3,483 matches
-
de viață. Invenții, realizări și alte lucrări Un nou sistem de bob În 1950, la doar 17 ani, realizează un bob, cu noutăți în ceea ce privește suspensia și direcția; Automobilul Virgilius În 1955, construiește un automobil - VIRGILIUS - cu două roți, prima invenție omologata ca atare; echipat cu un motor de avion, de 105 CP, vehicul ce atingea 300 km/oră și cântarea 250 kg; Rucsacul zburător Aerodina cu decolare/aterizare verticală În 1968, realizează o aerodina cu decolare și aterizare verticală, aparat de
Iustin Capră a murit la Spitalul Județean Prahova () [Corola-website/Journalistic/102376_a_103668]
-
întâlnirea cu un autovehicul care circulă din sens opus; Folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive de tip ,mâini libere"; Nerespectarea obligației de a purta în timpul circulației pe drumurile publice centura de siguranță ori căștile de protecție omologate, după caz; ■ Depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; Circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; ■ Nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
activități de natură a-i distrage atenția de la conducere ori folosirea instalațiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranță; ■ Conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trusa medicală, triunghiuri reflectorizante și stingător pentru incendii, omologate. ■ Oprirea nejustificată sau circulația pe banda de urgență a autostrăzilor sau oprirea pe partea carosabila a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); ■ Depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
în cazul vehiculelor rămase în până sau avariate; Nerespectarea semnificației indicatorului "STOP"; ■ Depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; Circulația în timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare abundență sau ploaie torențiala, cu un autovehicul fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare; Conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cand dovadă înlocuitoare a certificatului de înmatriculare
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
semnatar al Convenției asupra circulației rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea; ■ Staționarea neregulamentara pe drumurile publice în condiții de vizibilitate redusă; Aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor, pe parbriz,lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competența și care sunt marcate corespunzător; ■ Aplicarea de afișe, reclame pub., înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estomp. vizib. sub limita legal admisă ori împiedica sau diminuează eficacitatea disp
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
de cercetare, în România au putut fi dezvoltate primele cercetări pe nanotuburi de carbon și compozite nanotub de carbon/polimer conductor cu aplicații în domeniul bateriilor reîncărcabile cu litiu și supercapacitorilor. Multe dintre acestea au fost cercetările cu caracter aplicativ omologate și introduse în practică, dintre care: În cursul carierei sale de cercetător științific, acad. Ioan Baltog a beneficiat de mai multe specializări în centre de prestigiu din străinătate: De asemenea, a fost profesor asociat la Universitatea de Fizică din București
Ioan Baltog () [Corola-website/Science/336746_a_338075]
-
de carbon se clasează pe locul 16 pe plan mondial și pe locul 1 în România. În domeniul cercetării aplicative, dr. Ioan Baltog este autorul a 8 brevete de invenție și coordonator în realizarea a 10 tehnici, aparate sau echipamente omologate metrologic.
Ioan Baltog () [Corola-website/Science/336746_a_338075]
-
părea că ține de o altă istorie, mai suportabilă; Dacii și Mihai Viteazu păreau, prin comparație, monumente de onorabilitate cinematografică. Mircea nu mai avea nimic de-a face nici cu istoria, nici cu Mircea cel Bătrîn, nici chiar cu proaspăt omologatul Mircea cel Mare. Filmul era o mostră de confiscare a istoriei și de sacrificare a ei pe altarul ideologiei oficiale de la sfîrșitul anilor '80 . Mircea era spiritul lui Ceaușescu, călare pe cal! Filmul oferea o imagine limpede și hidoasă a
Bunul simț și al șaselea simț by Eugenia Vodă () [Corola-website/Journalistic/17233_a_18558]