35,395 matches
-
cercetare științifică, dezvoltare tehnologică și inovare *Font 9* Anexa 7 a fost modificată de art. I din HOTĂRÂREA nr. 844 din 1 octombrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 729 din 6 octombrie 2014, prin introducerea punctului 43. Anexa 8 PARCUL AUTO al Ministerului Educației Naționale pentru activități specifice Nr. Tipul mijlocului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251038_a_252367]
-
dispozițiilor legale în vigoare. ... Articolul 23 Salarizarea personalului din aparatul de lucru propriu al ASAS se face potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului din sectorul bugetar. Articolul 24 Prin hotărâre a Guvernului se aprobă numărul maxim de autovehicule ale ASAS, aferente parcului auto propriu, precum și al unităților subordonate. Capitolul III Organizarea, statutul juridic și patrimoniul unităților de cercetare-dezvoltare Articolul 25 Sistemul național de cercetare-dezvoltare-inovare din domeniul agricol cuprinde ansamblul instituțiilor și unităților de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 26, potrivit prezentei legi. -------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251099_a_252428]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011, prin înlocuirea sintagmei "unități de cercetare-dezvoltare de drept public" cu "unități de cercetare-dezvoltare de drept public și de utilitate publică". Articolul 39 (1) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare pot participa la constituirea parcurilor științifice și tehnologice, cu avizul ASAS, conform prevederilor legale și normelor elaborate de autoritatea de stat în domeniul cercetării. ... (2) Pentru realizarea unor proiecte și lucrări în domeniul agricol, unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare se pot asocia cu alte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251099_a_252428]
-
dispozițiilor legale în vigoare. ... Articolul 23 Salarizarea personalului din aparatul de lucru propriu al ASAS se face potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului din sectorul bugetar. Articolul 24 Prin hotărâre a Guvernului se aprobă numărul maxim de autovehicule ale ASAS, aferente parcului auto propriu, precum și al unităților subordonate. Capitolul III Organizarea, statutul juridic și patrimoniul unităților de cercetare-dezvoltare Articolul 25 Sistemul național de cercetare-dezvoltare-inovare din domeniul agricol cuprinde ansamblul instituțiilor și unităților de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 26, potrivit prezentei legi. -------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251098_a_252427]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011, prin înlocuirea sintagmei "unități de cercetare-dezvoltare de drept public" cu "unități de cercetare-dezvoltare de drept public și de utilitate publică". Articolul 39 (1) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare pot participa la constituirea parcurilor științifice și tehnologice, cu avizul ASAS, conform prevederilor legale și normelor elaborate de autoritatea de stat în domeniul cercetării. ... (2) Pentru realizarea unor proiecte și lucrări în domeniul agricol, unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare se pot asocia cu alte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251098_a_252427]
-
de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării inițiale, respectiv pentru completarea autorizării și în condițiile prevăzute la pct. 3. 6. Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave și/sau execută în aceeași perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate și categoriilor de zboruri efectuate în perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.444 din 16 octombrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 27 octombrie 2014. 4^1. Prin obiectiv în interiorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție, fiecare hectar de parc cu panouri fotovoltaice, fiecare kilometru pentru liniile electrice aeriene și căi de comunicație rutieră, fiecare stație GSM compusă din 3 suporți antene mai mici de 10,0 m amplasată pe terasa unui singur imobil, fiecare turbină eoliană etc. Prin obiectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244489_a_245818]
-
următoarele acte normative: a) Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcții, cu modificările ulterioare; ... b) Hotărârea Guvernului nr. 1.335/2010 pentru aprobarea atribuțiilor generale și specifice, a structurii organizatorice și a numărului maxim de posturi, precum și a normării parcului auto și a consumului de carburanți ale Inspectoratului de Stat în Construcții - I.S.C., cu modificările și completările ulterioare; ... ------------- Litera b) a art. 5 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 296 din 23 martie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240443_a_241772]
-
pentru siguranța rutieră este asigurat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. Articolul 14 Spațiile și utilitățile deținute de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în clădirea "Palat C.F.R." sunt prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 15 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are în dotare un parc auto stabilit conform reglementărilor în vigoare. Pentru activitățile specifice de inspecție și control, care se desfășoară pe întreg teritoriul țării, pentru activitățile desfășurate în cadrul programelor PHARE și pentru transportul delegațiilor, precum și pentru alte activități specifice, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
