39,422 matches
-
fiecare pagină și la sfârșit de cel care îl încheie, precum și de persoanele arătate la lit. e) și g). Dacă vreuna dintre aceste persoane nu poate sau refuză să semneze, se face mențiune despre aceasta, precum și despre motivele imposibilității ori refuzului de a semna. Articolul 200 Comisia rogatorie (1) Când un organ de urmărire penală sau instanța de judecată nu are posibilitatea să asculte un martor, să facă o cercetare la fața locului, să procedeze la ridicarea unor obiecte sau să
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279279_a_280608]
-
statul solicitat, în condițiile legii. În absența unei asemenea norme sau în cazul în care instrumentul juridic internațional aplicabil o permite, citarea se face prin scrisoare recomandată. În acest caz, avizul de primire a scrisorii recomandate, semnat de destinatar, sau refuzul de primire a acesteia ține loc de dovadă a îndeplinirii procedurii de citare. Pentru primul termen de judecată, suspectul sau inculpatul va fi înștiințat prin citație că are obligația de a indica o adresă pe teritoriul României, o adresă de
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279279_a_280608]
-
un motiv întemeiat, a locului unde urmează a fi audiate se sancționează cu amendă judiciară de la 250 lei la 5.000 lei. ... (3) Lipsa nejustificată a avocatului ales sau desemnat din oficiu, fără a asigura substituirea, în condițiile legii, sau refuzul nejustificat al acestuia de a asigura apărarea, în condițiile în care s-a asigurat exercitarea deplină a tuturor drepturilor procesuale, se sancționează cu amendă judiciară de la 500 lei la 5.000 lei. Baroul de avocați este informat cu privire la amendarea unui
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279279_a_280608]
-
aceste cazuri, executarea pedepsei se amână până la încetarea cauzei care a determinat amânarea. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1) lit. a), amânarea executării pedepsei nu poate fi dispusă dacă cel condamnat și-a provocat singur starea de boală, prin refuzul tratamentului medical, al intervenției chirurgicale, prin acțiuni de autoagresiune sau prin alte acțiuni vătămătoare, sau în situația în care se sustrage efectuării expertizei medico-legale. ... (3) Cererea de amânare a executării pedepsei închisorii sau a detențiunii pe viață poate fi făcută
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279279_a_280608]
-
primirea formularului completat în mod adecvat, autoritățile competente ale țării de destinație și ale oricărei țări de tranzit anunță autoritățile competente ale țării de origine despre acceptarea transferului, despre condițiile pe care le consideră necesare pentru efectuarea acestuia sau despre refuzul lor de a aproba transferul. În acest scop, autoritățile folosesc documentul standard prevăzute la art. 20. 2. Orice condiții silicitate de autoritățile competente ale statelor membre, indiferent dacă sunt din țara de tranzit sau de destinație, nu pot fi mai
jrc1898as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87048_a_87835]
-
silicitate de autoritățile competente ale statelor membre, indiferent dacă sunt din țara de tranzit sau de destinație, nu pot fi mai stricte decât cele stabilite pentru transporturi similare între aceste state și trebuie să respecte acordurile internaționale existente. Pentru orice refuz de a aproba transportul se precizează motivele sau se prezintă condițiile de aprobare, în conformitate cu art. 3. 3. Totuși, autoritățile competente ale țării de destinație sau ale oricărei țări de tranzit pot solicita o perioadă suplimentară de maxim o față de perioada
jrc1898as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87048_a_87835]
-
aceleași condiții și cu aceleași specificații. TITLUL V Dispoziții procedurale Articolul 17 Statele membre înaintează Comisiei până la 1 ianuarie 1994 cel târziu, numele și adresa (adresele) autorităților competente și toate informațiile necesare pentru comunicarea rapidă cu aceste autorități, precum și eventualul refuz al procedurii de aprobare automată prevăzută la art. 6 alin. (4). Statele membre comunică periodic Comisiei orice modificare a acestor date. Comisia comunică aceste informații și orice modificări ale acestora tuturor autorităților competente din Comunitate. Articolul 18 La intervale de
jrc1898as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87048_a_87835]
-
temporară pe aeroporturile de pe teritoriul lor a unor avioane care nu pot fi exploatate pe baza altor dispoziții din prezenta directivă. Această derogare se limitează la: (a) avioane a caror utilizare este de natură excepțională, astfel încât nu ar fi justificat refuzul unei derogări temporare; (b) avioane care efectuează zboruri necomerciale în scopul realizării unor lucrări de modificări, reparații sau întreținere. Articolul 9 1. Orice stat membru care acordă derogări conform articolelor 4-7 informează autoritățile competente ale celorlalte state membre și Comisia
jrc1906as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87056_a_87843]
-
8 Informații privind montarea suporturilor de remorcare sau a elementelor de fixare 2 ANEXA III M O D E L [Format maxim: A4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (Vehicul) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 8 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 unui tip de vehicul din punctul de vedere al dispozițiilor Directivei 92/21/CEE privind masele și dimensiunile autovehiculelor din categoria M1. Omologarea CEE nr........................ Extensie nr.................. SECȚIUNEA I 0.1. Marca (numele firmei): ............................................................................ 0.2. Tipul și denumirea
