6,471 matches
-
și de compatibilitate electromagnetică impuse rețelelor de comunicații electronice constituite total sau parțial din cablu coaxial, destinate retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale și/sau serviciilor de transmisiuni de date și acces la internet 1. Condiții generale de securitate și compatibilitate electromagnetică 1.1. Sistemele de distribuție prin rețele de comunicații electronice trebuie concepute, construite și instalate în conformitate cu prevederile standardelor de securitate și compatibilitate electromagnetică relevante adoptate de către organismul național de standardizare. 1.2. Echipamentele active și pasive utilizate pentru recepția, prelucrarea
DECIZIE nr. 338 din 4 mai 2010 privind regimul de autorizare generală pentru furnizarea reţelelor şi a serviciilor de comunicaţii electronice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222725_a_224054]
-
sau serviciilor de transmisiuni de date și acces la internet 1. Condiții generale de securitate și compatibilitate electromagnetică 1.1. Sistemele de distribuție prin rețele de comunicații electronice trebuie concepute, construite și instalate în conformitate cu prevederile standardelor de securitate și compatibilitate electromagnetică relevante adoptate de către organismul național de standardizare. 1.2. Echipamentele active și pasive utilizate pentru recepția, prelucrarea și distribuția semnalelor în sisteme de distribuție prin rețele de comunicații electronice trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute de Hotărârea Guvernului nr. 982/2007
DECIZIE nr. 338 din 4 mai 2010 privind regimul de autorizare generală pentru furnizarea reţelelor şi a serviciilor de comunicaţii electronice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222725_a_224054]
-
de către organismul național de standardizare. 1.2. Echipamentele active și pasive utilizate pentru recepția, prelucrarea și distribuția semnalelor în sisteme de distribuție prin rețele de comunicații electronice trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute de Hotărârea Guvernului nr. 982/2007 privind compatibilitatea electromagnetică. 2. Cerințe de compatibilitate electromagnetică Anexa 2 NOTIFICARE privind furnizarea rețelelor și serviciilor de comunicații electronice I. Date necesare identificării solicitantului și comunicării eficiente cu acesta* Denumirea/Numele solicitantului**: Solicitantul este înregistrat în registrul comerțului: În cazul solicitanților persoane juridice
DECIZIE nr. 338 din 4 mai 2010 privind regimul de autorizare generală pentru furnizarea reţelelor şi a serviciilor de comunicaţii electronice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222725_a_224054]
-
1.2. Echipamentele active și pasive utilizate pentru recepția, prelucrarea și distribuția semnalelor în sisteme de distribuție prin rețele de comunicații electronice trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute de Hotărârea Guvernului nr. 982/2007 privind compatibilitatea electromagnetică. 2. Cerințe de compatibilitate electromagnetică Anexa 2 NOTIFICARE privind furnizarea rețelelor și serviciilor de comunicații electronice I. Date necesare identificării solicitantului și comunicării eficiente cu acesta* Denumirea/Numele solicitantului**: Solicitantul este înregistrat în registrul comerțului: În cazul solicitanților persoane juridice străine cu sediul principal în
DECIZIE nr. 338 din 4 mai 2010 privind regimul de autorizare generală pentru furnizarea reţelelor şi a serviciilor de comunicaţii electronice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222725_a_224054]
-
pentru sănătatea și securitatea lucrătorilor, generate de efectele nocive pentru ochi și piele ale expunerii la radiații optice artificiale. Secțiunea a 2-a Definiții Articolul 5 În sensul prezentei hotărâri, următorii termeni se definesc astfel: a) radiații optice - toate radiațiile electromagnetice cu lungimea de undă cuprinsă între 100 nm și 1 mm; ... b) laser (amplificarea luminii printr-o emisie stimulată de radiații) - orice dispozitiv realizat pentru a produce sau amplifica radiații electromagnetice cu lungimea de undă corespunzătoare radiațiilor optice, în special
HOT��RÂRE nr. 510 din 2 iunie 2010 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în muncă referitoare la expunerea lucrătorilor la riscurile generate de radiaţiile optice artificiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223550_a_224879]