auto stabilit conform reglementărilor în vigoare. Pentru activitățile specifice de inspecție și control, care se desfășoară pe întreg teritoriul țării, pentru activitățile desfășurate în cadrul programelor PHARE și pentru transportul delegațiilor, precum și pentru alte activități specifice, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are un parc de autovehicule stabilit conform anexei nr. 4. Articolul 16 Personalul necesar desfășurării activității Ministerului Transporturilor și Infrastructurii este preluat, potrivit legislației în vigoare, de la Ministerul Transporturilor. Încadrarea în numărul maxim de posturi și în noua structură organizatorică se aprobă prin ordin al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
Anexa 2 a fost înlocuită cu anexa 2 din HOTĂRÂREA nr. 318 din 23 martie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 235 din 4 aprilie 2011, conform pct. 5 al art. I din același act normativ. Anexa 3 Anexa 4 PARCUL AUTO pentru activități specifice *Font 8* Nr. Activitatea NOTĂ: Pentru transportul demnitarilor și parcul comun, numărul de autoturisme se stabilește potrivit Ordonanței Guvernului nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritățile administrației publice și instituțiile publice, aprobată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
martie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 235 din 4 aprilie 2011, conform pct. 5 al art. I din același act normativ. Anexa 3 Anexa 4 PARCUL AUTO pentru activități specifice *Font 8* Nr. Activitatea NOTĂ: Pentru transportul demnitarilor și parcul comun, numărul de autoturisme se stabilește potrivit Ordonanței Guvernului nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritățile administrației publice și instituțiile publice, aprobată cu modificări prin Legea nr. 247/2002 , cu modificările și completările ulterioare. Anexa 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
6 "Situația juridică actuală. Denumire act proprietate sau alte acte doveditoare" va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Local nr. 38/26.08.1999, modificată și completată prin Hotărârea Consiliului Local nr. 25/25.07.2002"; - la poziția nr. 32 (Strada Parcului), coloana nr. 3 "Elemente de identificare" va avea următorul cuprins: "L = 327,65 m, l = 6 m, S = 1.966 mp - pământ", coloana nr. 4 "Anul dobândirii sau, după caz, al dării în folosință" va avea următorul cuprins: "1991", coloana
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241068_a_242397]
-
de prevederile legale speciale care guvernează regimul juridic al angajaților Ministerului, se vor înainta Guvernului propunerile ministrului pentru optimizarea activității Ministerului, creșterea standardelor și performanțelor profesionale ale personalului. ... Capitolul V Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 42 Ministerul dispune de un parc auto propriu, precum și de un parc auto pentru activitățile specifice, stabilit potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritățile administrației publice și instituțiile publice, aprobată cu modificări prin Legea nr. 247/2002 , cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241716_a_243045]
-
regimul juridic al angajaților Ministerului, se vor înainta Guvernului propunerile ministrului pentru optimizarea activității Ministerului, creșterea standardelor și performanțelor profesionale ale personalului. ... Capitolul V Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 42 Ministerul dispune de un parc auto propriu, precum și de un parc auto pentru activitățile specifice, stabilit potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritățile administrației publice și instituțiile publice, aprobată cu modificări prin Legea nr. 247/2002 , cu modificările și completările ulterioare. Articolul 43
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241716_a_243045]
-
pentru dialog social, Liviu Marian Pop Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Florin Georgescu București, 23 mai 2012. Nr. 539. Anexa 1 (Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 11/2009 ) Anexa 2 (Anexa nr. 3 la Hotărârea Guvernului nr. 11/2009 ) PARCUL NORMAT de mijloace de transport și consumul lunar de carburanți pentru Ministerul Muncii, Familiei și Protecției Sociale și instituțiile din subordine *Font 8* Nr. -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242006_a_243335]
-