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
de conformitate a producției înainte de a se acorda omologarea CEE. 4. OMOLOGAREA CEE 4.1 Se acordă omologarea tipului de vehicul dacă vehiculul prezentat pentru omologare în conformitate cu prezenta directivă îndeplinește cerințele de la pct. 7 menționate în continuare, Omologarea, extensia sau refuzul omologării de tip a unui vehicul conform prezentei directive trebuie notificată statelor membre prin intermediul unei fișe de comunicare conform modelului din anexa II apendicele 2 din prezenta directivă. 4.2 Fiecare tip omologat primește un număr de omologare. Același stat
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
de ordine atribuit seriei de amendamente corespunzătoare celor mai recente modificări tehnice importante aduse directivei, la data eliberării omologării. Același stat membru nu poate atribui același număr unui alt tip de dispozitiv limitator de viteză. 6.3 Omologarea, extensia sau refuzul omologării de tip pentru un dispozitiv limitator de viteză prin aplicarea prezentei directive este notificată statelor membre prin intermediul unei fișe de comunicare conform modelului din anexa II apendicele 4 din prezenta directivă. 6.4 Marca de omologare internațională trebuie aplicată
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
un impact negativ semnificativ și că, în orice caz, vehiculul sau dispozitivul limitator de viteză corespund cerințelor; 9.1.2 fie să solicite un nou proces verbal de testare din partea serviciului tehnic care răspunde de testări. 9.2 Confirmarea sau refuzul omologării trebuie adresate, cu modificările respective, statelor membre, în conformitate cu procedura menționată anterior la pct. 4.1. 9.3 Autoritatea competentă care eliberează extensia de omologare trebuie să dea un număr de serie fiecărei fișe de comunicare stabilită pentru respectiva extensie
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
2.2. Osia 2: ....................................................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea în pneuri recomandată de producătorul vehiculului: ........................kPa Apendicele 2 MODEL [Format maxim: A 4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (Vehicul) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 8 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 pentru un tip de vehicul, în conformitate cu Directiva 92/24/CEE privind dispozitivele limitatoare de viteză sau sistemele similare limitatoare de viteză montate pe anumite categorii de autovehicule. Numărul omologării CEE: ...................................... Numărul extensiei: ................................ SECȚIUNEA I 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
fi instalat dispozitivul:................... 12.8.11. Modul de reglare a alimentării motorului cu carburant:................................................. Apendicele 4 MODEL (a) [Format maxim: A 4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (Ansamblu tehnic) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 10 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 pentru un tip de ansamblu tehnic în conformitate cu Directiva 92/24/CEE privind dispozitivele limitatoare de viteză sau sistemele limitatoare de viteză similare, montate pe anumite categorii de autovehicule Numărul omologării CEE: .................................. Numărul extensiei: .................................. SECȚIUNEA I 0. GENERALITĂȚI 0.1
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
a părților relevante a documentelor tehnice și o copie se păstrează la organismul de notificare. Dacă producătorului sau mandatarului său stabilit în Comunitate i se refuză un certificat de tip, organismul notificat trebuie să furnizeze o justificare detaliată a acestui refuz. Trebuie să se prevadă o procedură de recurs. 6. Solicitantul informează organismul de notificare care deține documentația tehnică referitoare la certificatul CE de tip în legătură cu toate modificările aparatului aprobat care trebuie să primească o aprobare suplimentară atunci când aceste modificări pot
jrc1920as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87070_a_87857]
-
adoptate, constructorul vehiculului trebuie să comunice serviciilor tehnice propriile sale metode și rezultatele probei. ANEXA VI FIȘA DE OMOLOGARE A UNUI TIP DE VEHICUL MODEL [ Format maxim : A4 (210 x 297) mm ] Ștampila administrației Informații privind : * omologarea 4 * prelungirea omologării1 * refuzul omologării 1 * retragerea omologării 1 unui tip de vehicul/componența/entitate tehnică separată1 ........ în conformitate cu Directiva 70/311/CEE, așa cum a fost modificată ultima dată prin Directiva ......... Număr de omologare: Motivul prelungirii: SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1 Marca (denumirea comercială
jrc1933as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87083_a_87870]
-
