2,172 matches
-
fără asfințit"), se transformă, prin prezența ei constantă în sufletul poetului, într-un "plin" capabil să umple propriul său gol: "Cum să te umplu, tristețe,/ decât cu tine însăți?". În felul acesta, poezia tristeții, în loc să lase sufletul sfâșiat, pustiu, îl consolează cu un sentiment de melancolie luminoasă, de "singurătate activă", care poate vindeca rănile pe care tot ea le-a provocat mai înainte. Și apoi această singurătate nu este totală, fiindcă intervine uitarea. Viziunea lui Cernuda se completează: lumea nu este
Centenar Luis Cernuda by Andrei Ionescu [Corola-website/Journalistic/14581_a_15906]
-
Ana Iorga a povestit în exclusivitate pentru cum era Iuliana Gătej, colega ei. Avea în subordine zece oameni pe care îi coordona cum știa mai bine. Îi ajuta, îi consola, îi sfătuia și le era alături clipă de clipă. Ana Iorga, jurnalista din echipa Observator, ne-a acordat un interviu despre Fluturica, o tânără minunată a cărei viață a fost curmată mult, mult prea devreme într-un cumpit accident. DC
Iuliana Gătej, o jurnalistă ieșită din tipare. Dezvăluirile unei colege de la Observator-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101532_a_102824]
-
știri. Nu știu cum era în timpul liber. Dar știu cum strălucea în redacție. Era toată inteligență, atenție, veselie, bunătate. O prezență intensă și o minte brici. Avea în subordine vreo 10 oameni, pe care îi ajuta în fiecare clipă, îi strunea, îi consola, îi învăța, îi sfătuia. Eram și eu printre ei. Puțini oameni sunt atât de darnici, atât de deschiși să împartă din știința lor de carte, din experiența lor, din ideile lor. Iuliana le avea cu prisosință și le dăruia din
Iuliana Gătej, o jurnalistă ieșită din tipare. Dezvăluirile unei colege de la Observator-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101532_a_102824]
-
arăta concret! Fecioara Vestea care sosește azi îți strică bună dispoziție, dar și planurile pe care le aveai în gând, deci trebuie să te pregătești pentru o schimbare bruscă. Nu-ți convine ceea ce auzi, dar ai putea totuși să te consolezi cu ceea ce ți se oferă în schimb, chiar dacă nu e deloc la nivelul așteptărilor tale. Tot e ceva decât deloc, dar spiritul tău critic nu poate sta degeaba. Ai ceva de comentat, de criticat, judecățile tale pot fi aspre, poate
HOROSCOP, miercuri, 12 aprilie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104549_a_105841]
-
gemând doar pe dinăuntrul ființei lor sub o asemenea cizmă mult mai războinică la ei, mult mai distructivă cu înțelegerea omului de către om, cu mult mai multă Siberie-n suflet și-n temeri. Atât de multă, încât nu s-au putut consola îndeajuns cu bogăția Premiilor Stalin care li s-au dat și, până la urmă, tot la pistolul de sinucigaș al lui Maiakovski au apelat, ca Fadeev; sau la autoizolarea în sila față de cele literare, ca Șolohov; ca să nu mai vorbim de
CRITICA DE DIRECŢIE A LĂMURIRII ŞI DUMIRIRII (II) de CORNELIU LEU în ediţia nr. 746 din 15 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Corneliu_leu_completare_trista_la_un_corneliu_leu_1358292591.html [Corola-blog/BlogPost/348838_a_350167]
-
război civil, dar amuțind când n-au mai găsit aceleași resurse în apăsarea cu care se instala birocrația sovietică; sau alții, dispuși să mintă și să tot caute în jegul spiritual al acesteia chipul omului nou; sau provincialii, regionaliștii demodat-pitorești, consolați cu înalte titluri ale republicilor în limbile cărora scriau; sau generația de după dezgheț, care corespunde oarecum generației mele... Dar acum nu-mi mai permiteam o asemenea catalogare superficială, punându-mi întrebarea dramatică despre ce s-o fi petrecut în sufletul
CRITICA DE DIRECŢIE A LĂMURIRII ŞI DUMIRIRII (II) de CORNELIU LEU în ediţia nr. 746 din 15 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Corneliu_leu_completare_trista_la_un_corneliu_leu_1358292591.html [Corola-blog/BlogPost/348838_a_350167]
-
în mm și kg) (dacă este necesar, se face trimitere la schițe) 1.1. Dimensiuni care trebuie respectate la construirea șasiurilor fără caroserie 1.1.1. Lungime: ............................................................................................................. 1.1.2. Lățime: ................................................................................................................ 1.1.3. Înălțime fără încărcătură: .................................................................................... 1.1.4. Consolă față: ................................................................................................. 1.1.5. Consolă spate: .............................................................................................. 1.1.6. Poziția limită pentru centrul de greutate al vehiculului carosat: ......................... 1.2. Maseled 1.2.1. Sarcina utilă maximă declarată de producător: ................................................. 2. Echipamente 2.1. Caroseria 2.1.1. Natura caroseriei
