5,625 matches
-
și impredictibilității. Conștienți fiind de complexitatea și dificultatea procesului de reformă și de faptul că se impune ajungerea la un rezultat echilibrat care să beneficieze de un sprijin cât mai larg din partea statelor membre ONU, ne-am pronunțat consecvent împotriva coborârii ambițiilor și diluării mesajelor. Oportunitatea oferită de apropiatul Summit de la New York, la care România va fi reprezentată la cel mai înalt nivel, trebuie să fie utilizată optim pentru adoptarea deciziilor necesare creșterii eficienței și relevanței organizației mondiale, inclusiv prin stabilirea
Întotdeauna loial by Mihai Răzvan Ungureanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/2017_a_3342]
-
transmit în scris către autoritatea competența a celeilalte părți contractante. Aceste cereri trebuie să conțină următoarele date: numele și adresa transportatorului și ale unității firmei organizatoare a transportului, itinerariul, orarul și frecvența de circulație, tarifele, locurile de urcare și de coborâre a călătorilor, perioada de exploatare, precum și numărul de înmatriculare și capacitatea autovehiculului. 4. Autoritățile competente ale celor două părți contractante stabilesc de comun acord, prin corespondență sau în comisia mixtă prevăzută la art. 15 al prezentului acord, în special următoarele
HOTĂRÎREA nr. 756 din 30 decembrie 1993 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Albania în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109742_a_111071]
-
în scris, din timp, către autoritatea competența a celeilalte părți contractante. Aceste cereri trebuie să conțină următoarele date: numele și adresa transportatorului și ale unității/firmei organizatoare a transportului, itinerariul, orarul și frecvența de circulație, tarifele, locurile de urcare și coborâre a călătorilor, perioada de exploatare, precum și numărul de înmatriculare și capacitatea autovehiculului. 4. Autoritățile competente ale celor două părți contractante stabilesc de comun acord, prin corespondență sau în comisia mixtă prevăzută la art. 14 al prezentului acord, în special următoarele
HOTĂRÎREA nr. 71 din 20 februarie 1993 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova în domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109286_a_110615]
-
la Liceul german Honterus, cu care ne războiam la handbal, venind de acolo cu o purtare a lui liberă de schior năvalnic, doborând toate obstacolele. De unde îi și scrisesem pe tablă, unde era pozat pe sky în plin avânt de coborâre: E omul nou al lui Nichifor Crainic/ Vitezei lui amețitoare/ E mică chiar și Piatra mare../ E omul nou! Războinic, el lovește/ Distruge tot în calea sa,/ Cuier și ladă și podea... Avea o faimă de haiduc. Altui coleg, Valentin
12 septembrie 1942 by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/12538_a_13863]
-
a cerut să plece din această lume pe piept cu acul făcut de el și ascuns de ochii temnicerilor, acul cu care a cusut zeci de zdrențe în încercarea de a lupta cu frigul. Practic, a trăit pe viu o coborâre în istorie, către vârsta când nimic nu fusese descoperit. A trăit tragedia de a reinventa civilizația cu mintea unei ființe a secolului XX, dar cu resursele unei creaturi de la începutul timpului. Și poate nici de această încercare nu s-ar
Mărturia doctorului Stanciu Stroia by Lidia Vianu () [Corola-journal/Journalistic/11333_a_12658]
-
numărul 32 din 1878; Dr. Flieger negase polemizând, spune Eminescu, cu Mommsen printre alții, originea latină a românilor, susținând că suntem descendenți ai tracilor peste care romanii au așezat coloniști orientali. Eminescu nu acceptă această teză, afirmând în termeni categorici "Coborârea din traci o negăm pur și simplu"! Și apoi poetul declară ignoranța noastră în ceea ce privește istoria și limba acestui grup indoeuropean, recunoscând că elementul de substrat trebuie să fi lăsat urme în fonologia limbii române: Cine au fost dacii, care au
Origine romană sau origine tracă? by Gheorghe CeauȘescu () [Corola-journal/Journalistic/13679_a_15004]
-
cu pămîntul// M-am amestecat cu dorul/ Ca sîngele cu izvorul.// M-am amestecat cu tine/ Cum ce-așteaptă cu ce vine" ( Cu viața, cu dorul). Astfel, așezat pe siajul cadențelor folclorice, poetul cochetează cu postura anonimului, împrospătîndu-se paradoxal prin coborîrea în obîrșii. Explicabil, sensibilitatea de grup aspiră spre forme concentrate, spre gnomism. Aforismul și imaginea poetică se oglindesc reciproc. "Înțelepciunea" se înfățișează vibratilă, încărcată de emoții, iar figura de stil capătă un miez sapiențial. Se află la mijloc o gîndire
Poezia de patrie by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/13686_a_15011]
-
