P-12 a fost echipat cu un rând de aparatură de protecție la bruiaj (sistem de selecție a țintelor mobile - SȚM) și aparatură de reacordare în frecvență precum și cu interogator terestru
P-12 (radar) () [Corola-website/Science/336142_a_337471]
-
predecesorul actualului Institut de Cercetări pentru Inginerie Radio din Nijnâi Novgorod (NNIIRT). Echipa care a realizat proiectul a fost distinsă cu ”Premiul Lenin” de către Uniunea Sovietică în anul 1960. Radarul a fost destinat pentru controlul spațiului aerian, descoperirea, determinarea coordonatelor (azimut, distanță), a vitezei și traiectoriei de zbor a țintelor aeriene la distanțe și înălțimi mari, cu o înaltă posibilitate de separare, în condițiile unor intense acțiuni de război radioelectronic. Un total de 731 de radare (index GRAU 1RL113 "Lena"), au
P-14 (radar) () [Corola-website/Science/336545_a_337874]
-
fost lansate următoarele modernizări: Radarul P-15 a fost destinat pentru cercetarea spațiului aerian, descoperirea și urmărirea mijloacelor aeriene care evoluează până la 6.000 m, în limitele zonei de cercetare, determinarea apartenenței de stat și transmiterea coordonatelor acestora (distanță și azimut) beneficiarilor informațiilor despre situația aeriană. Radarul P-15 folosește ca emițător un magnetron reacordabil în gama undelor decimetrice. În calea de recepție radarul folosește trei moduri de lucru: amplitudine, amplitudine cu acumulare și coerent în impuls. Radarul este protejat la
P-15 (radar) () [Corola-website/Science/336594_a_337923]
-
de unde metrice încadrate în familia ”Nebo”. Radarul P-18 este destinat pentru observarea permanentă a spațiului aerian, urmărirea mijloacelor aeriene, înclusiv a celor realizate cu tehnologia ”Stealth”, în limitele zonei de cercetare, determinarea apartenenței de stat și transmiterea coordonatelor (distanță, azimut) beneficiarilor de informații despre situația aeriană. Modernizare: Între anii 2005 și 2013 a fost elaborat și realizat radarul P-18-2 modernizat, în care se folosește prelucrarea digitală a informației. Radartutorial Radarul P-18
P-18 (radar) () [Corola-website/Science/336590_a_337919]
-
de caracteristici a antenei este asigurată de un reflector parabolic, în focarul căruia este amplasat conul radiatorului. Pentru cercetarea spațiului cu un fascicul atât de îngust antena este capabilă să se miște în ambele coordonate unghiulare - unghi de înălțare și azimut. Măsurarea distanței înclinate până la țintă este furnizată automat prin utilizarea metodei radiolocației în impuls. Deplasarea antenei în unghi de înălțare se realizează printr-un mecanism de balansare a reflectorului antenei înpreună cu radiatorul. Prin aceasta caracteristica de directivitate a antenei
PRV-16 () [Corola-website/Science/336712_a_338041]
-
dispusă orizontal) de la care semnalele ajungeau la intrarea receptorului prin comutatorul de antenă și una de sondare (dispusă vertical) care lucra pentru emițător și în perioada de pauză se comuta la recepție și lucra împreună cu antena azimutală. Determinarea aproximativă a azimutului se făcea în mod obișnuit - pe amplitudinea maximă a semnalului de la antena îndreptată spre avion. În regim de determinare exactă a azimutului, ca urmare a acțiunii comutatorului de antenă și a conexiunii între ambele părți ale antenei azimutale, în contrafază
P-3 (radar) () [Corola-website/Science/335901_a_337230]
-
emițător și în perioada de pauză se comuta la recepție și lucra împreună cu antena azimutală. Determinarea aproximativă a azimutului se făcea în mod obișnuit - pe amplitudinea maximă a semnalului de la antena îndreptată spre avion. În regim de determinare exactă a azimutului, ca urmare a acțiunii comutatorului de antenă și a conexiunii între ambele părți ale antenei azimutale, în contrafază, pe ecranul indicator de tip A (tub cinescop) cu gradațiuni de orientare a sistemului pe țintă se vedeau două impulsuri distanțate pe
P-3 (radar) () [Corola-website/Science/335901_a_337230]
-
de tip A (tub cinescop) cu gradațiuni de orientare a sistemului pe țintă se vedeau două impulsuri distanțate pe scală de amplitudini egale; prin mișcarea antenei în stânga sau în dreapta față de axul ei un impuls se mărește și unul se micșorează. Azimutul exact era pe poziția cu ambele semnale egale. Trebuie să menționăm că rotirea antenei se făcea manual (ca la un echipament de radiogoniometrare). Pentru a determina înălțimea de zbor a avioanelor s-a utilizat un sistem format din două antene
P-3 (radar) () [Corola-website/Science/335901_a_337230]