4,667 matches
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258139_a_259468]
-
și (3), în special privind standardizarea criteriilor de evaluare, pentru a decide refuzul, confiscarea sau distrugerea lotului, trebuie adoptate în concordanță cu cerințele Uniunii Europene. ... Articolul 17^1 Produsele proaspete din pește, descărcate imediat de pe un vas de pescuit ce arborează steagul unei țări terțe, în conformitate cu Regulamentul Consiliului nr. 1.093/94/CE ce stabilește condițiile în care vasele de pescuit din țări terțe pot să-și descarce direct captura și s-o comercializeze în porturile Comunității, publicat în Jurnalul Oficial
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 25 august 2006 (*actualizată*) care stabileşte principiile ce reglementează organizarea controalelor veterinare privind produsele ce intră în Comunitatea Europeană din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259259_a_260588]
-
Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L 121 din 12 mai 1994, înainte de a putea fi importate în unul dintre teritoriile enumerate în anexa nr. 1, se supun controalelor veterinare prevăzute pentru peștele descărcat imediat de pe vasele de pescuit care arborează steagul unui stat membru. Prin derogare de la art. 3 alin. (2), autoritatea competentă poate, în conformitate cu procedura comunitară, să fie autorizată să efectueze controalele prevăzute de prezenta normă sanitară veterinară, în cazul tonului refrigerat sau congelat, care nu a fost decapitat
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 25 august 2006 (*actualizată*) care stabileşte principiile ce reglementează organizarea controalelor veterinare privind produsele ce intră în Comunitatea Europeană din ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259259_a_260588]
-
se asigură de către Comandamentul logistic întrunit. ... (4) Evidența fondului de tipărituri se ține de către secretarul Comisiei. Articolul 50 (1) Sala de ședințe a Comisiei se dotează cu mobilierul necesar membrilor Comisiei, secretarului și publicului. ... (2) În spatele biroului membrilor Comisiei se arborează Drapelul României și Stema țării. ... Capitolul VII Evidența activității Comisiei Articolul 51 (1) Înregistrarea documentelor specifice jurisdicției imputațiilor se realizează în registrul de evidență specială, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 5 la Normele privind protecția informațiilor clasificate
REGULAMENT din 4 martie 2014 de organizare şi funcţionare a Comisiei de jurisdicţie a imputaţiilor din Ministerul Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259971_a_261300]
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263390_a_264719]
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263391_a_264720]
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263392_a_264721]
-
din România; 7. procese referitoare la abordajul navelor sau coliziunea aeronavelor, precum și cele referitoare la asistența sau la salvarea unor persoane sau unor bunuri în marea liberă ori într-un spațiu nesupus suveranității vreunui stat, dacă: a) nava sau aeronava arborează pavilionul român sau, după caz, este înmatriculată în România; ... b) locul de destinație sau primul port ori aeroport unde nava sau aeronava a ajuns se găsește pe teritoriul României; ... c) nava sau aeronava a fost sechestrată în România; ... d) pârâtul
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263393_a_264722]
-
din mijloc, pe avers și pe revers, simetric față de palurile albastre, iar distanțele dintre capetele arcului de cerc din partea superioară și piesele onorabile de pe flancuri vor fi de câte 2 cm. Însemnul heraldic se va aplica și pe celelalte pavilioane arborate pe nave mai mici, însă redimensionat față de acestea și raportându-se la poziționarea și dimensiunile amintite anterior. Semnificația elementelor însumate: a) grifon - forța cu viteza; obstacol de surmontat, dificultate de învins; ... b) ancora - speranță, fermitate; evocă capacitatea poliției de frontieră
ORDIN nr. 490 din 21 mai 2008 (*actualizat*) privind însemnele heraldice ale structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263247_a_264576]
-
necesară pentru implementare și aplicare. Aceasta înseamnă că guvernul statului trebuie: .1 să aibă capacitatea de a adopta legi care să permită exercitarea în mod efectiv a jurisdicției și controlului său în domeniile administrativ, tehnic și social asupra navelor care arborează pavilionul său și care, în mod deosebit, să constituie cadrul legal pentru cerințele generale privind registrele matricole, inspecția la nave, adoptarea legilor privind siguranța și prevenirea poluării, aplicabile acestor nave, precum și pentru elaborarea reglementărilor aferente; .2 să aibă un cadru
