6,103 matches
-
a analiza situația unor străzi unde încep lucrări de extindere a canalizării. O situație mai specială este cea a str. Amurgului, utilizată de autovehicule de gabarit mare pe post de șosea de legătură între Calea Lugojului și Calea Aradului. Deși starea carosabilului este deplorabilă, nu se pot face lucrările de reabilitare necesare, din lipsa fondurilor. Pentru acest an sunt alocate fonduri de la M.L.P.T.L. (în valoare de 8,5 miliarde lei) doar pentru pasajul din Calea Șagului. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a
Agenda2003-11-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280787_a_282116]
-
următoarele străzi: Războieni, Cireșului, Dunărea, Nekrasov, Măslinului, Lisabona, Negulici, Țebea, Sinaia, Chișinău, Făgăraș, Popa Laurențiu, Mendeleev, Madrid, Deportații din Bărăgan, I. Brezeanu, Mircea cel Bătrân, S. Blănaru, Herța, Macilor, Eroii de la Păuliș, Rudăria. În zona de sud a început repararea carosabilului pe următoarele străzi: Miron Costin, Zugrav Nedelcu, T. Cipariu, Ady Endre, E. Gojdu, I. Ghica, Văcărescu, Mangalia, Platanilor, Citadelei, Muzicii, Poeniței, Prahova, Bran, Pogonici, Clăbucet, Cetinei, Vlăsiei. O. NICA, L. SCRIPCĂ
Agenda2003-11-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280789_a_282118]
-
centură al orașului Deta, care va evita traversarea orașului și a celor două treceri la nivel cu calea ferată. Lățimea noului traseu (pe care se va putea circula cu 80 km/h) va avea o platformă de 12 m, partea carosabilă reprezentând 7 m, benzile de încadrare 2x0,50 m sau 2x0,75 m, după caz. Lucrările la centura de ocolire vor începe cu organizarea de șantier, încă din această lună. O. N.
Agenda2003-12-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280815_a_282144]
-
dus și polițiștii de la „Rutieră“. La volanul unui Audi 90, cu numărul de înmatriculare KA-QQ-301 se găsea Vali Marcovici, de 27 de ani. La un moment dat, din cauza vitezei excesive, șoferul a pierdut controlul asupra mașinii care a ieșit de pe carosabil și s-a izbit de un stâlp al rețelei electrice. Două persoane au fost mai grav rănite: cel care conducea mașina și pasagerul Gheorghe Marcovici, în vârstă de 48 de ani. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș l-a
Agenda2003-12-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280827_a_282156]
-
km), care are la bază contractul semnat cu antreprenorul JV Efklidis-Konoike-Aegek-Etep. De la directorul cu probleme de investiții și dezvoltare din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, dl dr. ing. Liviu Dâmboiu, am aflat că, potrivit proiectului, vor fi reabilitate: carosabilul 2x3,50 m, acostamentele 2x1,50 m și suprafețele de rulare; cele 10 poduri de pe traseu și toate podețele; vor fi îmbunătățite elementele geometrice și scurgerile de apă; se vor amenaja intersecțiile și stațiile mijloacelor de transport în comun etc.
Agenda2003-13-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280838_a_282167]
-
de rulare; cele 10 poduri de pe traseu și toate podețele; vor fi îmbunătățite elementele geometrice și scurgerile de apă; se vor amenaja intersecțiile și stațiile mijloacelor de transport în comun etc. La intrarea în Timișoara, DN6 va fi reabilitat astfel: carosabil 4x3,50 m, acostamente 2x2,50 m și va fi îmbunătățită suprafața de rulare. OCTAVIAN NICA Registrul general de evidență l Ținut de angajatori Prin H.G.R. nr. 247/2003 (apărută în „M. O.“ nr. 164/14 martie 2003), Executivul a
Agenda2003-13-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280838_a_282167]
-
sunt depozitate moloz, resturi de materiale de construcții, cu acostamente blocate de aluviuni vegetale, arbuști (DJ609B Coștei-Făget); acostamente care au ajuns la o cotă superioară benzilor de încadrare din cauza acumulărilor transportate de apă (DJ592 Buziaș-Lugoj); fisuri și crăpături ale părții carosabile (DN59B Cruceni-Giera, DN58A Lugoj). În rețeaua de drumuri naționale din județele Hunedoara (DN68B, DN66A, DN7A, DN76) și Caraș-Severin (DN6, DN57, DN57B, DN68) există podețe, șanțuri, rigole colmatate, aluviuni și depuneri de materiale solide și vegetație în zona podurilor. O. NICA
Agenda2003-13-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280839_a_282168]
-
Agerpres. Hotărârea de consolidare a podului a fost luată în urma unei expertize tehnice în luna februarie care a evidențiat deficiențe grave la nivelul structurii de rezistență a pasajului. Lucrările se vor efectua concomitent cu reabilitarea liniei de tramvai și a carosabilul de pe bulevardul Aerogării.
