807 matches
-
apă curentă, iluminat, puncte de colectare a gunoiului menajer); ... d) modernizarea și extinderea structurilor de cazare și a utilităților conexe; ... e) construirea de piscine, ștranduri, bazine de kinetoterapie; ... f) construirea de terenuri de sport; ... g) modernizarea de căi ferate cu ecartament îngust pentru transport feroviar de interes turistic din zonele de deal și de munte; ... h) crearea de porturi turistice, inclusiv de debarcadere amplasate pe lacuri de agrement; ... i) construirea de pârtii de schi (inclusiv construirea de instalații de transport pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199093_a_200422]
-
cale ferată din fier sau din oțel 27356210-0 Șine conductoare de curent 27356220-3 Lame de întrerupător, inimi de macaz, ace de macaz și piese de încrucișare 27356230-6 Eclise de îmbinare și plăci de bază 27356240-9 Eclise de strângere, plăci de ecartament și noduri 27356250-2 Saboți și saboți-pene 27400000-9 Metale prețioase și metale placate cu metale prețioase 27410000-2 Metale prețioase 27411000-9 Produse semiprețioase sub formă brută 27411100-0 Argint sub formă brută sau sub formă de pulbere 27411110-3 Pulbere de argint 27411120-6 Argint
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
cale ferată din fier sau din oțel 27356210-0 Șine conductoare de curent 27356220-3 Lame de întrerupător, inimi de macaz, ace de macaz și piese de încrucișare 27356230-6 Eclise de îmbinare și plăci de bază 27356240-9 Eclise de strângere, plăci de ecartament și noduri 27356250-2 Saboți și saboți-pene 27.4 Metale prețioase de bază și metale placate cu metale prețioase 27400000-9 27500000-0 27600000-1 27700000-2 27800000-3 27.41 Metale prețioase 27410000-2 Metale prețioase 27411000-9 Produse semiprețioase sub formă brută 27411100-0 Argint sub formă
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
27356210-0 Șine conductoare de curent 7302.3 27356220-3 Lame de întrerupător, inimi de macaz, ace de macaz și piese de încrucișare 7302.4 27356230-6 Eclise de îmbinare și plăci de bază 7302.90.3 27356240-9 Eclise de strângere, plăci de ecartament și noduri 7302.90.9 27356250-2 Saboți și saboți-pene 7301.1+7308[.1+.2+.4+.9]+7610.9+8426 28112000-0 Produse și elemente de construcții din metal, cu excepția construcțiilor prefabricate 7308.1 28112100-1 Poduri din fier sau din oțel 7308
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
ministere, cât și dreptul ce se acordă personalului acestor ministere, trimis în străinătate în calitate de instructori, profesori sau consilieri; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.113 din 31 august 1973 privind aprobarea standardului de stat pentru "Vagoane de cale ferată cu ecartament normal - vagoane de marfă - caracteristici tehnice generale"; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.282 din 4 octombrie 1973 privind stabilirea unor măsuri referitoare la pază, apărarea și securitatea aeroporturilor și aeronavelor; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.091 din 19
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124812_a_126141]
-
dispoziții speciale în ȘTI, temporare sau definitive, ca urmare a constrângerilor geografice, topografice ori de mediu urban sau de coerență în raport cu sistemul existent. Pot fi incluse, în special, linii și rețele de cale ferată izolate de rețeaua Uniunii Europene, gabaritul, ecartamentul sau entraxa liniilor de cale ferată și vehiculele destinate exclusiv utilizării locale, regionale ori istorice, precum și vehiculele provenite din țări terțe sau destinate acestora; ... m) modernizare - orice lucrare de modificare majoră a unui subsistem sau a unei părți a subsistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
într-un stadiu avansat de dezvoltare sau care face obiectul unui contract în curs de executare atunci când se publică aceste ȘTI; ... b) pentru orice proiect de reînnoire sau modernizare a unui subsistem existent, în cazul în care gabaritul de încărcare, ecartamentul, spațiul dintre liniile de cale ferată sau tensiunea de alimentare a liniilor electrificate prevăzute în aceste ȘTI nu sunt compatibile cu cele ale subsistemului existent; ... c) pentru un proiect de subsistem nou, de reînnoire sau modernizare a unui subsistem existent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
accident sau a unui dezastru natural, condițiile pentru refacerea rapidă a rețelei feroviare nu permit, din punct de vedere economic ori tehnic, aplicarea parțială sau totală a ȘTI relevante; ... f) pentru vehiculele care circulă spre/dinspre țări terțe în care ecartamentul liniilor de cale ferată diferă de ecartamentul rețelei feroviare principale din Uniunea Europeană. ... (2) În toate cazurile menționate la alin. (1), Ministerul Transporturilor și Infrastructurii transmite Comisiei Europene un dosar cuprinzând informațiile prevăzute în anexa nr. 9. ... (3) În cazul menționat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
pentru refacerea rapidă a rețelei feroviare nu permit, din punct de vedere economic ori tehnic, aplicarea parțială sau totală a ȘTI relevante; ... f) pentru vehiculele care circulă spre/dinspre țări terțe în care ecartamentul liniilor de cale ferată diferă de ecartamentul rețelei feroviare principale din Uniunea Europeană. ... (2) În toate cazurile menționate la alin. (1), Ministerul Transporturilor și Infrastructurii transmite Comisiei Europene un dosar cuprinzând informațiile prevăzute în anexa nr. 9. ... (3) În cazul menționat la alin. (1) lit. a), în termen de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
