1,058 matches
-
denumire: .../..... 1.1.5 Material(e) utilizat(e) pentru conductele de încălzire și de ventilație Numărul/numerele omologării de tip a componentei și/sau a dispozitivului: sau Material(e) de bază/denumire: .../..... 1.1.6 Material(e) utilizat(e) pentru portbagaj Numărul/numerele omologării de tip a componentei și/sau a dispozitivului: sau Material(e) de bază/denumire: .../..... 1.1.7 Material(e) utilizat(e) în alte scopuri Utilizare/utilizări prevăzută(e) Numărul/numerele omologării de tip a componentei și/sau
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
e) Numărul/numerele omologării de tip a componentei și/sau a dispozitivului: sau Material(e) de bază/denumire: .../..... 1.1.8 Componente omologate în calitate de dispozitive complete Numărul/numerele omologării de tip a componentei(lor): pentru un scaun, un perete, un portbagaj etc.1 sau precizări 5. Observații: .................................. Apendice 2 MODEL (Format maxim: A 4 (210 x 297 mm) CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP Comunicări privind: - omologarea 1 - prelungirea omologării1 - refuzul omologării1 - retragerea omologării1 de tip pentru un vehicul/o componentă
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
în calitate de garnitură a acoperișului 1 - în calitate de material de acoperire a pereților din spate și laterali 1 - în calitate de material de acoperire a planșeului 1 - în calitate de capitonare sau de huse ale scaunelor 1 - în calitate de conducte de încălzire și de ventilație 1 - în calitate de portbagaj 1 - pentru altă(e) utilizare(i) (rugăm să se precizeze): Componentele care formează dispozitive complete (scaune, pereți, portbagaj etc.(1) pot fi instalate în vehicule din categoriile M2/M31 1.2. Respectarea cerințelor privind viteza de ardere a fost verificată
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
de acoperire a planșeului 1 - în calitate de capitonare sau de huse ale scaunelor 1 - în calitate de conducte de încălzire și de ventilație 1 - în calitate de portbagaj 1 - pentru altă(e) utilizare(i) (rugăm să se precizeze): Componentele care formează dispozitive complete (scaune, pereți, portbagaj etc.(1) pot fi instalate în vehicule din categoriile M2/M31 1.2. Respectarea cerințelor privind viteza de ardere a fost verificată pentru direcția: orizontală( )/ verticală( )/ pentru direcțiile verticală și orizontală ( )1 Conformitatea componentelor în privința vitezei de topire a fost
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
în considerare o masă medie de 75kg (68 kg + 7 kg. de bagaje); - masa fiecărui ocupant va fi aplicată în așa fel încât să corespundă punctului "R" al fiecărui scaun. Bagajele trebuie să fie considerate ca fiind uniform repartizate în portbagaj; - eventuale excedente de încărcare în raport cu sarcina convențională vor trebui repartizate pe scaune și în portbagaj în proporția vizată anterior în al doilea paragraf; 1.3. Se obține astfel tabelul de mai jos: Condițiile vehiculului Masa (a) (b) (c) (d) Masa
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
ocupant va fi aplicată în așa fel încât să corespundă punctului "R" al fiecărui scaun. Bagajele trebuie să fie considerate ca fiind uniform repartizate în portbagaj; - eventuale excedente de încărcare în raport cu sarcina convențională vor trebui repartizate pe scaune și în portbagaj în proporția vizată anterior în al doilea paragraf; 1.3. Se obține astfel tabelul de mai jos: Condițiile vehiculului Masa (a) (b) (c) (d) Masa proprie În sarcină totală În sarcină totală cu dispozitiv de remorcare încărcat Masa maximă admisibilă
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
în temeiul unui contract de leasing, aceste autorizații taxi se retrag și se va reține corespunzător garanția depusă. ... (6) Criteriile de departajare vor fi: ... a) vechimea autovehiculului de la data fabricației; ... b) clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro; ... c) volumul portbagajului util și echiparea cu instalație pentru aer condiționat; ... d) vechimea în ani de când transportatorul desfășoară autorizat activitatea de transport respectivă; ... e) gradul de protecție a pasagerului/pasagerilor, respectiv existența airbagurilor pentru pasagerul din față/pasagerii din spate; ... f) efortul investițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