pentru a îndeplini cerințele de la punctul 3.1.1.3.. se indică aceste caractere: ................................................................. ........................................................................................................................................ ANEXA IV MODEL [Format maxim A4 (210 mm x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (a unui vehicul) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 8 - extensia 1 - refuzul omologării 1 - retragerea omologării 1 a unui tip de vehicul în conformitate cu Directiva 92/104/CEE privind proeminențele exterioare în partea din față a peretelui posterior al cabinei de pe autovehiculele din categoria N. Omologare CEE nr.........................................Extensie nr.................................................. SECȚIUNEA I 0
jrc1958as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87110_a_87897]
-
3) Pe baza consultării respective, banca cere Comisiei să adopte o decizie de finanțare pentru a acorda subvenția pe rata dobânzii pentru proiectul în cauză. (4) Comisia prezintă Comitetului MED un proiect de decizie de autorizare sau, după caz, de refuz a finanțării subvenției pe rata dobânzii. Decizia se adoptă în conformitate cu procedura stabilită în art. 6. (5) Comisia comunică băncii decizia menționată în alin. (4), care poate acorda împrumutul, în cazul în care decizia acordă subvenția. Articolul 8 (1) Banca prezintă
jrc2000as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87152_a_87939]
-
comunitare și avându-se în vedere numărul total de copii autentificate pe care acesta le deține pentru traficul internațional. Articolul 9 Statele membre vor garanta faptul că solicitantul sau deținătorul unei autorizații comunitare va putea să atace orice decizie de refuz sau retragere a autorizației din partea autorităților competente ale statului membru de stabilire. Articolul 10 Până la data de 31 ianuarie a fiecărui an, statele membre vor informa Comisia asupra numărului de transportatori rutieri care dețin autorizații comunitare la data de 31
jrc1986as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87138_a_87925]
-
intrării în vigoare a prezentului regulament de către instituțiile competente ale statelor membre în conformitate cu titlul III din Regulamentul (CEE) nr. 1408/71 și cărora li se aplică art. 10 din acest regulament. 2. Aplicarea art. 1 nu poate avea ca efect refuzul cererii pentru o prestație specială de tip necontributiv, acordată cu titlu de supliment al unei pensii, făcută de către o persoană interesată care îndeplinea condițiile pentru acordarea ajutorului prestației menționate înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, chiar dacă această persoană este
jrc1990as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87142_a_87929]
-
REGULAMENTUL (CEE) nr. 295/91 AL CONSILIULUI din 4 februarie 1991 de stabilire a unor norme comune pentru un sistem de compensare a refuzului la îmbarcare în transportul aerian regulat CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 84 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
aerian; întrucât este necesară o acțiune comună în domeniul protecției intereselor utilizatorilor transportului aerian, pentru a asigura o dezvoltare echilibrată, ținând seama de mediul în plină schimbare în care trebuie să opereze transportatorii aerieni; întrucât practica actuală din domeniul compensării refuzului la îmbarcare diferă considerabil între transportatorii aerieni; întrucât anumite standarde comune minime în domeniul compensării refuzului la îmbarcare ar trebui să asigure menținerea calității serviciilor oferite de transportatorii aerieni într-un context de concurență crescută; întrucât un transportator aerian ar
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
asigura o dezvoltare echilibrată, ținând seama de mediul în plină schimbare în care trebuie să opereze transportatorii aerieni; întrucât practica actuală din domeniul compensării refuzului la îmbarcare diferă considerabil între transportatorii aerieni; întrucât anumite standarde comune minime în domeniul compensării refuzului la îmbarcare ar trebui să asigure menținerea calității serviciilor oferite de transportatorii aerieni într-un context de concurență crescută; întrucât un transportator aerian ar trebui obligat să stabilească norme de îmbarcare în cazul unui zbor suprarezervat; întrucât ar trebui definite
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
de pe un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru supus dispozițiilor tratatului, indiferent de statul unde este stabilit transportatorul aerian, cetățenia pasagerului și locul de destinație. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, termenii de mai jos au următorul înțeles: (a) "refuz la îmbarcare: refuzul de a primi pasagerii pe un zbor, deși aceștia au: - bilet valabil, - rezervare confirmată pe zborul respectiv și - s-au prezentat la îmbarcare în limita de timp și condițiile prevăzute; (b) "rezervare confirmată": un bilet vândut de
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
situat pe teritoriul unui stat membru supus dispozițiilor tratatului, indiferent de statul unde este stabilit transportatorul aerian, cetățenia pasagerului și locul de destinație. Articolul 2 În sensul prezentului regulament, termenii de mai jos au următorul înțeles: (a) "refuz la îmbarcare: refuzul de a primi pasagerii pe un zbor, deși aceștia au: - bilet valabil, - rezervare confirmată pe zborul respectiv și - s-au prezentat la îmbarcare în limita de timp și condițiile prevăzute; (b) "rezervare confirmată": un bilet vândut de transportatorul aerian sau
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]