1,203 matches
-
propoziție nouă: Aceste indicații suplimentare au fost dezvoltate pe baza experienței dobândite în fabricarea butoaielor și a recipientelor din materiale plastice reciclate și, ca atare, ar trebui adaptate la alte tipuri de ambalaje, IBC-uri și ambalaje mari din plastic reciclat. În definiția termenului „Tub“ se șterge cuvântul „transportabil“. Se înlocuiește definiția „Presiune de lucru“ după cum urmează: Presiune de lucru: .1 pentru un gaz comprimat, înseamnă presiunea stabilizată a unui gaz comprimat la o temperatură de referință de 15 ºC
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
și încercare, altele decât cele descrise în prezentul cod, sunt admise, cu condiția să fie echivalente. ... ... 6.5.2 Marcarea ... 6.5.2.1 Marcare principală ... 6.5.2.1.2 Se adaugă un nou 6.5.2.1.2 după cum urmează: 6.5.2.1.2 IBC-urile fabricate cu materiale plastice reciclate, astfel cum sunt definite la 1.2.1, trebuie să poarte marca «REC». Pentru IBC rigide, acest marcaj trebuie să fie plasat aproape de marcajele prescrise la 6.5.2.1.1. Pentru recipientul interior al IBC-urilor compozite, acest marcaj trebuie plasat lângă marcajele
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
și mari ambalaje - Linii directoare pentru aplicarea normei ISO“. ... 6.5.5 Prevederi specifice pentru IBC-uri ... 6.5.5.3 Prevederi specifice pentru IBC-urile din material plastic rigid ... 6.5.5.3.2 După prima frază se adaugă o nouă frază următoare: „Cu excepția materialelor plastice reciclate definite la 1.2.1, nu poate fi utilizat niciun material deja utilizat, cu excepția deșeurilor, a căzăturilor sau a materialelor remăcinate care provin din același proces de fabricație. “ ... 6.5.5.3.5 Se șterge acest paragraf. ... 6.5.5.4.6 După prima frază se adaugă
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
material deja utilizat, cu excepția deșeurilor, a căzăturilor sau a materialelor remăcinate care provin din același proces de fabricație. “ ... 6.5.5.3.5 Se șterge acest paragraf. ... 6.5.5.4.6 După prima frază se adaugă o nouă frază următoare: „Cu excepția materialelor plastice reciclate definite la 1.2.1, nu poate fi utilizat niciun material deja utilizat, cu excepția deșeurilor, a căzăturilor sau a materialelor remăcinate care provin din același proces de fabricație. “ ... 6.5.5.4.9 Se șterge acest paragraf. Se renumerotează actualele 6.5.5.4.10 la 6.5.5.4
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
aplicare s-a extins. ... Principalele modificări aduse de normativul revizuit față de cel aflat în vigoare sunt următoarele: – normativul revizuit reglementează metodologia de reciclare a îmbrăcăminții rutiere și a celorlalte straturi existente din alcătuirea structurii rutiere; ... – în normativul revizuit, stratul reciclat poate avea rol de strat de bază sau de strat de fundație; ... – normativul în vigoare reglementează metodologia de reciclare a îmbrăcăminții rutiere existente degradate; ... – în normativul în vigoare, stratul reciclat face parte din îmbrăcămintea rutieră. ... Capitolul I Dispoziții generale Secţiunea
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
straturi existente din alcătuirea structurii rutiere; ... – în normativul revizuit, stratul reciclat poate avea rol de strat de bază sau de strat de fundație; ... – normativul în vigoare reglementează metodologia de reciclare a îmbrăcăminții rutiere existente degradate; ... – în normativul în vigoare, stratul reciclat face parte din îmbrăcămintea rutieră. ... Capitolul I Dispoziții generale Secţiunea 1 Obiect. Domeniu de aplicare Articolul 1 Prezentul normativ reglementează lucrările de reciclare la rece cu liant bituminos. Conform terminologiei internaționale, aceste tehnologii se încadrează în categoria „cold-mix“. Articolul 2
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
