3,834 matches
-
lor la următoarele categorii calitativ-spațiale (fig. 153): a. Statele-pivot puteri militare regionale se caracterizează prin valori ale indicelui de potențial geopolitic cuprins între 20,1-40 și ale indicelui de potențial militar între 10,1 40. Ele reprezintă, după supraputerile mondiale, eșalonul al doilea pe mapamondul politico-militar, sub aspectul importanței și capacității lor de a organiza spațiul geopolitic global. Egiptul este singurulstat arab încadrabil acestei categorii, fapt ce-i conferă atuul preemțiunii politice, economice și militare în spațiul arab, atribute conștientizate, asumate
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
în gândire. O societate coruptă nu poate avea o civilitate matură și funcțională, în ciuda stelelor acesteia, aflate mai mult pe umeri. Un securist inteligent, de bun-simț, spunea că și el regretă acapararea României de azi de către securiști și informatori din eșaloanele doi și trei ale fostei Securități comuniste. Să nu ne facem iluzii! Acești securiști români huliți de gloatele media sunt într-un consens politic și economic de exploatare colectivă cu "alți securiști" din servicii speciale (occidentale și prooccidentale). Agamben conchidea
Foucault, cunoaşterea şi istoria by Lucian-Mircea Popescu [Corola-publishinghouse/Science/1446_a_2688]
-
Întreprinderi sau localități care ar fi putut aminti, prin ceva, de epoca comunistă. La acest vocabular de rituri de contestare se adaugă alte rituri, de purificare, cum ar fi gesturile de pocăire publică, prin care diferiți lideri de partid din eșaloanele inferioare Își etalau ostentativ vinovăția, exagerarea distrugerilor comunismului și acuzațiile formale, colportate și difuzate prin presă, prin care vinovăția era simbolic concentrată doar asupra câtorva figuri cunoscute din anturajul lui Ceaușescu. Sărbătoare și revoltătc "Sărbătoare și revoltă" „Dar, când am
[Corola-publishinghouse/Science/2018_a_3343]
-
oprimator, fiindcă legăturile între viața privată și slujbă păreau să intensifice aservirea muncitorului față de patron; alteori locuitorii lor erau bănuiți că ar avea intenții de proprietate privată. Nici atunci când, în perioada dintre cele două războaie mondiale, comuniștii încep să învestească eșalonul municipal cu sarcina de a face partidul să progreseze, locuința nu se numără decât rareori printre realizările pe care primăriile comuniste le valorizau. Echipamentele, coloniile de vacanță și ajutoarele sociale erau principalele acțiuni valorizate. Nu exista o politică a locuinței
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
ale birocrației, nu ezit să parcurg această nouă etapă în favoarea democrației 283". În discursul său asupra calității mediului de viață, statul pare să valorifice acum localul, estimând că acesta putea genera spontan raporturi sociale mai pașnice și mai depolitizate decât eșalonul național. "Schimbarea în continuitate" putea să se realizeze cu calm prin mobilizarea claselor mijlocii în scopul ameliorării mediului de viață. Acest mesaj apare foarte clar exprimat în scrierile președintelui Republicii, Valéry Giscard d'Estaing: "Evoluția în curs, departe de a
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
variabile (fiecare adversar având o caracteristică proprie). Ca antrenor trebuie să rezolve următoarele cerințe: - Să stăpânească metodologia și tehnologia procedeelor de antrenament din disciplina respectivă; - Să depisteze, selecționeze și să pregătească elevii în vederea promovării în număr cât mai mare în eșalonul de performanță; - Să posede cunoștințe și capacități de a organiza și conduce competitiv elevii, în competițiile la care participă, indiferent de gradul și nivelul acestora amicale sau oficiale; - Să cunoască particularitățile, manifestările organismului din punct de vedere fiziologic, psihologic, biochimic
Repere structurale în conceperea echipei reprezentative de baschet by Ciocan Cătălin () [Corola-publishinghouse/Science/91616_a_92851]
-
vigoare date pe această linie. ... Articolul 9 (1) În cazuri cu totul deosebite, când datorită unor situații existente, temeinic justificate, unele unități de administrare au depășiri ale drepturilor de consum anual în perioada 15-30 mai, acestea se raportează, după caz, eșalonului superior, pentru ordonatorii terțiari din subordinea unui ordonator secundar de credite, sau Direcției generale management logistic și administrativ - serviciul de resort, pentru ordonatorii terțiari din finanțarea directă a ordonatorului principal de credite, în vederea supunerii spre aprobare conducerii Ministerului Internelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207686_a_209015]
-
control financiar preventiv propriu, de către directorul general al Direcției generale financiare. ... Articolul 10 (1) În cazul în care instalațiile nu permit reglarea consumului de combustibil lichid sau gazos în raport cu efectivele și spațiile aflate la drepturi, unitățile pot solicita, după caz, eșalonului superior, pentru ordonatorii terțiari din subordinea unui ordonator secundar de credite, sau Direcției generale management logistic și administrativ - serviciul de resort, pentru ordonatorii terțiari din finanțarea directă a ordonatorului principal de credite, prin raport justificativ, aprobarea ca drepturi legale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207686_a_209015]
-