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
luate, inclusiv acelea referitoare la activități de pregătire, evaluare și certificare efectuate sub autoritatea unui alt stat, sunt astfel încât statul de pavilion acceptă responsabilitatea asigurării competenței comandanților, ofițerilor și a altor navigatori care efectuează serviciul la bordul navelor autorizate să arboreze pavilionul său; .4 efectuarea investigațiilor în cazuri de accidente și tratarea în mod adecvat și în timp util în cazul navelor la care au fost identificate deficiențe; și .5 elaborarea, documentarea și furnizarea de instrucțiuni privind acele cerințe găsite în
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
la care au fost identificate deficiențe; și .5 elaborarea, documentarea și furnizarea de instrucțiuni privind acele cerințe găsite în instrumentele internaționale relevante care sunt lăsate la latitudinea Administrației. 17. Statul de pavilion trebuie să se asigure că navele autorizate să arboreze pavilionul său sunt încadrate cu echipaj suficient și eficient, ținând cont de măsurile relevante existente, cum ar fi Principiile de stabilire a echipajului minim de siguranță adoptate de către Organizație. Delegarea autorității 18. În ceea ce privește numai navele autorizate să arboreze pavilionul său
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
autorizate să arboreze pavilionul său sunt încadrate cu echipaj suficient și eficient, ținând cont de măsurile relevante existente, cum ar fi Principiile de stabilire a echipajului minim de siguranță adoptate de către Organizație. Delegarea autorității 18. În ceea ce privește numai navele autorizate să arboreze pavilionul său, statul de pavilion, care autorizează o organizație recunoscută să acționeze în numele său pentru efectuarea supravegherilor, inspecțiilor și auditurilor, emiterea certificatelor și documentelor, marcarea navelor și pentru alte activități statutare cerute de convențiile Organizației sau de legislația sa națională
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
prezintă o amenințare considerabilă de dăunare a mediului marin; .4 a furniza organizației recunoscute toate instrumentele corespunzătoare din legislația națională și interpretările acestora care pun în aplicare prevederile convențiilor și pentru a specifica, doar pentru aplicarea la navele autorizate să arboreze pavilionul său, dacă orice standarde suplimentare ale Administrației depășesc în orice privință cerințele convențiilor; și .5 a obliga organizația recunoscută să păstreze înregistrări care să furnizeze Administrației date pentru facilitarea interpretării cerințelor cuprinse în instrumentele internaționale aplicabile. 19. Niciun stat
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
obliga organizația recunoscută să păstreze înregistrări care să furnizeze Administrației date pentru facilitarea interpretării cerințelor cuprinse în instrumentele internaționale aplicabile. 19. Niciun stat de pavilion nu trebuie să impună organizațiilor sale recunoscute să aplice navelor, altele decât cele autorizate să arboreze pavilionul său, orice cerință referitoare la regulile lor de clasificare, cerințe, proceduri sau efectuarea de alte procedee de emitere a certificatelor statutare mai stricte decât cerințele convenției și instrumentelor obligatorii ale Organizației. 20. Statul de pavilion trebuie să instituie sau
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
pentru monitorizarea organizațiilor sale recunoscute și comunicarea cu acestea în scopul de a se asigura că obligațiile sale internaționale sunt îndeplinite în totalitate, prin: .1 exercitarea autorității sale pentru efectuarea inspecțiilor suplimentare spre a se asigura că navele autorizate să arboreze pavilionul său respectă în totalitate cerințele instrumentelor internaționale aplicabile; .2 efectuarea inspecțiilor suplimentare, după cum consideră necesar, pentru a se asigura că navele autorizate să arboreze pavilionul său respectă cerințele naționale care suplimentează cerințele internaționale obligatorii; și .3 furnizarea de personal
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
exercitarea autorității sale pentru efectuarea inspecțiilor suplimentare spre a se asigura că navele autorizate să arboreze pavilionul său respectă în totalitate cerințele instrumentelor internaționale aplicabile; .2 efectuarea inspecțiilor suplimentare, după cum consideră necesar, pentru a se asigura că navele autorizate să arboreze pavilionul său respectă cerințele naționale care suplimentează cerințele internaționale obligatorii; și .3 furnizarea de personal care să aibă cunoștințe temeinice privind regulile și reglementările statului de pavilion și ale organizațiilor recunoscute și care să fie disponibil pentru efectuarea supravegherii eficiente