Pasajul suprateran Băneasa va fi consolidat în regim de urgenţă () [Corola-journal/Journalistic/26605_a_27930]
-
de arbori pe DN 11 B, pe DN 12 C în zona Lacului Roșu, precum și pe DN 12 A, în zona Luncii de Sus și Luncii de Jos. Ninge în tot județul și se circulă în condiții de iarnă, pe carosabil acoperit cu până la trei centimetri de zăpadă frământată, tratată cu antiderapant", a declarat, vineri dimineață, șeful Secției Drumuri Naționale Harghita, Cătălin Romanescu. Potrivit acestuia, pe DN 12 A Miercurea Ciuc - Comănești au fost impuse restricții de circulație pentru autovehiculele cu masa
Ninsori în mijlocul primăverii. Trei drumuri naţionale sunt închise din cauza zăpezii () [Corola-journal/Journalistic/26711_a_28036]
-
De Ce News vă prezintă cele mai recente imagini cu pasajul Basarab realizate din elicopter de skycam.ro. Potrivit primarului Sorin Oprescu, carosabilul de pe pasaj este finalizat, iar mașinile ar putea să circule. Totuși, nu s-a dat drumul la circulație, deoarece mai trebuie montați senzori seismici. Nu mă grăbesc să tai o panglică inaugurală până când nu sunt sigur că se poate circula
Pasajul Basarab, văzut din elicopter - GALERIE FOTO () [Corola-journal/Journalistic/26864_a_28189]
-
în funcție de paguba pretinsă de CNADR. ”Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a calculat ce înseamnă pentru fiecare daună adusă în momentul în care se produc accidente. În ceea ce privește costul unei ore de acționare, în perioada în care este zăpadă, degajarea carosabilului este de 10.050 de lei. Costurile implică atât activitatea de deszăpezire, cât și alte activități, ca eliberarea carosabilului, dislocarea autovehiculului, care, din nefericire, costă 5.000 de lei pe oră. Deci, cuantumul despăgubirilor a fost calculat în funcție de costurile pe
Amendă între 2000 - 4500 lei pentru lipsa anvelopelor de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27200_a_28525]
-
adusă în momentul în care se produc accidente. În ceea ce privește costul unei ore de acționare, în perioada în care este zăpadă, degajarea carosabilului este de 10.050 de lei. Costurile implică atât activitatea de deszăpezire, cât și alte activități, ca eliberarea carosabilului, dislocarea autovehiculului, care, din nefericire, costă 5.000 de lei pe oră. Deci, cuantumul despăgubirilor a fost calculat în funcție de costurile pe care le are compania pentru a degaja drumul și pentru a disloca autovehiculul de pe carosabil", a declarat ministrul pentru
Amendă între 2000 - 4500 lei pentru lipsa anvelopelor de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27200_a_28525]
-
alte activități, ca eliberarea carosabilului, dislocarea autovehiculului, care, din nefericire, costă 5.000 de lei pe oră. Deci, cuantumul despăgubirilor a fost calculat în funcție de costurile pe care le are compania pentru a degaja drumul și pentru a disloca autovehiculul de pe carosabil", a declarat ministrul pentru Agerpres.
Amendă între 2000 - 4500 lei pentru lipsa anvelopelor de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27200_a_28525]
-
Începând cu ora 11,30, manifestanții vor porni într-un marș de protest pe traseul Calea Victoriei - Bd. Națiunilor Unite - Bd. Libertății - Calea 13 Septembrie - Șoseaua Panduri - Str.Dr.Rainer - Piața Eroilor. Deplasarea se va face pe benzile 1 și 2 a carosabilului cu traversarea principalelor intersecții. Cu această ocazie, manifestării vor depune notificări la sediile MAI, SRI, MApN și Președinția României. Atât afluirea, cât și defluirea manifestanților se va face individual. Pe durata desfășurării mașului, traficul rutier va fi restricționat atât pe
2.000 de pensionari militari aşteptaţi în Bucureşti pe 24 ianuarie. Vezi traseul marşului () [Corola-journal/Journalistic/27244_a_28569]
-
de 10.800 de metri pătrați. Suprafața construită la sol va avea 7.500 de metri pătrați, iar fiecare etaj va avea câte 8.100 de metri pătrați. Parterul și cele trei etaje vor avea parcări, zone de circulație, rampe carosabile și patru nuclee de circulație verticală, cu scări și lifturi. Circulația pe verticală a mașinilor se va face prin două rampe drepte cu dublu sens și cu lățime de șase metri, iar pietonii vor avea acces prin patru noduri, fiecare
Stadionul „Lia Manoliu“ va avea parcare supraetajată, cu teren de Sport () [Corola-journal/Journalistic/27297_a_28622]
-
metri, a anunțat Centrul Infotrafic. În județul Constanța, pe DN22C Cernavodă - Murfatlar, DN3 Murfatlar - Constanța și DN39 Constanța - Mangalia ceața reduce vizibilitatea sub 100 de metri. De asemenea, pe majoritatea drumurilor din județ se circulă în condiții de iarnă, partea carosabilă fiind acoperită cu un strat subțire de zăpadă sau gheață, peste care s-a împrăștiat material antiderapant, au precizat reprezentanții Centrului Infotrafic. În județul Ialomița, pe drumurile naționale 2, 2A și 1D, în zona Urziceni, vizibilitatea este redusă sub 100
Circulaţie îngreunată din cauza ceţii. Vezi care sunt drumurile cu probleme () [Corola-journal/Journalistic/27357_a_28682]
-