-
termeni se definesc astfel: a) radiații optice - toate radiațiile electromagnetice cu lungimea de undă cuprinsă între 100 nm și 1 mm; ... b) laser (amplificarea luminii printr-o emisie stimulată de radiații) - orice dispozitiv realizat pentru a produce sau amplifica radiații electromagnetice cu lungimea de undă corespunzătoare radiațiilor optice, în special prin procedeul de emisie stimulată controlată; ... c) radiații laser - radiațiile optice care provin de la un laser; ... d) radiații incoerente - toate radiațiile optice, altele decât radiațiile laser; ... e) valori-limită de expunere - limitele
HOT��RÂRE nr. 510 din 2 iunie 2010 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în muncă referitoare la expunerea lucrătorilor la riscurile generate de radiaţiile optice artificiale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223550_a_224879]
-
conveni transmiterea/primirea pe cale electronică și a actelor prevăzute la alin. (1). ... (3) Prin transmitere pe cale electronică se înțelege transmiterea prin intermediul unor echipamente electronice de prelucrare a datelor, inclusiv compresie digitală, prin cablu, radio, procedee optice sau orice alt procedeu electromagnetic. (4) Autoritățile competente prevăzute la art. 181, care prelucrează informațiile primite conform prezentului capitol în baze de date electronice și fac schimb de astfel de informații prin mijloace electronice, iau toate măsurile necesare pentru păstrarea confidențialității acestor informații și pentru ca
ORDONANŢĂ nr. 92 din 24 decembrie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură fiscală*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223597_a_224926]
-
frâne de mână, trenul având conductă generală de aer pe toată lungimea sa, în această situație vagoanele fiind însoțite de agenți; ... c) frânarea combinată, când pe lângă frâna automată se folosește suplimentar și frâna electrică a vehiculelor feroviare motoare; ... d) frânarea electromagnetică a vehiculelor feroviare motoare; ... e) frânarea hidrodinamică a vehiculelor feroviare motoare. ... (2) Frânarea automată este obligatorie la toate trenurile. ... (3) Frânarea mixtă se admite numai când nu se realizează procentul de masă frânată cu frâne automate, la trenurile la care
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
nu se realizează procentul de masă frânată cu frâne automate, la trenurile la care frâna automată s-a defectat parțial în parcurs. ... (4) Frânarea combinată se folosește la trenurile remorcate cu vehicule feroviare motoare prevăzute cu frână electrică. ... (5) Frânarea electromagnetică se folosește suplimentar în situații de urgență, în care se impune reducerea drumului de frânare. ... (6) Frânarea hidrodinamică se folosește numai pentru reducerea vitezei trenului, independent sau concomitent cu alte tipuri de frâne. ... (7) În compunerea trenurilor de călători sunt
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
circulă cu viteze mai mari de 140 km/h, se introduc de regulă numai vagoane cu schimbător de regim "G-P-R-Mg" sau "P-R-Mg"; se admite ca în compunerea acestor trenuri, la trei vagoane cu frână automată de mare putere și frână electromagnetică - Mg, să se găsească un vagon cu frână automată de mare putere având poziția "R", cu condiția realizării procentului de masă frânată stabilit în livretul de mers, situație în care maneta schimbătorului de regim se așează în poziția "R-Mg" sau
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
la vagoanele platformă seria Saadkms pe 10 osii pentru transportat TIR-uri, la care garnitura de frecare apasă pe suprafața laterală a roții, evaluarea stărilor de frânare-slăbire dată de indicatorii laterali este prevăzută în instrucțiuni specifice. ... (2) Verificarea funcționării frânei electromagnetice se efectuează cu ajutorul dispozitivului de control "MGE2" montat pe părțile laterale ale vagonului și constă în aplicarea și ridicarea patinelor electromagnetice pe și de pe șină. ... Secțiunea a 2-a Proba parțială Articolul 58 (1) Proba parțială constă din verificarea funcționării
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
a roții, evaluarea stărilor de frânare-slăbire dată de indicatorii laterali este prevăzută în instrucțiuni specifice. ... (2) Verificarea funcționării frânei electromagnetice se efectuează cu ajutorul dispozitivului de control "MGE2" montat pe părțile laterale ale vagonului și constă în aplicarea și ridicarea patinelor electromagnetice pe și de pe șină. ... Secțiunea a 2-a Proba parțială Articolul 58 (1) Proba parțială constă din verificarea funcționării frânelor automate și de mână ale vagoanelor atașate sau introduse în tren și la care nu s-a efectuat proba completă
