391 matches
-
remorci și semiremorci 20 5,3 - 8716 80 00 - Alte vehicule 14 4,1 - 8716 90 00 - Părți 15 4,4 - CAPITOLUL 88 AERONAVE, NAVE SPAȚIALE ȘI PĂRȚILE ACESTORA Notă suplimentară 1. În sensul prevederilor poziției nr. 8802, prin "greutate neîncărcată" se înțelege greutatea mașinii în zbor normal, exclusiv greutatea echipajului și a combustibilului și echipamentelor cu excepția echipamentelor cu caracter permanent. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8801 Baloane și dirijabile; planoare, deltaplane
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
18 9 - 8801 90 99 - - - Altele 18 4,9 p/st 8802 Alte vehicule aeriene (de exemplu: elicoptere, avioane); nave spațiale (inclusiv sateliți) și navete sau vehicule spațiale pentru lansarea acestora: - Elicoptere: 8802 11 - - Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 11 10 - - - Elicoptere civile1 12 Exceptat p/st 8802 11 90 - - - Altele 15 15 p/st 8802 12 - -Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 12 10 - - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 12 90 - - - Altele 12
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
vehicule spațiale pentru lansarea acestora: - Elicoptere: 8802 11 - - Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 11 10 - - - Elicoptere civile1 12 Exceptat p/st 8802 11 90 - - - Altele 15 15 p/st 8802 12 - -Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 12 10 - - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 12 90 - - - Altele 12 5 p/st 8802 20 - Avioane și alte vehicule aeriene care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 20 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
st 8802 12 - -Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 12 10 - - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 12 90 - - - Altele 12 5 p/st 8802 20 - Avioane și alte vehicule aeriene care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 20 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 20 90 - - Altele 15 12 p/st 8802 30 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 2 000 kg dar nu depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 30 10 - - Civile
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 20 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 20 90 - - Altele 15 12 p/st 8802 30 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 2 000 kg dar nu depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 30 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 30 90 - - Altele 14 5,5 p/st 8802 40 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 40 10 - -Civile1 12 Exceptat p/st 8802
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
2 000 kg dar nu depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 30 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 30 90 - - Altele 14 5,5 p/st 8802 40 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 40 10 - -Civile1 12 Exceptat p/st 8802 40 90 - - Altele 12 5 p/st 8802 50 00 - Vehicule spațiale (inclusiv sateliți) și vehicule și navete pentru lansarea acestora 12 6,4 - 8803 Părți ale aparatelor de la poziția nr.
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
fi reexportate. Totuși, pot fi utilizate doar o dată pe timpul fiecărei șederi într-un stat membru, pentru transportul mărfurilor încărcate și care urmează a fi descărcate pe terioriul aceluiași stat membru, în cazul în care containerele ar trebui altminteri să efectueze neîncărcate un drum pe acel teritoriu. 3) În conformitate cu condițiile Convenției de la Geneva din 21 ianuarie 1994 asupra Destinației Vamale a Parcului de Containere utilizate în traficul internațional, aprobată prin Decizia Consiliului 95/137/CE (*****), autoritățile vamale permit încheierea regimului în cazul
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
ianuarie 2001, circulația vehiculelor grele cu greutatea maximă de 34 tone și să deschidă, de la aceeași dată, contingentele pentru vehicule a căror sarcină totală efectivă depășește 34 de tone, dar nu depășește 40 de tone, și pentru vehicule care circulă neîncărcate sau încărcate cu produse ușoare. Decizia este însoțită de introducerea taxei pentru vehicule grele raportată la prestații (RPLP), pe rețeaua de trafic elvețiană. (2) Decizia este o măsură autonomă a Confederației elvețiene și, în consecință, ea nu poate fi considerată
jrc4887as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90055_a_90842]
-
1 ianuarie 2001, circulația vehiculelor grele de maxim 34 de tone, și, de la aceeași dată, dă liber contingentelor de vehicule cu sarcina totală reală mai mare 34 de tone, dar nu depășește 40 de tone, și pentru vehicule care circulă neîncărcate sau încărcate cu produse ușoare și introduce taxa pentru vehiculele grele, raportată la prestații (RPLP), pe rețeaua de trafic elvețiană. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, se înțelege prin: 1) autorizație pentru "vehicul greu", o autorizație de circulație pe teritoriul
jrc4887as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90055_a_90842]
-
regulament, se înțelege prin: 1) autorizație pentru "vehicul greu", o autorizație de circulație pe teritoriul elvețian acordată vehiculelor utilitare cu greutatea reală în sarcină mai mare de 34 de tone, fără a depăși 40 de tone; 2) autorizație pentru "vehicul neîncărcat ", o autorizație de circulație pe teritoriul elvețian acordată vehiculelor utilitare fără încărcătură sau încărcate cu produse ușoare. Articolul 3 1. Comisia distribuie autorizațiile conform dispozițiilor alin. (2), (3) și (4). 2. Autorizațiile pentru "vehicule grele" se atribuie conform anexei I.