o lună de la depunerea cererii și transmis solicitantului, instanței de contencios administrativ competențe și Autorității de Siguranță Feroviară Române care refuză acordarea autorizației. (11) În cazul vehiculelor care rulează între România și o țară terța, pe o rețea al carei ecartament este diferit de cel al rețelei principale din cadrul Uniunii Europene și pentru care se poate acorda o derogare în conformitate cu art. 9 alin. (5) sau care reprezintă cazuri specifice, normele naționale prevăzute la art. 22 alin. (2) lit. b) și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
este cazul, al modificărilor tehnice efectuate după autorizare; ... d) dovezi referitoare la caracteristicile tehnice ��i operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (4) Criteriile verificate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română pot viza doar următoarele aspecte: ... a) compatibilitatea tehnică dintre vehiculul și rețeaua în cauză, inclusiv normele naționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
este cazul, al modificărilor tehnice efectuate după autorizare; ... d) dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (3) Informațiile menționate la alin. (2) lit. a) și b) nu pot fi puse la îndoială de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română, cu excepția cazului în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
NEV doar o singură dată, cu excepția cazului în care ȘTI privind exploatarea și gestionarea traficului precizează altfel. ... (5) Sub rezerva alin. (1), în cazul vehiculelor care circulă sau care sunt destinate să circule dinspre sau înspre țări terțe în care ecartamentul este diferit de cel din rețeaua principala din cadrul Uniunii Europene, se acceptă vehiculele identificate în mod clar în conformitate cu un sistem de codare diferit. ... Articolul 30 Registrele naționale ale vehiculelor (1) Autoritatea Feroviară Română ține un registru al vehiculelor feroviare autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
circulație următoare. 9. LFI - linie ferată industrială - linii pe care se desfășoară operațiuni de transport feroviar, precum și servicii conexe sau adiacente acestora și care nu sunt administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 10. LINII ÎNCĂLECATE - Linii de ecartament diferit în care cel puțin un fir de șină al unei linii este amplasat între firele de șină ale celeilalte linii așezate pe același terasament. 11. LOC PLAN - Zonă plană pe suprafața de rulare a roților vehiculelor de cale ferată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
direcție: ................................................... 1.3.3. Osiile de antrenare (număr, amplasament, îmbinarea cu altă osie):....................... 1.6. Amplasamentul și dispunerea motorului: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (eventual se face referire la schițe). 2.1. Ampatament(e) (la sarcină totală) (f): ............................................................. 2.3. Ecartamentul și lungimea osiilor: ............................................................... 2.3.1. Ecartamentul fiecărei punți directoare (i): ........................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte osii: ............................................................ 2.3.3. Lungimea celei mai lungi osii spate: .............................................................. 2.3.4. Lungimea ultimei osii spate: ...................................................................... 2.4. Dimensiunile vehiculului (totale): .............................................................. 2
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
număr, amplasament, îmbinarea cu altă osie):....................... 1.6. Amplasamentul și dispunerea motorului: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (eventual se face referire la schițe). 2.1. Ampatament(e) (la sarcină totală) (f): ............................................................. 2.3. Ecartamentul și lungimea osiilor: ............................................................... 2.3.1. Ecartamentul fiecărei punți directoare (i): ........................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte osii: ............................................................ 2.3.3. Lungimea celei mai lungi osii spate: .............................................................. 2.3.4. Lungimea ultimei osii spate: ...................................................................... 2.4. Dimensiunile vehiculului (totale): .............................................................. 2.4.2. Pentru șasiuri carosate 2.4
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
Amplasamentul și dispunerea motorului: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (eventual se face referire la schițe). 2.1. Ampatament(e) (la sarcină totală) (f): ............................................................. 2.3. Ecartamentul și lungimea osiilor: ............................................................... 2.3.1. Ecartamentul fiecărei punți directoare (i): ........................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte osii: ............................................................ 2.3.3. Lungimea celei mai lungi osii spate: .............................................................. 2.3.4. Lungimea ultimei osii spate: ...................................................................... 2.4. Dimensiunile vehiculului (totale): .............................................................. 2.4.2. Pentru șasiuri carosate 2.4.2.1. Lungimea (j ): ...................................................................................... 2.4.2.2
