603 matches
-
la UPU unde va efectua cel puțin 2 ture de 10-12 ore/săptămână) - Chirurgie plastică (secție clinică/sala de operații) Obiectivele minime la completarea modulului: ● Sutura plăgilor ● Abordarea plăgilor feței ● Abordarea plăgilor mâinii Arsurile, abordarea și urmărirea ● Abordarea plăgilor prin strivire ● Tehnica măsurării presiunii intracompartimentale Indicațiile și tehnica fasciotomiei de decompresiune 1 lună (4 zile/săptămână timp de 7 ore/zi restul fiind la UPU unde va efectua cel puțin 2 ture de 10-12 ore/săptămână) - Chirurgie toracică (Secție clinică/sala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237660_a_238989]
-
particulare de fracturi cervicale 6.4. Sindrom centromedular posttraumatic 6.5. Tratamentul leziunilor toraco-lombare VII. Leziuni traumatice ale nervilor A. Clasificarea leziunilor traumatice ale nervilor periferici Tipuri particulare ale leziunilor nervilor periferici 7.1. Sindromul de tunel carpian 7.2. Strivirea nervului ulnar la cot 7.3. Leziunile nervului radial 7.4. Lezarea nervului peronier 7.5. Leziunile plexului brahial B. Leziuni traumatice ale nervilor cranieni 7.6. Nervul oculomotor 7.7. Nervul trigemen 7.8. Nervul facial 7.9. Nervul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237660_a_238989]
-
într-o poziție de funcționare. 4. Alte riscuri 4.1. Ușile de palier și ușile de cabina sau ansamblul celor două uși, în cazul în care acestea sunt automate, trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv care să evite riscul strivirii atunci când acestea sunt în mișcare. 4.2. Ușile de palier, atunci când sunt prevăzute să contribuie la protecția clădirii împotriva incendiilor, inclusiv cele care au elemente din sticlă, trebuie să reziste în mod corespunzător la foc, din punct de vedere al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
Concepte de bază, principii generale de proiectare. Partea 2: Principii și condiții tehnice SR EN 294:1997 - Securitatea mașinilor. Distanțe de securitate pentru prevenirea pătrunderii membrelor superioare în zonele periculoase SR EN 349:1996 - Securitatea mașinilor. Distanțe minime pentru prevenirea strivirii părților corpului uman SR EN 418:1996 - Securitatea mașinilor. Echipament pentru oprirea de urgență, aspecte funcționale. Principii de proiectare SR EN 1050:2000 - Securitatea mașinilor. Principii pentru aprecierea riscului SR EN 50081-1:1998 - Compatibilitate electromagnetică. Standard generic de emisie. Partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
de forfecare la îmbinarea gât/cap sunt măsurate cu o CFC de 1000. 5.2.2.2. Momentul curbării în jurul axei laterale la îmbinarea gât/cap este măsurat cu o CFC de 600. 5.2.3. Măsurători în toracele manechinului Strivirea toracelui între stern și coloana vertebrală se măsoară cu o CFC de 180. 5.2.4. Măsurători în femurul și tibia manechinului 5.2.4.1. Forța de compresie axială și momentele de curbură se măsoară cu o CFC de
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
determinat de valoarea absolută a deformării toracelui, exprimată în mm și măsurată conform apendicelui 1 pct. 5.2.3 din prezenta anexă. 3.2. Criteriul de viscozitate (V*C) este calculat ca produsul instantaneu al compresiei și al procentului de strivire a sternului, măsurat conform dispozițiilor apendicelui 1 pct. 5.2.3 și 6 din prezenta anexă. 4. CRITERIUL DE FORȚĂ AL FEMURULUI 4.1. Acest criteriu este determinat de forța compresiei, exprimată în kN, exercitată axial pe fiecare dintre femururile
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
momente MX și MY sunt măsurate separat în aceste două locuri. 6. PROCEDURA DE CALCUL A CRITERIULUI VISCOZITĂȚII (V*C) PENTRU MANECHINUL HYBRID III 6.1. Criteriul viscozității este calculat ca fiind produsul instantaneu al compresiei și al procentului de strivire a sternului. Ambele sunt luate din măsurarea strivirii sternului. 6.2. Răspunsul la strivirea sternului este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
aceste două locuri. 6. PROCEDURA DE CALCUL A CRITERIULUI VISCOZITĂȚII (V*C) PENTRU MANECHINUL HYBRID III 6.1. Criteriul viscozității este calculat ca fiind produsul instantaneu al compresiei și al procentului de strivire a sternului. Ambele sunt luate din măsurarea strivirii sternului. 6.2. Răspunsul la strivirea sternului este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
