947 matches
-
de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
mișcării seismice; ... d) să nu alerge în stradă; ... e) dacă se află în afara unei clădiri, să se deplaseze cu calm cât mai departe de aceasta, spre un loc deschis și sigur, ferinduse de eventualele căderi de tencuială, cărămizi, geamuri, coșuri, parapete, ornamente; ... f) în situația în care a fost surprins de căderi de tencuială, mobilier etc., să își asigure supraviețuirea în primul rând prin protejarea cu mâinile a capului, dar și prin alte metode, în funcție de situație. ... Articolul 75 Ulterior producerii seismului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242691_a_244020]
-
și se echipează cu piese sau dispozitive de fixare de clădire, realizând puncte relativ fixe; ● se recomandă că rosturile de dilatare să fie realizate în secțiunile de moment nul, bineînțeles asigurându-se că poziția să fie ascunsă în zone de parapet tip "shadow-box", sau deasupra nivelului de plafon fals (acolo unde acesta există); ● pentru preluarea dilatărilor datorate temperaturii (Capitolul 8), la îmbinările dintre montanți (mai lungi de 4 ... 8 m), se prevăd eclise din aluminiu (având gabarit cât secțiunea camerelor secțiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167049_a_168378]
-
similare pentru scurgerea rapidă a apei. 11.5. La navele de pescuit prevăzute cu rampă în pupă, partea superioară trebuie să aibă o ușă sau un alt mijloc care să oprească accesul și care să fie de aceeași înălțime cu parapetul sau cu alte mijloace adiacente pentru a proteja lucrătorii împotriva riscurilor de a cădea în rampă. Această ușă sau orice alt dispozitiv trebuie să fie ușor de deschis și de închis și nu trebuie deschise decât pentru întinderea și strângerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
ghidare; 2. pentru spații interzise; 3. pentru interzicerea staționarii; 4. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; 5. pentru locuri de parcare; 6. săgeți sau inscripții; e) laterale aplicate pe: ... 1. lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); 2. parapete; 3. stâlpi și copaci situați pe platforma drumului; 4. borduri. Articolul 77 (1) Administratorul drumului public este obligat să aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, după caz, atât pentru separarea sensurilor și benzilor de circulație, cât și pentru delimitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației. ... (5) Marcajele se pot aplica și pe ziduri de sprijin, parapete de protecție sau alte amenajări rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conducătorilor de vehicule. ... (6) Marcajele sunt de regulă de culoare albă, cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare albă, neagră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu trebuie să fie dure. ... (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta și pe parapetele de protecție, pereții tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajări rutiere ori instalații laterale drumului. Articolul 85 (1) Semnalizarea lucrărilor executate pe drumurile publice este obligatorie și se realizează în scopul asigurării desfășurării în condiții corespunzătoare a circulației pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
a gurii de magazie situate cel mai aproape de pupă. Încărcătură de lemn (cherestea) pe punte trebuie să se extindă transversal, cât mai aproape posibil de bordul navei, ținând seama de spațiul necesar pentru obstacole, cum ar fi balustrade, montanți de parapet, montanți, accesul pentru pilot etc., sub rezerva că orice spațiu gol astfel creat la marginea navei să nu depășească 4% din lățimea navei. Cheresteaua va fi arimata cât mai solid posibil, cel puțin până la o înălțime egală cu înălțimea normală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
fixată. Ea nu trebuie să jeneze în nici un fel navigația și exploatarea navei. ... Montanți (5) Dacă natură lemnului cere instalarea de montanți, aceștia trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare, ținând seama de lățimea navei; rezistență montanților nu va depăși rezistență parapetelor, iar distanță dintre ei va fi în raport cu lungimea și cu tipul lemnului transportat, dar nu trebuie să depășească 3 metri. Trebuie prevăzute pentru consolidarea montanților corniere robuste sau saboți metalici ori alte mijloace la fel de eficiente. ... Legături (6) Încărcătură de lemn
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