Prezentul normativ reglementează lucrările de reciclare la rece cu liant bituminos. Conform terminologiei internaționale, aceste tehnologii se încadrează în categoria „cold-mix“. Articolul 2 Prezentul normativ prevede cerințe și niveluri de performanță atât pentru produsele pentru construcții utilizate la prepararea amestecului reciclat, numite în continuare materiale componente ,cât și pentru amestecul reciclat care va fi pus în operă. Articolul 3 Tehnologiile de reciclare reglementate de prezentul normativ se pot aplica cu emulsie bituminoasă sau cu bitum spumat, pentru execuția straturilor de bază
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
bituminos. Conform terminologiei internaționale, aceste tehnologii se încadrează în categoria „cold-mix“. Articolul 2 Prezentul normativ prevede cerințe și niveluri de performanță atât pentru produsele pentru construcții utilizate la prepararea amestecului reciclat, numite în continuare materiale componente ,cât și pentru amestecul reciclat care va fi pus în operă. Articolul 3 Tehnologiile de reciclare reglementate de prezentul normativ se pot aplica cu emulsie bituminoasă sau cu bitum spumat, pentru execuția straturilor de bază sau de fundație, soluție tehnică ce rezultă din expertizarea straturilor
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
Articolul 5 (1) Soluția tehnică de reciclare la rece in situ a straturilor rutiere degradate rezultă în urma investigațiilor preliminare. (2) Prin investigațiile preliminare se stabilesc sectoarele omogene care vor avea aceeași adâncime de frezare și aceeași compoziție a materialului reciclat. Ținând cont de situația reală din teren, condițiile locale climatice și topometrice, pe parcursul investigațiilor preliminare se stabilește soluția tehnică de reciclare constând în grosimea stratului, materialul granular de aport și compoziția amestecului reciclat. (3) Adâncimea până la care se
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
frezare și aceeași compoziție a materialului reciclat. Ținând cont de situația reală din teren, condițiile locale climatice și topometrice, pe parcursul investigațiilor preliminare se stabilește soluția tehnică de reciclare constând în grosimea stratului, materialul granular de aport și compoziția amestecului reciclat. (3) Adâncimea până la care se frezează straturile rutiere se stabilește în funcție de alcătuirea structurii rutiere. În cazul lucrărilor de intervenție se impune efectuarea unei expertize tehnice întocmite de către un expert tehnic atestat, adâncimea de frezare fiind stabilită
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
construcției, a următoarelor cerințe fundamentale aplicabile: a) rezistență mecanică și stabilitate; ... b) sănătate și mediu înconjurător; ... c) siguranță și accesibilitate în exploatare; ... d) utilizare sustenabilă a resurselor naturale. ... (6) În cadrul proiectului tehnic, structura rutieră care conține în alcătuire straturi reciclate se va dimensiona conform Normativului pentru dimensionarea structurilor rutiere suple și semirigide (metoda analitică), ind. PD 177, sau reglementărilor tehnice specifice privind dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare a structurilor rutiere suple și semirigide. Valorile de calcul ale modulilor de elasticitate
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
indirectă, sensibilitatea la apă, modulul de rigiditate); agent de adezivitate: aditiv care încorporat în bitumurile rutiere sau în bitumurile modificate cu polimer crește adezivitatea față de agregatele naturale; filer activ: material de aport cu granulozitate fină care mărește coeziunea amestecului reciclat, accelerează maturarea/îmbătrânirea acestuia, corectează/îmbunătățește curba de granulozitate a amestecului reciclat. În tehnologiile bazate pe emulsii bituminoase, îndeplinește și rolul de control al procesului de rupere a emulsiei. Materialul utilizat poate face parte dintr-o gamă variată de lianți hidraulici rutieri
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
