12,993 matches
-
fete care, cu fermecătoare inocentă, iau în primire mari încercări ale vieții: prietenia, iubirea, moartea. Două fețe atît de diferite și atît de asemănătoare. Una că un tăciune incandescent, alta subțire și transparența că o statueta de gheață, dar o gheață surprinzător de pasionala și de fragilă. Două fețe bîntuite de acelasi dor, un fel de "dor de tine și de altă lume, dor." Rar întîlnești, în cinema, două personaje care să se pună în valoare, reciproc, cu atîta forță. E
Rezistenta fetelor în floare by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/18074_a_19399]
-
numai eu, arhaicul, crestat de scoici, singur și disperat/ tăceam amintindu-mi că peste puțin voi fi un suflet fără trup/ tăceam amintindu-mi viața dinainte și după.// Latin, încercam să mă simt acasă printre greci,/ și totuși ăMartiniă cu gheață mă trădase ușor;/nu labil, vulnerabil cum șunt, la subtilele mișcări/ ale dublului astral, ale geamănului celest? (Elegie egeică). Nu mai puțin atractioasă decît cea italica, e priveliștea din Montmartre ("După Biserică Sfintei Inimi e o stradă spre Place du
Crestinism si păgînism by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/18066_a_19391]
-
trupelor de la Costești aproape că nu mai are rost să vorbesc. Dar, s-a scris în presă, jandarmii s-au năpustit asupra spectatorilor de la un meci de hochei important, tratîndu-i că pe niște infractori, pentru că n-au aruncat înapoi, pe gheață, un puc. Intervenția jandarmilor ar fi fost discutabila și dacă în locul pucului ar fi fost o minge de fotbal. Întrebarea e însă ce fel de consemn au avut acei jandarmi de la superiorii lor? Sau, măi războinic spus, ce misiune au
Sîngele măsurat cu sublerul by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/18128_a_19453]
-
A primarului din Urlați? * ; După ce Bucureștiul a devenit un uriaș patinoar, primarul său general a declarat că e nemulțumit de activitatea cîtorva primari de sector, iar primarul măturător de ocazie din Sectorul 1 a anunțat că va ieși la spart gheața cu toată armata de funcționari ai primăriei sale. Două lucruri nu înțelege Cronicarul din spusele celor doi primari. Ce l-a împiedicat pe primarul general să preia controlul operațiunii deszăpezirii urbei dacă nu i-a plăcut opera subordonaților săi? E
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/17401_a_18726]
-
coadă, a purtătorilor tuturor rămășițelor mentalității burgheze. (...) Din mulțimea caracterizărilor morale, cuprinse în rondeluri, se ridică un fierbinte elogiu închinat eticii socialiste, din partea aceluia care cândva a rătăcit dramatic prin nesfârșite spații glaciale: Să nu te uiți cu ochi de gheață/ La om, la munca lui, la tot.../ Nu-i preșul tău și nu-i un ciot,/ Nici nu-i mașină fără viață.� (...)" Sau iată-l pe I.D.Bălan în postura de exeget al lui Victor Tulbure: "Ca pe-o peliculă
CIMITIRUL VESEL AL LITERATURII ROMÂNE by Alex. Ștefănescu () [Corola-journal/Journalistic/17442_a_18767]
-
am rezistat./ Era mult prea frig./ Câinii cartierului ăncepuseră să latre,/ beznă era tot mai groasă, n-aveam mănuși./ Tipenie-de-Om zăcea lat la intrarea an casă./ Pană-de-Curent și el, cu Pană-de-Gaz,/ prin cotloane, la bârfa./ Frig, foarte frig,/ frig și gheața, greață" (Dark ages). Precum la Ion Caraion, ne ăntămpină o dezolare generalizată, ănversunată, cu componente geologice, osteologice, suburbane, pseudometafizice: Măruntaiele pământului vâjâiau,/ o mană nevăzuta ne desenase semnul rușinii/ pe frunte/ și nu mai știam dacă era clopotul/ cel care
Solitudinea Marianei Marin by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/17481_a_18806]
-