politică mentală, și un interes de cercetător care caută adevărul, și de eforturi fizice, concrete. Unde să-l găsească? Cine să-l conducă spre exilați? Nu greșim presupunînd că, pentru unii româniști străini, asemenea acte "de curaj" puteau însemna o coborîre "ad inferos". Într-adevăr, exilul nostru românesc, apărînd valorile culturii românești "uitate, exilate", și ignorate - nu a reușit să-și facă simțită prezența în Universitate. Numai Catedrele conduse de docenți, ei înșiși exilați (Paris IV- Sorbona, Firenze, Palermo, Napoli), sau
Cele două Românii by Alexandru Niculescu () [Corola-journal/Journalistic/16570_a_17895]
-
oglindă/ o clipă” - poate deveni aforismul: „oglinda, orbind fulgerul, o clipă”, mesaj al stării de revelație... Comparația nu merge mai departe și constituie, într-o încercare de cuprindere a unei lirici în trepte o simplă etapă de încălzire înaintea unei coborâri de sonde ce va trebui să taie în straturi de roci de contrarii consistențe, cu acces, din fericire, la alternanțe, de la stratul permisiv la cele de dură densitate, reflectând severe lumini. Sunt caracteristici prezente în toate mai vechile volume de
Privind drept în ochi călăuza... by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/13089_a_14414]
-
asupră-le/ așa scrie în demonologiile vechi - și de asta nu-ți place/ să ți se spună ție pe nume (e ca și cum/ ai rîde mulțumit de tine, și întorcîndu-ți la întîmplare capul/ ți-ai vedea rînjetul în oglindă)” (a doua coborîre din mașină). Astfel ia naștere Mopete. Precum Plume, eroul lui Henri Michaux, ori Alfred Prufrock al lui T. S. Eliot sau măștile pe care și le punea cu voluptate Ezra Pound, Mopete e un alter ego al lui M. Ivănescu
Poezia lui Mircea Ivănescu by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/13086_a_14411]
-
acoperă, prin cele 823 de titluri selectate, toate epocile, de la începuturi până azi. Ceea ce e interesant și atractiv privește receptivitatea față de imediata actualitate. Cele mai recente volume introduse sunt romanele Voința de putere de Nicolae Breban, Maramureș de Dumitru Țepeneag, Coborârea de pe cruce de Florina Ilis (toate trei apărute în 2001), volumul de poezii Șocul oxigenului de Ion Mircea (apărut în 2002) și Jurnalul suedez de Gabriela Melinescu (I, 2000, II, 2002, cu o trimitere și la volumul III, aflat în
Catalogul bibliotecii esențiale by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/13114_a_14439]
-
de o parte și de alta a "aleii cu covor", așteptând, împreună cu alți credincioși, sosirea la biserică a "ÎPS Tit Simedrea", epsicop-arhiereu al Episcopiei Hotinului. Prea-Sfinția Sa venea într-o splendidă trăsură, trasă, de obicei, de patru cai albi. La coborârea din trăsură era întâmpinat de șase preoți și doi diaconi, care-l conduceau pe "aleea cu covor" spre intrarea în biserică, în timp ce corul Catedralei, de pe o terasă care se afla deasupra intrării principale, cânta: "Pre stăpânul și arhiereul Titus Doamne
Seminarist la Bălți. In: Curierul „Ginta latină” by Mihai Baltaru () [Corola-journal/Journalistic/1311_a_2258]
-
curte. Azor, câinele vecinilor, s-a repezit după el. Speriat, cel mic a trecut în grădina lor și s-a cocoțat în cireș. A stat acolo până cineva din vecini a chemat câinele, care se culcase la tulpina cireșului. La coborâre, puștiul s-a julit rău. S-a spălat de sânge...în troaca rațelor. Ai lui, ocupați cu înmormântarea, cu jalea, au descoperit prea târziu, când s-a umflat tot într-o noapte, ce pățise. La poartă apăru încă un steag
SE COC CIREŞELE! de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 154 din 03 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/349723_a_351052]
-
personajelor. Asceticul și eroicul cavaler rătăcitor al carui ideal este "să apere fecioarele, să ocrotească văduvele și să ajute pe nevoiași" nu este deloc nici burlesc, nici parodic. Mișcarea sufletului și a faptelor sale este înălțarea spirituală spre sublim, nu coborârea în materie, spre plăcere sau derâdere. Așa cum vom arăta imediat, sistemul quijotesc de gândire și acțiune este diamantin și numai sistemul opus, de fier, încearcă, cu sau fără succes, să-l facă burlesc, să-l reducă la parodie. În partea
Noi concepte-cheie în interpretarea lui Don Quijote by Paul Alexandru Georgescu () [Corola-journal/Journalistic/17615_a_18940]
-
principiul unui asemenea mega-concert, operație comercială mai degrabă decât artistică m-am gandit, ca mulți alții dealtfel: este acesta un pact faustian - onoarea artistică în schimbul unei popularități la care un cântăreț de operă n-are cum ajunge altfel? Este o coborâre a bunului gust până la nivelul kitsch-ului propriu spectacolului pop? Cum va fi prestația vedetei, care cu 1-2 ani în urma a avut unele insuccese, calitatea programului, reacția publicului? Când s-a lansat în aventură concertelor uriașe, Pavarotti a pornit de la
Un pact cu diavolul publicitătii by Elena Zottoviceanu () [Corola-journal/Journalistic/17684_a_19009]
-