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
de mecanic. ... (4) În cazul ruperii sau dezlegării trenului, agenților de tren le este interzis să închidă robinetul frontal de aer de la vagon fără ordinul mecanicului. (5) La vagoanele de călători echipate cu semnal de alarmă cu comandă pneumatică sau electromagnetică, recunoscute după inscripția de pe cutia vagonului, în cazul când acesta a fost activat - tras -, se va rearma prin introducerea cheii pătrate în cutia semnalului de alarmă și rotirea acesteia în sensul arătat de săgeată. ... (6) În cazul trenurilor care circulă
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
pentru a fi întrebuințate în locul celor vechi devin bunuri imobile din momentul în care au dobândit această destinație. ... Articolul 539 Bunurile mobile (1) Bunurile pe care legea nu le consideră imobile sunt bunuri mobile. ... (2) Sunt bunuri mobile și undele electromagnetice sau asimilate acestora, precum și energia de orice fel produse, captate și transmise, în condițiile legii, de orice persoană și puse în serviciul său, indiferent de natura mobiliară sau imobiliară a sursei acestora. ... Articolul 540 Bunurile mobile prin anticipație (1) Bogățiile
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 287/2009 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213676_a_215005]
-
Reformei Administrative. VIII. Tehnică și materiale pentru nave și mijloace plutitoare: 1. radare de navigație și sisteme integrate de navigație; 2. hărți electronice de navigație; 3. GPS-uri și Diferential Global Positioning System - DGPS-uri navalizate; 4. girocompasuri și compasuri electromagnetice; 5. lochuri; 6. sonde ultrason; 7. transponder pentru căutare și salvare SART (Society for Assisted Reproductive Technology) și AIS (Automatic Identification System); 8. radiogoniometre; 9. pilot automat de navigație; 10. mijloace de salvare colective și individuale; 11. motoare inboard și
ORDIN nr. 681 din 12 decembrie 2008 (*actualizat*) privind competenţele de achiziţie a produselor şi serviciilor în Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215497_a_216826]
-
de servicii legate direct de acestea; 10. telecomunicațiile. Sunt considerate servicii de telecomunicații serviciile având ca obiect transmiterea, emiterea și recepția de semnale, înscrisuri, imagini și sunete sau informații de orice natură, prin cablu, radio, mijloace optice sau alte mijloace electromagnetice, inclusiv cedarea dreptului de utilizare a mijloacelor pentru astfel de transmisii, emiteri sau recepții. Serviciile de telecomunicații cuprind, de asemenea, și furnizarea accesului la rețeaua mondială de informații. În cazul în care serviciile de telecomunicații sunt prestate de către o persoană
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214805_a_216134]
-
care transportă călători trebuie să se țină seama de parametrii de mediu: ● altitudinea (variația presiunii); ● temperatura; ● umiditatea; ● viteza de mișcare a aerului; ● acțiunile mecanice ale unor elemente (nisip, pietriș, sedimente de praf, particule metalice și nemetalice); ● vibrații și șocuri; ● interfețe electromagnetice; ● caracteristicile sistemului de alimentare cu energie electrică (variații ale tensiunii și frecvenței, distorsiuni ale tensiunii de alimentare, supratensiune, impedanță și inductanță). Condițiile de mediu menționate mai sus sunt considerate ca fiind condiții normale de exploatare. La solicitarea beneficiarului final, proiectantul
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
4]. Pentru stabilirea claselor de condiții de mediu și a valorilor parametrilor de mediu, se recomandă utilizarea prevederilor următoarelor documente de referință: ● pentru condiții climatice: [8], [9], [17] și [18]; ● pentru șocuri și vibrații: [10], [17] și [19]; ● pentru interferențele electromagnetice: [16], [17], [20], [21] și [22]; ● pentru caracteristicile sistemului de alimentare: [1], [17], [23] și [24]. 4. Cerințe privind parametrii de confort și performanțele funcționale ale instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare 4.1. Cerințe privind parametrii de confort Pentru perioada
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