tehnică și de reparații ale acestora. ... Secțiunea a II-a CONDUCEREA ASIGURĂRII TEHNICE DE MARINĂ 1. Atribuții generale Articolul 10 Conducerea asigurării tehnice de marină revine structurilor tehnice de specialitate centrale, celor cu atribuții de înzestrare, precum și comandanților de la toate eșaloanele ce au în subordine unități, subunități sau compartimente dotate cu nave, astfel înc��t în orice situație să poată fi îndeplinite misiunile specifice. Conducerea trebuie să fie unitară, continuă, fermă, oportună și să se desfășoare în perspectivă, în baza prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cu nave, astfel înc��t în orice situație să poată fi îndeplinite misiunile specifice. Conducerea trebuie să fie unitară, continuă, fermă, oportună și să se desfășoare în perspectivă, în baza prevederilor prezentului normativ, a legilor, instrucțiunilor și dispozițiunilor tehnice ale eșaloanelor superioare. Articolul 11 Șefii de la toate eșaloanele răspund de organizarea și realizarea permanentă a tuturor măsurilor și activităților de asigurare tehnică de marină, astfel încât, în orice situație să poată fi îndeplinite misiunile ce revin unităților. Articolul 12 Adjuncții conducătorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
situație să poată fi îndeplinite misiunile specifice. Conducerea trebuie să fie unitară, continuă, fermă, oportună și să se desfășoare în perspectivă, în baza prevederilor prezentului normativ, a legilor, instrucțiunilor și dispozițiunilor tehnice ale eșaloanelor superioare. Articolul 11 Șefii de la toate eșaloanele răspund de organizarea și realizarea permanentă a tuturor măsurilor și activităților de asigurare tehnică de marină, astfel încât, în orice situație să poată fi îndeplinite misiunile ce revin unităților. Articolul 12 Adjuncții conducătorilor de unități pentru logistică/similarii, în calitate de organe de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
fi îndeplinite misiunile ce revin unităților. Articolul 12 Adjuncții conducătorilor de unități pentru logistică/similarii, în calitate de organe de specialitate, organizează și conduc nemijlocit asigurarea tehnică de marină și răspund de realizarea integrală a acesteia. Articolul 13 Șefii compartimentelor de la toate eșaloanele cu atribuții specifice componentelor de specialitate răspund de asigurarea, utilizarea și menținerea în stare de funcționare a bunurilor de resort din dotarea navelor. 2. Atribuțiile unităților centrale de logistică 2.1. Atribuțiile structurilor tehnice de specialitate centrale Articolul 14 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
compartimentelor de nave sau la nivel navă, după caz, conform prevederilor prezentului normativ; ... g) să organizeze desfășurarea activității de verificare a funcționării tehnicii navale, să ia măsurile necesare eliminării în cel mai scurt timp a deficiențelor constatate și raportării la eșalonul superior în cel mult 48 de ore de la constatare, a celor ce nu pot fi remediate cu mijloacele unității; ... h) să verifice planificarea și desfășurarea întreținerilor zilnice și săptămânale; ... i) să ia toate măsurile ce se impun pentru asigurarea materialelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
plată și casare a bunurilor materiale din dotarea unității; ... m) să verifice și să avizeze propunerile de norme de materiale de întreținere și materiale ce se distribuie pentru efectuarea de reparații cu mijloacele bordului; ... n) să solicite participarea delegaților de la eșaloanele superioare și să organizeze activitățile de determinare a consumurilor de carburanți-lubrifianți ori de câte ori este cazul; ... o) să verifice și să asigure locurile de bazare a navelor. ... Articolul 21 Șeful structurii cu atribuții pe linia asigurării tehnice de marină/similar are următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
supranormative la structurile subordonate; ... f) să analizeze consumurile periodice de materiale și să asigure ritmicitatea desfășurării aprovizionării de bunuri materiale la structurile subordonate; ... g) să întocmească sinteza stării tehnice a navelor, ambarcațiunilor și mijloacelor plutitoare și să o înainteze la eșalonul superior după aprobare; ... h) să planifice consumul de motoare la nave; ... i) să analizeze consumurile lunare de carburanți - lubrifianți la nave și să propună măsuri pentru reglementarea situațiilor constatate; ... j) să țină evidența accidentelor de navigație produse cu navele proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
1) Ofițerul secund coordonează desfășurarea activităților tehnice la bordul navei și este obligat: a) să întocmească rolurile navei în conformitate cu prevederile prezentului normativ, a Regulamentului Serviciului la Bordul Navelor aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative și al altor dispoziții emise de eșaloanele superioare; ... b) să desfășoare activitățile de pregătire cu echipajul pentru însușirea de către acesta a rolurilor, normelor tehnice de protecție a muncii și împotriva incendiilor, modului de intervenție în diferite situații de urgență și pentru misiuni navale; ... c) să ia măsurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
