620 matches
-
și transformare a acestora în terenuri agricole (în regiunile Kustanai și Pavlodar peste 3.000 de persoane în fiecare, în regiunile Akmola și Aktubinsk peste 2.000 de persoane în fiecare). Aceștia povestesc cât de căutați erau țăranii, mecanizatorii și tractoriștii din R.S.S. Moldovenească. Săptămânal, din Chișinău zburau spre Kazahstan avioane pline cu agricultori și tractoriști moldoveni. Condițiile în care erau primiți aceștia la început, în anii 1956 - 1958, lăsau de dorit: “Eram lăsați direct în câmp, în corturi de campanie
CALVARUL INOCENŢILOR ETAPELE DEPORTĂRILOR COMUNISTE. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Vasile Soare () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1667]
-
de persoane în fiecare, în regiunile Akmola și Aktubinsk peste 2.000 de persoane în fiecare). Aceștia povestesc cât de căutați erau țăranii, mecanizatorii și tractoriștii din R.S.S. Moldovenească. Săptămânal, din Chișinău zburau spre Kazahstan avioane pline cu agricultori și tractoriști moldoveni. Condițiile în care erau primiți aceștia la început, în anii 1956 - 1958, lăsau de dorit: “Eram lăsați direct în câmp, în corturi de campanie de câte 30 - 40 de persoane, la mare distanță de localități. Alții, mai norocoși, erau
CALVARUL INOCENŢILOR ETAPELE DEPORTĂRILOR COMUNISTE. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Vasile Soare () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1667]
-
Culmile Stînișoarei, rîul, ramul... Cu Adrian Alui Gheorghe, cu Nicolae Sava, cu Daniel Corbu, cu instanța maternă dumitrașciană și Cristian Livescu, pe la mijlocul lui octombrie 1996, mă văzui dornic a sporovăi în jurul absentului drag, al Tudoriței, măritată, zice-se, cu un tractorist, ori al Ilenei B., cu a cărei surioară mă plimbam fudul, dav-nîm-davno, prin fața Universității bahluviene, la vremi de admitere. Peste ultima, peste Ileana, dădurăm, Adrian & eu, cu crucea puțin înainte de a merge să tragem o ochire solarei cruci aduse tocmai
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1459_a_2757]
-
nu i s-a permis continuarea studiilor la Liceul "Nicolae Bălcescu" din orașul Brăila. De ce? Întrucât depășea limita de 15 kilometri cât aveam dreptul să ne deplasăm în exteriorul satului nostru. A fost obligat să urmeze cursurile unei școli de tractoriști. Vedeți? Acesta era lagărul, era domiciliul forțat, domiciliul obligatoriu. Viitorul unui copil a fost blocat. De ce? Cu ce drept? Și pentru care fapte? A i se interzice unui copil dreptul la învățătură este o crimă de neiertat, un sacrilegiu. Astfel
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1481_a_2779]
-
În Bărăgan, fermierul Mihail Eremia, de la gara Ciulnița, Îmi povestea În 1935 cum mergând În control pe câmp s-a speriat văzând tractorul arând singur. Pe o tarla lungă, cu pământ bun, ușor, pe o zi călduroasă și cu praf, tractoristul se Învoise cu ajutorul său să pună tractorul În brazdă să-l lase să meargă singur, ei așteptând câte unul, la un cap al tarlalei. Băieți ingenioși, dar nu-i interesa costul tractorului și reparațiile. La acea dată În Illinois și
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
avea loc într-un palat care fusese, cândva, sediul lui Honecker, palatul guvernu‑ lui, lângă Alexanderplatz, Schlossplatz se numește mai nou, dar balconul istoric era cel din care Friedrich Ebert proclamase Republica. Pe scări erau niște vitralii cu mineri, cu tractoriști și atunci m-am întrebat dacă eu chiar vreau să ajung aici. E adevărat că erau puse numele donatorilor pe stânga și pe dreapta : DaimlerChrysler, Bosch și diverși alți comercianți germani. Am mers, am ținut prezentarea academică - pentru că în asta
