2,533 matches
-
fiecare, redusă cu cel puțin 20 la sută. 5. Procedura de distrugere prin spargere: A) o sferă de lovire din oțel, grea, sau ceva asemănător este lăsată să cadă în mod repetat peste cutia blindata și turela, pînă ce cutia blindata este spartă în cel puțin trei locuri separate, iar turela în cel puțin un loc; B) loviturile sferei asupra turelei vor face inutilizabil unul din pivoții leagănului tunului și suportul sau și vor deformă în mod vizibil inelul culatei; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
toate vehiculele blindate de luptă, scoaterea echipamentului special de pe sașiu, inclusiv a echipamentului detașabil, care asigura funcționarea sistemelor de armament de la bord; B) pentru vehiculele blindate de luptă pe senile, decuparea de secțiuni de blindaj de pe ambele părți ale cutiei blindate, care să includă deschiderile pentru axele transmisiei finale, prin tăieturi verticale și orizontale în blindajul lateral și prin tăieturi diagonale în blindajul inferior sau superior și în blindajul din față și din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
superior și în blindajul din față și din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale să fie incluse în porțiunile decupate; C) pentru vehiculele blindate de luptă pe roți, decuparea de secțiuni de blindaj de pe ambele părți ale cutiei blindate, care să includă zonele de fixare a transmisiei finale a roților din față, prin tăieturi verticale, orizontale și neregulate în blindajul lateral, din față, superior sau inferior, astfel încît zonele de fixare a transmisiei finale a roților din fața să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
tăierea cutiei închizătorului în două părți aproximativ egale; ... 4) decuparea țevii tunului în două părți, la o distanță nu mai mare de 100 mm de la inelul culatei; și 5) decuparea a două secțiuni de la perimetrul deschizăturii pentru turela din cutia blindata, fiecare constituind o porțiune a sectorului cu un unghi nu mai mic de 60 de grade și de minimum 200 mm în axul radial, centrată pe axul longitudinal al vehiculului. 3. Procedura de distrugere prin explodare: A) se plasează o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
va fi echivalentă cu cea specificata în paragraful 2, subparagraful D) din această secțiune. 4. Procedura de distrugere prin spargere: A) o sferă de lovire din oțel, grea, sau ceva asemănător, este lăsată să cadă în mod repetat peste cutia blindata și turela, pînă ce cutia blindata spartă în cel puțin trei locuri separate, iar turela, daca este cazul, într-un loc; B) în plus, pentru vehiculele de luptă cu armament greu: 1) loviturile sferei asupra turelei vor face inutilizabil unul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
în paragraful 2, subparagraful D) din această secțiune. 4. Procedura de distrugere prin spargere: A) o sferă de lovire din oțel, grea, sau ceva asemănător, este lăsată să cadă în mod repetat peste cutia blindata și turela, pînă ce cutia blindata spartă în cel puțin trei locuri separate, iar turela, daca este cazul, într-un loc; B) în plus, pentru vehiculele de luptă cu armament greu: 1) loviturile sferei asupra turelei vor face inutilizabil unul dintre pivoții leagănului tunului și suportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
decuparea țevii în două părți, la o distanță nu mai mare de 100 mm de la inelul culatei; D) decuparea pivotului din stînga al leagănului și a suportului sau; și E) decuparea de secțiuni de blindaj de pe ambele părți ale cutiei blindate, care să cuprindă deschiderile pentru axele transmisiei finale, prin tăieturi verticale și orizontale, în blindajul lateral și prin tăieturi diagonale în blindajul inferior sau superior și în blindajul din față sau din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
în scopul obținerii rezultatelor echivalente celor specificate în acea prevedere; B) pentru tunurile autopropulsate, obuzierele autopropulsate sau piesele de artilerie combinînd caracteristici de tunuri și obuziere autopropulsate și pentru aruncătoarele autopropulsate, fără turela: se plasează o încărcătură explozivă în cutia blindata, sub marginea din față a platformei turnante care suporta țeavă tunului, si se detonează în așa fel, încît platformă să fie separată de cutia blindata. Pentru distrugerea sistemului de tun: se va aplica metodă specificata pentru tunuri, obuziere sau piese
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
obuziere autopropulsate și pentru aruncătoarele autopropulsate, fără turela: se plasează o încărcătură explozivă în cutia blindata, sub marginea din față a platformei turnante care suporta țeavă tunului, si se detonează în așa fel, încît platformă să fie separată de cutia blindata. Pentru distrugerea sistemului de tun: se va aplica metodă specificata pentru tunuri, obuziere sau piese de artilerie combinînd caracteristici de tunuri și obuziere, în paragraful 3 al acestei secțiuni, în scopul obținerii rezultatelor echivalente celor specificate în această prevedere. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
