1,999 matches
-
Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Varianta de ocolire Baia Mare“, județul Maramureș, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile - Programul Transport (P.T.) 2021-2027 și de la bugetul de stat
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
ministrul finanțelor, Tánczos Barna p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Bogdan-Stelian Mîndrescu, secretar de stat Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltan București, 9 aprilie 2025. Nr. 357. ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Varianta de ocolire Baia Mare“ Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. Consiliul Județean Maramureș Amplasament: județul Maramureș Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): 3.243.215 mii lei (în prețuri la 2.12.2024/1 euro = 4,9769
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
TVA) 2.291.606 Durata de execuție a obiectivului de investiții: 24 luni Eșalonarea investiției (inclusiv TVA): INV ANUL I 1.297.286 mii lei ANUL II 1.945.929 mii lei C+M 916.642 mii lei 1.374.964 mii lei Din care: Etapa I - „Varianta de ocolire Baia Mare“ - Etapa 1 - Sectoarele 1 și 2 Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): 1.717.627 mii lei (în prețuri la 2.12.2024/1 euro = 4,9769 lei) din care C+M (inclusiv TVA): 1.212.659 mii lei Valoare investiție Sector 1 (inclusiv TVA): 1.093.778
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
4,9769 lei) din care C+M (inclusiv TVA): 771.161 mii lei Valoare investiție Sector 2 (inclusiv TVA): 623.849 mii lei (în prețuri la 2.12.2024/1 euro = 4,9769 lei) din care C+M (inclusiv TVA): 441.498 mii lei Etapa II - „Varianta de ocolire Baia Mare“ - Etapa 2 - Sector 3 Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): 1.525.588 mii lei (în prețuri la 2.12.2024/1 euro = 4,9769 lei) din care C+M (inclusiv TVA): 1.078.947 mii lei Capacități: - lungime totală drum: 31,872 km - lățime platformă: 10,00-19,00
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
totală drum: 31,872 km - lățime platformă: 10,00-19,00 m • din care parte carosabilă: 4 x 3,50 m • din care parte carosabilă (între km 19 + 826 - km 31+872): 2 x 3,50 m - structuri (poduri/pasaje/viaducte): 39 buc. Din care: Etapa I - „Varianta de ocolire Baia Mare“ - Etapa 1 - Sectoarele 1 și 2 Capacități Sector 1 - lungime drum: 11,50 km - lățime platformă: 19 m • din care parte carosabilă: 4 x 3,50 m - structuri (poduri/pasaje/viaducte): 13 buc. Capacități Sector 2: - lungime drum: 8,18 km - lățime platformă
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
m • din care parte carosabilă: 4 x 3,50 m - structuri (poduri/pasaje/viaducte): 13 buc. Capacități Sector 2: - lungime drum: 8,18 km - lățime platformă: 19 m • din care parte carosabilă: 4 x 3,50 m - structuri (poduri/pasaje/viaducte): 4 buc. Etapa II - „Varianta de ocolire Baia Mare“ - Etapa 2 - Sector 3 Capacități Sector 3: - lungime drum: 12,192 km - lățime platformă (între km 19 + 680 - km 19 + 826): 19 m • din care parte carosabilă: 4 x 3,50 m - lățime platformă (între km 19 + 826 - km 31
HOTĂRÂRE nr. 357 din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296569]
-
de utilitate publică de interes național, aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului, precum și aprobarea listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire Buftea" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 9 aprilie 2025 Având în vedere dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 1.280/2024 pentru reaprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Varianta de ocolire Buftea“, județul Ilfov, în temeiul art. 108
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire Buftea" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 313 din 9 aprilie 2025 Având în vedere dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 1.280/2024 pentru reaprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Varianta de ocolire Buftea“, județul Ilfov, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 5 alin. (1) și (1^1) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea“, conform variantei finale a studiului de fezabilitate, prevăzut în anexa nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul prevăzut la art. 1 , care constituie coridorul de expropriere al
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
