2,426 matches
-
poate observa întregul traseu al sarcinii nici direct, nici prin intermediul unor dispozitive auxiliare care furnizează informațiile necesare, atunci trebuie numită o persoană competentă care să comunice cu operatorul pentru a-l ghida și trebuie luate măsuri organizatorice pentru a preveni ciocnirile cu sarcina care pot să pericliteze lucrătorii. 3.2.4. Lucrările trebuie organizate astfel încât atunci când lucrătorul prinde sau desprinde o sarcină cu mâna, aceste operații să poată fi efectuate în condiții de securitate deplină, în special prin existența la lucrător
jrc2755as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87910_a_88697]
-
2004 , luându'adse în considerare anul modernizării. ... (4) Vehiculele feroviare modernizate vor fi supuse procedurilor de omologare tehnică/certificare prevăzute în actele normative în vigoare. ... (5) Vehiculele feroviare ale căror aparate de rulare/boghiuri, instalații de frână, aparate de tracțiune, ciocnire și legare au fost aduse la parametrii și caracteristicile tehnice prevăzute în reglementările tehnice în vigoare, cu ocazia reparațiilor anterioare, și care nu mai au în componență dotări, echipamente și instalații care să afecteze securitatea și integritatea oamenilor, mărfurilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
1. Dacă două sau mai multe echipamente de muncă folosite pentru ridicarea sarcinilor neghidate sunt instalate sau montate la un loc de muncă astfel încât câmpul lor de acțiune se intersectează, trebuie să fie luate măsuri adecvate pentru a se preveni ciocnirea între sarcini și/sau între elemente ale echipamentelor de muncă. 3.2.2. În timpul utilizării unui echipament de muncă mobil folosit pentru ridicarea sarcinilor neghidate trebuie să fie luate măsuri adecvate pentru a se preveni bascularea, răsturnarea și, daca este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181298_a_182627]
-
al sarcinii nici direct, nici prin intermediul unor dispozitive auxiliare care furnizează informațiile necesare, atunci o persoană competența trebuie să fie desemnată să comunice cu operatorul pentru a-l ghida și trebuie să fie luate măsuri organizatorice pentru a se evita ciocnirile sarcinilor susceptibile să pună în pericol lucrătorii. 3.2.4. Lucrările trebuie să fie organizate de așa manieră încât atunci când lucrătorul agață sau desprinde o sarcină cu mâna, aceste operații să poată fi efectuate în condiții de securitate deplină, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181298_a_182627]
-
fi organizate de comunități religioase, de grupuri naționaliste sau de extrema dreaptă. Deși cele mai multe dintre aceste contrademonstrații se desfășoară în limitele dreptului la libertatea de întrunire, altele iau forma unor atacuri organizate asupra participanților la paradele Pride, având ca rezultat ciocniri și incidente. Acest lucru s-a întâmplat în cel puțin 15 state membre, începând cu anul 2004 (Bosnia și Herțegovina, Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Estonia, Ungaria, Italia, Letonia, Moldova, Polonia, România, Federația Rusă, Serbia, Suedia și Ucraina). Uneori, contrademonstrațiile au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279198_a_280527]
-
avut o rază mai largă și au fost promovate și susținute de personalități politice sau religioase. Instituțiile europene, inclusiv Comisarul pentru Drepturile Omului, și-au exprimat îngrijorarea față de violența și limitările privind dreptul la libertatea de întrunire a persoanelor LGBT. Ciocnirile violente afectează în mod grav posibilitatea ca persoanele LGBT să demonstreze în mod pașnic pentru drepturile omului pe care le au și contribuie la promovarea ostilității și a prejudecăților. OSCE a elaborat un set de linii directoare pentru a oferi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279198_a_280527]
-
la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se admit cutii de osie încălzite anormal (dosul palmei nu poate fi menținut pe cutia osiei). c) Aparatele de ciocnire, tracțiune și legare: ... Tampoane: - nu se admite lipsa sau slăbirea unuia sau mai multor șuruburi de fixare a tampoanelor; - nu se admit tampoane rupte, strâmbe sau înțepenite astfel încât să nu poată culisa în corpul tamponului; - nu se admit crăpături la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
distribuitoare, cilindri, furtune și conducte metalice; - înlocuirea pompelor și motoarelor hidraulice uzate; - înlocuirea garniturilor sau a segmenților de la cilindrii hidraulici care prezintă pierderi; i) Instalația electrică: ... - înlocuirea cablajelor deteriorate; - verificarea și curățirea contactelor electrice; j) Aparatul de tracțiune, legare și ciocnire: ... - verificarea siguranțelor bolțurilor din componenta aparatelor de tracțiune, legare și ciocnire; - verificarea poziției relative a tampoanelor (în plan orizontal și vertical); - verificarea arcului tampoanelor astfel încât să nu prezinte fisuri sau joc axial; - verificarea aparatului de tracțiune, suportului sau altor subansambluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
