1,200 matches
-
imobile"; ... b) se modifică următoarele poziții: ... - poziția l coloana 4 va avea următorul cuprins: " L-3400 m de la limita satului Corocăiești la Cincu Stelian "; - poziția 41 coloana 4 va avea următorul cuprins: "L-2012 m de la Ursu S. Ionel la Halta CFR Bănești " ; - poziția 2 coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drum comunal; - poziția 3 coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drum comunal"; - poziția 4 coloana 3 va avea următorul cuprins: "Drum comunal"; - poziția 5 coloana 3 va avea următorul cuprins
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183101_a_184430]
-
va avea următorul cuprins: "Sat Vîrfu Dealului, rampa CFR - Turza Filip -Țabrea Grigorie, L=700 m, l=4 m, S=2800 mp"; - poziția 32 coloana 4 va avea următorul cuprins: "Situat în comuna Pîrteștii de Jos, de la pârâul Igoaia la Halta CFR Pîrteștii de Jos L=4000 m; l=7 m; S=28000 mp"; - poziția 32 coloana 6 va avea următorul cuprins: "114.286 mii lei"; - poziția 33 coloana 4 va avea următorul cuprins: "Sat Pîrteștii de Jos, Lungu Grigorie - Stadion
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183101_a_184430]
-
Ems, ținând cont de tratatul de cooperare Ems-Dollart). Zona 2 Republica Federală Germania Ems: de la linia care pornește de la intrarea în port spre Papenburg traversând Ems și care leagă stația de pompare din Diemen (Diemer Schöpfwerk) și deschiderea digului de la Halte până la linia care leagă farurile din Delfzijl și din Knock, ținând cont de tratatul de cooperare Ems-Dollart. Jade: în interiorul liniei care leagă farul superior din Schillighörn și turnul din Langwarden. Weser: de la podul de cale ferată din Bremen până la linia
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
vagoane" conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 413320 scriitor vagoane 413321 șef agenție colectare și expediție mărfuri 413322 șef autogară 413323 avizier căi ferate 413324 șef haltă 413325 șef stație taxare 413326 șef tură la comandă personalului de tren 413327 șef tură pregătirea personalului la vagon restaurant și de dormit 413328 șef tură revizie vagoane 413329 veghetor încărcare-descărcare 413330 verificator documente expediție 413331 expeditor internațional ------------- Ocupația "expeditor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
formație sisteme radiante (antene) 122668 șef garaj 516105 șef grupă intervenție --------------- Ocupația "șef grupă intervenție" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 397 din 17 iunie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 521 din 10 iulie 2008. 413324 șef haltă 122223 șef instalație petrolieră ------------ Ocupația "șef instalație petrolieră" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122635 șef laborator aeroport 122112 șef laborator analize pedologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
vagoane" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 413320 scriitor vagoane 413321 șef agenție colectare și expediție mărfuri 413322 șef autogară 413323 avizier căi ferate 413324 șef haltă 413325 șef stație taxare 413326 șef tură la comandă personalului de tren 413327 șef tură pregătirea personalului la vagon restaurant și de dormit 413328 șef tură revizie vagoane 413329 veghetor încărcare-descărcare 413330 verificator documente expediție 413331 expeditor internațional ------------- Ocupația "expeditor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
formație sisteme radiante (antene) 122668 șef garaj 516105 șef grupă intervenție --------------- Ocupația "șef grupă intervenție" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 451 din 3 iulie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 521 din 10 iulie 2008. 413324 șef haltă 122223 șef instalație petrolieră ------------ Ocupația "șef instalație petrolieră" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122635 șef laborator aeroport 122112 șef laborator analize pedologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
13. 60. DEMCIOGLO IURIE, fiul lui - și Vasilisa (n. la 13.09.1933 în localitatea Tomai Ceador-Lunga), născut la data de 24 noiembrie 1963 în localitatea Miclești, județul Criuleni, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, Municipiul Chișinău, str. Haltei nr. 21, bl. 1, ap. 45, județul Chișinău. 61. DOGARI PETRU, fiul lui Vasile (n. în anul 1927 în localitatea Băcioi, Chișinău) și Alexandra, născut la data de 2 aprilie 1956 în localitatea Băcioi, județul Chișinău, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171392_a_172721]
-
animalelor, vehiculele care circulă pe cale ferată, vapoarele și aeronavele, precum și containerele pentru transportul pe pământ, pe mare sau în aer; (b) "transport": orice deplasare a animalelor, efectuată cu un mijloc de transport și care include încărcarea și descărcarea animalelor; (c) "haltă": un loc unde călătoria este întreruptă pentru a permite odihna, hrănirea sau adăparea animalelor; (d) "punct de transfer": un loc unde călătoria este întreruptă pentru a transfera animalele dintr-un mijloc de transport în altul; (e) "loc de plecare": locul
