354 matches
-
personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... (2) Echipajul ambarcațiunilor militare cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
prin OZU. ... (2) Echipajul ambarcațiunilor militare cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra și întreținerea ambarcațiunii. ... (3) În condiții hidrometeorologice nefavorabile se evită executarea ședințelor de pregătire practică pe mare/fluviu a armamentelor/echipajelor ambarcațiunilor militare
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra și întreținerea ambarcațiunii. ... (3) În condiții hidrometeorologice nefavorabile se evită executarea ședințelor de pregătire practică pe mare/fluviu a armamentelor/echipajelor ambarcațiunilor militare pentru instrucție marinărească prevăzute la alin. (1). ... Secțiunea a 5-a Primirea/plecarea ambarcațiunilor militare la/de la bordul navei Articolul 255 (1) Toate ambarcațiunile militare care se apropie de o navă sunt interogate de către personalul de cart, conform procedurilor în vigoare. ... (2) Șeful
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei; nimeni nu are dreptul să schimbe drumul și viteza navei fără comanda ofițerului de cart/comandantului navei. ... (2) Pentru evitarea coliziunii, eșuării sau a altor pericole, ofițerul de cart conduce nava executând manevre din timp, hotărât și în conformitate cu practica marinărească. ... (3) După trecerea sau evitarea pericolului, revine la drumul și viteza inițială, raportând comandantului despre manevra executată. ... Articolul 320 Pe timpul marșului, indiferent de zona de navigație, se respectă prevederile COLREG/RND, precum și regulile prevăzute pentru navigație pe timpul intrării, trecerii sau
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în apele portuare sau în radă, echipajul navei este obligat să intervină respectând prevederile instrucțiunilor întocmite pentru aceste situații și ordinele eșaloanelor superioare. Articolul 359 Pe timpul staționării în port, aspectul exterior și interior al navei trebuie să corespundă cerințelor practicii marinărești, iar echipajul respectă regulile și ordinea portuară. Articolul 360 (1) Curățenia danelor de acostare, a cheurilor sau a locurilor de legare a navei la mal revine echipajului. ... (2) Îndepărtarea gunoaielor și a reziduurilor petroliere din apropierea navei se face cu mijloacele
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe comandă, în același bord cu echipajul. ... (3) La navele cu vele, echipajul poate fi dispus la front pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cu echipajul. ... (3) La navele cu vele, echipajul poate fi dispus la front pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau navele cu echipajul, cu pavilionul, cu salve de tun sau cu alte mijloace
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau navele cu echipajul, cu pavilionul, cu salve de tun sau cu alte mijloace vizuale sau sonore, altor nave, persoanelor oficiale sau în cinstea unei națiuni străine. Articolul 414 (1) Salutul între nave se acordă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să conducă nemijlocit ședințele de activități practice pentru cunoașterea navei, compartimentajului, instalațiilor de punte, aparaturii de navigație, armamentului și tehnicii de luptă, cu sprijinul specialiștilor de la bord; ... e) să conducă nemijlocit ședințele de activități practice pentru formarea și consolidarea deprinderilor marinărești, executarea lucrărilor de matelotaj, folosirea și întreținerea ambarcațiunilor militare cu rame și vele; ... f) să consemneze în caietul îndrumătorului de practică ședințele desfășurate și cuantumul orelor aferente; ... g) să solicite comandantului navei cadre de specialitate de la bord pentru conducerea unor