în anexa nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul prevăzut la art. 1 , care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea“, aflate pe raza localităților Buftea din județul Ilfov și Crevedia din județul Dâmbovița, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. (2) Se aprobă lista cuprinzând imobilele proprietate
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
4 . Articolul 3 (1) Sumele individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul prevăzut la art. 1 , care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea“, situate pe raza localității Buftea din județul Ilfov, respectiv Crevedia din județul Dâmbovița, sunt în cuantum de 17.340,5 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în conformitate cu Legea bugetului
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
3 aprilie 2025. Nr. 330. Anexa nr. 1*) PLAN AMPLASAMENT *) Anexa nr. 1 este reprodusă în facsimil. Anexa nr. 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea, aflate pe raza localităților Crevedia din județul Dâmbovița și Buftea din județul Ilfov, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele aferente justelor despăgubiri Nr. crt. Județul Unitatea administrativ-teritorială Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului Tarla Parcelă Număr cadastral Număr carte
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
expropriere în condițiile legii. Legenda: Cc - curți-construcții Np - neproductiv A - arabil HB - canal Anexa nr. 3 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a statului care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea“, aflate pe raza localității Crevedia din județul Dâmbovița și a localității Buftea din județul Ilfov Nr. crt. Județul U.A.T. Denumirea proprietarului/deținătorului dreptului de administrare Tarla Parcelă Număr cadastral Număr carte funciară Număr inventar MF Categoria de folosință Extravilan/ Intravilan
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
a Infrastructurii Rutiere - S.A. 12144 DR Intravilan 604.473 (parțial) 892 TOTAL: 17.238 Anexa nr. 4 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire Buftea“, aflate pe raza localității Buftea din județul Ilfov Nr. crt. Județul U.A.T. Denumirea proprietarului/ deținătorului dreptului de administrare Tarla Parcelă Număr cadastral Număr carte funciară Categorie de folosință Intravilan/ Extravilan Suprafață totală teren (mp) Suprafața supusă transferului (mp) 0
HOTĂRÂRE nr. 330 din 3 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296509]
-
exista o justificare obiectivă și rezonabilă a limitării dreptului de folosință a proprietarului, prin impunerea duratei minime de 7 ani a contractului de arendare, precum și prin introducerea schimbului de utilizare a terenului între arendași. Astfel, se susține că, prin ocolirea interdicției subarendării, printro formulare lipsită de claritate și previzibilitate, proprietarii sunt puși în situația de a nu mai putea controla efectiv cine întrebuințează terenul lor, ceea ce contravine dreptului constituțional de proprietate privată, care include dreptul de a decide cine
DECIZIA nr. 87 din 25 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296707]
-
întunecată, în care doar crucea suspendată, mare, de aur, e pusă în evidență de un reflector, tu, ca și tot restul lumii din biserica arhiplină, stai în întuneric, cântând colinde. Apoi, cu lumânarea aprinsă, dai ocol bisericii (pe dinăuntru, spre deosebire de ocolirea bisericii noastre de Paști, prin exteriorul bisericii).... si da, cânți, în mișcare, la lumina lumânării, intr-o biserica întunecată, luminată de semnul Crucii... și cum străbați biserica, descoperi zone de rezonanță extraordinară, când vocea ți se proiectează splendid , și tu
Toronto – Festivalul Luminilor, 23 decembrie 2012 () [Corola-blog/BlogPost/339619_a_340948]
-
provocări pe care simt oamenii de afaceri că stau în calea investitorilor și în calea dezvoltării economice la nivelul potențialului economic al regiunii: birocrația infrastructură încă insuficient dezvoltată, în special în sectoarele de drumuri județene și inexistentă unei centuri de ocolire a orașului Timișoara sistemul legislativ din România care nu încurajează în mod real inițiativa privată dificultăți în găsirea și recrutarea oamenilor potriviți pentru anumite joburi datorită șomajului redus și a costurilor destul de mari cu personalul taxele și impozitele locale inadaptarea
Dezbatere despre strategiile de dezvoltare regionala cu administratiile locale din cele mai importante orase din regiunea de vest: Timisoara, Arad si Oradea () [Corola-blog/BlogPost/339165_a_340494]
-