jrc4887as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90055_a_90842]
-
să nu ducă la o reducere anormală a distanței la sol când vehiculul este încărcat conform cerințelor de încercare. Dacă este disponibil, se reglează sistemul de ajustare a nivelului corpului pentru a obține o distanță la sol normală pentru condiția neîncărcată în timpul încercării. Recomandări pentru evitarea sunetului parazit: (a) Se recomandă îndepărtarea sau modificarea componentelor de pe vehicul care contribuie la zgomotul de fond al vehiculului. (b) În timpul încercării se asigură ca frânele să nu fie lăsate prost, pentru a nu produce
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
distanțe se realizează în condiții de testare standard [capitolul VI(5)] și se exprimă ca "l = ... mm". Producătorii de vehicule pot înlocui măsurarea acestor distanțe cu un calcul teoretic care se bazează pe distribuirea greutății pe osii când vehiculul este neîncărcat și în stare normală de funcționare 7. Metodele pe care se bazează aceste calcule teoretice vor fi aprobate de o autoritate competentă a statului membru; (v) "eveniment" înseamnă: operațiune anormală detectată de aparatul de înregistrare și care poate fi provocată
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
măsură Zgomotul emis de vehicule se măsoară cu ajutorul aparatelor de măsură a nivelului zgomotului aparținând tipului descris în Publicația 179, prima ediție din anul 1965, a Comisiei Internaționale de Electrotehnică. I.3 Condiții de măsurare Măsurările trebuie făcute pe vehicule neîncărcate, într-o zonă suficient de lipsită de zgomote și deschisă (zgomotul ambiant și al vântului să fie cu cel puțin 10 dB (A) sub zgomotul de măsurat). Pista de probă poate lua, spre exemplu,forma unui spațiu deschis cu o
jrc94as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85229_a_86016]
-
șasiu gol) 2.3 Ecartamentul fiecărei axe (h) 2.4 Dimensiunile maxime ale vehiculului (globale) (i) Șasiul fără caroserie Șasiul cu caroserie fără accesorii cu accesorii 2.4.1 Lungime (j) 2.4.2 Lățime (k) 2.4.3 Înălțime (neîncărcat) (l) 2.4.4 Consolă față (m) 2.4.5 Consolă spate (n) 2.4.6. Gardă la sol (încărcat la sarcina maximă admisă) (o) 2.4.7 Ampatament 2.5 Masa șasiului gol (fără cabină, lichid de răcire, uleiuri
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
10 buc. S 35.30.22.00 Baloane, dirijabile și alte aeronave fără propulsie cu motor (inclusiv baloanele-sondă, baloanele-pilot, baloanele-plafon, sondele meteorologice și altele similare) (excl. planoarele și deltaplanele) 8801.90 kg S 35.30.31.30 Elicoptere cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.11.10 buc. S 35.30.31.50 Elicoptere cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.12.10 buc. S 35.30.32.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
inclusiv baloanele-sondă, baloanele-pilot, baloanele-plafon, sondele meteorologice și altele similare) (excl. planoarele și deltaplanele) 8801.90 kg S 35.30.31.30 Elicoptere cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.11.10 buc. S 35.30.31.50 Elicoptere cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.12.10 buc. S 35.30.32.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.20.10 buc. S 35.30.33.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată >
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
30 Elicoptere cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.11.10 buc. S 35.30.31.50 Elicoptere cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.12.10 buc. S 35.30.32.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.20.10 buc. S 35.30.33.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.30.10 buc. S 35.30.34.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată >
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.12.10 buc. S 35.30.32.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.20.10 buc. S 35.30.33.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.30.10 buc. S 35.30.34.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată > 15 000 kg 8802.40.10 buc. S 35.30.40.00 Nave spațiale, sateliți și vehicule pentru lansarea