tunurilor autopropulsate, obuzierelor autopropulsate sau pieselor de artilerie combinînd caracteristici de tunuri și de obuziere autopropulsate și a aruncătoarelor autopropulsate: A) o sferă de lovire din oțel, grea, sau ceva asemănător este lăsată să cadă în mod repetat peste cutia blindata și turela, pînă ce cutia blindata este spartă în cel puțin trei locuri separate, iar turela în cel puțin un loc; B) loviturile cu sfera asupra turelei trebuie să facă inutilizabil unul din pivoții leagănului și suportul sau și să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
de artilerie combinînd caracteristici de tunuri și de obuziere autopropulsate și a aruncătoarelor autopropulsate: A) o sferă de lovire din oțel, grea, sau ceva asemănător este lăsată să cadă în mod repetat peste cutia blindata și turela, pînă ce cutia blindata este spartă în cel puțin trei locuri separate, iar turela în cel puțin un loc; B) loviturile cu sfera asupra turelei trebuie să facă inutilizabil unul din pivoții leagănului și suportul sau și să deformeze vizibil inelul culatei; și C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
țevii tunului în două părți, la o distanță nu mai mare de 100 mm față de inelul culatei; 5) decuparea unuia dintre pivoții leagănului și suportului sau din turela; și 6) tăierea și scoaterea unei porțiuni din blindajul superior al cutiei blindate, începînd de la partea frontală și pînă la mijlocul deschiderii pentru turela din cutia blindata, împreună cu porțiuni corespondențe din blindajul lateral pe o înălțime nu mai mică de 200 mm (pentru Ț-64 și Ț-72, nu mai mică de 100 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
mm față de inelul culatei; 5) decuparea unuia dintre pivoții leagănului și suportului sau din turela; și 6) tăierea și scoaterea unei porțiuni din blindajul superior al cutiei blindate, începînd de la partea frontală și pînă la mijlocul deschiderii pentru turela din cutia blindata, împreună cu porțiuni corespondențe din blindajul lateral pe o înălțime nu mai mică de 200 mm (pentru Ț-64 și Ț-72, nu mai mică de 100 mm) sub nivelul părții de sus a blindajului din cutia blindata, precum și tăierea porțiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
turela din cutia blindata, împreună cu porțiuni corespondențe din blindajul lateral pe o înălțime nu mai mică de 200 mm (pentru Ț-64 și Ț-72, nu mai mică de 100 mm) sub nivelul părții de sus a blindajului din cutia blindata, precum și tăierea porțiunilor corespondențe ale plăcii frontale la aceeasi înălțime. Partea decupata din placă frontală nu va fi mai mică de treimea superioară; și B) pentru vehiculele blindate de luptă: 1) pentru toate vehiculele blindate de luptă, demontarea echipamentului special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
toate vehiculele blindate de luptă, demontarea echipamentului special de pe sașiu, inclusiv echipamentul detașabil, care asigura funcționarea sistemelor de armament de la bord; 2) pentru vehiculele cu motor în partea din spate, tăierea și scoaterea unei porțiuni a blindajului superior al cutiei blindate, de la partea frontală pînă la camera motor-transmisie, precum și porțiuni corespondențe ale blindajului din față și de pe părțile laterale, pe o înălțime nu mai mică de 300 mm sub nivelul superior al compartimentului echipajului de luptă; 3) pentru vehiculele cu motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
părțile laterale, pe o înălțime nu mai mică de 300 mm sub nivelul superior al compartimentului echipajului de luptă; 3) pentru vehiculele cu motor în partea din față, tăierea și scoaterea unei porțiuni din placă de blindaj de deasupra cutiei blindate, de la camera motor-transmisie pînă în partea din spate a vehiculului, precum și porțiuni corespondențe din blindajul lateral, pe o înălțime nu mai mică de 300 mm sub nivelul părții de sus a compartimentului echipajului de luptă; și 4) în plus, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
puțin unei părți din culata, de-a lungul axului longitudinal al cavitații care primește blocul închizător; ... 2) tăierea unuia dintre pivoții leagănului și a suportului sau din turela; și 3) tăierea de secțiuni de blindaj la ambele părți ale cutiei blindate, care să includă deschiderile pentru axele transmisiei finale, prin tăieturi verticale și orizontale în blindajul lateral și tăieturi în diagonală în blindajul inferior sau superior, din fața sau din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale să fie cuprinse în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