de a putut fi acel om atât de lacom, să-și dea viața pentru pământ. Iată, vrem să reînviem amănuntele acestui fapt povestit din bătrâni. Ziua începu cât se poate de minunată atunci când ostașul a ales să facă drumeția de ocolire a promisei sale moșii. Soarele străluci blând printre cetinile brazilor. Oștenii încă dormitau în poiană, într-un liniștit popas de munte. Voinicul nostru se trezi încă dis de dimineață, își spălă obrazul cu apă rece de la izvorul de alături, își
LĂCOMIA DE PĂMÂNT de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1368 din 29 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341077_a_342406]
-
era așa de mărinimos? Iuți pașii, făcând un ocol larg satului celui minunat, alipindu-l la viitoarea lui moșioară. Nici nu înconjură acel sat, când văzu altul încă și mai minunat. Cum să-l lase altora? Găsi un drum de ocolire și pentru acesta. După încă o oră de alergat, începu să-și facă socoteli cât de bogat este. Neam de neamul lui n-a fost nimeni așa de bogat! Cât de mult se vor minuna verii săi când vor afla
LĂCOMIA DE PĂMÂNT de VIOREL DARIE în ediţia nr. 1368 din 29 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341077_a_342406]
-
termina manndatul, Barack Obama pregătește chiar asta, sub forma unul ordin executiv prezidențial. De altfel, de când a intrat în ultima jumătate a celui de al doilea mandat, președintele Obama a emis din ce în ce mai frecvent ordine executive, ceea ce a atras critici multiple. Ocolirea forului legislativ în probleme majore ale țării nu este numai anticonstituțională, dar trimite la ceea ce oponenții numesc „monarhizarea președinției americane”. Chiar de la primul anunț de candidatură la președenție, Donald Trump a făcut din imigrație un element central al campaniei sale
Imigraţia şi viitorul preşedinte american () [Corola-blog/BlogPost/337839_a_339168]
-
supraîncrederea (Tversky și Griffin, 1992). Dacă apare concomitent la foarte mulți agenți, supraîncredrea individuală duce la euforie economică colectivă. În aceste condiții, concordanța dintre mijloace și scopuri se rupe. Reglementările nu fac decât să accelereze procesul de inovare financiară dedicat ocolirii reglementărilor costisitoare, putând accentua euforia. Acesta este motivul pentru care reglementările nu au reușit niciodată să asigure prevenirea crizelor sau să atenueze fazele ciclului. Și nici nu vor reuși. Neavând o fundație științifică solidă, mai devreme sau mai târziu, arhitectură
Ceva ce ar trebui reparat în gândirea noastră () [Corola-blog/BlogPost/337784_a_339113]
-
acestui demers depinde de o multitudine de factori, printre care trebuie să se numere și coordonarea între factorii de decizie de pe toate palierele, orientarea către investiții publice și private, atragerea de fonduri externe, ieșirea din logica ciclului electoral și ocolirea măsurilor populiste, controlul aplicării măsurilor și al resurselor financiare alocate" *12) *12) Strategia de dezvoltare a României în următorii 20 de ani, Academia Română, 2017 Domeniul resurselor minerale neenergetice trebuie să fie un sector industrial dinamic, care să susțină activ
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292267]
-
trecerea cu roțile utilajelor de transport forestier prin habitate acvatice temporare, mai ales în proximitatea platformelor de depozitare a materialului lemnos. Dacă vor observa formarea de bălți pe drumuri temporare de extragere a materialului lemnos și nu va fi posibilă ocolirea acestora, vor fi instruiți să parcurgă respectivele bălți cu viteză minimă. Măsura trebuie corelată și cu măsura 1.1.2.2. (întreținerea drumurilor forestiere), în sensul că mecanicii de utilaje forestiere vor informa entitățile abilitate pentru întreținerea drumurilor forestiere asupra eventualelor bălți formate
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
și completarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 848/2019 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 630 din 3 iulie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, precum și al art. 5 alin. (1), art. 8 alin. (3), art. 9 alin. (8
HOTĂRÂRE nr. 740 din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284817]
-
Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 848/2019 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare“, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 995 din 11 decembrie 2019, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Pozițiile nr. crt. 7, 21, 22, 23, 25, 29, 30, 34, 35, 38
HOTĂRÂRE nr. 740 din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284817]