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
animalul este încărcat pentru prima dată pe un mijloc de transport, precum și toate locurile în care animalele au fost descărcate și găzduite pe o perioadă de cel puțin zece ore, adăpate, hrănite și, dacă este cazul, îngrijite, cu excluderea oricăror halte sau puncte de transfer. Pot fi de asemenea considerate ca locuri de plecare piețele și centrele de grupare autorizate, conform legislației comunitare: - dacă primul loc de încărcare a animalelor este situat la o distanță de cel puțin 50 de kilometri
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
o perioadă de odihnă determinată conform procedurii prevăzute în art. 17 și au fost adăpate și hrănite înainte de a fi reîncărcate; (f) "loc de destinație": locul unde animalul este descărcat pentru ultima oară dintr-un mijloc de transport, cu excepția oricăror halte sau puncte de transfer; (g) "călătorie": deplasarea din locul de plecare la locul de destinație. CAPITOLUL II Transportul și controlul pe teritoriul Comunității Articolul 3 (1) Statele membre se asigură că: (a) transportul animalelor în interiorul, cu destinația sau provenind din
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
să aibă cunoștințele necesare pentru a acorda în mod corect eventualele îngrijiri animalelor transportate; (b) stabilește, pentru călătoriile care depășesc douăzeci și patru de ore, începând cu locul de plecare și ținând cont de locul lor de destinație, un itinerar - inclusiv eventualele halte sau puncte de transfer - care să permită asigurarea odihnei, a hrănirii și adăpării, precum și o eventuală descărcare și găzduire a animalelor cu respectarea cerințelor prezentei directive pentru tipul de animal transportat; (c) este capabil, în funcție de speciile transportate și în cazul
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
prezentată, la cerere, autorității competente, pentru o eventuală verificare; (g) se asigură, atunci când animalele sunt transportate fără însoțitor, că expeditorul a respectat, la predarea animalelor, dispozițiile din prezenta directivă, și că destinatarul a luat măsurile necesare pentru primirea animalelor; (3) haltele, stabilite în prealabil de responsabilul menționat la pct. (2), sunt supuse unui control regulat de către autoritatea competentă. Articolul 6 (1) Directiva 90/425/ CE se modifică după cum urmează: (a) La art. 1, paragraful al treilea se înlocuiește cu următorul text
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
respectarea cerințelor din prezenta directivă, procedând, în mod nediscriminatoriu, la inspectarea: (a) mijloacelor de transport și a animalelor în clipa sosirii la locul de destinație; (b) mijloacelor de transport și a animalelor în timpul drumului, a locurilor de plecare, precum și a haltelor și a punctelor de transfer; (c) mențiunilor care figurează pe documentele însoțitoare. În plus, se pot efectua controale și în cursul transportului animalelor pe teritoriul unui stat membru dacă autoritatea competentă a statului membru în cauză dispune de informații care
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
mijloacele de transport în ceea ce privește transportul anumitor tipuri de animale. Consiliul hotărăște cu majoritate calificată asupra acestor propuneri. (2) Conform procedurii prevăzute în art. 17 și după consultarea Comitetului științific veterinar, Comisia stabilește criteriile comunitare pe care trebuie să le respecte haltele în ceea ce privește alimentarea, adăparea, încărcarea, descărcarea și eventuala adăpostire a anumitor tipuri de animale. (3) Comisia prezintă Consiliului, la trei ani de la punerea în aplicare a dispozițiilor prezentei directive, un raport cu privire la experiența acumulată de statele membre, în special în ceea ce privește dispozițiile
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
apă și hrană în distribuitoare care nu se pot vărsa, suficientă chiar pentru o călătorie de durată dublă față de cea prevăzută; b) transportatorul își asumă funcția de însoțitor; c) expeditorul a însărcinat un mandatar să aibă grijă de animale în haltele corespunzătoare. 7. a) Însoțitorul sau mandatarul expeditorului este obligat să aibă grijă de animale, să le adape, să le hrănească, și, dacă este cazul, să le mulgă. b) Vacile în lactație trebuie mulse la intervale de circa douăsprezece ore, dar
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]
-
vagoane" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 413320 scriitor vagoane 413321 șef agenție colectare și expediție mărfuri 413322 șef autogară 413323 avizier căi ferate 413324 șef haltă 413325 șef stație taxare 413326 șef tură la comandă personalului de tren 413327 șef tură pregătirea personalului la vagon restaurant și de dormit 413328 șef tură revizie vagoane 413329 veghetor încărcare-descărcare 413330 verificator documente expediție 413331 expeditor internațional ------------- Ocupația "expeditor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202042_a_203371]