aditiv care încorporat în bitumurile rutiere sau în bitumurile modificate cu polimer crește adezivitatea față de agregatele naturale; filer activ: material de aport cu granulozitate fină care mărește coeziunea amestecului reciclat, accelerează maturarea/îmbătrânirea acestuia, corectează/îmbunătățește curba de granulozitate a amestecului reciclat. În tehnologiile bazate pe emulsii bituminoase, îndeplinește și rolul de control al procesului de rupere a emulsiei. Materialul utilizat poate face parte dintr-o gamă variată de lianți hidraulici rutieri; prefrezarea: frezarea anterioară reciclării, pentru omogenizarea stratului reciclat; probă de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
a amestecului reciclat. În tehnologiile bazate pe emulsii bituminoase, îndeplinește și rolul de control al procesului de rupere a emulsiei. Materialul utilizat poate face parte dintr-o gamă variată de lianți hidraulici rutieri; prefrezarea: frezarea anterioară reciclării, pentru omogenizarea stratului reciclat; probă de frezare: proba de material din teren, obținută prin frezare în condițiile de respectare a aceleiași adâncimi și aceleiași viteze de deplasare a utilajului ca la execuția cu reciclatorul; punere în operă la rece: punerea în operă a amestecului
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
probă de frezare: proba de material din teren, obținută prin frezare în condițiile de respectare a aceleiași adâncimi și aceleiași viteze de deplasare a utilajului ca la execuția cu reciclatorul; punere în operă la rece: punerea în operă a amestecului reciclat, omogenizat, așternut și compactat la temperatura ambiantă; sector de probă: porțiune de drum amenajată în mod special pentru a verifica gradul de compactare; strat reciclat la rece: strat rutier obținut din amestecul reciclat la rece după finalizarea compactărilor. Controlul materialelor
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
de reciclare. Tipul și numărul de utilaje ce fac parte din utilajul de reciclare determină productivitatea execuției reciclării; utilaj de reciclare (reciclator): utilaj ce efectuează simultan frezarea straturilor asfaltice degradate, fărâmițarea materialului rezultat, dozarea și punerea în operă a amestecului reciclat. De regulă, reciclatorul este compus din următoarele grupuri funcționale: freză cu tambur, instalație pentru dozarea apei sau suspensiei de filer activ în timpul malaxării (malaxare ce se poate face pe tamburul de frezare sau separat într-un malaxor încorporat), sistem
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
trebuie să respecte prevederile standardelor SR EN 13043 și SR EN 12620. Acestea se pot utiliza în vederea: a) încadrării în domeniul proiectat, cu respectarea domeniului de granulozitate proiectat corespondent, stabilit prin prezentul normativ; ... b) îmbunătățirea consistenței și lucrabilității amestecului reciclat; ... c) asigurării altor cerințe de calitate impuse amestecului reciclat și pus în operă; ... d) asigurării cotelor impuse prin documentație/proiect. ... (4) În cazul în care se impune corecția curbei de granulozitate în domeniul fin, se vor utiliza numai materiale inerte. (5
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
SR EN 12620. Acestea se pot utiliza în vederea: a) încadrării în domeniul proiectat, cu respectarea domeniului de granulozitate proiectat corespondent, stabilit prin prezentul normativ; ... b) îmbunătățirea consistenței și lucrabilității amestecului reciclat; ... c) asigurării altor cerințe de calitate impuse amestecului reciclat și pus în operă; ... d) asigurării cotelor impuse prin documentație/proiect. ... (4) În cazul în care se impune corecția curbei de granulozitate în domeniul fin, se vor utiliza numai materiale inerte. (5) Agregatele de aport pot fi constituie dintr-o clasă/dintr-
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