pe un tărâm ănghetat bântuit de hâite sălbatice, acoperit de zloate murdare sub un cer apăsător și opac de unde "murise ăngerul!" și unde ănsusi daimonul ominiscient se arătă ănspăimântat și urlând. Un apocalips vâscos al ninsorilor dese și al pustiului ghețurilor, nu al arderilor focului, coboară an ultimul volum, ănfrigurând un univers al ororilor și al supliciilor ordonate de o instanță atotputernica, al cărei nume nu este niciodată rostit, mesagera a unui râu insidios și nevăzut, pretutindeni supraveghind și pedepsindu-si
Utopia literaturii by Alexandru Con () [Corola-journal/Journalistic/17486_a_18811]
-
miliardarii de carton afișează "Mască celebrilor coloși/ Din Memnon și se hrănesc cu lingură/ Din osuarul îngerilor", îngeri cărora poeta le dedică unul din cele mai frumoase poeme din câte am citit despre morții nevinovați din Decembrie ^89: "Dale de gheață". Eșuarea îngerilor este simbolul eșecului vremurilor și al românilor azi, poeta mângâindu-se iar și iar cu postulatul albului, cu aurul limbii române, cu memoria tăcerii, bunuri și puteri patrimoniale, de supremă învestitură spirituală; mântuitoare că și rugăciunea, ca implorarea
în absenta obsesiilor by Geo Vasile () [Corola-journal/Journalistic/17517_a_18842]
-
mă culc. Așa am făcut și atunci. Am oprit la umbră și m-am întins pe banchetă. Prin parbriz vedeam undeva albastrul neverosimil al mării, valurile care veneau de departe. Dar deodată marea s-a făcut netedă și lucioasă ca gheața unui patinoar. Și era chiar un patinoar. Iar pe el luneca o femeie nemaipomenit de frumoasă, îmbrăcată în albastru. Mi-a făcut de departe semn cu mâna și eu m-am apropiat. Înaintam încet, cu teamă, fiindcă eu nu știu
Foca albastră. In: Editura Destine Literare by Doru Moțoc () [Corola-journal/Journalistic/82_a_236]
-
second-hand. La acestea este extrem de importantă grosimea profilului și vechimea, de maximum 5 ani. Unele magazine de specialitate au reduceri în aceeastă perioadă iar stocul e pe măsură, așa că nu există riscul epuizării cauciucuilor. Adică amenda vine doar dacă e gheață sau zăpadă pe drum. În caz contrar, nimeni nu vă amendează dacă mergeți cu anvelope de vară pe întîi noimbrie, la 10 grade Celsius. Citește și:
Anvelopele de iarnă, printre cele mai bine vândute produse în aceste zile () [Corola-journal/Journalistic/24744_a_26069]
-
Auto Român" (RAR), informează că începând cu data de 1 noiembrie 2011 intră în vigoare prevederile OG 5/2011 privind obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate atunci când circulă pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Reamintim că noua legislație a fost publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 80, în data de 31 ianuarie a.c., asigurându-se astfel o perioadă de timp de 9 luni pentru ca cei vizați de noua legislație
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
al Ministerului Transporturilor. Ministerul Transporturilor spune că "scopul primordial" al noii legislații este creșterea gradului de siguranță pe drumurile publice pe timp de iarnă și reducerea numărului de victime omenești ca urmare a echipării necorespunzătoare a autovehiculelor pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Conform art. IV din Ordonanță OG nr.5/2011, prevederile cu privire la obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate atunci când circulă pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei intră în vigoare de la
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
autovehiculelor pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Conform art. IV din Ordonanță OG nr.5/2011, prevederile cu privire la obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate atunci când circulă pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei intră în vigoare de la 1 noiembrie 2011, iar legiuitorul nu a prevăzut în mod expres un interval de timp în care autovehiculele trebuie să fie dotate cu anvelope de iarnă, ci doar în cazurile mai sus menționate (drumuri
