2,415 matches
-
din: (RP) 4.2.2.1 prevederile de la (RI) 4.1.2. (RP) 4.2.3 Pentru instalaţiile radio ale navelor de marfă, inclusiv acelea utilizate la mijloacele de salvare, finalizarea inspecţiei periodice ar trebui să constea din: (RP) 4.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului de siguranță radio pentru nava de marfă; și (RP) 4.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (RR) 4.3 Inspecţii de reînnoire – a se
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
aplicabil, a accesoriilor şi dispozitivelor pentru încărcătura de lemn pe punte (reg. 42 până la 45 din LLC 66/88). (LA) 1.2.3 Pentru bordul liber, finalizarea inspecţiei anuale ar trebui să constea din: (LA) 1.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de bord liber sau a Certificatul internaţional de scutire pentru bord liber; și (LA) 1.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (LR
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
stabilităţii de avarie şi al rezistenţei reziduale a structurii (reg. 37.4 din Anexa I la MARPOL 90/04). (OA) 1.2.5 Pentru prevenirea poluării cu hidrocarburi, finalizarea inspecţiei anuale ar trebui să constea din: (OA) 1.2.5.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de prevenire a poluării cu hidrocarburi; și (OA) 1.2.5.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (OIn) 1.3 Inspecţii intermediare – a se vedea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
fie menţinute închise în timpul voiajului pe mare (reg. 23 și 26 Anexa I la MARPOL 90/04). (OIn) 1.3.5 Pentru prevenirea poluării cu hidrocarburi, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (OIn) 1.3.5.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de prevenire a poluării cu hidrocarburi; și (OIn) 1.3.5.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (OR) 1.4 Inspecţii de reînnoire – a se
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
cerințelor suplimentare prevăzute în Certificatul internațional pentru transportul în vrac al substanțelor lichide nocive. (NA) 2.2.3 Pentru transportul în vrac al substanțelor lichide nocive, finalizarea inspecției anuale ar trebui să constea din: (NA) 2.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional pentru transportul în vrac al substanțelor lichide nocive; și (NA) 2.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (NIn) 2.3 Inspecţii intermediare - a
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
se obțină capacitatea de ventilare prevăzută (Apendicele 7 din Anexa II la MARPOL 90/04). (NIn) 2.3.3 Pentru transportul în vrac al substanţelor lichide nocive, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (NIn) 2.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de prevenire a poluării pentru transportul în vrac al substanţelor lichide nocive; și (NIn) 2.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (NR
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
confirmarea disponibilității la bord a documentației prevăzută în locul aceleia de la (AA) 4.2.2.9.1 sau 4.2.2.9.2. (AA) 4.2.3 Pentru prevenirea poluării atmosferei, finalizarea inspecției anuale ar trebui să constea din: (AA) 4.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de prevenire a poluării atmosferei; și (AA) 4.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (AIn) 4.3 Inspecții intermediare – a se vedea secțiunea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Pentru prevenirea poluării atmosferei, inspecția intermediară ar trebui să constea din: (AIn) 4.3.2.1 prevederile de la (AA) 4.2.2. (AIn) 4.3.3 Pentru prevenirea poluării atmosferei, finalizarea inspecției intermediare ar trebui să constea din: (AIn) 4.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de prevenire a poluării atmosferei; și (AIn) 4.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (AR) 4.4 Inspecții de reînnoire – a se vedea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
posibil, a funcționării sale satisfăcătoare (Convenția BWM 04, regula D-4). (BA) 1.2.3 Pentru controlul și managementul apei de balast și sedimentelor de la nave, finalizarea inspecției anuale ar trebui să constea din: (BA) 1.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional pentru managementul apei de balast; și (BA) 1.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (BIn) 1.3 Inspecţii intermediare - a se vedea secțiunea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
standardul de performanță în conformitate cu regula D-2 este aplicabil). (BIn) 1.3.3 Pentru controlul și managementul apei de balast și sedimentelor de la nave, finalizarea inspecției intermediare ar trebui să constea din: (BIn) 1.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional pentru managementul apei de balast; și (BIn) 1.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare, a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (BR) 1.4 Inspecţii de reînnoire – a se vedea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase şi Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, finalizarea inspecţiei anuale ar trebui să constea din: (DA) 1.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase sau a Certificatului de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase; și (DA) 1.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase şi Codul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (DIn) 1.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase sau a Certificatului de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase; și (DIn) 1.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
16 din Codul IGC 83/90/00/14). (GA) 2.2.3 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei anuale ar trebui să constea din: (GA) 2.2.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate; și (GA) 2.2.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (GIn) 2.3 Inspecţii intermediare
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
cap.13 din IGC Code 14). (GIn) 2.3.3 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (GIn) 2.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate; și (GIn) 2.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (GR) 2.4 Inspecţii de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
partea I-A din Codul internațional pentru nave care operează în apele polare, finalizarea inspecției anuale ar trebui să constea din: (WA) 3.2.3.1 (Suplim. la CA, EA, RP) (WA) 3.2.3.2 (Suplim. la CA, EA, RP) după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului pentru nava polară; și dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (WIn) 3.3 Inspecții intermediare – a se vedea paragraful 5.13.3.3 din partea „Generalități” (WIn
