2,766 matches
-
departe, duhnind a parizer, ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. Până la urmă, am evadat din subsol, ieșind în lumina toxică a „Universității“. Am tras adânc în piept, umplându-mi plămânii cu aer din centru: rece, pișcăcios, colorat de gazele eșapamentelor. Abia atunci am început să mă simt puternic, colosal. Aproape că meritam un premiu pe care, în absența juriului, mi l-aș fi înmânat și l-aș fi primit singur, cu-aceeași încântare. În fond, aveam predecesori iluștri, pe care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
lângă volan. Pe spate, sub marcă, scrie categoria, cu literele din fabrică, plastifiate, trase pe diagonală: de luxe. Caroserie de carton, RDG-istă, bagi pumnul prin ea. Claxonul, la fel, original: l-ar fi făcut invidios pe Honnecker. Țeava de eșapament, piesă de epocă: lungă și subțire, montată strâmb, pe diagonală, cum scrie la plan; scoate niște rateuri, de întoarce tot cartierul capul după ea. Juri că-i mașina lui tataia. Doar când ridici capota, se schimbă problema: motor de Golf
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
mă pândeau 7 ore de carceră, cu pauze lungi, imposibile, care mai mult mă dărâmau (fiind începător, primisem normă dublă). Dimineața, străbăteam strada Paris ca un cățeluș scos la pipi. Seara, mă clătinam la ieșirea din pușcărie, amețit de-alcoolul eșapamentelor. Mă înfundam în aerul lichid care plutea printre poșete, cataloage și cranii parfumate, cu sentimentul că am exact ceea ce merit: lumea meschină și supradezvoltată, ca un borcan osos, a minții mele. Singurul refugiu mă aștepta seara, când, tâmpit de oboseală
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
consumat și, în cele din urmă, să se încaiere); defectau sistemul de semnalizare al semafoarelor (după ora 23, toate clipeau pe galben intermitent); plăteau gunoierii să ridice tomberoanele noaptea (zdroncănea toată strada, când ți-era somnul mai dulce); își încercau eșapamentele dimineața (erau preferate motoarele de Aro, negre, pe diesel sau cele de Dacia 1300, care scoteau un fum gri, înecăcios) sau prăjeau punctele de-alimentare cu energie pentru câte-un cartier întreg (în special Drumul Taberei, unde transformatorul principal se-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
doar de maniaci, unde suceai privirea, te lua-n primire un obiect imposibil: capsule, pastile, pietroaie, aripi, mutre de eroi, țepușe, arbuști, poeți, angrenaje. Specii hibride populau acum piețe și scuaruri, vopsite în rugină sau pișate verzui când de-oxizii eșapamentelor, când de găinațul păsărilor: la „Casa Scânteii“, Lenin fusese dat jos și-n locul lui aterizase o rachetă cu două steaguri înfipte-n capac; în Aviatorilor, trântiseră un disc metalic, ciuruit, pe iarba din scuar (i se zicea când OZN
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
spre facultate. În jur, statuile aruncau străluciri metalice, iluminate verzui de poluare și becurile cu halogen: Asachi, mustăcios și-n palton de fontă; Mihai Viteazul, cocoțat pe cal, cu fesul ăla strâmb ca un stup de-albine; Heliade-Rădulescu, fiert de eșapamente și neoanele Băncii Comerciale. Era o zonă frumoasă, de literatură și istorie adevărată. Am ocolit-o cu grijă și-am ieșit în spate, pe strada Edgar Quinet, pe care o băteam zilnic în drum spre serviciu. Aici, istoria degaja miros
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
oxigen din aerul atmosferic și emit (degajă, introduc) în aerul atmosferic, ca deșeuri, oxid și bioxid de carbon. Dintre acestea fac parte: a.1.Pe primul loc se situează autovehiculele, ce consumă oxigen și emit, în aerul atmosferic gaze de eșapament, ce conțin oxid și bioxid de carbon. Această sursă introduce în aerul atmosferic cantitatea de 75%, din totalul de oxid de carbon existent în aerul atmosferic (Mihai Moronescu, 1982, (19)). Aceasta era situația în anul 1982, dar de atunci, în
APOCALIPSA ESTE ÎN DERULARE by NARIH IVONE () [Corola-publishinghouse/Science/810_a_1736]
-