municipiul Botoșani, care funcționa ca o șosea de centură și prelua traficul greu dinspre Iași și Suceava, a fost închisă vineri dimineață ca urmare a unei surpări a asfaltului apărută în vecinătatea Garnizoanei Botoșani. Din cauza traficului greu, canalizarea de sub partea carosabilă a fost distrusă, iar în asfalt a apărut o groapă adâncă de aproximativ 7 metri. Autoritățile locale susțin că groapa este atât de adâncă încât ar fi putut înghiți cu totul o mașină. „Este o situație gravă. Este o avarie
O stradă din Botoşani a fost închisă din cauza unei gropi de 7 metri în asfalt () [Corola-journal/Journalistic/27376_a_28701]
-
șefului secției Drumuri Naționale Prahova, Valerian Mantea, luni dimineață ninge în județ, iar pe unele tronsoane din DN 1, între localitatea prahoveană Potigraful și județul Brașov, vizibilitatea este sub o sută de metri din cauza ceții. Pe drumurile naționale din Prahova carosabilul este acoperit cu un stat subțire de zăpadă, astfel că 24 de utilaje cu lamă și material antiderapant intervin pentru deszăpezire, informează Mediafax Potrivit polițiștilor de la Dispeceratul de Monitorizare a Traficului de la Sinaia, pe DN 1, în stațiunea Bușteni, se
Traficul rutier pe DN1 şi DN1A se desfăşoară cu dificultate din cauza zăpezii şi a ceţii () [Corola-journal/Journalistic/27399_a_28724]
-
metri din cauza ninsorii abundente. Centrul Infotrafic al Poliției Române informează că circulația este îngreunată pe A2, între kilometrii 12 și 65, unde ninge abundent, informează Mediafax Polițiștii rutieri recomandă șoferilor să adapteze permanent viteza la condițiile meteo - rutiere (vizibilitate redusă, carosabil acoperit cu zăpadă, gheață, polei sau umed) și să păstreze o distanță de siguranță față de vehiculul dinainte, pentru a putea opri fără probleme la nevoie.
Trafic îngreunat pe A2 din cauza ninsorii () [Corola-journal/Journalistic/27394_a_28719]
-
de iarnă și astfel încurcă traficul”, a declarat Levente Szekely pentru Agerpres. Aproximativ 15 tir-uri care se deplasau spre Vama Albița din județul Vaslui și retur au rămas blocate, vineri seară, la intrarea în municipiul Huși, în zona Dobrina. Carosabilul era acoperit cu zăpadă, iar mașinile nu erau echipate corespunzător pentru iarnă, motiv pentru care nu au putut urca un deal de la intrarea în orașul Huși. În prezent, pe toate drumurile din județul Vaslui se circulă greu, în condiții de
TIR-urile din Moldova nu intră în România fără echipament de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/27439_a_28764]
-
oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare; 16. nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi; 17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roți, fără a se asigura contactul cu partea carosabila pe ambele roți. Clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amendă - persoane fizice 1. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere tehnic sau al carui termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
pentru soluționarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de vehicul; 26. pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roți sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pun în pericol siguranța circulației; 27. transportul copiilor în vârstă de până la 12 ani sau al animalelor pe locurile din fața ale vehiculelor; 28. conducerea autovehiculului cu masa maximă
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
obligațiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și a dispozitivelor speciale de acest fel; 3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor aflate în zona drumului public; 4. neasigurarea stării de viabilitate a părții carosabile potrivit standardelor în vigoare, precum și neluarea măsurilor de înlăturare a obstacolelor aflate pe partea carosabila; 5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori instalațiile care servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcții
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor aflate în zona drumului public; 4. neasigurarea stării de viabilitate a părții carosabile potrivit standardelor în vigoare, precum și neluarea măsurilor de înlăturare a obstacolelor aflate pe partea carosabila; 5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori instalațiile care servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcții sau instalații ori crearea de alte obstacole de natură să le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
poliției rutiere; 7. nerespectarea termenelor și condițiilor stabilite de administratorul drumului public și poliția rutieră privind amplasarea și executarea de lucrări în zona drumului public; 8. nerespectarea obligațiilor de către executant sau, după caz, beneficiar că, după terminarea lucrărilor în partea carosabila, acostament sau trotuar, să readucă drumul public cel puțin la starea inițială; 9. neîndeplinirea obligațiilor ce îi revin, potrivit normelor legale, în legătură cu vehiculele și conducătorii acestora; 10. necomunicarea, în termen, la cererea poliției rutiere, a identității persoanei căreia i-a
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]