uzate; - înlocuirea garniturilor sau a segmenților de la cilindrii hidraulici care prezintă pierderi; i) Instalația electrică: ... - înlocuirea cablajelor deteriorate; - verificarea și curățirea contactelor electrice; j) Aparatul de tracțiune, legare și ciocnire: ... - verificarea siguranțelor bolțurilor din componenta aparatelor de tracțiune, legare și ciocnire; - verificarea poziției relative a tampoanelor (în plan orizontal și vertical); - verificarea arcului tampoanelor astfel încât să nu prezinte fisuri sau joc axial; - verificarea aparatului de tracțiune, suportului sau altor subansambluri ale acestuia. Nu trebuie să prezinte deformații vizibile care să împiedice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
elastic a sistemului corp - resort elastic; - legea conservării energiei mecanice; - impulsul punctului material; - teorema de variație a impulsului unui punct material; - legea conservării impulsului punctului material; - teoremei de variație a impulsului total al unui sistem format din două puncte materiale; - ciocniri perfect elastice; - ciocniri plastice; - legea conservării impulsului total. B. ELEMENTE DE TERMODINAMICĂ ȘI FIZICĂ MOLECULARĂ CONȚINUTURI 1. Echilibrul termic. Temperatura 2. Modelul gazului ideal.Teoria cinetico-moleculară a gazului ideal 3. Transformări simple ale gazului ideal 4. Căldura și lucrul mecanic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156905_a_158234]
-
corp - resort elastic; - legea conservării energiei mecanice; - impulsul punctului material; - teorema de variație a impulsului unui punct material; - legea conservării impulsului punctului material; - teoremei de variație a impulsului total al unui sistem format din două puncte materiale; - ciocniri perfect elastice; - ciocniri plastice; - legea conservării impulsului total. B. ELEMENTE DE TERMODINAMICĂ ȘI FIZICĂ MOLECULARĂ CONȚINUTURI 1. Echilibrul termic. Temperatura 2. Modelul gazului ideal.Teoria cinetico-moleculară a gazului ideal 3. Transformări simple ale gazului ideal 4. Căldura și lucrul mecanic în termodinamică 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156905_a_158234]
-
din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu trenurile în circulație sau cu alte vehicule feroviare, operatorul de circulație avizează stațiile interesate despre fugirea vehiculelor feroviare și dispune: ... a) interzicerea expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe linie dublă, pe întreaga
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
d) evacuarea călătorilor din vagoane, în condițiile securitate, în cazul în care nu este posibilă darea înapoi a trenului din linie curentă; ... e) oprirea și reținerea în prima stație a trenului care este urmărit de vehiculele feroviare fugite, pentru evitarea ciocnirii. ... (4) Stațiile care au fost înștiințate despre fugirea vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți de mână sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o linie cât mai îndepărtată de linia directă. ... (6) Măsurile specificate mai sus nu sunt limitative, personalul putând lua și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
macaz de contraacul său și zăvorârea în poziția comandată. 2. FRÂNA DE CALE - Dispozitiv de reducere a vitezei vagoanelor care se triază pe cocoașă, acționat telecomandat sau automat, astfel încât vagoanele să se oprească pe liniile de acumulare, fără ca viteza de ciocnire cu vehiculele triate anterior, să afecteze vehiculele feroviare sau marfa transportată. G 1. GABARIT DE LIBERĂ TRECERE - Contur geometric limită, transversal în plan vertical și perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, afară de materialul rulant, nu se admite să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
buton de eliberare a cataramei neîncastrat": trebuie să fie posibilă eliberarea cataramei utilizând o sferă cu diametrul de 40 mm; 1.22. "dispozitiv de prestrângere" înseamnă un dispozitiv adițional sau integrat care strânge cureaua în vederea reducerii jocului centurii în timpul unei ciocniri; 1.23. "zonă de referință" înseamnă spațiul dintre două planuri verticale longitudinale, la 400 mm distanță și simetrice față de punctul H, definite prin rotația aparatului, descris în anexa II la Directiva Consiliului 74/60/CEE7, din plan vertical în orizontal
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