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
este necesar, se face trimitere la schițe) 1.1. Dimensiuni care trebuie respectate la construirea șasiurilor fără caroserie 1.1.1. Lungime: ............................................................................................................. 1.1.2. Lățime: ................................................................................................................ 1.1.3. Înălțime fără încărcătură: .................................................................................... 1.1.4. Consolă față: ................................................................................................. 1.1.5. Consolă spate: .............................................................................................. 1.1.6. Poziția limită pentru centrul de greutate al vehiculului carosat: ......................... 1.2. Maseled 1.2.1. Sarcina utilă maximă declarată de producător: ................................................. 2. Echipamente 2.1. Caroseria 2.1.1. Natura caroseriei: ................................................................................................ 2.1.2. Schiță cotată
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
să fie precizate de constructor) (d) 2.3. Dimensiuni maxime (sau totale) ale tractorului fără accesorii opționale și cu dispozitiv de remorcare 2.3.1. Lungime (e) 2.3.2. Lățime (f) 2.3.3. Înălțime (g) 2.3.4. Consola față (h) 2.3.5. Consola spate (i) 2.3.6. Garda la sol (j) 2.4. Greutatea netă a tractorului în mișcare, fără accesorii opționale, dar cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, utilaje si conducător (k) 2.4.1
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
1.2.1. Lățime maximă admisă: .................................................................................... 2.4.1.2.2. Lățime minimă admisă: ..................................................................................... 2.4.1.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ......................................................... 2.4.1.4. Consolă față (m): ................................................................................................. 2.4.1.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.4.1.5. Consolă spate (n): ................................................................................................ 2.4.1.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.1.5.2. Consola maximă și minimă admisă a
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ......................................................... 2.4.1.4. Consolă față (m): ................................................................................................. 2.4.1.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.4.1.5. Consolă spate (n): ................................................................................................ 2.4.1.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.1.5.2. Consola maximă și minimă admisă a punctului de cuplare (nd): ........................ 2.4.1.6. Garda la sol (definită în anexa II secțiunea A
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
1. Grosimea pereților (în cazul vehiculelor proiectate pentru transport de mărfuri la temperatură controlată): .................................................................. 2.4.2.3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ........................................................ 2.4.2.4. Consolă față (m): ................................................................................................ 2.4.2.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.5.2.5. Consolă spate (n): ............................................................................................... 2.4.2.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.2.5.2. Consola maximă și minimă admisă a
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ........................................................ 2.4.2.4. Consolă față (m): ................................................................................................ 2.4.2.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.5.2.5. Consolă spate (n): ............................................................................................... 2.4.2.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.2.5.2. Consola maximă și minimă admisă a punctului de cuplare (nd): ...................... 2.4.2.6. Garda la sol (definită în anexa II secțiunea A
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
