43,296 matches
-
pe 26 iunie 2011. Postul TV al companiei Romtelecom a avut la dispoziție 2 ani să între în emisie, dar nu a făcut-o niciodată. Legislația audiovizualului prevede că un post are timp un an de zile să intre în emisie de la obținerea licenței și apoi mai poate prelungi această perioadă cu cel mult 12 luni. Romtelecom promitea la momentul respectiv că noul canal urma să difuzeze câte 5 premiere săptămânal.
Postul cu filme de comedie care nu a emis niciodată. CNA a luat atitudine by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/77783_a_79108]
-
de minute la doar 55 minute, concomintent cu schimbarea orelor de difuzare către zone de audiență minimă; “Actualitatea credinței” - seria de emisiuni dedicată detalierii manifestărilor conștiinței religioase contemporane - a fost diminuată la doar 5 minute (un sfert din timpul de emisie acordat până acum); iar “Românii în lume” - emisiune destinată românilor de pretutindeni (și ascultată corespunzător), a fost transformată într-o simplă pastilă a unui radioprogram în flux. Pe spațiile “eliberate” de povara spiritului se difuzează actualmente, sub pretext estival, muzică
O jurnalistă de la Radio România atacă postul: Derapaj către comercial by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/77806_a_79131]
-
acordat actului cultural românesc și internațional, au fost drastic reduse de la 3 ore la doar 55 minute; “Actualitatea credinței” - seria de emisiuni dedicată detalierii manifestărilor conștiinței religioase contemporane - a fost diminuată la doar 5 minute (un sfert din timpul de emisie acordat până acum). Aceste “adaptări” s-au efectuat concomintent cu schimbarea orelor de difuzare către zone de audiență minimă. Pe spațiile “eliberate” de povara spiritului se difuzează actualmente, sub pretext estival, muzică de întreținere. Considerăm că valorile fundamentale morale și
Protest amplu la Radio România, față de grila de programe by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/77803_a_79128]
-
4) Printre indicatorii sintetici în raport de îndeplinirea cărora se acordă retribuția tarifara personalului din conducerea unităților de poștă și telecomunicații trebuie să fie: ... a) la unitățile de radio și televiziune: realizarea planului de venituri, funcționarea echipamentelor și instalațiilor de emisie conform normelor de exploatare; ... b) la unitățile de poștă și telecomunicații: planul de venituri și planul de cheltuieli; ... c) la unitățile de transporturi poștale, controlul mandatelor, editarea și distribuirea timbrelor, expedierea presei: planul de activitate, exprimat valoric sau în unități
LEGE nr. 57 din 29 octombrie 1974 (*republicată*) privind retribuirea după cantitatea şi calitatea muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106403_a_107732]
-
Indemnizații de zbor ... 10. Magaziner 5 7 5. POȘTĂ ȘI TELECOMUNICAȚII A. PERSONAL OPERATIV ȘI MUNCITORI a) Personal operativ ... *1) Cu 4 gradații. *2) Cu 5 gradații. b) Muncitori ... Muncitorii calificați de la întreținerea echipamentelor de telecomunicații, precum și de la stațiile de emisie radio și televiziune, vor fi retribuiți cu retribuția tarifara lunară pe baza rețelei tarifare energie electrică - nivel A, B și C - în funcție de complexitatea echipamentelor. Muncitorii necalificați de la aceste echipamente vor fi retribuiți pe baza rețelei tarifare energie electrică - nivel G
LEGE nr. 57 din 29 octombrie 1974 (*republicată*) privind retribuirea după cantitatea şi calitatea muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106403_a_107732]
-
Procurorul de caz mai poate impune măsuri asiguratorii, cum ar fi sechestru pe conturi, bunuri mobile și imobile, ipoteci. Practic, toate operațiunile comerciale ale trustului vor fi controlate și avizate, sau respinse, de către procurori. Procurorii pot interzice promo-urile sau chiar emisia Pe durata procedurii penale persoanele juridice nu pot face fuziuni, lichidări sau reduceri de capital social. Teoretic, legea ar da dreptul procurorilor să intervină și în programele de știri, sau în difuzarea de materiale tip promo. Motivarea: legea spune că