vecinului de bloc pe care-l știi de cal breaz: până mai ieri uita sistematic să-și plătească întreținerea, îl vedeai fugărind cu mătura copiii care jucau fotbal „în orele de liniște”, iar singura lui trăsătură distinctivă era că la coborâre, pe scara blocului, își curăța zgomotos gâtul și trăgea pe trotuar o flegmă cu adevărat... senatorială. Se știe că mulți dintre ei au ajuns în „Senat” prin bizare jocuri ale destinului. Ce fac ei acolo va descoperi, poate, viitorimea. Fascinant
Senatul cu un singur exponat by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/14323_a_15648]
-
de frontieră până la stația de frontieră situată pe teritoriul statului celeilalte părți contractante. 2. De regulă, trenurile nu pot opri între stațiile de frontieră, cu excepția cazurilor în care apar probleme tehnice neprevăzute. În această situație trebuie eliminată posibilitatea urcării și coborârii persoanelor în/din vagoane. 3. Timpul de staționare în stațiile de frontieră a trenurilor care circulă peste frontiera de stat este determinat de necesitatea efectuării operațiilor tehnice și comerciale, precum și a controlului de frontieră, vamal și a altor tipuri de
ACORD din 21 octombrie 2003 între Guvernul României şi Cabinetul de Miniştri al Ucrainei privind colaborarea în domeniul tranSportului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162466_a_163795]
-
vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 29 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 30 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 31 Pentru navele sub
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 29 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 30 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 31 Pentru navele sub
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 29 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 30 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 31 Pentru navele sub
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 29 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 30 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 31 Pentru navele sub
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
a porților etanșe; ... k) funcționarea pompelor de santina; ... l) închiderea ușilor porților etanșe atât prin comandă locală, cât și de la distanță; ... m) o demonstrație care să arate ca membrii-cheie ai echipajului sunt familiarizați cu planul de vitalitate al navei; ... n) coborârea a cel puțin unei bărci de salvare de urgență și a unei bărci de salvare la apă, pornirea și verificarea sistemului lor de propulsie și de cârma, recuperarea lor din apă și stivuirea lor în poziția normală de la bord; o
ORDIN nr. 538 din 7 aprilie 2003 privind aprobarea Sistemului de inspecţii obligatorii pentru operarea în siguranţa a navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri, precum şi a navelor de pasageri de mare viteza care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149158_a_150487]
-
următoarele coloane: - Dată (ziua, luna, anul); - Oră pornirii (începerea schimbului); - Oră opririi (predarea la terminarea schimbului); - Timpul de functionare efectivă (ore); - Timpul de staționare (ore); - Motivele staționarii; - Măsurile luate; - Numărul de persoane transportate la urcare; - Numărul de persoane transportate la coborâre; - Alte observații; - Semnătură mecanicului trolist care a predat, respectiv a celui care a primit instalația (dacă telescaunul a funcționat în schimburi). 9.10.3 Registrul de evidență a funcționării va fi completat după terminarea fiecărui schimb de lucru. 9.10
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
următoarele coloane: - Dată (ziua, luna, anul); - Oră pornirii (începerea schimbului); - Oră opririi (predarea la terminarea schimbului); - Timpul de functionare efectivă (ore); - Timpul de staționare (ore); - Motivele staționarii; - Măsurile luate; - Numărul de persoane transportate la urcare; - Numărul de persoane transportate la coborâre; - Alte observații; - Semnătură mecanicului trolist care a predat, respectiv a celui care a primit instalația (dacă telecabina a funcționat în schimburi). 9.10.3 Registrul de evidență a funcționării va fi completat după terminarea fiecărui schimb de lucru. 9.10
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
următoarele coloane: - Dată (ziua, luna, anul); - Oră pornirii (începerea schimbului); - Oră opririi (predarea la terminarea schimbului); - Timpul de functionare efectivă (ore); - Timpul de staționare (ore); - Motivele staționarii; - Măsurile luate; - Numărul de persoane transportate la urcare; - Numărul de persoane transportate la coborâre; - Alte observații; - Semnătură mecanicului trolist care a predat, respectiv a celui care a primit instalația (dacă telegondolă a funcționat în schimburi). 9.10.3 Registrul de evidență a funcționării va fi completat după terminarea fiecărui schimb de lucru. 9.10
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R8-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telegondole*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]