364 matches
-
rândul lor pierderi. I./JG 3 a pierdut nouă avioane și tot atâția piloți, adică o rată a pierderilor de 50%. Aceasta înseamnă că la reîntoarcerea la bază, escadrila nu mai a fost funcțională. Antiaeriana RAF a fost creditată cu doborârea a cinci avioane germane. JG 3 a pierdut în total 15 dintre 60 de avioane participante la raid, adică o rată a pierderilor de 25%. La sfârșitul raidului, lipseau 15 piloți - nouă au fost uciși în luptă, cinci au fost
Operațiunea Bodenplatte () [Corola-website/Science/335042_a_336371]
-
a revendicat atacul. Gruparea s-a format în 2013 în deșertul Sahara și este condusă de fostul militant al-Qaida Mokhtar Belmokhtar. Asediul este ultimul dintr-o serie de atacuri teroriste, de la atentatele din Beirut soldate cu 43 de morți și doborârea aeronavei ruse în Peninsula Sinai, la evenimentele din Paris din noaptea de 13 spre 14 noiembrie. Pe 20 noiembrie 2015, un grup de atacatori înarmați cu grenade și arme automate au luat cu asalt hotelul Radisson Blu din Bamako. În
Criza ostaticilor din Bamako (2015) () [Corola-website/Science/335121_a_336450]
-
spațiul aerian sirian după ce a fost în spațiul aerian turc de la două până la trei secunde. Un din echipa de căutare și salvare a celor doi aviatori a fost, de asemenea, ucis atunci cand elicopterul de salvare a fost doborât de rebeli. Doborârea aeronavei Suhoi Șu-24 reprezintă prima distrugere a unui echipament aviatic militar rus sau sovietic de către un stat membru al NATO din anii 1950 până în 2015. Reacțiile de după acest incident au inclus retorica dura a Rusiei și o încercare a NATO
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
fost evacuat de unități speciale ale forțelor armate ruse și siriene la baza aeriană Hmeymim. Președintele rus Vladimir Puțin a declarat la Soci la o întâlnire cu Abdullah al II-lea al Iordaniei că piloții ruși nu amenințau Turcia astfel încât doborârea avionului este o „lovitură de cuțit în spate dată de complicii teroriștilor”. Puțin a adăugat ca Rusia nu va tolera astfel de infracțiuni, iar relațiile ruso-turce vor fi afectate. De asemenea, Putin a susținut că fiul președintelui turc Erdogan ar
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
Externe, Serghei Lavrov, a afirmat că turcii au depășit "limitele acceptabile" și, prin urmare, Turcia riscă să ajungă într-o "situație foarte complicată". Serghei Narîșkin, presedintele Dumei de Stat, a declarat că Rusia are dreptul la un răspuns militar după doborârea aeronavei sale. La 28 noiembrie, Rusia a impus o serie de sancțiuni împotriva Turciei, printre care și un embargo asupra unor bunuri și interzicerea prelungirii contractelor de muncă ale turcilor care lucrează în Rusia. Turcia a cerut o reuniune extraordinară
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
28 noiembrie, Rusia a impus o serie de sancțiuni împotriva Turciei, printre care și un embargo asupra unor bunuri și interzicerea prelungirii contractelor de muncă ale turcilor care lucrează în Rusia. Turcia a cerut o reuniune extraordinară a NATO după doborârea avionului rusesc. Recep Erdogan, presedintele Turciei, nu și-a cerut scuze pentru acest incident și a „sfătuit cu sinceritate Rusia să nu se joace cu focul” și să înceteze să sprijine regimul Assad care a ucis 380.000 de oameni
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
Reprezentantul Ministerului Apărării a declarat că Statele Unite nu sunt implicate în accident. Bombardierul rus a fost doborât de un avion F-16C aparținând Forțelor Aeriene ale Turciei. Președintele SUA, Barack Obama, și-a exprimat regretele la întrevederea cu Vladimir Puțin, pentru doborârea de către Turcia a bombardierului rus. Israel: După incident, la 29 noiembrie 2015, o aeronavă militară rusă a pătruns în interiorul Israelului cu 1,6 kilometri, însă a revenit imediat pe direcția Siriei. Forțele Armate Israeliene nu s-au simțit amenințate de
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
amenințate de incursiunea navei și nu au deschis focul. Anterior, în septembrie, Israelul și Rusia au stabilit un mecanism de coordonare a operațiunilor militare în Siria. Franța: Președintele Francois Hollande a cerut rușilor și turcilor să evite escaladarea conflictului după doborârea avionului rus Șu-24M în Siria. După întâlnirea cu omologul său american, Obama, Hollande a cerut un control mai sever al frontierei turco-siriene pentru a preveni înfiltrarea altor teroriști în Europa.