-
formație sisteme radiante (antene) 122668 șef garaj 516105 șef grupă intervenție --------------- Ocupația "șef grupă intervenție" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 451 din 3 iulie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 521 din 10 iulie 2008. 413324 șef haltă 122223 șef instalație petrolieră ------------ Ocupația "șef instalație petrolieră" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122635 șef laborator aeroport 122112 șef laborator analize pedologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202042_a_203371]
-
sănii sau schiuri; ... k) dacă starea vremii se înrăutățește pe timpul marșului - temperaturi scăzute, viscol - se iau măsuri de adăpostire a militarilor în cabane, refugii, cantoane, saivane, stâne sau în locuri ferite de viscol, precum și măsuri pentru prevenirea degerăturilor; ... l) pe timpul haltelor și al odihnei de noapte, se iau măsuri pentru uscarea încălțămintei și echipamentului; ... m) pentru evitarea rosăturilor și a degerăturilor nu se folosește încălțăminte nouă sau strâmtă. ... Articolul 81 (1) Pentru personalul militar se planifică și se execută ședințe/lecții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249291_a_250620]
-
orientarea căilor de comunicație; ... g) condițiile de timp, anotimp și stare a vremii. Articolul 185 În cazul deplasării prin marș, șeful structurii logistice trebuie să cunoască: a) itinerarele de deplasare; ... b) aliniamentul inițial și cele de coordonare; ... c) locul raioanelor haltelor și al odihnei de zi/noapte; ... d) locurile marilor unități, unităților/subunităților și formațiunilor de logistică în coloanele de marș; ... e) ora trecerii acestora pe la aliniamentele stabilite și timpul de staționare în halte; ... f) modul de organizare a asigurării acțiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
și cele de coordonare; ... c) locul raioanelor haltelor și al odihnei de zi/noapte; ... d) locurile marilor unități, unităților/subunităților și formațiunilor de logistică în coloanele de marș; ... e) ora trecerii acestora pe la aliniamentele stabilite și timpul de staționare în halte; ... f) modul de organizare a asigurării acțiunilor și protecției pe fiecare itinerar de deplasare; ... g) modul de realizare a legăturilor pe timpul deplasării. Articolul 186 Până la începerea marșului se desfășoară următoarele activități: a) verificarea stării autovehiculelor, armamentului și mijloacelor de protecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
în depozitele marii unități se execută de regulă cu mijloacele proprii, din sursele deschise de eșalonul superior pe itinerarele de marș sau cu mijloacele acestuia, în raionul de dispunere, după încheierea marșului. Articolul 188 Hrana caldă se distribuie în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte. Articolul 189 Atunci când marșul se execută în spatele unui front constituit și nu se prevede întâlnirea cu inamicul, materialele necesare completării consumurilor se pot transporta de către eșalonul superior direct în raioanele haltelor mari și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte. Articolul 189 Atunci când marșul se execută în spatele unui front constituit și nu se prevede întâlnirea cu inamicul, materialele necesare completării consumurilor se pot transporta de către eșalonul superior direct în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte, astfel încât, pe măsură ce coloanele ajung, să se execute și distribuția materialelor. Articolul 190 Pe timpul marșului, lucrările specifice de mentenanță la tehnică se execută de către echipaj, pe timpul haltelor de pe traseu sau în raioanele haltelor mari
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
transporta de către eșalonul superior direct în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte, astfel încât, pe măsură ce coloanele ajung, să se execute și distribuția materialelor. Articolul 190 Pe timpul marșului, lucrările specifice de mentenanță la tehnică se execută de către echipaj, pe timpul haltelor de pe traseu sau în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte. Articolul 191 (1) Pentru repararea autovehiculelor ce se defectează pe traseu, în cadrul marilor unități/unităților se organizează asistența tehnică a coloanelor, pe subunități, în compunerea cărora se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte, astfel încât, pe măsură ce coloanele ajung, să se execute și distribuția materialelor. Articolul 190 Pe timpul marșului, lucrările specifice de mentenanță la tehnică se execută de către echipaj, pe timpul haltelor de pe traseu sau în raioanele haltelor mari și ale odihnei de zi/noapte. Articolul 191 (1) Pentru repararea autovehiculelor ce se defectează pe traseu, în cadrul marilor unități/unităților se organizează asistența tehnică a coloanelor, pe subunități, în compunerea cărora se destină mijloace de reparații, evacuare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]