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care pot fi remediate cu mijloacele bordului, în perioade scurte de timp. ... Secțiunea a 2-a Întreținerea tehnicii și curățenia navei Articolul 626 (1) Pentru menținerea în permanentă stare de funcționare a armamentului și tehnicii din dotarea navei, a aspectului marinăresc și curățeniei corespunzătoare cerințelor igienico-sanitare, prin programul orar se afectează timp pentru întreținerea tehnicii și curățenia navei, zilnic și săptămânal. ... (2) Persoanele care sunt stabilite să conducă întreținerea și curățenia răspund de calitatea și de executarea la timp a acestora
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Pavilion este un termen specific marinăresc sub care sunt denumite, în general, mijloacele folosite la bord ca simboluri pentru indicarea naționalității navei, marcarea prezenței la bord a unei personalități, semnalizare, pavoazare etc. Pavilioul este confecționat dintr-o țesătură de astar, bumbac sau mătase, de diferite forme
Pavilion (steag) () [Corola-website/Science/318163_a_319492]
-
devină un chiriaș pe termen lung al acestuia, totuși plătind suma doar unei săptămâni de ședere. Jim își dă seama imediat că noul sosit ascunde ceva, datorită comportamentului său mai ciudat și întâlnirile acestuia cu un om îmbrăcat în haine marinărești având un singur picior. După câteva luni, Bones primește o vizită de la un marinar poreclit "Black Dog" (Câine Negru). Întâlnirea lor devine violentă, iar în urma confruntării celor doi, Black Dog dispare iar Billy rămâne grav rănit, suferind un accident vascular
Comoara din insulă () [Corola-website/Science/319569_a_320898]
-
știa să cânte la balalaică, bunicul pe linie paternă, Menahem Mendel Heimann, care fusese căpitan de spărgător de gheață, cânta la armonică, iar străbunicul fusese, la vremea sa, violonist. În anul 1939, la 5 ani, bunicul, profitând de conexiunile sale marinărești, a reușit să transfere în mod clandestin tânăra familie cu vaporul "Winchester Castle" în Suedia, de unde un prieten i-a ajutat să plece în Africa de Sud. Acolo familia a obținut permisele necesare pentru a emigra în SUA, dar ajungând în portul
Nahum Heiman () [Corola-website/Science/319273_a_320602]
-
devenit student al Institutului de Marină din Constanța, zona de înot sub apă era cea de lângă lacul Siutghiol, numită de pescari „Șîlîcuri” pentru multele insule submarine. Lacul era traversat înot de la „Cișmea” până la vechea „Casă vapor”, fost centru de pregătire marinărească din Mamaia și apoi în mare spre sud. În perioada practicii marinărești efectuată la bordul navei școală „Mircea”, prin diverse șiretlicuri zilnic era sub apă până când comandantul navelor școală Milu Nicolae a fost nevoit să-l pedepsească disciplinar. Mai târziu
Constantin Scarlat () [Corola-website/Science/315822_a_317151]
-
apă era cea de lângă lacul Siutghiol, numită de pescari „Șîlîcuri” pentru multele insule submarine. Lacul era traversat înot de la „Cișmea” până la vechea „Casă vapor”, fost centru de pregătire marinărească din Mamaia și apoi în mare spre sud. În perioada practicii marinărești efectuată la bordul navei școală „Mircea”, prin diverse șiretlicuri zilnic era sub apă până când comandantul navelor școală Milu Nicolae a fost nevoit să-l pedepsească disciplinar. Mai târziu, când se afla la bordul distrugătorului „Maria” s-a oferit să încerce
Constantin Scarlat () [Corola-website/Science/315822_a_317151]
-
fixă de la distanța de 15m, un foc; 7. aleargă 8m. și aruncă cuțitul în țintă de la distanța de 7m, o aruncare; 8. aleargă 5m. și trece prin cilindrul orizontal (prin metoda târâși); 9. aleargă 7m. și se cațără pe plasa marinărească; 10. coboară pe frânghia de gimnastică cu ajutorul brațelor și picioarelor, aleargă 6m.; Finishul este la ring. Faza a II-a : Lupta în ring Lupta în ring reprezintă întrecerea dintre 2 sportivi, utilizând tehnici, procedee și diverse elemente provenite din sporturile