dispozițiilor legale în vigoare. ... Articolul 23 Salarizarea personalului din aparatul de lucru propriu al ASAS se face potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului din sectorul bugetar. Articolul 24 Prin hotărâre a Guvernului se aprobă numărul maxim de autovehicule ale ASAS, aferente parcului auto propriu, precum și al unităților subordonate. Capitolul III Organizarea, statutul juridic și patrimoniul unităților de cercetare-dezvoltare Articolul 25 Sistemul național de cercetare-dezvoltare-inovare din domeniul agricol cuprinde ansamblul instituțiilor și unităților de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 26, potrivit prezentei legi. -------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241914_a_243243]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011, prin înlocuirea sintagmei "unități de cercetare-dezvoltare de drept public" cu "unități de cercetare-dezvoltare de drept public și de utilitate publică". Articolul 39 (1) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare pot participa la constituirea parcurilor științifice și tehnologice, cu avizul ASAS, conform prevederilor legale și normelor elaborate de autoritatea de stat în domeniul cercetării. ... (2) Pentru realizarea unor proiecte și lucrări în domeniul agricol, unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare se pot asocia cu alte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241914_a_243243]
-
dispozițiilor legale în vigoare. ... Articolul 23 Salarizarea personalului din aparatul de lucru propriu al ASAS se face potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului din sectorul bugetar. Articolul 24 Prin hotărâre a Guvernului se aprobă numărul maxim de autovehicule ale ASAS, aferente parcului auto propriu, precum și al unităților subordonate. Capitolul III Organizarea, statutul juridic și patrimoniul unităților de cercetare-dezvoltare Articolul 25 Sistemul național de cercetare-dezvoltare-inovare din domeniul agricol cuprinde ansamblul instituțiilor și unităților de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 26, potrivit prezentei legi. -------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241922_a_243251]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011, prin înlocuirea sintagmei "unități de cercetare-dezvoltare de drept public" cu "unități de cercetare-dezvoltare de drept public și de utilitate publică". Articolul 39 (1) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare pot participa la constituirea parcurilor științifice și tehnologice, cu avizul ASAS, conform prevederilor legale și normelor elaborate de autoritatea de stat în domeniul cercetării. ... (2) Pentru realizarea unor proiecte și lucrări în domeniul agricol, unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare se pot asocia cu alte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241922_a_243251]
-
dispozițiilor legale în vigoare. ... Articolul 23 Salarizarea personalului din aparatul de lucru propriu al ASAS se face potrivit dispozițiilor legale aplicabile personalului din sectorul bugetar. Articolul 24 Prin hotărâre a Guvernului se aprobă numărul maxim de autovehicule ale ASAS, aferente parcului auto propriu, precum și al unităților subordonate. Capitolul III Organizarea, statutul juridic și patrimoniul unităților de cercetare-dezvoltare Articolul 25 Sistemul național de cercetare-dezvoltare-inovare din domeniul agricol cuprinde ansamblul instituțiilor și unităților de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 26, potrivit prezentei legi. -------- Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241921_a_243250]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 7 iunie 2011, prin înlocuirea sintagmei "unități de cercetare-dezvoltare de drept public" cu "unități de cercetare-dezvoltare de drept public și de utilitate publică". Articolul 39 (1) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare pot participa la constituirea parcurilor științifice și tehnologice, cu avizul ASAS, conform prevederilor legale și normelor elaborate de autoritatea de stat în domeniul cercetării. ... (2) Pentru realizarea unor proiecte și lucrări în domeniul agricol, unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare se pot asocia cu alte unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241921_a_243250]
-
și meserii***) a5) Case de cultură a6) Cămine culturale a7) Centre pentru conservarea și promovarea culturii tradiționale a8) Consolidarea și restaurarea monumentelor istorice a9) Alte servicii culturale b) Servicii recreative și sportive: b1) Sport b2) Tineret b3) Întreținere grădini publice, parcuri, zone verzi, baze sportive și de agrement c) Servicii religioase d) Alte servicii în domeniile culturii, recreerii și religiei 11. Asigurări și asistență socială: a) Asistență acordată persoanelor în vârstă b) Asistență socială în caz de boli și invalidități b1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257535_a_258864]
-
791 din 26 noiembrie 2012, conform modificării aduse de pct. 56 al art. I din același act normativ. Anexa 18 CRITERIILE DE EVALUARE a operatorului de transport și punctajele care se acordă în cazul atribuirii traseelor/curselor interjudețene 1. Vechimea parcului de vehicule: - Anul de fabricație (AF) este același cu anul atribuirii (AA)- 20 puncte; - AF = AA - 1 - 20 puncte; - AF = AA - 2 - 19 puncte; - AF = AA - 3 - 18 puncte; - AF = AA - 4 - 17 puncte; - AF = AA - 5 - 16 puncte; - AF
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
12 puncte; - AF = AA - 10 - 11 puncte; - AF = AA - 11 - 10 puncte; - AF = AA - 12 - 9 puncte; - AF = AA - 13 - 8 puncte; - AF = AA - 14 - 7 puncte; - AF = AA - 15 - 5 puncte; - AF = AA - 16 - 0 puncte. 2. În funcție de structura parcului de vehicule utilizat pentru executarea acelei curse sau traseu, se acordă 10 puncte pentru fiecare vehicul aflat în proprietate sau deținut cu contract de leasing. Vehiculele deținute cu contract de închiriere nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]