DNA poate suspenda emisia Antena Group. Urmărirea penală a unor firme, încercare de control a mass media by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/77869_a_79194]
-
Colaborator Extern, colaborator extern Producătorii de autoturisme folosesc diferite trucuri pentru a obține un consum de carburant și emisii de dioxid de carbon cât mai mici în testele de fabrică, pe care le declară drept oficiale. În realitate, însă, consumurile sunt mult mai mari, în medie cu 25%, potrivit unui raport al organizației Transport&Environment. Autor: Mihaela Alexe „Toți
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
sunt mult mai mari, în medie cu 25%, potrivit unui raport al organizației Transport&Environment. Autor: Mihaela Alexe „Toți șoferii știu că de obicei este imposibil să atingi eficiența de consum oficială a producătorilor, iar pentru unele modele de mașină emisiile reale sunt acum cu 50% mai mari decât rezultatele din teste. Diferența dintre testele oficiale și performanțele din lumea reală crește. În Germania, diferența a crescut de la o medie de 7% în 2001, la 23% în 2011, astfel că în
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
raportul. Conform acestui raport, există aproximativ 20 de metode prin care constructorii de autoturisme reinterpretează în mod „creativ” procedurile de testare, exploatând „portițele” și flexibilitățile permise de actualele reglementări, cu scopul de a-și supraevalua performanțele de consum și de emisii ale modelelor fabricate”, arată organizația românească de mediu „Terra Mileniul III”. Aceste noi dovezi indică faptul că există producători europeni de autoturisme care își înșală clienții prin manipularea cifrelor oficiale de emisii, provocându-le pierderi de mii de euro, bani
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
a-și supraevalua performanțele de consum și de emisii ale modelelor fabricate”, arată organizația românească de mediu „Terra Mileniul III”. Aceste noi dovezi indică faptul că există producători europeni de autoturisme care își înșală clienții prin manipularea cifrelor oficiale de emisii, provocându-le pierderi de mii de euro, bani cheltuiți pe carburantul consumat suplimentar. Producătorii auto respectivi îi înșală, de asemenea, și pe factorii de decizie ai Uniunii Europene, deoarece reglementările care au drept scop reducerea emisiilor de CO2 de la autoturisme
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
manipularea cifrelor oficiale de emisii, provocându-le pierderi de mii de euro, bani cheltuiți pe carburantul consumat suplimentar. Producătorii auto respectivi îi înșală, de asemenea, și pe factorii de decizie ai Uniunii Europene, deoarece reglementările care au drept scop reducerea emisiilor de CO2 de la autoturisme și autoutilitare sunt îndeplinite doar în laborator, nu și pe drumurile publice. Singura modalitate de a ne recăpăta încrederea este renunțarea la <<portițele>> din actualele proceduri de testare, pentru a ne asigura că cei care trișează
Trucuri folosite de producătorii de mașini pentru un consum mai mic by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79895_a_81220]
-
și non-Euro, practic, se va aplica vechii taxe de mediu o cotă de reducere între 60 și 90 la sută, în timp ce în cazul autoturismelor Euro 3, Euro 4 și Euro 5, timbrul de mediu va fi calculat, în principal, în funcție de emisia de CO2 trecută în cartea de identitate a mașinii, luată în calcul în întregime, față de 30 la sută, cât avea pondere în vechea taxă. Cuantumul taxei pentru mașinile non-euro, Euro 1 și Euro 2 cu tehnologii mai învechite va fi
Timbrul de mediu: Calculează-ți singur taxa pentru înmatricularea mașinii by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79894_a_81219]
-