Unifight () [Corola-website/Science/315143_a_316472]
-
ofițerii Diviziei de Mare și la care a luat parte și Ministrul de Război, Dimitrie A. Sturdza. În mod tradițional, ocrotitorul marinarilor în bisericile ortodoxe de miazăzi (români, sârbi, bulgari și greci) este Sfântul Nicolae, căruia îi erau închinate schiturile marinărești (azi dispărute) de la Capul Caliacra în Dobrogea și de la Pardina (pe malul din față, în Bugeac). În bisericile ortodoxe de miazănoapte (fostul Imperiu rus) ocrotitorul marinarilor militari este Sfântul Andrei care în România este socotit ocrotitorul (și uneori, în mod
Marina Română () [Corola-website/Science/320323_a_321652]
-
întâmplare secretă față de părinții lor. Prima sa aventură pe ocean nu îl descurajează pe Pym să dorească să navigheze din nou; mai mult, imaginația lui este stârnită de acea experiență. Interesul lui este în continuare alimentat de poveștile de viață marinărească pe care i le spune prietenul său. Pym decide să-l urmeze pe Augustus ca pasager clandestin la bordul lui "Grampus", o balenieră condusă de tatăl lui Augustus care urma să călătorească pe mările sudice. În iunie 1827 cei doi
Aventurile lui Arthur Gordon Pym () [Corola-website/Science/325705_a_327034]
-
sunt cadavre aflate în stare de putrefacție. Pe măsură ce timpul trece, fără a se vedea pământ sau o altă navă, Parker sugerează că unul dintre ei ar trebui să fie omorât ca hrană pentru ceilalți. Ei trag la sorți după obiceiul marinăresc și Parker este sacrificat. Acest lucru le oferă celorlalți o amânare, dar Augustus moare în curând din cauza rănilor suferite atunci când au recuperat controlul asupra navei "Grampus" și mai multe furtuni se abat asupra navei deja grav avariate. Pym și Peters
Aventurile lui Arthur Gordon Pym () [Corola-website/Science/325705_a_327034]
-
de cărți. Deși tematica a cunoscut cu timpul o diversificare (române inspirate din viața marinărilor militari, române de război, de acțiune, istorice, pentru copii, etc) critică literară l-a perceput că pe unul din cei mai atrăgători scriitori din mediul marinăresc și l-a așezat, cu o anumită parcimonie, între Jean Bart și Radu Tudoran. Indubitabil, stilul său îmbină culoarea și gustul pentru exotic al celui dinții cu poezia și mobilitatea imaginativa al celui de-al doilea. Tehnică epica este însă
Ion Aramă () [Corola-website/Science/324669_a_325998]
-
lung și ochii roșii. Entitate sprirituală cu trecut tragic, ce trăiește într-o lume crepusculară alături de bunica ei, este cea care duce la bun sfârșit răzbunarea în folosul clienților ei. Ea de obicei poartă un seifuku negru sau o uniformă marinărescă (care de obicei este purtată în lunile de iarnă), dar poartă mereu un kimono cu model floral când aduce răzbunare clienților. Ai și-a început cariera ca Fata Iadului o dată cu primul ei act de răzbunare asupra sătenilor care au condamnat
Lista personajelor din Jigoku Shoujo () [Corola-website/Science/322738_a_324067]
-
onlyinclude></onlyinclude> Serialul este filmat la Cape Town Film Studios din Cape Town, Africa de Sud, cu ajutorul companiei de film locale Film Afrika. Secvența de început a fost realizată de Imaginary Forces și de regizorii Michelle Dougherty și Karin Fong. Intro-ul, care conține cântece marinărești specifice acelei perioade, a fost compus de Bear McCreary, compozitor care a lucrat și la "The Walking Dead", dar și la "Battlestar Galactica," acesta conținând chiar și flașneta din acea perioadă"." Pentru cantitatea de detalii adăugate navelor, a fost nevoie
Vele negre (serial) () [Corola-website/Science/334381_a_335710]