TranziȚia: primii 25 de ani / Alina Mungiu‑Pippidi în dialog cu Vartan Arachelian by MUNGIU‑PIPPIDI, ALINA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/862_a_1581]
-
mi se pare a fi de prost gust. Cum ți se pare gestul ca printre morminte și cruci să toci semințe precum la peluza unui stadion? Și mai tragi și câte un "moment" zero. Adică te fotografiezi cu "soacra", "ceapistul", "tractoristul", "băutorul" sau propria-ți faptă. Cred că Ion Mureșan ar fi trebuit să își scrie "cartea Alcool" documentându-se din Cimitirul Vesel de la Săpânța! Cimitirul Vesel de la Săpânța, pentru mine, nu este atât de vesel pe cât îl cred unii și
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1450_a_2748]
-
și a spus: „Eram noaptea într-o gară în Moldova, unde trebuia să schimbăm trenul și ca să nu adormim în sala de așteptare, am jucat cărți pe chibrituri, nu pe bani”. „Afară, afară!”, au strigat revoluționarii. „Tovarăși, eu sunt muncitor, tractorist de meserie și am fost trimis la Facultate de Partid pentru că am fost cel care a înființat în Moldova primele organizații comuniste pentru tineret UTM”. „Afară, afară!”. Un alt student propus pentru exmatriculare a fost acuzat că a admirat reviste
De vorbă cu Badea Gheorghe by Constantin Brin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/826_a_1788]
-
de Fier" germană, clasa a II-a și clasa I. După război are soarta majorității aviatorilor militari care participaseră la războiul antisovietic: la 1 septembrie 1947 este scos din cadrele active ale armatei, fiind nevoit să lucreze, în 1948-1949, ca tractorist, șef de brigadă la SMT Alba Iulia. Tot în calitate de tractorist o cunoaște și pe viitoarea sa soție, ceea ce nu i-a împiedicat să aibă o căsnicie fericită care durează de 60 de ani... Ulterior urmează facultatea de Mecanică Agricolă la
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
După război are soarta majorității aviatorilor militari care participaseră la războiul antisovietic: la 1 septembrie 1947 este scos din cadrele active ale armatei, fiind nevoit să lucreze, în 1948-1949, ca tractorist, șef de brigadă la SMT Alba Iulia. Tot în calitate de tractorist o cunoaște și pe viitoarea sa soție, ceea ce nu i-a împiedicat să aibă o căsnicie fericită care durează de 60 de ani... Ulterior urmează facultatea de Mecanică Agricolă la București, devenind inginer. După căderea regimului comunist își vede recunoscute
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]
-
pentru destul de multe, bacalaureatul coincidea cu ziua de dinaintea logodnei. Dacă nu aveau nici un iubit la sfârșitul liceului era foarte probabil să rămână fete bătrâne sau să accepte să se căsătorească în cele din urmă cu vreun miner sau cu vreun tractorist ce s-ar fi dovedit disponibil în momentul când singurătatea nu li s-ar mai fi părut acceptabilă. (Străbunica mea îmi spusese odată că „femeile au numai o undă“, atrăgându-mi astfel atenția asupra precarității magiei feminine și aveam senzația
Tovarășe de drum. Experiența feminină în comunism by Radu Pavel Gheo, Dan Lungu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2262_a_3587]
-
uneori char o tonă, două, adunați de pe lot în urma studenților veniți de la Sibiu care recoltau și ei fără convingere, așa în dorul lelii. Transportul acestei recolte ilicite la domiciu era asigurat de cele mai multe ori, de însuși unul dintre șoferii sau tractoriștii ceapeului, contra unui păhăruț de rachiu. Și toată lumea era mulțumită. A fost atunci o perioadă de prosperitate pentru locuitorii satului. De la intreprinderile din Victoria, Mârșa, Făgăraș Sibiu, Brașov, uneori chiar de mai departe intrau în casă unu, două sau chiar
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