31 de ani, numărul de autovehicule a crescut de câteva ori, deci și contribuția la poluarea aerului s-a mărit. Dintr-un litru de benzină, ars în motorul unui autovehicul, rezultă aproximativ 10 m3 de gaze de ardere (gaze de eșapament), care conțin între 4 % și 11 % oxid de carbon. Pe străzile aglomerate și la intersecții s-au mai determinat și alți poluanți: bioxidul de sulf, formaldehida, oxid de azot, hidrocarburi. Se poate spune că fiecare conducător de autovehicul produce apocalipsa
APOCALIPSA ESTE ÎN DERULARE by NARIH IVONE () [Corola-publishinghouse/Science/810_a_1736]
-
Dezechilibrele naturale modifică și raporturile repartizării precipitațiilor: regiuni întregi pot fi secate complet, ducând la foamete și la pierderea multor vieți omenești. Astmul bronșic, această afecțiune este produsă de poluarea aerului, agravându-i simptomele, iar principalii vinovați sunt gazele de eșapament și gazele formate sub efectul radiațiilor solare din produsele arderii combustibililor. Umbrela de protecție a Pământului Posibilitatea ca încălzirea globală să declanșeze majore schimbări climatice este un lucru la care majoritatea oamenilor nu vor să se gândească. Dar astronomul Roger
De la Macro la Microunivers by Irina Frunză () [Corola-publishinghouse/Science/779_a_1755]
-
scurt sunt semnificative, distrugând o mare parte a faunei apelor. Aerul, ca și apa, este unul din componentele mediului înconjurător, necesar pentru viețuitoare. Gazele industriale, gazele rezultate din arderi, fie că e vorba de încălzirea locuințelor sau de gazele de eșapament eliminate de autovehicule, poluează atmosfera cu numeroase substanțe dăunătoare sănătății, aceste substanțe provoacă, printre altele, boli respiratorii si alergii, precum și ploi acide ce distrug pădurile. Oxigenul din aer este indispensabil vieții. El este folosit în respirația plantelor și a animalelor
De la Macro la Microunivers by Irina Frunză () [Corola-publishinghouse/Science/779_a_1755]
-
se formează prin arderea incompletă a diverselor produse utilizate drept carburanți, precum și a altor materii bogate În carbon. Circumstanțe de apariție Intoxicația acută cu oxid de carbon apare de obicei În următoarele circumstanțe: • intoxicații accidentale: o casnice: incendii, gazele de eșapament de la autovehicule, instalații de Încălzire a locuințelor, instalații de Încălzire a apei, uscătoare de rufe; o la locul de muncă: minerit, siderurgie, industria vopselelor, pompieri • intoxicații voluntare - tentative autolitice • omucideri Rapel fiziopatologic Oxidul de carbon pătrunde În organism pe cale inhalatorie
Compendiu de toxicologie practică pentru studenţi by LaurenȚiu Şorodoc, Cătălina Lionte, Ovidiu Petriş, Petru Scripcariu, Cristina Bologa, VictoriȚa Şorodoc, Gabriela Puha, Eugen Gazzi () [Corola-publishinghouse/Science/623_a_1269]
-
circa 5% rezultând din instalațiile de ardere neindustriale, industria alimentară (producere de băuturi alcoolice) și utilizarea solvenților. Sursele principale de poluare cu metale grele sunt procesele industriale și incinerarea deșeurilor pentru mercur și cadmiu, iar pentru plumb sunt gazele de eșapament de la motoarele cu ardere internă. Emisii totale de metale grele (tone.an -1 /județ) în 2008: Hg 0,0264, Cd 0,007, Pb 0,075. Emisii totale de poluanți organici persistenți (POPs) (g.an-1) în 2008: dioxine (sursa: incinerare deșeuri
Conservarea biodiversităţii în judeţul Iaşi /Conservation of biodiversity in Iaşi county. In: Conservarea biodiversităţii în judeţul Iaşi/Conservation of biodiversity in Iaşi county by Mircea Nicoară, Ezsaias Bomher () [Corola-publishinghouse/Science/738_a_1241]
-
prezența dioxidului de carbon, hidrocarburilor și oxizilor de azot, ca rezultat al activității industriale, a creșterii populației și a sporirii numărului de automobile. Utilizarea etanolului în proporție de 5÷15% în benzină, contribuie la reducerea acestor substanțe în gazele de eșapament cu 30÷35%. Prin prezența etanolului, arderea benzinei devine mai completă și cantitatea de monoxid de carbon degajată se reduce cu cca 30%, iar a particulelor fine cu cca 50%. Cantitatea de dioxid de carbon antrenată în atmosferă se reduce