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
în vigoare de la 1 noiembrie 2011, iar legiuitorul nu a prevăzut în mod expres un interval de timp în care autovehiculele trebuie să fie dotate cu anvelope de iarnă, ci doar în cazurile mai sus menționate (drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei). În concluzie, dotarea autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate nu depinde de o anumită perioadă de timp, ci de condițiile meteo, și anume drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Ministerul Transporturilor precizează că
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
menționate (drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei). În concluzie, dotarea autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate nu depinde de o anumită perioadă de timp, ci de condițiile meteo, și anume drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Ministerul Transporturilor precizează că un conducător auto trebuie să achiziționeze anvelope omologate, în concordanță cu cele înscrise de către RAR în cartea de identitate a vehiculului și care poartă marcajul M+S (sau M.S, sau M&S). " Nu se
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
condițiile meteorologice: Suedia și Norvegia. Obligația privește doar proprii cetățeni/rezidenți. Statele europene care stabilesc obligativitatea "parțială" de utilizare a anvelopelor de iarnă, în sensul că acestea trebuie să fie folosite atunci când condițiile de drum o impun - drumuri acoperite cu gheață/zăpadă/mâzgă/brumă/polei -, indiferent de perioada calendaristică, sunt Germania, Austria, Slovacia, Cehia, Italia, Norvegia, Ungaria, Franța, Spania. Statele europene care doar "recomandă" utilizarea anvelopelor de iarnă sunt Polonia, Portugalia, Belgia, Olanda, Bulgaria, Luxembourg, Marea Britanie, Irlanda, Danemarca, Grecia. (Sursa: gandul
Se apropie ziua de 1 noiembrie. Ministerul TranSporturilor vine cu precizări privind anvelopele de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24765_a_26090]
-
de autorități: Huidu s-a angajat într-o depășire ilegală. Nu este nicio surpriză această confirmare. Cred că nimeni nu își poate imagina cum potți să pierzi de sub control în asemeena hal o mașină cum era cea a cârcotașului. Era gheață, erau condiții neprielnice, dar totuși Huidu avea o mașină de teren. Interesant este că mașina este lovită doar în față, în rest este bine. Nu arată asta oare că Huidu mergea drept și a lovit frontal Loganul? În cazul unui
Cine sunt victimele lui Huidu () [Corola-journal/Journalistic/24903_a_26228]
-
disciplinare a imaginii ce riscă a deveni aproximativă, evanescentă. Poetica susține astfel un curs al acesteia în exactitatea identificării de sine. Formalul strict al cadenței prozodice se confruntă cu informalul priveliștilor: „Să fie nori acele contururi colosale,/ Ori bolovani de gheață în care-ar fi să vezi/ Făpturi de zei, să fie cupole de biserici?/ Tu ești numai frunzișul acestui plop, să tremuri/ Sub cerul fără-astîmpăr” (Nici urmă...). Menționînd „ciudate bîntuiri de omături”, „o răscruce de flăcări și rumoare”, „fantastice asfințiri
„În asfințit“ by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/2544_a_3869]
-
cu palma ca să tacă. Și el tăcea. Au băut șampanie din pahare cum nu mai văzuse Fotache niciodată și umblase, slavă Domnului, în lumea asta. Erau niște pahare cu picior, înalte, subțiri, care ciocnite scoteau un clinchet de clopoțel de gheață. I-au pus pahar și lui Fotache și a băut și el din acele pahare nemaivăzute prin zona noastră, iar băutura era, cică, așa cum te-ar curenta bateria de la lanterna pe care o aveam noi în armată, și la care
Laika by Adrian Alui Gheorghe () [Corola-journal/Journalistic/2543_a_3868]