Partea 1: Clasificare, încercări de performanță, marcare [15] SR EN 1822-2:2003 - Filtre de aer de înaltă eficiență (HEPA și ULPA) Partea 2: Producere aerosol, echipament de măsurare și statistica numărării particulelor [16] SR EN 50121-2:2003 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 2: Emisii ale sistemului feroviar în ansamblul său către lumea exterioară [17] SR EN 60721-3-3:1997/A2:2004 - Clasificarea condițiilor de mediu. Partea 3 - Clasificarea grupelor de agenți de mediu și a gradelor de severitate ale acestora. Secțiunea 3
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
agenți de mediu și a gradelor de severitate ale acestora. Secțiunea 5: Instalații pe vehicule terestre [19] SR EN 61373:2002 - Aplicații feroviare. Echipament pentru material rulant - încercări la șocuri și vibrații [20] SR EN 50121-3-2:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-2: Material rulant. Aparatura [21] SR EN 50121-3-1:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-1: Material rulant - Trenuri și vehicule complete [22] SR EN 50121-1 - Aplicații feroviare - Compatibilitate electromagnetică. Partea 1: Generalități [23] SR EN 50163:2006 - Aplicații feroviare
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
vehicule terestre [19] SR EN 61373:2002 - Aplicații feroviare. Echipament pentru material rulant - încercări la șocuri și vibrații [20] SR EN 50121-3-2:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-2: Material rulant. Aparatura [21] SR EN 50121-3-1:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-1: Material rulant - Trenuri și vehicule complete [22] SR EN 50121-1 - Aplicații feroviare - Compatibilitate electromagnetică. Partea 1: Generalități [23] SR EN 50163:2006 - Aplicații feroviare. Tensiuni de alimentare a rețelelor de tracțiune electrică [24] SR EN 50207:2007 - Aplicații
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
și vibrații [20] SR EN 50121-3-2:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-2: Material rulant. Aparatura [21] SR EN 50121-3-1:2007 - Aplicații feroviare. Compatibilitate electromagnetică. Partea 3-1: Material rulant - Trenuri și vehicule complete [22] SR EN 50121-1 - Aplicații feroviare - Compatibilitate electromagnetică. Partea 1: Generalități [23] SR EN 50163:2006 - Aplicații feroviare. Tensiuni de alimentare a rețelelor de tracțiune electrică [24] SR EN 50207:2007 - Aplicații feroviare. Convertizoare electrice de putere pentru material rulant [25] SR CEI 60300-3-2:2005 - Managementul siguranței în
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219474_a_220803]
-
Ușile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevăd cu dispozitive care să permită deschiderea lor ușoară, printr-o manevră simplă din interiorul parcajului, sau se prevăd cu bare antipanică. Articolul 73 Ușile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de încuiere care să poată fi deschise local (buton amplasat lângă ușă, în cutie cu geam care se poate sparge) și centralizat, de la dispeceratul de securitate al parcajului. Articolul 74 (1) Coridoarele și holurile prin care se asigură evacuarea utilizatorilor
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
care, în mod normal, este accesibil personalului de exploatare și călătorilor. Echipamentul trebuie să fie așezat în habitatul său cu toate acoperirile și panourile de acces la locul lor și cu toate conexiunile lui la pământ [55]. Cu privire la domeniul compatibilității electromagnetice este necesar să se realizeze o încercare de interferență electromagnetică, respectându-se cerințele [59]. 4.2. Lista încercărilor și verificărilor de tip și de lot ale instalațiilor de sonorizare și telefonie Nr. 5. Cerințe privind asigurarea calității procesului de proiectare
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
călătorilor. Echipamentul trebuie să fie așezat în habitatul său cu toate acoperirile și panourile de acces la locul lor și cu toate conexiunile lui la pământ [55]. Cu privire la domeniul compatibilității electromagnetice este necesar să se realizeze o încercare de interferență electromagnetică, respectându-se cerințele [59]. 4.2. Lista încercărilor și verificărilor de tip și de lot ale instalațiilor de sonorizare și telefonie Nr. 5. Cerințe privind asigurarea calității procesului de proiectare a instalațiilor de sonorizare și telefonie Calitatea instalațiilor de sonorizare
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]