și la timp documentele de exploatare a tehnicii pe care o are în primire; ... e) să ia în primire toate bunurile de resortul componentei de specialitate electromecanică. ... Articolul 26 Atribuțiile generale și specifice ale șefilor și personalului tehnic de la toate eșaloanele din cuprinsul prezentului normativ, se completează cu cele prevăzute în regulamentele de organizare și funcționare, regulamentele de ordine interioară și în Regulamentul Serviciului la Bordul Navelor aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative, în funcție de particularitățile fiecărei structuri și vor fi incluse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
astfel încât navele să poată fi pregătite în vederea predării și cuprinde: denumirea, proiectul și/sau tipul navei, numărul de înregistrare, cu sau fără comandant și echipaj, specificul și durata misiunii, precum și motoarele alocate. Structurile cărora le sunt transferate temporar nave solicită eșalonului superior cu cel puțin 15 zile înainte de expirarea perioadei de transfer temporar, prelungirea transferului temporar, în cazul în care decid necesitatea folosirii în continuare a acestor nave, informând imediat și structura deținătoare despre prelungirea sau încetarea transferului temporar. Articolul 44
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
legii, în cadrul zonei de responsabilitate a unității, conform programelor de pregătire specifică, pentru executarea misiunilor operative și de asigurare tehnico-materială care revin unității. Articolul 53 Pentru executarea unor misiuni în afara zonei de responsabilitate a unității, este necesară aprobarea prealabilă a eșalonului superior, consemnată în dispoziția de zi pe unitate. Intervenția pentru misiuni operative sau situații de urgență se face în limitele asigurării siguranței echipajului și navei proprii, fără depășirea unor riscuri raționale. Articolul 54 (1) În caz de forță majoră pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
întreținere și lichide speciale se întocmește cu ocazia elaborării programelor logistice de unități. Articolul 61 (1) Pentru executarea unor misiuni neprevăzute, structurile deținătoare de nave constituie în plus o rezervă de carburanți de 0,5% din necesarul anual și comunică eșaloanelor superioare, cantitățile realizate și locul de depozitare. ... (2) Evidența constituirii rezervei de carburanți, precum și a consumului acesteia se ține de fiecare structură conform modelului prevăzut în anexa 6. ... (3) În același scop, unitățile cu atribuții de înzestrare constituie în plus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
următoarele situații: a) pe timpul sezonului rece, în cazul în care situația operativă sau condițiile hidrometeorologice nefavorabile fac neeconomică sau improprie utilizarea navelor; ... b) pentru navele cu echipajul asigurat în proporție mai mică de 50%; ... c) în alte situații, la ordinul eșalonului superior; ... Articolul 85 O navă poate fi menținută în conservare pentru o perioadă de cel mult de 6 luni. În situația în care este necesară prelungirea perioadei de conservare, după expirarea perioadei de 6 luni, se procedează astfel: a) la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
aduce, în termen de 24 h la cunoștința adjunctului pentru logistică/similar care are obligația de a lua în cel mai scurt timp posibil, măsuri de remediere a deficiențelor. Problemele care nu pot fi rezolvate cu mijloacele unității, se raportează eșalonului superior în termen de cel mult 48 de ore de la constatare. Articolul 94 (1) Revizia lunară reprezintă ansamblul lucrărilor ce se execută o dată pe lună, de regulă de către echipaje, pentru înlăturarea uzurilor normale ce s-au produs pe timpul exploatării, readucându
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
dispoziția de zi, principalele informații despre aceste activități, cum ar fi perioada în care se execută pregătirea personalului, lucrările practice care se execută la tehnică și comisia pentru controlul operațiunilor și întocmește din proprie inițiativă și/sau în baza precizărilor eșaloanelor superioare, un plan de trecere la exploatarea de sezon care cuprinde în principiu: ... a) nominalizarea navelor și a tehnicii de la bord care se conservă și care rămân în eficiență; ... b) numirea comisiei de supraveghere a lucrărilor și a comisiei care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
13. ... (6) La finalizarea lucrărilor, poziția navelor poate fi: ... a) în eficiență; ... b) în conservare de scurtă durată la apă; ... c) în conservare de scurtă durată la uscat. ... Trecerea/ieșirea în/din pozițiile b) și c) se aprobă ierarhic de către eșaloanele superioare după caz, la propunerea structurilor deținătoare de nave. La încheierea lucrărilor de trecere la exploatarea de sezon, comisia tehnică a unității execută verificarea calității lucrărilor. În timpul controlului se verifică și modul de completare a documentelor de exploatare. (7) Comisia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
exploatare/jurnalul de mașini/jurnalul de bord, sub semnătura adjunctului pentru logistică/similar. ... (8) Încheierea lucrărilor de trecere a tehnicii la exploatarea de sezon și rezultatele controlului se consemnează în dispoziția de zi pe unitate și se înaintează, în scris, eșalonului superior. ... Articolul 96 (1) Andocarea reprezintă operațiunea de scoatere voluntară a navei din apă într-un doc uscat sau pe un doc plutitor, cală, sincrolift, cheu și se execută la intervalele de timp prevăzute în anexa nr. 5, pentru efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]