altor instalații feroviare în cursul circulației sau manevrei mijloacelor de transport ale căilor ferate. Catastrofă de cale ferată constă în deraierea, răsturnarea sau prăbușirea unui mijloc de transport al căilor ferate, sau în producerea unui alt asemenea rezultat, precum și în ciocnirea a doua mijloace de transport ale căilor ferate sau a unui mijloc de transport al căilor ferate cu un alt vehicul, dacă s-au produs urmări deosebit de grave prin moartea sau vătămarea integrității corporale a unor persoane, ori prin distrugerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180825_a_182154]
-
altor instalații feroviare în cursul circulației sau manevrei mijloacelor de transport ale căilor ferate. Catastrofă de cale ferat�� constă în deraierea, răsturnarea sau prăbușirea unui mijloc de transport al căilor ferate, sau în producerea unui alt asemenea rezultat, precum și în ciocnirea a doua mijloace de transport ale căilor ferate sau a unui mijloc de transport al căilor ferate cu un alt vehicul, dacă s-au produs urmări deosebit de grave prin moartea sau vătămarea integrității corporale a unor persoane, ori prin distrugerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169427_a_170756]
-
din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu trenurile în circulație sau cu alte vehicule feroviare, operatorul de circulație avizează stațiile interesate despre fugirea vehiculelor feroviare și dispune: ... a) interzicerea expedierii oricărui tren, atât pe linie simplă cât și pe linie dublă, pe întreaga
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
d) evacuarea călătorilor din vagoane, în condițiile securitate, în cazul în care nu este posibilă darea înapoi a trenului din linie curentă; ... e) oprirea și reținerea în prima stație a trenului care este urmărit de vehiculele feroviare fugite, pentru evitarea ciocnirii. ... (4) Stațiile care au fost înștiințate despre fugirea vehiculelor feroviare iau imediat măsuri pentru oprirea acestora. În acest scop, macazurile se manipulează pe linie liberă și se așează pe linie materiale de masă - pământ, nisip, pietriș - saboți de mână sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
În cazul în care aceste mijloace de oprire nu pot fi folosite din lipsă de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o linie cât mai îndepărtată de linia directă. ... (6) Măsurile specificate mai sus nu sunt limitative, personalul putând lua și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
macaz de contraacul său și zăvorârea în poziția comandată. 2. FRÂNA DE CALE - Dispozitiv de reducere a vitezei vagoanelor care se triază pe cocoașă, acționat telecomandat sau automat, astfel încât vagoanele să se oprească pe liniile de acumulare, fără ca viteza de ciocnire cu vehiculele triate anterior, să afecteze vehiculele feroviare sau marfa transportată. G 1. GABARIT DE LIBERĂ TRECERE - Contur geometric limită, transversal în plan vertical și perpendicular pe axa longitudinală a căii, în interiorul căruia, afară de materialul rulant, nu se admite să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
I din ORDINUL nr. 349 din 1 septembrie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 956 din 19 octombrie 2004. j) încărcare electrostatica - proces fizic prin care, pe corpuri solide, lichide sau vapori, apar sarcini electrice datorită unor acțiuni mecanice (frecare, ciocnire, vibrații), termice, chimice etc; ... k) legare la pământ - legătură electrică a unui corp conductor la priză de pământ, pentru a asigura acestuia, în mod permanent, potențialul pământului (considerat nul); ... l) legătură de echipotentializare - legătură electrică realizată între diferite puncte pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251662_a_252991]
-
altor instalații feroviare în cursul circulației sau manevrei mijloacelor de transport ale căilor ferate. Catastrofa de cale ferată consta în deraierea, răsturnarea sau prăbușirea unui mijloc de transport al căilor ferate, sau în producerea unui alt asemenea rezultat, precum și în ciocnirea a două mijloace de transport ale căilor ferate sau a unui mijloc de transport al căilor ferate cu un alt vehicul, dacă s-au produs urmări deosebit de grave prin moartea sau vătămarea integrității corporale a unor persoane, ori prin distrugerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234236_a_235565]
-
autopropulsare, a căror deplasare poate provoca riscuri pentru lucrători, trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să fie prevăzute cu mijloace care să permită prevenirea unei porniri neautorizate; ... b) să fie prevăzute cu mijloace adecvate care să reducă consecințele unei eventuale ciocniri în caz de mișcare simultană a mai multor echipamente de muncă care se deplasează pe șine; ... c) să fie prevăzute cu un dispozitiv de frânare și de oprire; în măsura în care condițiile de securitate o impun, în cazul defectării dispozitivului principal, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181269_a_182598]