23,735 matches
-
antrenor cu specialitatea tir sportiv, în urma absolvirii cursului de formare și perfecționare a antrenorilor, organizat de către o entitate acreditată sau autorizată în condițiile legii. ... 4. La articolul 90, alineatul (5) se modifică și va avea următorul cuprins: (5) Marcajul aplicat pe muniție trebuie să cuprindă elementele prevăzute la alin. (4) lit. a), c) și d). Prin excepție, muniția calibrul 22 LR (5.6 x 15 mm R) nu se supune prevederilor prezentului alineat. ... Această lege a fost adoptată de Parlamentul
LEGE nr. 139 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270706]
-
t) date privind alocațiile bugetare destinate centrelor rezidențiale destinate persoanelor vârstnice, pe categorii de cheltuieli privind personalul angajat, persoanele instituționalizate, achiziții și utilități ... ... 5. Domeniul mobilitate: a) date structurate care stau la baza rapoartelor statistice privind performanța indicatoarelor și a marcajelor rutiere, inclusiv plasarea, vizibilitatea și retroreflexia acestora, sistemele inteligente de asistență pentru controlul vitezei și sistemele de asistență pentru menținerea benzii; ... b) date structurate care stau la baza rapoartelor statistice bianuale privind proporția și dezvoltarea transportului de călători, precum și
LEGE nr. 179 din 9 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256414]
-
și va avea următorul cuprins: h) deținerea de către orice persoană sau comercializarea pe teritoriul României a produselor accizabile supuse marcării, potrivit prezentului titlu, cu excepția celor deținute în antrepozitul fiscal, fără a fi marcate sau marcate necorespunzător ori cu marcaje false peste limita a 10.000 țigarete, 400 țigări de foi de 3 grame, 200 țigări de foi mai mari de 3 grame, tutun de fumat peste 1 kg, alcool etilic peste 40 litri, băuturi spirtoase peste 200 litri, produse intermediare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 85 din 17 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256523]
-
ce urmează să fie eliberate de sub regimul de autorizare întrunesc cerințele de eliberare. (2) Cerințele de eliberare de sub regimul de autorizare sunt stabilite de CNCAN în reglementări specifice. Articolul 91 Titularul de autorizație trebuie să îndepărteze permanent orice marcaj cu simbolul de radiații de pe materialele eliberate de sub regimul de autorizație. Articolul 92 Diluarea intenționată a concentrației radioactive a materialelor în scopul schimbării clasificării deșeurilor radioactive, alta decât cea care are loc în condiții normale de operare, este
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256472]
-
de mai jos este următoarea: A - Circumferință gât (mm); ... B - Lungime talpă inferioară; ... C - Lungime talpă posterioară. ... Vârsta (ani) Sex M/F Greutate (kg) Lungime cap (mm) Lungime nas-baza cozii (mm) Circumferință torace (mm) Înălțime greabăn (mm) A B C Serie/Nr. marcaj (dacă este cazul) ............................................... Stocarea și destinația exemplarului/lor (dacă este cazul) ....................... Alte relatări (dacă este cazul) .................................................. Semnături Personal Jandarmerie ................................................... Reprezentant UAT/CJ ................................................... Personal tehnic gestionar ............................................. Medic veterinar împuternicit ......................................... Persoana păgubită/apelant ........................................... ... Articolul II Costurile privind contravaloarea contractului de prestări servicii de permanență/intervenție imediată
LEGE nr. 197 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257330]
-
care informează ca fiind un pericol real sau potențial pentru siguranța infrastructurii rutiere; ● va crea registre electronice ale infrastructurii rutiere, care vor constitui baza de calcul pentru cercetări în domeniu și vor include cartografierea pe categorii a trecerilor de pietoni, marcajelor și indicatoarelor, precum și alți parametri pentru a crea studii și analize plauzibile de gestiune a siguranței rutiere la nivel național. Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, transpune în legislația
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
Nr. crt. Categorie investiție Cost mil. euro 1 Siguranță pasivă 61.8 2 Iluminat pe timp de noapte și dispozitive luminoase și reflectorizante 10.2 3 Separarea căilor de trafic auto și pietonal prin denivelarea acestora pentru evitarea congestiilor 447.5 4 Semnalizare, marcaje și amenajări rutiere 50.45 5 Digitalizarea elementelor de siguranța circulației 12.5 6 Digitalizarea elementelor de siguranța circulației cu scopul respectării legislației 35.1 TOTAL 617.6 Tabel nr. 2 Categorii de investiții și proiecte în infrastructura rutieră pentru siguranța rutieră Categorie investiție
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
stâlpi 6.6 3.Separarea căilor de trafic auto și pietonal prin denivelarea acestora pentru evitarea congestiilor Pasaje denivelate pentru creșterea siguranței rutiere și eliminarea blocajelor din trafic - 20 buc 391.6 Pasarele și pasaje subterane pietonale - 50 buc + 50 buc 55.9 4.Semnalizare, marcaje și amenajări rutiere Creșterea gradului de siguranță rutieră pe rețeaua de drumuri naționale, prin dirijarea traficului în soluție giratorie - 64 buc 16.2 Implementarea sistemului de circulație 2+1 - 137 km de drum 21.8 Măsuri de calmare a traficului rutier la