0/2 mm sau amestec 0/4 mm - provenite din balastieră/carieră; ... c) amestec agregat 0/31,5 mm provenit de la balastieră/ carieră. ... Pentru drumuri de clasa tehnică II se vor utiliza numai agregate concasate de carieră ca agregate de aport, pentru execuția amestecului reciclat. (6) Agregatele de aport trebuie să îndeplinească caracteristicile specifice prezentate în tabelele 1-4 . Tabel 1. Caracteristici agregat grosier concasat (clasa de granulozitate 4/8 mm, 8/16 mm, 16/22,4 mm și 22,4/31,5 mm) Nr. crt. Caracteristica Criterii de evaluare/ agregat grosier (categorie
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
omogenă. Emulsia bituminoasă trebuie să aibă o compoziție astfel încât procesul de rupere să se finalizeze după cel puțin 1 oră de la punerea în operă. Începutul procesului de rupere se identifică prin modificarea culorii emulsiei, respectiv modificarea culorii amestecului reciclat, de la maroniu spre negru. Cu cât ruperea emulsiei survine mai rapid, cu atât sunt necesare mase de compactare mai mari la punerea în operă. (2) Stabilirea compoziției amestecului complex de reciclare se va efectua pe baza următoarelor determinări de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
armonizat SR EN 12591, ales în funcție de zona climatică unde se aplică reciclarea, în mod similar cu mixturile bituminoase executate la cald. Bitumul spumat va fi obținut conform anexei nr. 1 la prezentul normativ. Articolul 13 La prepararea amestecurilor reciclate se poate utiliza filer activ, caz în care trebuie să respecte prevederile SR EN 197-1 și SR EN 13282-1; se pot utiliza și alte tipuri de filer/lianți, în conformitate cu standardele de produs sau agremente în vigoare. Articolul 14 (1
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
in situ a straturilor rutiere bituminoase nu provine din surse de apă potabilă, acesta trebuie să respecte condițiile de calitate din SR EN 1008. Secţiunea a 2-a Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale amestecului reciclat Articolul 16 (1) Compoziția amestecului reciclat se va obține printr-un studiu de laborator, cu respectarea prevederilor prezentului normativ. (2) Compoziția granulometrică a amestecului reciclat se determină conform SR EN 933-2 și trebuie să se încadreze în limitele prevăzute în tabelul 6 sau 7 , după caz
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
calitate din SR EN 1008. Secţiunea a 2-a Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale amestecului reciclat Articolul 16 (1) Compoziția amestecului reciclat se va obține printr-un studiu de laborator, cu respectarea prevederilor prezentului normativ. (2) Compoziția granulometrică a amestecului reciclat se determină conform SR EN 933-2 și trebuie să se încadreze în limitele prevăzute în tabelul 6 sau 7 , după caz. Tabel 6. Zona de granulozitate prescrisă pentru amestecul reciclat cu emulsie bituminoasă Dimensiunea ochiului sitei (mm) Tipul stratului reciclat
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
reciclat se determină conform SR EN 933-2 și trebuie să se încadreze în limitele prevăzute în tabelul 6 sau 7 , după caz. Tabel 6. Zona de granulozitate prescrisă pentru amestecul reciclat cu emulsie bituminoasă Dimensiunea ochiului sitei (mm) Tipul stratului reciclat Strat de fundație Strat de bază Treceri, %, prin sita cu ochiuri pătrate 31,5 100 95-100 22,4 95-100 85-98 16 75-90 80-97 8 42-60 50-82 4 30-45 38-66 2 22-35 22-50 1 15-30 15-39 0,125 5-10 3-12 0,063 3-7 2-7 Tabel
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
85-98 16 75-90 80-97 8 42-60 50-82 4 30-45 38-66 2 22-35 22-50 1 15-30 15-39 0,125 5-10 3-12 0,063 3-7 2-7 Tabel 7. Zona de granulozitate prescrisă pentru amestecul reciclat cu bitum spumat Dimensiunea ochiului sitei (mm) Tipul stratului reciclat Strat de fundație Strat de bază Treceri, %, prin sita cu ochiuri pătrate 31,5 100 95-100 22,4 72-100 70-100 16 65-100 60-100 8 50-85 42-84 4 38-55 33-64 2 28-45 25-50 1 20-40 18-38 0,2 8-25 8-22 0,063 6-18 6-11 NOTĂ
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]