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
după caz, în conformitate cu indicațiile date la paragraful 18, în special la punctele .3 și .4. Aplicarea 22. Statul de pavilion trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a asigura respectarea regulilor și standardelor internaționale de către navele care sunt autorizate să arboreze pavilionul său și de către entitățile și persoanele aflate sub jurisdicția sa, astfel încât să se asigure conformitatea cu obligațiile sale internaționale. Aceste măsuri trebuie să includă, printre altele, următoarele: .1 interzicerea plecării din port a navelor autorizate să arboreze pavilionul său
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
autorizate să arboreze pavilionul său și de către entitățile și persoanele aflate sub jurisdicția sa, astfel încât să se asigure conformitatea cu obligațiile sale internaționale. Aceste măsuri trebuie să includă, printre altele, următoarele: .1 interzicerea plecării din port a navelor autorizate să arboreze pavilionul său până când acestea pot pleca pe mare în conformitate cu cerințele regulilor și standardelor internaționale; .2 inspectarea periodică a navelor autorizate să arboreze pavilionul său pentru a verifica dacă situația reală a navei și a echipajului său este în conformitate cu certificatele de la
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
internaționale. Aceste măsuri trebuie să includă, printre altele, următoarele: .1 interzicerea plecării din port a navelor autorizate să arboreze pavilionul său până când acestea pot pleca pe mare în conformitate cu cerințele regulilor și standardelor internaționale; .2 inspectarea periodică a navelor autorizate să arboreze pavilionul său pentru a verifica dacă situația reală a navei și a echipajului său este în conformitate cu certificatele de la bord; .3 inspectorul să se asigure în timpul inspecției periodice menționate la punctul .2 că navigatorii care formează echipajul navei sunt familiarizați cu
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
situație de urgență, precum și în îndeplinirea atribuțiilor vitale pentru siguranță sau pentru prevenirea ori reducerea poluării; .5 prevederea, în legile și reglementările naționale, a sancțiunilor suficient de severe pentru a descuraja încălcarea regulilor și standardelor internaționale de către navele autorizate să arboreze pavilionul său; .6 după efectuarea unei investigații, urmărirea penală împotriva navelor autorizate să arboreze pavilionul său care au încălcat regulile și standarde internaționale, indiferent de locul în care a fost comisă infracțiunea; .7 prevederea, în legile și reglementările naționale, a
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
reducerea poluării; .5 prevederea, în legile și reglementările naționale, a sancțiunilor suficient de severe pentru a descuraja încălcarea regulilor și standardelor internaționale de către navele autorizate să arboreze pavilionul său; .6 după efectuarea unei investigații, urmărirea penală împotriva navelor autorizate să arboreze pavilionul său care au încălcat regulile și standarde internaționale, indiferent de locul în care a fost comisă infracțiunea; .7 prevederea, în legile și reglementările naționale, a sancțiunilor suficient de severe pentru a descuraja încălcări ale regulilor și standardelor internaționale de către
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
și aplicarea legislației naționale menționate la punctul 15.1, inclusiv de persoane pentru efectuarea investigațiilor și inspecțiilor; .3 să dispună de un număr suficient de persoane calificate ale statului de pavilion pentru a investiga incidentele în care nave, autorizate să arboreze pavilionul său, au fost reținute de către un stat al portului; .4 să dispună de un num��r suficient de persoane calificate ale statului de pavilion pentru a investiga incidentele în care valabilitatea unui certificat sau a unui atestat ori competența
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]
-
sa sunt puse la îndoială de către un stat al portului; și .5 să asigure pregătirea profesională și supravegherea activităților inspectorilor și investigatorilor statului de pavilion. 25. Atunci când un stat de pavilion este informat că o navă care este autorizată să arboreze pavilionul său a fost reținută de către un stat al portului, statul de pavilion trebuie să se asigure că sunt luate măsurile corective corespunzătoare pentru a aduce imediat nava respectivă în conformitate cu instrumentele internaționale aplicabile. 26. Un stat de pavilion sau o
REZOLUŢIA A.1.070(28) din 4 decembrie 2013 privind Codul de aplicare a instrumentelor OMI (Codul III). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265444_a_266773]