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
rutieră prin suplimentarea semnalizării cu semnificația "Acces interzis" pe bretelele autostrăzilor - 500 buc 0.05 Încurajarea păstrării distanței în mers pe autostrada A1 și DN1, prin semnalizare orizontala și verticala - 15 km de drum 1.4 Achiziția de utilaje specializate pentru ștergerea marcajelor rutiere în vedere reconfigurării semnalizării orizontale - 75 buc * 98454 lei = 7.38 mil lei 1.5 5.Digitalizarea elementelor de siguranța circulației „Achiziția unui Sistem de Management al Semnalizării Rutiere Verticale, Orizontale și a Elementelor Pasive de Siguranță Rutiere” - 1 soft + 55 dispozitive
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
a accidentelor și monitorizare trafic, achiziționarea de sisteme pentru protejarea lucrătorilor, campanii de conștientizare și altele; ● Iluminat pe timp de noapte și dispozitive luminoase și reflectorizante; ● Separarea căilor de trafic auto și pietonal prin denivelarea acestora pentru evitarea congestiilor; ● Semnalizare, marcaje și amenajări rutiere; ● Digitalizarea elementelor de siguranță a circulației Alocarea totală cu supracontractare în cadrul POT este de 750 mil. euro, iar finanțarea efectivă se va face prioritizând numărul de puncte negre eliminate la nivel de proiect. Tabelul nr. 4
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
Investiții destinate siguranței rutiere pe drumurile județene: intersecție giratorie, parapeți de siguranță, acostament, pasarele pietonale, iluminarea drumului public pe timp de noapte în special în intersecții și în zonele cu activitate pietonală, precum și a trecerilor pentru pietoni, materiale retro-reflectorizante, marcajele rezonatoare, limitatoare de viteză, trotuare, benzi dedicate pentru viraje la stânga, îmbunătățirea sistemelor și marcajelor de semnalizare și siguranță rutieră etc. Agențiile de Dezvoltare Regională 2022 - 2030 POR 2021-2027 Construirea/amenajarea/reabilitarea de infrastructuri adecvate care să faciliteze deplasările pietonale in afara
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
iluminarea drumului public pe timp de noapte în special în intersecții și în zonele cu activitate pietonală, precum și a trecerilor pentru pietoni, materiale retro-reflectorizante, marcajele rezonatoare, limitatoare de viteză, trotuare, benzi dedicate pentru viraje la stânga, îmbunătățirea sistemelor și marcajelor de semnalizare și siguranță rutieră etc. Agențiile de Dezvoltare Regională 2022 - 2030 POR 2021-2027 Construirea/amenajarea/reabilitarea de infrastructuri adecvate care să faciliteze deplasările pietonale in afara părții carosabile (piste pentru biciclete și trotuare in intravilanul localităților traversate de DJ) pentru creșterea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
conducătorii auto și sistemele automate de asistență a conducătorului auto Crearea unor baze de date/registre electronice care să conțină informații privind elementele de risc ale infrastructurii rutiere la nivel național [ex. obstacole (capete de pod, etc), semnalizarea rutieră (indicatoare și marcaje), structuri de protecție pasivă, amenajări pentru categoriile vulnerabile (treceri pentru pietoni, trotuare, piste cicliști, drumuri vehicule lente etc) MTI ARR CNAIR 1 Achiziția aplicației informatice pentru gestionarea bazei de date privind elementele de risc ale infrastructurii rutiere decembrie 2024 Director
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
Citrulline) și trebuie utilizat în interval de 2 ore atunci când este păstrat la temperatura camerei (25 °C) sau în decurs de maximum 24 de ore dacă este păstrat în frigider. Pacienții trebuie informați că seringile pentru administrare orală cu marcajul CE compatibile cu insertul pentru seringă integrat în flacon, de dimensiunea adecvată pentru volumul de doză prescris, pot fi procurate de la farmacie. Pentru pacienții care nu pot utiliza medicamentul pe cale orală, RAVICTI poate fi administrat prin sondă nazogastrică
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
dimensiunea adecvată pentru volumul de doză prescris, pot fi procurate de la farmacie. Pentru pacienții care nu pot utiliza medicamentul pe cale orală, RAVICTI poate fi administrat prin sondă nazogastrică sau sondă pentru gastrostomă din silicon de uz medical, cu marcajul CE. Nu se recomandă administrarea unei doze de 0,5 ml sau mai mici prin sondă nazogastrică, sondă de gastrostomă sau sondă nazojejunală, dat fiind gradul scăzut de recuperare a substantei active la în cazul utilizării acestei scheme terapeutice. ... IV. Contraindicații
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
de navigație necesare în navigația pe căi navigabile interioare cu caracter maritim. 6. Capacitatea de a explica caracteristicile diferitelor tipuri de căi navigabile interioare în vederea planificării și desfășurării voiajului. 9. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje; 1. Cunoașterea setului convenit de norme aplicabile în navigația interioară și a reglementărilor de poliție a navigației aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