-
History "oferă programe de calitate care deschid noi perspective asupra modului în care este perceput trecutul, spunând povești ale unor binecunoscute aventuri, dar și pe cele care au rămas ascunse odată cu trecerea timpului". Televiziunea difuzează programe precum "Așii amanetului", "Camionagiii ghețurilor" și "102 minute care au schimbat lumea". "Extinderea distribuției History în România este un reper important în continuă consolidare a prezenței canalului nostru pe această piață. Poziția și conținutul unic al History fac din acesta un canal valoros pentru platforme
Televiziunea History îşi extinde distribuţia în România, prin intermediul platformei TV a Romtelecom () [Corola-journal/Journalistic/25565_a_26890]
-
1.005 lei, a fost penalizat cu 15 puncte și i-a fost reținut certificatul de înmatriculare. Șoferul a fost amendat deoarece drumul era acoperit de zăpadă. De la 1 noiembrie, circulația autovehiculelor pe drumurile publice acoperite de zăpadă, polei sau gheață fără anvelope de iarnă se pedepsește cu puncte de penalizare, amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. Citește și:
A fost amendat primul român că şofa fără anvelope de iarnă () [Corola-journal/Journalistic/24265_a_25590]
-
atunci când calcă peste amintiri și spune-mi cui îi suspină pașii? Amintirilor sau Timpului? 796. La masa vieții nici Destinul nu a fost predestinat să se înțeleagă pe sine. 797. Nu uita, căldura privirilor a fost dată pentru a topi gheața din cuvintele spuse adeseori fără nici un rost. 798. Diferența dintre o vorbă și un cuvânt constă în Dumnezeul ce a făurit Cuvântul. 799. Adevărata singurătate a privirii este atunci când nu se regăsește nici în Lumina Divină a Iubirii. 800. Totul
Urmare din numărul anterior. In: ANUL 6 • NR. 8-9 (16-17) • IANUARIE-FEBRUARIE • 2011 by Sorin Cerin () [Corola-journal/Journalistic/87_a_51]
-
una dintre cele mai importante prevederi ale noii legi se referă la obligativitatea echipării autovehiculelor cu anvelope de iarnă sau anvelope all-season care poartă marcajul M+S (sau M.S, sau M&S) atunci când circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei", se arată în precizarea trimisă sâmbătă seara de Ministerul Transporturilor. Reacția vine după ce vineri, la Suceava, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a făcut o declarație în care nu a menționat și necesitatea prezenței simbolurilor menționate pe anvelopele all season. Citește
PRECIZĂRI: Anvelopele all season trebuie să poarte simbolurile M şi S pentru a fi acceptate de legislaţia valabilă la 1 noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/24745_a_26070]
-
Noua lege privind dotarea vehiculelor în condiții de iarnă intra în vigoare astăzi. Astfel, anvelopele devin obligatorii în condiții meteo specifice: drumuri acoperite cu zăpadă, gheața sau polei. Acestea trebuie să fie omologate și să poarte marcajul M+S (sau M.S, sau M&S). Nu sunt recomandate anvelope de iarnă second-hand mai vechi de 4-5 ani sau la care înălțimea profilului lor este mai mică
Anvelopele de iarnă sunt obligatorii de astăzi. Vezi ce amenzi rişti dacă nu le ai () [Corola-journal/Journalistic/24715_a_26040]
-
în care drumurile au fost blocate în mod deliberat de autorități, pentru că nu știu cum să intervină. Acțiunile drumarilor sunt haotice și nu se aruncă cu sare pe drumuri, apelându-se doar la pluguri care nu fac față pentru că sub zăpadă este gheață. Nu viscolul este problema. organizare mai proastă ca anul acest nu am văzut în viața mea. Păi în loc să iasă cu sărărițele în față și să arunce, ei ies cu plugurile. De exemplu la Tâncăbești i-am avertizat dinainte că se
FORT: Poliţia Rutieră şi CNADR blochează deliberat drumurile! Nişte indolenţi şi nesimţiţi! () [Corola-journal/Journalistic/23802_a_25127]