CALCUL A CRITERIULUI VISCOZITĂȚII (V*C) PENTRU MANECHINUL HYBRID III 6.1. Criteriul viscozității este calculat ca fiind produsul instantaneu al compresiei și al procentului de strivire a sternului. Ambele sunt luate din măsurarea strivirii sternului. 6.2. Răspunsul la strivirea sternului este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată după formula următoare: unde D(t
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
procentului de strivire a sternului. Ambele sunt luate din măsurarea strivirii sternului. 6.2. Răspunsul la strivirea sternului este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată după formula următoare: unde D(t) corespunde strivirii la timpul t în metri și t intervalului de timp exprimat în secunde care s-a scurs între măsurările strivirii. Valoarea maximă
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
măsurarea strivirii sternului. 6.2. Răspunsul la strivirea sternului este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată după formula următoare: unde D(t) corespunde strivirii la timpul t în metri și t intervalului de timp exprimat în secunde care s-a scurs între măsurările strivirii. Valoarea maximă a t se ridică la 1,25 x 10-4
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
este filtrat o dată după CFC 180. Compresia la momentul t este calculată plecând de la acest semnal filtrat după următoarea formulă: Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată după formula următoare: unde D(t) corespunde strivirii la timpul t în metri și t intervalului de timp exprimat în secunde care s-a scurs între măsurările strivirii. Valoarea maximă a t se ridică la 1,25 x 10-4 secunde. Diagrama de mai jos indică metoda de calcul
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
Viteza de strivire a sternului în timpul t este calculată plecând de la strivirea filtrată după formula următoare: unde D(t) corespunde strivirii la timpul t în metri și t intervalului de timp exprimat în secunde care s-a scurs între măsurările strivirii. Valoarea maximă a t se ridică la 1,25 x 10-4 secunde. Diagrama de mai jos indică metoda de calcul: Apendice 3 DISPUNEREA ȘI INSTALAREA MANECHINELOR ȘI REGLAJUL SISTEMELOR DE REȚINERE 1. DISPUNEREA MANECHINELOR 1.1. Locuri separate Planul de
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
în axa benzii (foaie) în fagure] Lățime: 1 000 mm Adâncime: 450 mm (în axa alveolelor) Material: Aluminiu 3003 (ISO 209, partea 1) Grosimea foii: 0,076 mm Dimensiunea alveolelor: 19,14 mm Densitate: 28,6 kg/m3 Rezistență la strivire: 0,342 Mpa + 0 % - 10 %17 1.2. Element limitator Dimensiuni Toate dimensiunile trebuie să respecte o toleranță de 2,5 mm Înălțime: 330 mm (în axa benzii în fagure) Lățime: 1000 mm Adâncime: 90 mm (în axa alveolelor) Material
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
330 mm (în axa benzii în fagure) Lățime: 1000 mm Adâncime: 90 mm (în axa alveolelor) Material Aluminiu 3003 (ISO 209, partea 1) Grosimea foii: 0,076 mm Dimensiunea alveolelor: 6,4 mm Densitate: 82,6 kg/m3 Rezistență la strivire: 1,711 Mpa + 0 % - 10 % (1) 1.3. Placa de sprijin Dimensiuni Înălțime: 800 mm 2,5 mm Lățime: 1 000 mm 2,5 mm Grosime: 2,0 mm 0,1 mm 1.4. Carcasa Dimensiuni Lungime: 1 700 mm
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
TP-214 prezintă o procedură de încercare completă în vederea certificării structurilor alveolare din aluminiu. Mai jos figurează un rezumat al procedurii care trebuie să fie aplicată materialelor din care este făcută bariera de coliziune frontală, acestea având respectiv o rezistență la strivire de 0,342 MPa și de 1,711 MPa. 2.1. Locuri de prelevare a eșantioanelor Pentru a se asigura uniformitatea rezistenței la strivire dintr-o parte în cealaltă a părții din față a barierei, trebuie prelevate opt eșantioane în
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
aplicată materialelor din care este făcută bariera de coliziune frontală, acestea având respectiv o rezistență la strivire de 0,342 MPa și de 1,711 MPa. 2.1. Locuri de prelevare a eșantioanelor Pentru a se asigura uniformitatea rezistenței la strivire dintr-o parte în cealaltă a părții din față a barierei, trebuie prelevate opt eșantioane în patru puncte uniform repartizate în raport cu suprafața structurii alveolare. Pentru ca o asemenea structură să fie omologată, șapte dintre aceste opt eșantioane trebuie să satisfacă criteriile