la cote similare pentru mașinile Euro 5, în timp ce pentru Euro 6, mașini hibride și electrice nu va fi plătit nimic. Ordonanța stabilește un cuantum diferit pentru mașinile cu motoare pe benzină și pentru cele cu motorină, având în vedere că emisiile poluante din pulberi sunt mult mai mari în cazul motorinei. Pentru automobilele cu norma de poluare Euro 5, valorile taxei sunt în medie egale, deoarece emisiile de pulberi sunt egale pentru cele două tipuri de combustibil. De la plata timbrului de
Timbrul de mediu: Calculează-ți singur taxa pentru înmatricularea mașinii by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79894_a_81219]
-
mașinile cu motoare pe benzină și pentru cele cu motorină, având în vedere că emisiile poluante din pulberi sunt mult mai mari în cazul motorinei. Pentru automobilele cu norma de poluare Euro 5, valorile taxei sunt în medie egale, deoarece emisiile de pulberi sunt egale pentru cele două tipuri de combustibil. De la plata timbrului de mediu vor fi exceptate autovehiculele misiunilor diplomatice, persoanelor cu dizabilități, forțelor armate, forțelor de securitate a statului, jandarmeriei, poliției, ambulanțele, autovehiculele hibride și electrice, cele istorice
Timbrul de mediu: Calculează-ți singur taxa pentru înmatricularea mașinii by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79894_a_81219]
-
a spus Dan Diaconescu pentru ziarul ”Ring”. Miercuri, 6 martie, a avut loc un nou termen în procesul pe care Dan Diaconescu l-a intentat CNA-ului. Diaconescu contestă în instanță decizia Consiliului Național al Audiovizualului privind retragerea licenței de emisie a OTV. Nici viitorul politic al lui Dan Diaconescu nu este cert. Patronul OTV spune că dacă nu va avea succes la prezidențialele din 2014 s-ar putea retrage din viața politică. „Dacă o să pierdem alegerile pentru președinție, mă gândesc
Dan Diaconescu anunță că OTV va transmite din altă țară by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/79957_a_81282]
-
în funcție de cota de piață înregistrată în februarie. Pe locul al doilea se situează CME, la 0,6 puncte diferența. ÎN acest interval orar sunt difuzate emisiuni precum “Un show păcătos”, care a sărbătorit pe 25 februarie cinci ani de la prima emisie, “În gură presei”, producție realizată și prezentată de Mircea Badea. Știrile Antenei 3 transmise în acest interval orar au contribuit de asemenea la înregistrarea cotei de piață de 20,3%, dar și talk-show-ul lui Victor Ciutacu, Vorbe grele.
Televiziunile Intact Media Group, peste posturile CME în day time by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/79974_a_81299]
-
Andrei Moisoiu (Google) Nașul TV și-a întrerupt emisia, luni, la ora 22.00, în semn de protest la adresa operatorilor de cablu care nu difuzează postul deși sunt obligați de CNA. Postul de televiziune Nasul TV a fost inclus în lista televiziunilor declarate de CNA obligatoriu la retransmisie din
Nașul TV și-a întrerupt emisia. Vezi de ce by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/79989_a_81314]
-
intenționat peste orele de program pentru a face ore suplimentare, deci acestea nu sunt justificate. Într-o scrisoare pe care Paginademedia.ro o publică în continuare, Claudiu Lucaci spune că “este incorect că unii reporteri să ducă greul la fiecare emisie, în timp ce alții asista sau refuză să participe”. Șeful știrilor TVR cere că producătorii executivi să stabilească clar normă de ore a jurnaliștilor, astfel încât să se evite orele suplimentare nejustificate, dar și supraîncărcarea unor jurnaliști, în defavoarea altora. Au trecut 2 săptămâni
Claudiu Lucaci ia măsuri dastrice în TVR: Sunt angajați care depășesc intenționat programul normal by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/80073_a_81398]
-
și chiar de reducerea drepturilor salariale! Aveți o sinteză a motivelor care mă obligă să iau măsuri și să nu mai toleram încărcarea injusta de activități asupra unora dintre noi. Este incorect că unii reporteri să ducă greul la fiecare emisie, în timp ce alții asista sau refuză să participe. Dacă în această privință sunt tot mai putine exemple, am constatat că unii prezentatori de jurnale sau membri ai echipelor de productie editorială nu-și pot justifica salariul sau timpul lucrat. Din această