sau ... c) tăierea camerei închizătorului în două părți aproximativ egale; ... 2) tăierea unuia dintre pivoții leagănului și a suportului sau din turela; 3) pentru vehiculele blindate de luptă pe senile, tăierea unei secțiuni de blindaj de pe ambele părți ale cutiei blindate, care să includă deschiderile pentru axele transmisiei finale, prin tăieturi verticale și orizontale în blindajul lateral și tăieturi în diagonală în blindajul interior sau superior, în cel din față sau din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
superior, în cel din față sau din spate, astfel încît deschiderile pentru axele transmisiei finale să fie cuprinse în porțiunile tăiate; și 4) pentru vehiculele blindate de luptă pe roți, tăierea unor secțiuni de blindaj de pe ambele părți ale cutiei blindate, care să includă zona de fixare a suportilor transmisiilor roților din față, prin tăieturi orizontale și neregulate în blindajul lateral, din față, superior și inferior astfel încît zonele de fixare a suportilor transmisiei rotii din fața să se afle în porțiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
cazul formațiunilor și unităților pentru nivelul divizie sau unitate echivalentă și mai jos) de armamente și echipamente convenționale menționate în subparagraful A) al acestui paragraf și despre: 1) elicopterele de sprijin de luptă; 2) elicopterele de transport neînarmate; 3) vehiculele blindate lansatoare de poduri, specificînd care sînt în unități active; 4) vehiculele aparent vehicule blindate de luptă a infanteriei; 5) vehicule aparent transportoare blindate de trupe; 6) avioanele de antrenament primar; 7) avioanele de antrenament cu capacitate de luptă reclasificate; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
art. 2 al tratatului, specificate în Protocolul privind tipurile existente sau enumerate în Protocolul privind reclasificarea avioanelor, incluzînd comandamentele acestora, cu specificarea denumirii geografice și a coordonatelor: 1) elicoptere de sprijin de luptă; 2) elicoptere de transport neînarmate; 3) vehicule blindate lansatoare de poduri; 4) vehicule aparent vehicule blindate de luptă a infanteriei; 5) vehicule aparent transportoare blindate de trupe; 6) avioane de antrenament primar; 7) avioane de antrenament cu capacitate de luptă reclasificate; și 8) elicoptere Mi-24 R și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
dotările din unitățile și formațiunile notificate potrivit subparagrafului C) al acestui paragraf, incluzindu-se numărul (pe tipuri în situația unităților și formațiunilor la nivelul de divizie/unitate echivalentă și mai jos), pentru fiecare categorie specificata mai sus; și în cazul vehiculelor blindate lansatoare de poduri, al acelora care se găsesc în unitățile active. ------------- *) Conform secțiunii I, paragraful 3, a Protocolului privind recategorisirea elicopterelor. 2. Fiecare stat-parte va comunica tuturor celorlalte state-părți informații cu privire la armamentele și echipamentele convenționale din înzestrarea forțelor armate convenționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
tipuri în situația formațiunilor și unităților la nivelul diviziei sau echivalent de mai jos) armamentelor și echipamentelor convenționale enumerate și subparagraful A) al acestui paragraf, si pentru: 1) elicopterele de sprijin de luptă; 2) elicopterele de transport neînarmate; 3) vehiculele blindate lansatoare de poduri, specificîndu-se care sînt în unitățile active; 4) vehiculele aparent vehicule blindate de luptă a infanteriei; 5) vehiculele aparent transportoare blindate de trupe; 6) avioanele de antrenament primar; 7) avioanele de antrenament cu capacități de luptă reclasificate; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
infanteriei și transportoarele blindate de trupe, precum și numărul lor (coloana f/e) și tipul (coloana e/d) pentru fiecare dintre aceste subcategorii (coloana d/c). 3. În cazul țancurilor de luptă, vehiculelor blindate de luptă, pieselor de artilerie și vehiculelor blindate lansatoare de poduri, depozitate în conformitate cu art. 10 al tratatului, se va specifica numărul total al unor asemenea echipamente din locurile destinate pentru depozitare permanentă (coloana g). Tabelul ÎI A - Dotările totale în tancuri de luptă, vehicule blindate de luptă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
și echipamente convenționale pe tipuri, sub capetele de coloană specificate în tabelele III A și III B (coloanele f - m/l). În coloana pentru vehiculele blindate de luptă din tabelul III A (coloana g), se prezintă separat subcategoriile (adică: transportoarele blindate de trupe, vehiculele blindate de luptă a infanteriei, vehiculele de luptă cu armament greu). În coloana elicopterelor de atac (coloana k/i), subcategoriile (adică: specializate de atac, de atac polivalente) se prezintă separat. Coloana l) intitulată "altele", din tabelul III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]