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
la baza sa aeriană din Khmeimim, Siria și a anunțat că "va distruge orice țintă care ar putea amenința avioanele sale de război". Serghei Narîșkin, președintele Dumei de Stat, a declarat că Rusia are dreptul la un răspuns militar după doborârea aeronavei sale. La 28 noiembrie 2015, Rusia a impus o serie de sancțiuni împotriva Turciei, printre care și un embargo asupra unor bunuri și interzicerea prelungirii contractelor de muncă ale turcilor care lucrează în Rusia. La 13 decembrie 2015, distrugătorul
Relațiile ruso-turce () [Corola-website/Science/335225_a_336554]
-
trebuie să le securizeze, de aceea situațiile de criză sunt mult mai numeroase. SUA își definește securitatea națională într-un mod foarte complex. Siria nu e doar o criză internațională și o zonă în care apar frecvent crize. De exemplu doborârea avionului rus de către Turcia a reprezentat o situație de criză. Criza internațională- mișcarea actorilor pe tablă internațională, interesele și obiectivele unei mari puteri cu toate obiectivele, răspunsurile.Situație de criză- priva celui care cercetează părăsește criza și se uită către
Politica externă a Statelor Unite () [Corola-website/Science/335516_a_336845]
-
Dintre avioanele de vânătoare doborâte, zece au fost Spitfire, șase Hawker Hurricane și patru Westland Whirlwinds. După terminarea luptelor, ambele tabere au revendicat mai multe victorii aeriene decât în realitate, "Luftwaffe"exegerând mai mult. Piloții de vânâtoare RAF au revendicat doborârea a 16 Bf 109 și 13 avariate. A fost revendicată doborârea a altro patru Fw 190. Germanii au pierdut de fapt 17 avioane de vânâtoare, cinci bombardiere Do 217 și 23 de membri ai echipajelor. "Luftwaffe" a revendicat 60 de
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Hurricane și patru Westland Whirlwinds. După terminarea luptelor, ambele tabere au revendicat mai multe victorii aeriene decât în realitate, "Luftwaffe"exegerând mai mult. Piloții de vânâtoare RAF au revendicat doborârea a 16 Bf 109 și 13 avariate. A fost revendicată doborârea a altro patru Fw 190. Germanii au pierdut de fapt 17 avioane de vânâtoare, cinci bombardiere Do 217 și 23 de membri ai echipajelor. "Luftwaffe" a revendicat 60 de avioane RAF doborâte, dintre care 7 victorii sigure și șase probablie
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
încercat să distrugă vasul "Scharnhorst" în portul Wilhelmshaven. Plafonul de nori aflat la altitudine redusă a împiedicat identificarea țintelor. Germanii au raportat doar explozia a trei bombe. Britanicii au raportat trei bombardiere Armstrong Whitworth Whitley fără să poată identifica motivul doborârii. În 1942, "Scharnhorst" a reușit să evite distrugerea de către bombardierele RAF. "Scharnhorst" a fost reparat până în vară, dar o serie de accidente, ca de exemplu lovirea unei mine și eșuarea, au făcut ca vasul să reintre în luptă doar la
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
în timpul războiului. Când era cuplat cu transimisiuni hidraulice pereche pentru a reduce contaminarea cu sare și sistemul de conducere a focului Mark 51 pentru precizie sporită, tunul Bofors de 40 mm a devenit un adversar de temut, fiind responsabil de doborârea a circa jumătate din toate avioanele japoneze, între 1 octombrie 1944 și 1 februarie 1945. Tunul antiaerian Oerlikon de 20 mm a fost unul dintre cele mai folosite tunuri anti-aeriene din timpul celui de-al Doilea Război Mondial; doar Statele Unite
Clasa Alaska () [Corola-website/Science/332630_a_333959]
-
Johannes Steinhoff, pilotând un avion Bf 109D din cadrul 10.("Nacht")./JG 26, escortat de doi camarazi din II./JG 77, au atacat la 13:30 atacat un grup de bombardiere britance imdediat după încetarea barajului de artilerie. Steinhoff a raportat doborârea a două bombardiere, iar camarazii lui doborârea a încă cinci. Cel care a doborât primul bombardier era "Unteroffizier"ul Heolmayr.. La 13:40, o formație de două avioane Bf 110 din cadrul ZG 26 condusă de "Hauptmann" Wolfgang Falck, a revendicat
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
din cadrul 10.("Nacht")./JG 26, escortat de doi camarazi din II./JG 77, au atacat la 13:30 atacat un grup de bombardiere britance imdediat după încetarea barajului de artilerie. Steinhoff a raportat doborârea a două bombardiere, iar camarazii lui doborârea a încă cinci. Cel care a doborât primul bombardier era "Unteroffizier"ul Heolmayr.. La 13:40, o formație de două avioane Bf 110 din cadrul ZG 26 condusă de "Hauptmann" Wolfgang Falck, a revendicat doborârea a patru bombardiere. Aparatul lui Falck
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
a două bombardiere, iar camarazii lui doborârea a încă cinci. Cel care a doborât primul bombardier era "Unteroffizier"ul Heolmayr.. La 13:40, o formație de două avioane Bf 110 din cadrul ZG 26 condusă de "Hauptmann" Wolfgang Falck, a revendicat doborârea a patru bombardiere. Aparatul lui Falck a fost avariat grav, el fiind nevoit să se reîntoarcă la bază. Falck a planat până al bază și s-a prăbușit pe pistă. "Unteroffizier" Fresia a revendicat la rândul lui două bombardiere doborâte