trecut decât două zile și cumnatul meu vine de la serviciu însoțit de un om necunoscut. După prezentările de rigoare începe să-mi spună de școala profesională de la Oravița. Replica mea a fost cam dură spunând că nu vreau să fiu tractorist. Cumnatul mai cu calm i-a spus acelui om că o să mai discutăm problema mai târziu. Omul a plecat și la noi nu s-a mai discutat nimic. Seara, după cină am fost pus în fața unei alegeri cruciale pentru viitorul
Povestiri din spatele simezelor by Mihai Dascălu, Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1778_a_3166]
-
cu zi așa că autorii deveniseră ceva mai slobozi la condei, fapt ce contravenea grav cutumelor găștii lui Dej. „...se vor elimina următoarele: Hilușcă (vorbește despre vecinul său Ceznoc): <<A țicnit cu recordurile lui! Știi ce a făcut? A dat ordin tractoristului să bată recordul mondial. Acela, În loc să are cum trebuie, a scormonit numai puțin pămîntul și gata, i-a dat recordul mondial. S-a scris apoi la toate gazetele despre asta, dar grîul care a ieșit a fost slab de
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
de ziar. Mai devreme, pe 18 aprilie 1968, cenzorul de serviciu a modificat un titlu care i s-a părut prea reacționar, pesemne. Astfel, „Când pisica nu-i acasă...” a fost schimbat cu „Semănători imobilizate”. Articolul fusese critic la adresa unui tractorist certat cu „deciuplina”, vorba lui Moș Teacă a nemuritorului Anton Bacalbașa. Titlul anapoda Îi sărise-n ochi tov-ului Zamfirescu și pentru că urma să apară pe aceeași pagină cu „iepocala” vizită În România a valorosului prezident al faimoasei Republici Somalia, bun
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
firma specializată mai importa piese de schimb. Tractoarele noastre consumau mult combustibil, se stricau repede, procurarea pieselor de schimb și service-ul erau prost organizate și, ca să pună capac la toate, din cauza amortizoarelor proaste, le mai ieșise și faima că tractoriștii care lucrează pe ele "nu mai pot face copii", ceea ce pentru un "macho latino" e sinucidere curată. Am participat la câteva licitații, aveam cel mai bun preț, dar restul condițiilor nu le îndeplineam nici pe departe. Mai livram piese de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
Dimineață când am ajuns pe tarla, la răsăritul soarelui, era deja acolo. GRÂU PENTRU TOATĂ LUMEA Cât ținea campania de recoltare a păioaselor, trebuia ca în fiecare zi, la răsăritul soarelui, să fiu pe tarla, să mănânc din 68 mâncarea adusă tractoriștilor, să beau apă caldă acolo, sus, pe deal și să plec ultima. Oamenii munceau din greu iar seara erau obosiți și nu-i interesa dacă eu eram sau nu acolo sau în altă parte. Nu se fereau de mine și
BIETUL OM SUB VREMI by DORINA STOICA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/531_a_938]
-
Se fura. Toată lumea fura. Când se recoltau păioasele, cei care aveau atelaje puneau sacii cu boabe sub paiele din căruță, femeile își puneau în ciorapi și în căciulile din cap, pe sub șorțuri, își legau sacoșe la spate și în față, tractoriștii puneau boabe sub scaunul din cabina tractorului. Șefii de la secțiile de tractoare aduceau cu remorca saci cu grâu la inginer acasă, la șefii de echipă și apoi la ei. Pe câmp, ca din întâmplare, erau lăsate movilițe de boabe de la
BIETUL OM SUB VREMI by DORINA STOICA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/531_a_938]
-
fură mult, motiv pentru care, dând curs reclamațiilor făcute de către vecinii „binevoitori”, l-am surprins aducând acasă, seară de seară, la terminarea lucrului, cantități mai de cereale. Ceva mai mult decât se cuvenea. 212 Cel de-al treilea era un tractorist înalt și ciolănos, nebărbierit, pe care nu îl cunoșteam decât foarte puțin, deoarece ieșise de la închisoare de curând. Fusese condamnat pentru furt și violență. Tractoristul s-a postat în ușă ca să nu pot ieși. A scuipat abundent pe covor și