încercările CP admise în directivele respective.) 1. Număr de axe: .......................... și roți: 2. Axe nemotoare: 3. Ampatament: ........................ mm 5. Ecartamentul axei (axelor): 1......... mm 2............... mm 3............ mm 6.1. Lungime: ................... mm 7.1. Lățime: ................... mm 8. Înălțime: ..................... mm 11. Consolă spate: ..................mm. 12.1. Masa vehiculului cu caroserie în stare de funcționare: ........................... kg 12.2. Masa vehiculului (exclusiv șoferul, lichidul de răcire, lubrifiantul, combustibilul): ......................................kg 14.1. Masa de încărcare maximă tehnic admisă: ............................................... kg 14.2. Distribuția acestei mase pe
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
4.1.1. Lungime (j):....................................................................................... 2.4.1.2. Lățime (k):......................................................................................... 2.4.1.2.1. Lățime maximă: 2.4.1.3. Înălțime (fără încărcătură) (I) (pentru suspensii ajustabile în înălțime, indicați poziția de funcționare normală): 2.4.1.4. Consolă față (m):.................................................................................. 2.4.1.5. Consolă spate (n):................................................................................. 2.4.1.5.1. Consolă maximă autorizată a punctului de cuplare (nd):................................. 2.4.1.6. Gardă la sol (definită la pct. 4.5 din secțiunea A din anexa II
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
1.2. Lățime (k):......................................................................................... 2.4.1.2.1. Lățime maximă: 2.4.1.3. Înălțime (fără încărcătură) (I) (pentru suspensii ajustabile în înălțime, indicați poziția de funcționare normală): 2.4.1.4. Consolă față (m):.................................................................................. 2.4.1.5. Consolă spate (n):................................................................................. 2.4.1.5.1. Consolă maximă autorizată a punctului de cuplare (nd):................................. 2.4.1.6. Gardă la sol (definită la pct. 4.5 din secțiunea A din anexa II la Directiva 70/156/CEE) 2.4
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
4.2. Pentru șasiu cu caroserie 2.4.2.1. Lungime (j):....................................................................................... 2.4.2.2. Lățime (k):......................................................................................... 2.4.2.3. Înălțime (fără încărcătură) (I) (pentru suspensii ajustabile în înălțime, indicați poziția de funcționare normală): 2.4.2.4. Consolă față (m):.................................................................................. 2.4.2.5. Consolă spate (n):................................................................................. 2.4.2.5.1. Consolă maximă autorizată a punctului de cuplare (nd):................................. 2.4.2.6. Gardă la sol (definită la pct. 4.5 din secțiunea A din anexa II
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
4.2.1. Lungime (j):....................................................................................... 2.4.2.2. Lățime (k):......................................................................................... 2.4.2.3. Înălțime (fără încărcătură) (I) (pentru suspensii ajustabile în înălțime, indicați poziția de funcționare normală): 2.4.2.4. Consolă față (m):.................................................................................. 2.4.2.5. Consolă spate (n):................................................................................. 2.4.2.5.1. Consolă maximă autorizată a punctului de cuplare (nd):................................. 2.4.2.6. Gardă la sol (definită la pct. 4.5 din secțiunea A din anexa II la Directiva 70/156/CEE) 2.4
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
8. Masa remorcabilă 1.8.1. Remorcă fără frână de serviciu:................................................................(kg) 1.8.2. Remorcă cu frână de serviciu:..................................................................(kg) 1.8.3. Sarcină verticală autorizată din punct de vedere tehnic pe punctul de cuplare:......(kg) 1.8.4. Consolă spate a dispozitivului de cuplare:...............................................(mm) 1.8.5. Fotografii sau desene ale punctelor de montare a dispozitivului de cuplare pe vehicul: 5. Observații ANEXA II DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIȚII, CERINȚE 1. Domeniul de aplicare Prezenta directivă se aplică maselor
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