Claudiu Lucaci ia măsuri dastrice în TVR: Sunt angajați care depășesc intenționat programul normal by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/80073_a_81398]
-
să-și atenționeze telespectatorii că programul respectiv este o ficțiune, scrie paginademedia.ro. Membrii CNA au discutat la începutul ședinței de astăzi subiectul unei posibile formule de text pe care emisiunile ar trebui să-l afișeze, de trei ori în timpul emisiei, atunci când este vorba despre filmări regizate. Nu s-a definitivat o formulă, dar au existat mai multe propuneri: scenariu bazat pe ficțiune, scenariu după fapte reale, acest program este o ficțiune, acest program este o ficțiune, bazată pe fapte reale
Decizia CNA care scoate din minți emisiunile tabloid. Ce mesaj ar putea afișa by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/80111_a_81436]
-
la imagine al Ioanei Tufaru, dar și pentru faptul că publicul a fost dezinformat, întrucât programul respectiv era o ficțiune și nu un reportaj, așa cum a fost prezentat. În aceiași ședință Consiliul a mai votat propunerile altor doi membri - întreruperea emisiei cu 3 ore, în prime-time și 100.000 de lei amendă - însă acestea nu au întrunit numărul necesar de voturi, scrie Mediafax. La ședința de marți a CNA a fost prezent și Cristian Ionescu, managerul redacției care produce emisiunea „Acces
Decizie CNA: Antena 1 amendată cu 20.000 de lei în cazul Ioana Tufaru by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80124_a_81449]
-
va fi cu 10-15 la sută mai mare decât actuala taxă. Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicată sub forma timbrului de mediu, printr-un proiect de ordonanță pentru modificarea și completarea Legii nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Noua formulă de calcul prevăzută în proiect conduce la o creștere în medie de circa 10% a sumei de plată pentru mașinile Euro 4 și Euro 3 și o scădere cuprinsă între 60% și 90% pentru
Valoarea timbrului de mediu, mai mare pentru autoturismele pe motorină by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80144_a_81469]
-
Iordăchescu Ionuț Președinta Consiliului Național al Audiovizualului, Lăură Georgescu, a spus joc că urma să-și depună demisia în alb, dacă cererea de suspendare a deciziei CNA privind retragerea licenței de emisia e OTV ar fi primit aprobarea Curții de Apel București. Hotărârea de respingere a cererii de suspendare a deciziei CNA cu privire la retragerea licenței de emisie a OTV poate fi contestată la Instanța Supremă. Președintele CNA Lăură Georgescu le-a spus
Șefa CNA: Demisionam dacă OTV emitea din nou by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/80184_a_81509]
-
depună demisia în alb, dacă cererea de suspendare a deciziei CNA privind retragerea licenței de emisia e OTV ar fi primit aprobarea Curții de Apel București. Hotărârea de respingere a cererii de suspendare a deciziei CNA cu privire la retragerea licenței de emisie a OTV poate fi contestată la Instanța Supremă. Președintele CNA Lăură Georgescu le-a spus jurnaliștilor prezenți la ședința Consiliului că practica ridicării licențelor audiovizuale în Europa este ”frecvență”. "Va rog să luați în calcul faptul că CNA a solicitat
Șefa CNA: Demisionam dacă OTV emitea din nou by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/80184_a_81509]
-
amenzi neplătite încă din 2009. Propunerea a fost făcută de Lăură Georgescu, președinte CNA, la puțin timp după ce a fost validată de Parlament, si a fost votată în unanimitate. Ocram a cerut în instanță suspendarea deciziei CNA, ceea ce înseamnă reluarea emisiei postului. Da Diaconescu a declarat că va face recurs.
Veste proastă pentru Dan Diaconescu. Postul OTV rămâne închis by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/80193_a_81518]