iului destinat pentru acestea, fără perceperea de tarife suplimentare; ... n) să prezinte informațiile cerute sau să faciliteze accesul organelor de control împuternicite la aparatul de taxat, pentru verificare; ... o) să nu transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
cu un grad de securitate a treptelor și ușilor și cu: 1. lățimea coridorului de minimum 0,7 m; 2. ferestre din sticlă securizată, fono- și termoizolantă (geamuri duble), având mecanisme sigure și ușor de mânuit; 3. dotarea cu paliere portbagaj din grilă metalică sau material plastic, cu oglinzi, cuiere și recipiente pentru deșeuri; 4. instalații de apă și de evacuare a apelor uzate, de iluminat, încălzire și ventilație; 5. spațiu pentru spălat lângă toaletă, cu planșeu impermeabil, oglindă, cuier, lavoar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197456_a_198785]
-
supravegheze urcarea și coborârea pasagerilor; ... c) să nu circule cu ușile deschise sau cu pasageri pe scara autovehiculului; ... d) să asigure respectarea locurilor atunci când s-au emis legitimații de călătorie cu loc; ... e) să asigure urcarea și coborârea bagajelor din portbagajul autovehiculului; ... f) să nu admită la transport în salonul autovehiculului: ... - materii greu mirositoare; - materii inflamabile; - butelii de aragaz; - butoaie cu carbid; - tuburi de oxigen; - materiale explozibile; - filme cinematografice neambalate în cutii metalice; - produse caustice; - materiale sau obiecte care prin natura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
pe care nu circulă curse regulate de mesagerii și numai dacă sunt asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor se face pe bază de cântărire de către casierul casei de bagaje, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
bază de camere multiple. Perforarea unei camere nu le afectează pe celelalte, astfel că nu există riscul unei pene în cazul unei perforări a anvelopei, nefiind nevoie să fie înlocuită imediat sau să existe în permanență una de rezervă în portbagaj. Acest model de anvelopă prezintă mai multă siguranță decât vechile modele. Acest tip de efect pozitiv reprezintă un beneficiu obiectiv în sensul condiției prevăzute la lit. e) a art. 5 alin. (2) din lege. 68. În același mod în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168816_a_170145]
-
XVII. Printre aceste articole pot fi menționate baghetele ajustate, cum sunt cele pentru ornamentare, barele pentru așezarea picioarelor sau pentru suspendarea capotei, barele de rezemare sau de susținere, armaturile storurilor (tije, suporturi, dispozitive de fixare, cutii cu arc, de exemplu), portbagajele interioare, dispozitivele de ridicat geamurile, scrumierele speciale, dispozitivele de închidere (cu leviere, de exemplu) pentru părțile laterale ale platformei vehiculelor. D) Ornamentele, podoabele, decorațiunile, îmbinările metalice, articolele de feronerie și articolele similare pentru construcții. Printre aceste articole pot fi menționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166471_a_167800]
-
de viteze complet sincronizata, 4+1 roți cu anvelope 6,50x16-8 PR, 4 uși laterale, 2 scaune față pentru conducător și pasager - la cerere, în loc de scaun pasager, banca față cu 2 locuri pentru pasageri -, banca spate transversala pentru 3 persoane, portbagaj spate pentru 100-150 kg, oglinda retrovizoare interioară și exterioară stînga, instalație de încălzire, lampă mers înapoi, priză electrică pentru remorca, stingător de incendiu, trusa sanitară, 4 capace roți și 2 apărători de noroi. Capacitatea de transport 5 persoane inclusiv conducătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127958_a_129287]
-
bază de camere multiple. Perforarea unei camere nu le afectează pe celelalte, astfel că nu există riscul unei pene în cazul unei perforări a anvelopei, nefiind nevoie să fie înlocuită imediat sau să existe în permanență una de rezervă în portbagaj. Acest model de anvelopă prezintă mai multă siguranță decât vechile modele. Acest tip de efect pozitiv reprezintă un beneficiu obiectiv în sensul condiției prevăzute la lit. e) a art. 5 alin. (2) din lege. 68. În același mod în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168792_a_170121]
-