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
ținînd seama de necesitățile naționale de transport și de structură transporturilor părților contractante. 2. Părțile contractante vor crea puncte (stații) de transbordare a containerelor pentru asigurarea transmiterii containerelor de la un fel de transport la altul și între căi ferate cu ecartament diferit. 3. În anumite cazuri, părțile contractante interesate pot crea puncte comune de transbordare a containerelor. Articolul 4 Părțile contractante organizează punerea de acord între ele, pentru perioade anuale și orientativ pentru cincinale, a volumelor transporturilor de containere în traficul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129812_a_131141]
-
descrierea sumara a traseului; - traversări, paralelisme, intersecții, balizare, poduri, viaducte, ziduri de sprijin și interdicții de acces; - căi de acces în zona; - temperatura minimă de lucru. 3 Caracteristicile tehnice principale ale instalației, cuprinzând: - lungimea și diferența de nivel a traseului; - ecartamentul caii de rulare; - inclinarea maximă, medie și minimă a caii de rulare; - capacitatea orara de transport; - viteze: ● nominală; ● de revizie; - tipul și capacitatea vehiculului; - grupul de antrenare (tip, putere, sistem de frânare): ● principal; ● de rezervă; - cablurile instalației de transport pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
10 Borderoul desenului tip de ansamblu conținând toate piesele scrise și desenate ale acestuia. B Piese desenate: 1 Traseul instalației de transport pe plan înclinat, planul de situație și profilul longitudinal cu reprezentarea următoarelor elemente: - amplasarea în plan a stațiilor; - ecartamente; - spații de siguranță, în profil transversal; - gabarite de liberă trecere față de teren, în profil longitudinal; - poduri, viaducte, ziduri de sprijin etc. 2 Stații, plan și secțiune prin spațiile tehnologice ale stațiilor din care să rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
1.3.3. Osiile motrice (număr, poziționare, interconectare):................................... 1.8. Poziția șoferului: stânga/dreapta 1 2. MASE ȘI DIMENSIUNIe (în kg și mm) (cu referire la desen, atunci când este cazul) 2.1. Ampatament(e) (încărcare completă)f:.................................................. 2.3.1. Ecartamentul fiecărei osii directoarei:................................................... 2.4. Limita dimensiunilor vehiculului (în total) 2.4.1. Pentru șasiu fără caroserie 2.4.1.1. Lungimej:.................................................................................... 2.4.1.2. Lățimek:...................................................................................... 2.4.1.4. Consolă fațăm:............................................................................... 2.4.1.5. Consolă spaten:.............................................................................. 2
jrc4068as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89231_a_90018]
-
fiecărui stat parte. Pentru acest obiectiv, se poate prevedea în cadrul fiecărei PTU o dispoziție care să trateze cazurile specifice, pentru unul sau mai multe state părți, în ceea ce privește atât rețeaua, cât și vehiculele; o atenție deosebită trebuie oferită gabaritului de încărcare, ecartamentului șinei sau spațiului dintre linii și vehiculelor cu plecare sau destinație terțe țări. Pentru fiecare caz particular, PTU va stipula reglementările pentru implementarea elementelor indicate la § 4 de la c) până la g). § 7 Dacă anumite aspecte tehnice ce corespund cerințelor esențiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246207_a_247536]
-
frânare, culoarele/pasarelele), rezistența structurii vehiculului și mobilierului (scaune), capacitatea de încărcare, siguranța pasivă (inclusiv rezistența interioară și exterioară la șocuri) 1.3. Interacțiuni vehicul/linie și gabarit Interacțiunile mecanice cu infrastructura (inclusiv comportamentul static și dinamic, distanțele și ajustările, ecartamentul, mecanism de funcționare etc.) 1.4. Echipament de frânare Dispozitiv de frânare (inclusiv protecția antideraiere, controlul frânei și performanța la frânare în modul de serviciu, urgență și parcare) 1.5. Dispozitive asociate pasagerilor Instalații pentru pasageri și mediul pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246207_a_247536]
-
1.4.18 deschidere - distanță dintre doi piloni; 1.4.19 deținătorul instalației - persoană fizică sau juridică deținătoare cu orice titlu a unei instalații de transport pe cablu pentru persoane, pe care o pune la dispoziția utilizatorilor; 1.4.20 ecartament - distanță dintre axele cablurilor purtătoare; 1.4.21 efort de întindere în cablu - solicitarea (tensiunea) ce apare în cablu datorită forței de întindere; 1.4.22 exploatabilitate - ansamblu de măsuri și prevederi tehnice care influențează proiectarea și realizarea instalației și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
și desemnată de către deținător în vederea întreținerii instalației, în scopul menținerii acesteia în parametrii tehnici de functionare declarați sau specificați de producător; 1.4.38 pilon - construcție amplasată pe traseul telecabinei cu rolul de a susține cablurile acesteia și a menține ecartamentul; 1.4.39 producătorul componentelor de securitate - persoană fizică sau juridică ce își asumă responsabilitatea proiectării și fabricării componentelor de securitate, care aplică marcajul CS sau CE și întocmește în scris declarația de conformitate CE sau CS; 1.4.40
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]