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
3.3.3 Pentru conformitatea cu partea I-A din Codul internațional pentru nave care operează în apele polare, finalizarea inspecției intermediare ar trebui să constea din: (WIn) 3.3.3.1 (Suplim. la CIn) (WIn) 3.3.3.2 (Suplim. la CIn) după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului pentru nava polară; și dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (WP) 3.4 Inspecții periodice – a se vedea paragraful 5.13.3.4 din partea „Generalități” (WP
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
3.4.3 Pentru conformitatea cu partea I-A din Codul internațional pentru nave care operează în apele polare, finalizarea inspecției periodice ar trebui să constea din: (WP) 3.4.3.1 (Suplim. la EP) (WP) 3.4.3.2 (Suplim. la EP) după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului pentru nava polară; și dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (WR) 3.5 Inspecții de reînnoire – a se vedea paragraful 5.13.3.5 din partea „Generalități
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
care funcționează după un curriculum străin, au obligația să distribuie în timp util carnetele/legitimațiile de elev și adeverințele în format fizic, precum și obligația completării acestora cu datele de identificare ale elevilor, respectiv nume, prenume, cod numeric personal, și a vizării acestora la începutul fiecărui an școlar. Articolul 13 Viza de valabilitate constă în aplicarea ștampilei și semnăturii conducerii unității de învățământ pentru fiecare an școlar. Articolul 14 (1) Ministerul Educației și Autoritatea pentru Reformă Feroviară încheie un protocol pentru transmiterea
NORME METODOLOGICE din 8 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274336]
-
reactualizate prin ordin al ministrului educației; ... j) elaborează metodologia privind recunoașterea automată a funcțiilor didactice universitare și a calității de conducător de doctorat; ... k) încasează sume, în lei sau în valută, pentru recunoașterea și echivalarea diplomelor și certificatelor și pentru vizarea actelor de studii; ... l) elaborează și propune proiectul de buget pentru învățământul superior, ca parte integrantă a bugetului educației; ... m) verifică și gestionează sistemul de indicatori statistici de referință pentru învățământul superior în scopul monitorizării și prognozării evoluției învățământului superior
LEGEA nr. 199 din 4 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271898]
-
la comiterea unor astfel de abuzuri și încălcări și creșterea alarmantă a violenței sexuale legate de conflict, care este o bază pentru desemnare, așa cum este descris la alin. 15 lit. (e) din Rezoluția 2521 (2020), condamnând, de asemenea, hărțuirea, vizarea și cenzurarea societății civile, inclusiv a jurnaliștilor, a apărătorilor drepturilor omului, a personalului umanitar și a corespondenților mass-media, subliniind că cei responsabili de încălcări ale dreptului umanitar internațional și de încălcări și abuzuri ale drepturilor omului trebuie să fie trași
REZOLUȚIA 2683 (2023) din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273392]
-
de boală, gradele I și II, care, chiar dacă nu a împlinit vârsta de 62 de ani, își dovedește incapacitatea de a munci cu decizie de la comisia de expertiză medicală, pe care o va prezenta în fiecare an la vizarea carnetului de rentier, cu excepția celei ce aparține categoriei persoanelor care nu mai sunt supuse examenului anual, iar în decizie se consemnează „nerevizuibil“, și care înstrăinează prin acte între vii, arendează terenuri agricole extravilane aflate în proprietate sau încheie acord
ORDIN nr. 348/2.678/2023 () [Corola-llms4eu/Law/276203]
-
în plus nu intră la calculul rentei, dar intră la calculul suprafețelor deținute în proprietate cu respectarea prevederilor alin. (1), (10) și (11). Articolul 5 (1) Pentru a beneficia de suma aferentă rentei viagere agricole, rentierii au obligația să solicite vizarea carnetului de rentier agricol personal, prin mandatar/curator/ tutore ori prin mijloace de comunicare la distanță, în perioada 1 martie-31 august a fiecărui an, la oricare centru județean al Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, respectiv al municipiului București, și
ORDIN nr. 348/2.678/2023 () [Corola-llms4eu/Law/276203]
-
de expertiză medicală - pentru solicitanții pensionați pe caz de boală, în copie; ... d) procură notarială autentificată/curatelă/hotărâre judecătorească definitivă și irevocabilă din care să reiasă că solicitantul este tutore legal al rentierului agricol, în original, numai pentru cazurile în care solicitarea vizării carnetului de rentier agricol este făcută de un reprezentant legal; ... e) contractul/contractele de arendare încheiat/încheiate până la data de 30 septembrie 2011, cu respectarea prevederilor Legii arendării nr. 16/1994, cu modificările și completările ulterioare, sau încheiat/încheiate după data de 1
ORDIN nr. 348/2.678/2023 () [Corola-llms4eu/Law/276203]
-
în posesia sumei de bani aferente rentei viagere agricole, rentierii sau mandatarul/curatorul/ tutorele acestora trebuie să solicite personal ori prin mijloace de comunicare la distanță oricărui centru județean al Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, respectiv al municipiului București vizarea carnetelor de rentier agricol, în perioada 1 martie-31 august a fiecărui an. (2) Începând cu anul 2023, centrele județene ale Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, respectiv al municipiului București, după acordarea vizei anuale, verifică și autorizează la plată
ORDIN nr. 348/2.678/2023 () [Corola-llms4eu/Law/276203]
-
instituțiile abilitate în vederea protejării intereselor financiare ale bugetului de stat, elaborării de studii statistice și de evaluări economice. NOTE: – Toate documentele depuse în copie se prezintă și în original pentru certificare. ... – Persoana desemnată de centrul județean al APIA pentru vizarea carnetelor de rentier, după verificarea vizuală a documentelor, înscrie pe fiecare copie prezentată sintagma „conform cu originalul“. ... – Pct. 4 din declarație se completează numai de către pensionarii pe caz de boală, grad de invaliditate I sau II. ... -------
ORDIN nr. 348/2.678/2023 () [Corola-llms4eu/Law/276203]