BIETUL OM SUB VREMI by DORINA STOICA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/531_a_938]
-
de cereale. Ceva mai mult decât se cuvenea. 212 Cel de-al treilea era un tractorist înalt și ciolănos, nebărbierit, pe care nu îl cunoșteam decât foarte puțin, deoarece ieșise de la închisoare de curând. Fusese condamnat pentru furt și violență. Tractoristul s-a postat în ușă ca să nu pot ieși. A scuipat abundent pe covor și mi-a spus cu glas ridicat: Am venit să te judecăm, primărițo! Pentru ce să mă judecați? Am răbdat cinci ani despărțită de familie, alergată
BIETUL OM SUB VREMI by DORINA STOICA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/531_a_938]
-
înalt, am tras adânc aer în piept. Frica mă stăpânea puternic, iar dinții îmi clănțăneau în gură fără să-i mai pot controla. Nici voi nu mai aveți nici o putere, javre de milițieni, l-a apostrofat pe șeful de post, tractoristul cel înalt. Nu mai aveți nici arme, prăpădiților. Nu ne este frică de voi. Noi suntem stăpâni acum, a strigat „revoluționarul”, în timp ce cuțitul dispărea în buzunarul hainei. Dacă vă atingeți vreunul de primăriță, ne vom bate cu voi, a spus
BIETUL OM SUB VREMI by DORINA STOICA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/531_a_938]
-
firmă specializată mai importa piese de schimb. Tractoarele noastre consumau mult combustibil, se stricau repede, procurarea pieselor de schimb și service-ul erau prost organizate și, ca să pună capac la toate, din cauza amortizoarelor proaste, le mai ieșise și faima că tractoriștii care lucrează pe ele "nu mai pot face copii", ceea ce pentru un "macho latino" e sinucidere curată. Am participat la câteva licitații, aveam cel mai bun preț, dar restul condițiilor nu le îndeplineam nici pe departe. Mai livram piese de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
muzica și istoria "paralele" cu unele meandre ale "Obiectului muncii" la CNSAS. Știți că toate instituțiile menționate erau în proporție de 50-70% "albastre"? Faceți în acest context diferența între un diplomat sau lucrător de comerț exterior și un farmacist, acar, tractorist..., profesii onorabile, dar ferite de zeci de "ochi albaștri" pe metrul pătrat? Ce am făcut eu pentru "îngrădirea drepturilor și libertăților fundamentale ale omului", când Nota de constatare a CNSAS menționează că în dosarele "personale" ale lui Alin Săvescu, atât
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1570_a_2868]
-
de valorificare a cerealelor se transformă în S.C. Romcereal, baza Todireni, condusă de Dumitru Hromei și apoi de inginer Tatiana Cojocaru. Ce-au pierdut? Odată cu desființarea S.M.T.-ului din Albești, tractoarele care au fost mai bune au fost cumpărate de tractoriștii din stațiune ori brigăzi, prin lucrarea individuală a scăzut producția agricolă și implicit venitul. Prin desființarea stației de preparare a asfaltului, din comuna vecină Todireni, nu s-a mai asfaltat drumul spre satele Victoria și Dragalina ca și întreținerea asfaltului
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
de valorificare a cerealelor se transformă în S.C. Romcereal, baza Todireni, condusă de Dumitru Hromei și apoi de inginer Tatiana Cojocaru. Ce-au pierdut? Odată cu desființarea S.M.T.-ului din Albești, tractoarele care au fost mai bune au fost cumpărate de tractoriștii din stațiune ori brigăzi, prin lucrarea individuală a scăzut producția agricolă și implicit venitul. Prin desființarea stației de preparare a asfaltului, din comuna vecină Todireni, nu s-a mai asfaltat drumul spre satele Victoria și Dragalina ca și întreținerea asfaltului
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]