8 ianuarie 2012, executarea pedepsei acestuia a fost întreruptă, ca urmare a liberării condiționate. Conform celor mai recente informații prezentate de cel de-al doilea reclamant, acesta execută o pedeapsă cu închisoarea și este deținut la Penitenciarul Ploiești. A. Afacerea Portbagajul 8. În ianuarie 2000, reclamanții au fost implicați într-o acțiune care a fost intens mediatizată, numită "Afacerea Portbagajul". R.V., prietenul reclamanților, a fost răpit și supus unor rele tratamente, timp de aproape 5 săptămâni, de către oameni plătiți de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244908_a_246237]
-
prezentate de cel de-al doilea reclamant, acesta execută o pedeapsă cu închisoarea și este deținut la Penitenciarul Ploiești. A. Afacerea Portbagajul 8. În ianuarie 2000, reclamanții au fost implicați într-o acțiune care a fost intens mediatizată, numită "Afacerea Portbagajul". R.V., prietenul reclamanților, a fost răpit și supus unor rele tratamente, timp de aproape 5 săptămâni, de către oameni plătiți de un om de afaceri, B. M., pentru a recupera bani pe care acesta i-ar fi furat din portbagajul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244908_a_246237]
-
Afacerea Portbagajul". R.V., prietenul reclamanților, a fost răpit și supus unor rele tratamente, timp de aproape 5 săptămâni, de către oameni plătiți de un om de afaceri, B. M., pentru a recupera bani pe care acesta i-ar fi furat din portbagajul unei mașini aparținând omului de afaceri. 9. În seara zilei de 11 ianuarie 2000, cu puțin timp înainte de miezul nopții, R.V. a primit un telefon de la unul dintre prietenii lui., D.C., care l-a informat că este invitat la sediul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244908_a_246237]
-
meteorologici, cu grad de securitate a treptelor și ușilor și cu: a) lățimea coridorului de minimum 0,70 m; ... b) ferestre din sticlă securitate fono- si termoizolanta (geamuri duble), având mecanisme sigure și ușor de mânuit; ... c) dotarea cu paliere portbagaj din grila metalică sau material plastic, cu cuiere, oglinzi și recipiente pentru deșeuri; ... d) instalații de apă și de evacuare a apelor uzate, de iluminat, încălzire și ventilație; ... e) spațiu pentru spălat lângă WC, cu planșeu impermeabil, oglindă, cuier, lavoar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
discuri pe roți față, tamburi pe roți spate. Echipat cu: scaune față cu spătar normal, fără rezemătoare cap, rabatabile și cu reglare longitudinala, tapițerie din PVC - imitație piele sau tricot urzit velur, covoare planșeu din PVC, minere pentru viraje, iluminare portbagaje și cutie acte, instalație semnalizare, frina mină, oglinda retrovizoare exterioară stânga și dreapta, retrovizor interior cu 2 poziții zi - noapte parasolar cu reazim central, brichetă electrică cu iluminare, reostat iluminat bord, pompă spălare parbriz cu acționare electrică, volan cu 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125549_a_126878]
-
neîncărcate cu muniție; ... b) să fie îndeplinite condițiile prevăzute la art. 33 alin. (3) lit. b), d) și e); ... c) în cazul în care deținătorul armelor este conducătorul mijlocului de transport, arma trebuie păstrată într-un spațiu special amenajat în interiorul portbagajului, în condițiile stabilite în normele metodologice de aplicare a prezentei legi. ... (2) Portul și utilizarea armelor de tir în incinta locurilor prevăzute la alin. (1) se fac în condițiile stabilite prin regulamentele de ordine interioară ale acestor locuri. ... Articolul 43
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204746_a_206075]
-
supravegheze urcarea și coborârea pasagerilor; ... c) să nu circule cu ușile deschise sau cu pasageri pe scara autovehiculului; ... d) să asigure respectarea locurilor atunci când s-au emis legitimații de călătorie cu loc; ... e) să asigure urcarea și coborârea bagajelor din portbagajul autovehiculului; ... f) să nu admită la transport în salonul autovehiculului: ... - materii greu mirositoare; - materii inflamabile; - butelii de aragaz; - butoaie cu carbid; - tuburi de oxigen; - materiale explozibile; - filme cinematografice neambalate în cutii metalice; - produse caustice; - materiale sau obiecte care prin natura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
pe care nu circulă curse regulate de mesagerii și numai dacă sunt asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor se face pe bază de cântărire de către casierul casei de bagaje, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]