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
în cealaltă a părții din față a barierei, trebuie prelevate opt eșantioane în patru puncte uniform repartizate în raport cu suprafața structurii alveolare. Pentru ca o asemenea structură să fie omologată, șapte dintre aceste opt eșantioane trebuie să satisfacă criteriile de rezistență la strivire prezentate la punctele care urmează. Localizarea eșantioanelor depinde de dimensiunile structurii alveolare. Mai întâi trebuie prelevate patru eșantioane măsurând fiecare 300 mm x 300 mm x 50 mm grosime decupându-le în blocul de material care constituie partea din față
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
figura 3). În același mod se măsoară lățimea eșantionului în trei puncte și se consemnează aceste măsuri ca fiind lățimile W1, W2 și W3 (figura 3). Aceste măsuri trebuie luate la nivelul axei mediane a grosimii. Calculul suprafeței zonei de strivire se efectuează astfel 2.4. Viteza și distanța de strivire Eșantionul este strivit la o viteză mai mare de 5,1 mm/min și mai mică de 7,6 mm/min. Profunzimea strivirii minimale se ridică la 16,5 mm
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
trei puncte și se consemnează aceste măsuri ca fiind lățimile W1, W2 și W3 (figura 3). Aceste măsuri trebuie luate la nivelul axei mediane a grosimii. Calculul suprafeței zonei de strivire se efectuează astfel 2.4. Viteza și distanța de strivire Eșantionul este strivit la o viteză mai mare de 5,1 mm/min și mai mică de 7,6 mm/min. Profunzimea strivirii minimale se ridică la 16,5 mm. 2.5. Colectarea datelor Datele care permit compararea forței aplicate
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
mediane a grosimii. Calculul suprafeței zonei de strivire se efectuează astfel 2.4. Viteza și distanța de strivire Eșantionul este strivit la o viteză mai mare de 5,1 mm/min și mai mică de 7,6 mm/min. Profunzimea strivirii minimale se ridică la 16,5 mm. 2.5. Colectarea datelor Datele care permit compararea forței aplicate în raport cu strivirea obținută trebuie să fie culese sub o formă analogică sau numerică pentru fiecare eșantion încercat. În cazul colectării datelor analogice, trebuie
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
este strivit la o viteză mai mare de 5,1 mm/min și mai mică de 7,6 mm/min. Profunzimea strivirii minimale se ridică la 16,5 mm. 2.5. Colectarea datelor Datele care permit compararea forței aplicate în raport cu strivirea obținută trebuie să fie culese sub o formă analogică sau numerică pentru fiecare eșantion încercat. În cazul colectării datelor analogice, trebuie să se dispună de un mijloc de conversie a acestor date în date numerice. Toate datele numerice trebuie să
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
analogice, trebuie să se dispună de un mijloc de conversie a acestor date în date numerice. Toate datele numerice trebuie să fie colectate la o frecvență mai mare de 5 Hz (5 cicli pe secundă). 2.6. Determinarea rezistenței la strivire Nu trebuie să se țină seama de datele anterioare unei striviri cu o profunzime de 6,4 mm și posterioare unei striviri cu o profunzime de 16,5 mm. Datele rămase trebuie repartizate în trei sectoare sau intervale de deplasare
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
acestor date în date numerice. Toate datele numerice trebuie să fie colectate la o frecvență mai mare de 5 Hz (5 cicli pe secundă). 2.6. Determinarea rezistenței la strivire Nu trebuie să se țină seama de datele anterioare unei striviri cu o profunzime de 6,4 mm și posterioare unei striviri cu o profunzime de 16,5 mm. Datele rămase trebuie repartizate în trei sectoare sau intervale de deplasare (n = 1, 2, 3) (figura 4) procedând astfel 1) 06,4-09
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
colectate la o frecvență mai mare de 5 Hz (5 cicli pe secundă). 2.6. Determinarea rezistenței la strivire Nu trebuie să se țină seama de datele anterioare unei striviri cu o profunzime de 6,4 mm și posterioare unei striviri cu o profunzime de 16,5 mm. Datele rămase trebuie repartizate în trei sectoare sau intervale de deplasare (n = 1, 2, 3) (figura 4) procedând astfel 1) 06,4-09,7 mm inclus 2) 09,7-13,2 mm exclus 3) 13
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]