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
greutate neîncărcată ≤ 2 000 kg 8802.20.10 buc. S 35.30.33.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată > 2 000 kg 8802.30.10 buc. S 35.30.34.00 Avioane și alte aeronave cu greutate neîncărcată > 15 000 kg 8802.40.10 buc. S 35.30.40.00 Nave spațiale, sateliți și vehicule pentru lansarea acestora 8802.60 kg S 35.30.50.30 Elice și rotoare, precum și componente ale acestora, pentru dirijabile, planoare și
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
eficiența reziduală a dispozitivului frânei de serviciu să fie egală cu cel puțin x% din eficiența prescrisă pentru categoria din care vehiculul face parte, forța aplicată la comandă nedepășind 70 kg: vehicule cu încărcare maximă (toate categoriile) x = 30 vehicule neîncărcate: categoriile M1, M2, N1, N2 x = 25 categoriile M3 și N3 x = 30 2.2.1.4.3. totuși, cerințele de mai sus nu se aplică autovehiculelor tractoare pentru semiremorci când transmisia frânei de serviciu a semiremorcii este independentă de
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
1.1, constructorul comunică curbele de aderență utilizate de osia din față și de osia din spate , calculate după formulele: 3.1.4.1. Vehicule altele decât vehiculele tractoare de semiremorci. Graficele sunt realizate pentru următoarele două condiții de încărcare: - neîncărcat, în stare de funcționare, cu conducătorul auto la bord, - încărcat. Dacă există mai multe posibilități de distribuție a încărcăturii, se va ține cont de cea în care osia din față este cea mai încărcată. Valorile specificate de constructor sunt cele
jrc230as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85365_a_86152]
-
structura ei membrana celulară constituie o barieră în calea trecerii libere a diferitelor substanțe spre sau dinspre celulă. Stratul lipidic este ușor permeabil pentru apă, permeabilitatea pentru alte substanțe depinzând de mărimea, solubilitatea și încărcarea lor electrică. Moleculele mici polare neîncărcate, hidrofilice (CO2, uree) pot de asemenea difuza rapid prin stratul lipidic, în timp ce moleculele mari polare neîncărcate (glucoza) trec mult mai lent. Particulele încărcate electric au o difuziune foarte lentă, membrana fiind practic impermeabilă pentru anionii organici sau proteine. Membrana celulară
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91975_a_92470]
-
dinspre celulă. Stratul lipidic este ușor permeabil pentru apă, permeabilitatea pentru alte substanțe depinzând de mărimea, solubilitatea și încărcarea lor electrică. Moleculele mici polare neîncărcate, hidrofilice (CO2, uree) pot de asemenea difuza rapid prin stratul lipidic, în timp ce moleculele mari polare neîncărcate (glucoza) trec mult mai lent. Particulele încărcate electric au o difuziune foarte lentă, membrana fiind practic impermeabilă pentru anionii organici sau proteine. Membrana celulară se comportă deci ca o membrană semipermeabilă care lasă să treacă substanțele dintr-o parte în
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91975_a_92470]
-
cabana de vânătoare, Axel comentează despre prietena lui Stan, acesta se înfurie și îndreapta revolverul spre capul lui Axel, spunându-i să repete ce-a zis. Mike intrând în cameră îl dezarmează repede pe Stan, care insista că arma este neîncărcată. Când Mike descoperă că încărcătorul armei este plin, el îl golește cu excepția unui singur cartuș. Mike învârte butoiașul revolverului, îndreaptă arma spre capul lui Stan și apasă pe trăgaci. Dar pistolul nu are glonțul pe țeavă. Apoi procedeză la fel
Vânătorul de cerbi () [Corola-website/Science/308442_a_309771]
-
a avea același potențial electric peste tot. Acest punct de referință ia în mod natural numele de „”. Pământul se presupune a fi o sursă infinită de cantități egale de sarcini pozitive și negative, și, prin urmare, este considerat a fi neîncărcat electric—și neîncărcabil. Potențialul electric este o , care are doar magnitudine și ni și direcție. Acesta poate fi privit ca analog înălțimii: cum un obiect lansat va cădea printr-o diferență de înălțimi cauzate de un câmp gravitațional, la fel
Electricitate () [Corola-website/Science/302842_a_304171]