338 matches
-
asigura că: (a) nava nu este autorizată să pescuiască în cursul perioadei de navlosire din posibilitățile de pescuit alocate statului membru de pavilion; (b) nava nu este autorizată să pescuiască în baza a mai mult de un singur acord de navlosire în aceeași perioadă; (c) nava respectă măsurile NAFO de conservare și executare pe durata perioadei de navlosire; (d) toate capturile și capturile secundare efectuate în cadrul unor acorduri de navlosire notificate sunt înregistrate în jurnalul de pescuit de către nava navlosită separat
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
pescuit alocate statului membru de pavilion; (b) nava nu este autorizată să pescuiască în baza a mai mult de un singur acord de navlosire în aceeași perioadă; (c) nava respectă măsurile NAFO de conservare și executare pe durata perioadei de navlosire; (d) toate capturile și capturile secundare efectuate în cadrul unor acorduri de navlosire notificate sunt înregistrate în jurnalul de pescuit de către nava navlosită separat de alte date privind capturile. (5) Statele membre raportează Comisiei toate capturile și capturile secundare prevăzute la
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
pescuiască în baza a mai mult de un singur acord de navlosire în aceeași perioadă; (c) nava respectă măsurile NAFO de conservare și executare pe durata perioadei de navlosire; (d) toate capturile și capturile secundare efectuate în cadrul unor acorduri de navlosire notificate sunt înregistrate în jurnalul de pescuit de către nava navlosită separat de alte date privind capturile. (5) Statele membre raportează Comisiei toate capturile și capturile secundare prevăzute la alineatul (4) litera (d), separat de alte date naționale privind capturile. Comisia
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
transbordare sau la operațiuni comune de pescuit cu navele de pe această listă; (c) navele IUU nu sunt aprovizionate cu provizii, combustibil sau alte servicii în porturi; d) navele IUU nu sunt autorizate să pescuiască în apele comunitare și se interzice navlosirea acestora; (e) sunt interzise importurile de pește provenind de pe navele IUU; (f) statele membre refuză acordarea pavilionului lor navelor IUU și încurajează importatorii, transportatorii și alte sectoare interesate să se abțină de la a negocia și de la a transborda peștele capturat
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
în aplicare a noilor tehnologii; (c) toate cheltuielile operaționale legate de inspectarea, de către inspectori ai Comisiei, a punerii în aplicare a PCP de către statele membre, în special cheltuielile privind misiunile de inspecție, echipamentele de siguranță și formarea inspectorilor, reuniunile și navlosirea sau achiziționarea de către Comisie a mijloacelor de inspecție; (d) contribuția la bugetul Agenției Comunitare pentru Controlul Pescuitului (ACCP) pentru a acoperi cheltuielile de personal, administrative și de funcționare cu privire la planul anual de lucru al ACCP, inclusiv cheltuielile de comunicare și
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264700_a_266029]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272235_a_273564]
-
sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni: ... 1. livrarea, modificarea, repararea, întreținerea, navlosirea, leasingul și închirierea de nave, precum și livrarea, leasingul, închirierea, repararea și întreținerea de echipamente încorporate sau utilizate pe nave, inclusiv echipamente de pescuit; 2. livrarea de carburanți și provizii destinate a fi utilizate pe nave, inclusiv pentru navele de război
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
de salvare 63353000-8 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63360000-0 Diverse servicii de asistență pentru transportul naval 63361000-7 Servicii de înregistrare a navelor 63362000-4 Servicii navale de spargere a gheții 63363000-1 Servicii de depozitare pe nave 63364000-8 Servicii de navlosire a navelor 63365000-5 Servicii de dezarmare a navelor 63366000-2 Servicii de exploatare a navelor 63366100-3 Servicii de lansare la apă a navelor 63366200-4 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 63367000-9 Servicii de nave de pescuit 63368000-6 Servicii de nave
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
cu combustibil a navelor 74510, 74590 63360000 Diverse servicii de asistență pentru transportul naval 74590 63361000 Servicii de înregistrare a navelor 74590 63362000 Servicii navale de spargere a gheții 74590 63363000 Servicii de depozitare pe nave 74590 63364000 Servicii de navlosire a navelor 74590 63365000 Servicii de dezarmare a navelor 74590 63366000 Servicii de exploatare a navelor 74590 63366100 Servicii de lansare la apă a navelor 74590 63366200 Servicii de vehicule cu comandă de la distanță 74590 63367000 Servicii de nave de
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
4.1989, p. 25 Regulamentul modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 742/98 din 2 aprilie 1998 (OJ L 103, 3.4.1998, P.3 ). (5) Directiva Consiliului 96/75/CE din 19 noiembrie 1996 privind sistemele de navlosire și tarifare naționale și internaționale de transport pe căi navigabile interioare în cadrul Comunității( OJ L 304, 27.11.1996, P.12). 1
jrc4197as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89361_a_90148]
-
flota aparține unor companii străine, care își înscriu navele sub pavilion liberian contra unor taxe foarte scăzute. Navele aflate sub pavilion de complezență operează în condiții privilegiate de concurență în raport cu cele care arborează pavilioane naționale, iar câștigurile obținute astfel din navlosire reprezintă o eludare, însă desigur nu o evaziune a „fiscalității oficiale”. În plus, acestea nu sunt supuse obligațiilor ce decurg din convențiile sindicale ale navigatorilor. În ședința Camerei Deputaților din 7 mai 2002, s-a precizat că România mai avea
Pavilion (steag) () [Corola-website/Science/318163_a_319492]