ghidare; 2. pentru spații interzise; 3. pentru interzicerea staționarii; 4. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; 5. pentru locuri de parcare; 6. săgeți sau inscripții; e) laterale aplicate pe: ... 1. lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); 2. parapete; 3. stâlpi și copaci situați pe platforma drumului; 4. borduri. Articolul 77 (1) Administratorul drumului public este obligat să aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, după caz, atât pentru separarea sensurilor și benzilor de circulație, cât și pentru delimitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației. ... (5) Marcajele se pot aplica și pe ziduri de sprijin, parapete de protecție sau alte amenajări rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conducătorilor de vehicule. ��... (6) Marcajele sunt de regulă de culoare albă, cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare albă, neagră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de ghidare lamelari, de culoare albă, omologați, instalați la intervale de 50 m între ei, sau prin parapete. Pe stâlpii de ghidare lamelari și pe parapete se aplică dispozitive reflectorizante de culoare roșie și albă sau galbenă. Dispozitivele reflectorizante de culoare roșie trebuie să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
să fie vizibile numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Materialele din care sunt confecționați stâlpii de ghidare lamelari nu trebuie să fie dure. ... (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta și pe parapetele de protecție, pereții tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajări rutiere ori instalații laterale drumului. Articolul 85 (1) Semnalizarea lucrărilor executate pe drumurile publice este obligatorie și se realizează în scopul asigurării desfășurării în condiții corespunzătoare a circulației pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
atenuarea lor. Drumuri rurale și urbane (suburbane) Efectele asociate cu repararea și reabilitarea drumurilor includ în general zgomotul, calitatea aerului și altele precum siguranța și securitatea pietonilor și a autovehiculelor, asigurarea unei rețele de canalizare și a infrastructurii de suport (parapete etc.), schimbări ale modelelor de trafic. În anexa 3.3 sunt sintetizate principalele efecte și măsuri care pot fi aplicate pentru atenuarea lor. Poduri mici și podețe Suplimentar efectelor asociate cu drumurile, pentru domeniul podurilor, dar pe o scară mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191057_a_192386]
-
diriginte și către alte entități interesate a programului de deviere propus; d. Consultarea cu poliția și autoritățile relevante; e. Pregătirea și amenajarea devierii; f. Curățirea, îngrădirea, drenarea, pavarea, trotuare pietonale, semne de circulație și marcarea drumului, iluminatul drumului, structuri și parapete rampe și accese; g. Devierea temporară a serviciilor. Îndepărtarea măsurilor și a construcțiilor pentru devierea temporară a traficului Unitățile de măsurare trebuie să fie: (i) Îndepărtarea măsurilor și a construcțiilor pentru devierea temporară a traficului .......... articol articolele pentru Îndepărtarea măsurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191057_a_192386]
-
apeducte, ziduri de sprijin, plantații pentru protecția taluzurilor și a căii etc.; peroane pentru călători și rampe pentru mărfuri, inclusiv cele din gări pentru călători și din terminale de marfă; acostamente și drumuri de acces; ziduri de împrejmuire, garduri vii, parapete și garduri; benzi de protecție împotriva incendiilor; puncte de încrucișare; ecrane de protecție împotriva zăpezii etc.; - construcții: poduri, apeducte și alte pasaje superioare, tuneluri, excavații acoperite și alte pasaje inferioare; pereți de susținere și structuri de protecție împotriva avalanșelor, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276831_a_278160]
-
d) să nu alerge în stradă; ... e) dacă se află în afara unei clădiri, să se deplaseze cu calm cât mai departe de aceasta, spre un loc deschis și sigur, ferindu-se de eventualele căderi de tencuială, cărămizi, cornișe, geamuri, coșuri, parapete, ornamente; ... f) în situația în care a fost surprins de căderi de tencuială, mobilier etc., să își asigure supraviețuirea în primul rând prin protejarea cu mâinile a capului, dar și prin alte metode, în funcție de situație. Articolul 88 Ulterior producerii seismului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222827_a_224156]
-
Str. Pajurei - nr. 6 - 8 Str. Pajurei - nr. 11 Str. Pajurei - nr. 14 - 16 - 18 - 20 - 22 - 22A - 26 - 17 - 19 - 21 - 23 Str. Pajurei nr. 10 Str. Pajurei nr. 12 Str. Palisandrului Ale. Panama Str. Panciu Str. Parângului Str. Parapetului Str. Pârâul Rece Str. Parcului Șos. Pavel Dimitrievici Kiseleff - nr. 26 - capăt; 57 - capăt Drm. Pădurea Neagră Drm. Pădurea Pustnicu Str. Pădurii Str. Pătulea Int. Pecetei - nr. 4 - 8; 3 - 5 Str. Petre S. Aurelian Bl. D. Petrila Str. Piatra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
17, bl. M8, sc. 1, et. 4, ap. 27, sector 5 țel. 4205327 6081 ȘTEFAN NICOLAE n.1951 Bd. Unirii nr. 7, bl. 1C, sc. A, et. 1, ap. 3, sector 5 țel. 3362522 4844 ȘTEFAN VASILE n.1929 Str. Parapetului nr. 27, sector 1 țel. 6675184 6065 ȘTEFĂNESCU GHEORGHE ALEXANDRU n.1938 Str. Burdujeni nr. 16, bl. N14, sc. A, et. 1, ap. 4, sector 3 țel. 6447952 12136 ȘTEFĂNESCU N. MAGDALENA n.1959 Sos. Iancului nr. 13, bl. 107
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137072_a_138401]