Ob?inere. Carburant. B?uturi alcoolice by Eugen Horoba () [Corola-publishinghouse/Science/83660_a_84985]
-
ca arborii să se planteze între partea carosabilă și trotuar. Arbuștii, dispuși în grupuri sau plantați sub formă de garduri vii tunse sau netunse, au un rol deosebit în peisajul străzii sau bulevardului, apărând pietonii împotriva prafului, fumului, gazelor de eșapament, zgomote, ș.a., creează astfel nișe liniștite în care se pot instala bănci pentru odihna de scurtă durată. În vederea obținerii unor efecte imediate la plantare se recomandă plantarea de puieți de talie mare, în vârstă de 4-5 ani la speciile arbustive
ARHITECTURA PEISAJULUI CURS PENTRU LICENŢĂ by SANDU TATIANA () [Corola-publishinghouse/Science/328_a_625]
-
umiditatea cerealelor, viteza autovehiculelor, concentrația alcoolică din sânge și altele asemenea; ... c) măsurările efectuate asupra unor mărimi ce afectează sănătatea și siguranță populației, precum și mediul, cum sunt: poluanții organici și metalici din apa, pesticide și alte substanțe toxice, gazul de eșapament al autovehiculelor, conținutul de noxe din atmosfera și altele asemenea; ... d) măsurările care privesc produsele și mărfurile care se livrează și se vând preambalate, conținând cantități determinate, indicate prin etichetare sau sub alta forma, precum și produsele cu gramaj declarat, fără
ORDONANŢĂ nr. 20 din 21 august 1992(*actualizată*) privind activitatea de metrologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108223_a_109552]
-
și motoare de autovehicule Piese pentru motoare cu piston alternativ sau rotativ cu aprindere prin scânteie sau compresie de tipul celor utilizate pentru autovehicule. Piese și accesorii pentru autovehicule: frane, cutii de viteză, semiosii, șasiuri, roți, amortizoare, radiatoare, tobe de eșapament, țevi de eșapament, ambreiaje, volane, cutii și coloane de direcție, cartere de direcție și piese pentru accesoriile de mai sus, alte piese și accesorii. Excepții: Fabricarea echipamentelor electrice pentru autovehicule, a ștergătoarelor de parbriz, a instalațiilor de degivrare a geamurilor
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
autovehicule Piese pentru motoare cu piston alternativ sau rotativ cu aprindere prin scânteie sau compresie de tipul celor utilizate pentru autovehicule. Piese și accesorii pentru autovehicule: frane, cutii de viteză, semiosii, șasiuri, roți, amortizoare, radiatoare, tobe de eșapament, țevi de eșapament, ambreiaje, volane, cutii și coloane de direcție, cartere de direcție și piese pentru accesoriile de mai sus, alte piese și accesorii. Excepții: Fabricarea echipamentelor electrice pentru autovehicule, a ștergătoarelor de parbriz, a instalațiilor de degivrare a geamurilor pentru autovehicule, a
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
dar de care se plictisește repede, tânjind după altele noi, pe care le plătește desigur nu el, ci mămica lui, Natura. Cotrobăie după petrol căci Îi place viteza și, cum nu-i place să rămână dator, răsplătește cu gaze de eșapament și efect de seră. Ca oricare altul, prietenul nostru mănâncă și bea zdravăn, dar igienic și civilizat, lăsând În voia vântului și a sorții la fiece Îmbucătură câte ceva care nu-i bun de mâncare pentru nimeni, Într’o lume În
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
discut mediul cu totul anapoda din punct de vedere info-energetic pe care Îl oferă betoanele blocului În care m’am aciuiat, căci ea Își ciulise urechiușele și boticul adulmecând ceea ce În casa mea Înlocuia mireasma bradului: adică ceea ce iese pe eșapamentele prietenilor mei bipezi, dar care nu și folosesc amintitele două picioare, ci un motor care deocamdată nu Întrebuințează o energie firească, naturală, cu una fosilă, cu multe păcate. Pentru că fac adesea schimb de idei și voce cu prietenul Cristi, nu
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