a navigației aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de noapte, panourile și semnalele sonore ale construcției navale. 3. Cunoașterea sistemelor de balizaj și de marcaje SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Interieure - Semnalizarea căilor navigabile interioare) și IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and LighthouseAuthorities - Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă) partea A. 10. să urmeze procedurile aplicabile trecerii prin ecluze și pe sub
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
porți de ecluză, bolarzi și trepte etc. 2. Capacitatea de a explica și de a demonstra membrilor echipajului de punte procedurile aplicabile trecerii prin ecluze, baraje și pe sub poduri. 6. să respecte dispozițiile generale, semnalele, panourile și sistemul de marcaje. 1. Cunoașterea reglementărilor polițienești aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de noapte, panourile și semnalele sonore ale construcției navale. 3. Cunoașterea sistemelor de balizaj
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
reglementărilor polițienești aplicabile căilor navigabile interioare relevante. 2. Capacitatea de a manipula și de a întreține sistemele de semnalizare pe timp de zi și de noapte, panourile și semnalele sonore ale construcției navale. 3. Cunoașterea sistemelor de balizaj și de marcaje SIGNI și IALA partea A. ... 0.2. Operarea construcției navale Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să facă distincția între diferitele tipuri de construcții navale; 1. Cunoașterea celor mai uzuale
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să utilizeze SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Interieure - Semnalizarea căilor navigabile interioare), IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities - Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă) sau alte sisteme locale de marcaj și de semnalizare. 1. Cunoștințe privind balizajul, IALA partea A, sistemele de marcaj și de semnalizare, de exemplu direcția de balizaj, numerotarea geamandurilor, marcarea obiectelor și a suprastructurilor, repere laterale și cardinale, geamanduri de bifurcare, marcaje suplimentare, balizajul zonelor periculoase
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Navigation Interieure - Semnalizarea căilor navigabile interioare), IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities - Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă) sau alte sisteme locale de marcaj și de semnalizare. 1. Cunoștințe privind balizajul, IALA partea A, sistemele de marcaj și de semnalizare, de exemplu direcția de balizaj, numerotarea geamandurilor, marcarea obiectelor și a suprastructurilor, repere laterale și cardinale, geamanduri de bifurcare, marcaje suplimentare, balizajul zonelor periculoase și al obstacolelor, balizajul căii navigabile, al pasei de navigație și al intrării
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
alte sisteme locale de marcaj și de semnalizare. 1. Cunoștințe privind balizajul, IALA partea A, sistemele de marcaj și de semnalizare, de exemplu direcția de balizaj, numerotarea geamandurilor, marcarea obiectelor și a suprastructurilor, repere laterale și cardinale, geamanduri de bifurcare, marcaje suplimentare, balizajul zonelor periculoase și al obstacolelor, balizajul căii navigabile, al pasei de navigație și al intrării în porturi, geamanduri luminoase și caracteristicile iluminării acestora. 2. Capacitatea de a utiliza sistemele de marcaj și de semnalizare pentru a determina poziția
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
repere laterale și cardinale, geamanduri de bifurcare, marcaje suplimentare, balizajul zonelor periculoase și al obstacolelor, balizajul căii navigabile, al pasei de navigație și al intrării în porturi, geamanduri luminoase și caracteristicile iluminării acestora. 2. Capacitatea de a utiliza sistemele de marcaj și de semnalizare pentru a determina poziția adecvată a construcției navale în calea navigabilă în funcție de circumstanțele și de condițiile locale. ... ... IV. STANDARDE DE COMPETENȚĂ PENTRU NAVIGAREA CU AJUTORUL RADIOLOCAȚIEI 1. Conducătorul de navă care navighează cu ajutorul radiolocației
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în mod sigur și controlat. Expertul în gaz natural lichefiat (GNL) trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să efectueze și să monitorizeze procedurile de buncheraj în condiții de siguranță. 1. Cunoașterea următoarelor: • marcajul de identificare, în conformitate cu reglementările polițienești și portuare relevante; • condițiile de acostare și de amarare în vederea buncherajului; • procedura de buncheraj cu GNL; • purjarea sistemului GNL; • listele de verificare relevante și certificatul de livrare; • măsurile de siguranță pentru buncheraj
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
amenajată si în două piste de lățime de minim 1 m, câte una pentru fiecare sens de circulație. 100.000 euro/km c). atât pentru mediul urban cât și rural Pistă/Culoar pentru biciclete cu o lățime a benzii de 1,5 m, inclusiv marcajul de delimitare (un sens de circulație). În cazul în care se amenajează o pistă/un culoar pentru biciclete pe o bandă de circulație deja marcată, se admite o lățime de 1,2 metri între marcajele de delimitare. Dacă traficul motorizat este foarte
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]