Ampatament(e) (încărcare completă)f:.................................................. 2.3.1. Ecartamentul fiecărei osii directoarei:................................................... 2.4. Limita dimensiunilor vehiculului (în total) 2.4.1. Pentru șasiu fără caroserie 2.4.1.1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.1.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.1.4. Consolă fațăm:............................................................................... 2.4.1.5. Consolă spaten:.............................................................................. 2.4.2. Pentru șasiu cu caroserie: 2.4.2.1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.2.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.2.4. Consolă fațăm:.............................................................................. 2.4.2.5 Consolă spaten:............................................................................. 2.8. Masa maximă
jrc4068as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89231_a_90018]
-
1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.1.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.1.4. Consolă fațăm:............................................................................... 2.4.1.5. Consolă spaten:.............................................................................. 2.4.2. Pentru șasiu cu caroserie: 2.4.2.1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.2.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.2.4. Consolă fațăm:.............................................................................. 2.4.2.5 Consolă spaten:............................................................................. 2.8. Masa maximă a încărcăturii tehnic admisibilă specificată de către producătory (maxim și minim): 2.9. Masa maximă tehnic admisibilă a încărcăturii pe fiecare osie:........................ 6. SUSPENSIA 6.6. Cauciucuri și roți 6
jrc4068as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89231_a_90018]
-
Lățimek:...................................................................................... 2.4.1.4. Consolă fațăm:............................................................................... 2.4.1.5. Consolă spaten:.............................................................................. 2.4.2. Pentru șasiu cu caroserie: 2.4.2.1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.2.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.2.4. Consolă fațăm:.............................................................................. 2.4.2.5 Consolă spaten:............................................................................. 2.8. Masa maximă a încărcăturii tehnic admisibilă specificată de către producătory (maxim și minim): 2.9. Masa maximă tehnic admisibilă a încărcăturii pe fiecare osie:........................ 6. SUSPENSIA 6.6. Cauciucuri și roți 6.6.1. Combinații roată/cauciuc (pentru
jrc4068as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89231_a_90018]
-
modifică după cum urmează: Apendicele 4, 1. Figură, se înlocuiește după cum urmează: "Apendice 4 FILAMENT DUBLU: PERMUTABILITATE 1. Figură Legendă: XI. Filamentul de fază scurtă XIV. Banda de contact la pământ XVII Planul de referință 1 XX. Secțiunea n-n" IX. Consolă de poziționare pentru planul de referință 2 XII. Filamentul de fază lungă XV. Banda de contact la faza lungă XVIII. Planul de referință 2 XXI., XXII. Detalii" X. Consolă de poziționare pentru planul de referință 1 XIII. Ecran de protecție
jrc1456as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86597_a_87384]
-
pământ XVII Planul de referință 1 XX. Secțiunea n-n" IX. Consolă de poziționare pentru planul de referință 2 XII. Filamentul de fază lungă XV. Banda de contact la faza lungă XVIII. Planul de referință 2 XXI., XXII. Detalii" X. Consolă de poziționare pentru planul de referință 1 XIII. Ecran de protecție XVI. Banda de contact la faza scurtă XIX. Secțiunea m-m" Apendicele 4, 3, Note, se modifică după cum urmează: Pct. 9 se modifică după cum urmează: "9. Benzile de contact
jrc1456as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86597_a_87384]
-
dacă nu este posibil să se stabilească nivelul tabloului de bord prin raportare la punctele de contact ale liniei verticale, nivelul tabloului de bord este acela în care o linie orizontală situată la 25,4 mm deasupra punctului H intersectează consola. La punctul 2.5: Pe părțile laterale ale vehiculului, plafonul începe de la muchia de sus a deschiderii portierei. În cazuri normale, limitele laterale ale plafonului sunt reprezentate de contururile formate de muchia de jos (vedere din profil) a caroseriei vehiculului
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]