noi, pisici și oameni. Căci, Împreună cu hidrocarburile ce scapă din motor, deh! Benzina se mai și evaporă, dau peroxiacetilnitratul, un soi de smog ce face ravagii pe la Los Angeles... S’or rezolva toate acestea prin catalizatorii ce Încep să Împăneze eșapamentul, dar problema esențială rămâne: Noi nu suntem bacterii anaerobe, ca acum trei miliarde de ani, ca să ne simțim În hidrocarburi ca peștele În apă. Însăși existența noastră a fost condiționată de faptul că Natura a dosit hidrocarburile În adâncuri la
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
că-i malefic. Dar când Își redactează sloganurile pline de iubire, aprinde becul sau calculatorul, mărind astfel debitul de fum și cenușă de la Holboca... Ceea ce face și când declară o zi În care circulă doar cu tramvaiul și troleibuzul: păi eșapamentul lor nu e În Iași, dar e la Holboca... Nu uita Cristi, chiar de nu ești chiar un ecologist, că binele ca și răul devine realitate doar dacă ai energie. Și atunci socoate ce folosește Natura: 178.000 de unități
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
Uneori mai discret, ca să nu spun insidios și cu atât mai rău. Să vedem Însă ce se va Întâmpla În ziua În care doar motoare electrice vor circula prin oraș. Creadă cine-o vrea că tramvaiul n’are țeavă de eșapament. O are, numai că ea nu e pe stradă, ci la Holboca, acolo unde fumegă coșurile iar vântul spulberă cenușa lignitului, unde n’are loc să se așeze o mână de omăt, atâta e anormal de cald, doar pentru a
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
motor, transmisie, sistem de frânare etc.); 41. să fie familiarizata cu formalitățile privind omologarea, înmatricularea și inspecția tehnică a vehiculelor; 42. să înțeleagă ce măsuri trebuie luate pentru reducerea zgomotului și pentru combaterea poluării provocate de emisia de gaze de eșapament (protecția mediului înconjurător); 43. să poată realiza programe periodice de întreținere a vehiculelor și a echipamentelor acestora; - pentru transportul rutier de marfuri: 44. să fie familiarizata cu diferitele tipuri de echipamente pentru manevrarea și încărcarea mărfurilor (containere, platforme etc.) și
ORDIN nr. 761 din 21 decembrie 1999 (*actualizat*) privind desemnarea, pregătirea şi atestarea profesionala a persoanelor care conduc permanent şi efectiv activităţi de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126748_a_128077]
-
mediului; ... c) elaborează și aplică programe pentru dezvoltarea transporturilor multimodale și a transportului combinat, cu respectarea prevederilor prezenței legi privind evaluarea impactului asupra mediului; ... d) asigura, pe baza normelor avizate de autoritatea publică centrală pentru protecția mediului, controlul gazelor de eșapament, intensității zgomotelor și vibrațiilor produse de autovehicule și transportul de marfuri; ... e) elaborează și dezvolta planuri de acțiune și programe privind îmbunătățirea calității și protecției mediului pentru toate modurile de transport. ... ------------------ Art. 75 a fost modificat de ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ
LEGE nr. 137 din 29 decembrie 1995 (**republicată**) - (*actualizată*) privind protecţia mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127057_a_128386]
-
dezvoltării activităților economice și industriale, În urma proceselor complexe de producție rezultând o mulțime de deșeuri, care, prin depozitare sau evaporare, poluează aerul, apa, solul. Factorii poluanți sunt: - materiile chimice reziduale (cenuși, pulberi, gaze, etc.) - deșeurile industriale și menajere - gazele de eșapament, zgomotul, etc. Fiecare lucru care Încălzește atmosfera, dăunează globului. Dacă am mânca natural, ar crește interesul pentru natura și pentru terenurile arabile care pot da Pământului lucrul de care are nevoie cel mai mult, Oxigenul. 2. Defrișarea pădurilor Știați că
Creativitate şi modernitate în şcoala românească by Ungurean Cătălina () [Corola-publishinghouse/Science/91778_a_93126]