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
fost de asemenea doborât, cel mai probabil de "Hauptmann" Reinecke. Printre pierderile germanilor s-a numărat și "Leutnant" Roman Stiegler, care s-a prăbușit în mare în timpul cursei de urmărire a bombardierului pilotat de Lemon. Piloții din "Jagdgruppe" au revendicat doborârea a încă două bombardiere, iar cei din ZG 76 alte cinci. Printre cei care au făcut revendicări a fost Helmut Lent, care a fost creditat cu două avioane doborâte. după ce a aterizat la Jever dintr-o patrulă, Lent a decolat
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
nu a fost recunocută. El a atacat și doborât avionul lui Wimberley, dar deoarece avionul era deja grav avariat și pe cale să se prăbușească, lui Lent nu i-a fost atribuită victoria. În schimb "Geschwaderkommodore" Schumacher a primit creditul pentru doborârea acestui bombardier. Schumacher a mai doborât de asemenea bombardierul lui Lewis în apropiere de Borkum. La ora 13:45, avioanele de vânătoare germane au fost obligate să se reîntoarcă la bază, fiind aproape de limita maximă de zbor. La 14:05
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
la tunuri sau la rachete aer-aer neghidate. Toate aceste arme puteau provoca pierderi foarte grele escadrilelor de bombardiere. Aceasta a fost perioada în care "Luftwaffe" a repurtat cele mai multe victorii împotriva USAAF. Misuunea Schweinfurt-Regensburg de pe 17 august 1943 a dus la doborârea a 36 dintre cele 230 de bombardiere B-17 și pierderea a 200 de oameni. În plus, un raid efectuat mai devreme împotriva orașului Regensburg a dus la pierderea a 60 B-17 într-o singură zi. Luftwaffe a pierdut aproximativ 27
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
zi. Luftwaffe a pierdut aproximativ 27 de avioane de luptă. O a doua tentativă de atac de pe 14 octombrie 1943, „Misunea 115”, care avea să fie cunoscută ca „Joia Neagră” avea să ducă la avariera a 122 de avionae și doborârea a 77 B-17 dintre cele 291 de bombardiere participante la misiune. Germanii au pierdut 38 de avioane de vânătoare. Raidurile au avut un efect uriaș asupra distribuției armamentului german. În vara anului 1943, 2.132 tunuri antiaeriene protejau obiectivele industriale
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
protejau obiectivele industriale germane. Cu trei ani mai înainte, existau doar 791 de tunuri AA. Aceste tunuri ar fi fost mai folositoare pe front. Statisticile arată că erau trase aproximativ 16.000 de proiectile pentru tunurile de 88 mm pentru doborârea unui singur avion german . Producția de avioane de vânătoare ar fi trebuit să fie considerată o prioritate, dar Hitler și Göring au interzis orice modificare a priorităților industriei aviatice. Pierderile au avut un efect important asupra ritmului producției. În iulie
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
continuat să se deterioreze de-a lungul întregului an 1944. Cum teritoriile controlate de germani s-au restrâns, numărul de baterii de artilerie antiaeriană disponibile a crescut. În perioada noiembrie - decembrie 1944, artileria antiaeriană s-a dovedit mai eficientă în doborârea bombardierelor aliate decât Luftwaffe. Un exemplu ar fi al atacurilor împotriva regiunii Ruhr, când bateriile AA au doborât 59 de bombardiere USAAF, în vreme ce avioanele de vânătoare doar 13. Activitatea puternicei artilerii antiaeriene a redus precizia bombardamentelor și a sprijinit în
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
1944, germanii au pierdut 15% din personalul navigant . Introducerea avioanelor de escortă Mosquito a pus mari probleme "Nachtjagdgeschwader" . Aparatul Mosquito avea performanțe superioare majorității avioanelor de vânătoare nocturnă germane. În acea vreme se zvonea că germanii pierdeau două avioane pentru doborârea unui singur Mosquito. În perioada 1943 - 1945, avionele de vânătoare nocturnă germane au doborât doar 50 de aparate Mosquito de toate variantele. Problemele tactice reprezentau doar o față a dificultăților cu care se confruntau vânătoarea nocturnă germană. Campania împotriva industriei
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
Fw 190 și Bf 109 s-au mai întors la bază după o misiune, în ciuda faptului că fuseseră sprijinite în luptă de mai multe Me 262. Germanii au pierdut în acea misiune 158 de avioane de vânătoare și au raportat doborârea a doar 50 de bombardiere USAAF. De fapt, germanii au reușit să doboare doar 8 bombardiere americane. În această perioadă, Aliații occidentali începuseră operațiunile de cucerire a teritoriuloui german. Aeroporturile și bazele militare aflate în vestul Germaniei au fost cucerite
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]