3,506,575 matches
-
întrebam, domnule Culda, vă întrebam, pentru că mulți se tem, aparent, din ceea ce mi se pare mie, să lase mașina acasă. Se tem pentru că nu mai au controlul bicicletei - asta este problema principală. Nu mai au controlul bicicletei, pentru că nu au mai folosit-o de zeci de ani sau că nu-și lasă copiii să utilizeze bicicleta, de frică, și automat că nu ai controlul. Dar până să fie un oraș safe Bucureștiul, scuză-mă că te întrerup, în momentul în care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
copilul să facă când o să crească mare? Să își cumpere o mașină! Corect, să își ia o mașină! O salut, acum, pe doamna Irina Bandrabur de la Greenpeace Romania. Sărut mâna, doamnă, mulțumesc că v-ați alăturat discuției noastre. Bună ziua! Suntem, mai degrabă, din punctul dumneavoastră de vedere, o societate sedentară, prin comparație cu alți europeni? Vorbeam de exemplul Olandei. Vă întreb pentru că am văzut în multe orașe, ceea ce pomenea și Cornel puțin mai devreme, adevărate parcări imense de biciclete, lucru care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
că v-ați alăturat discuției noastre. Bună ziua! Suntem, mai degrabă, din punctul dumneavoastră de vedere, o societate sedentară, prin comparație cu alți europeni? Vorbeam de exemplul Olandei. Vă întreb pentru că am văzut în multe orașe, ceea ce pomenea și Cornel puțin mai devreme, adevărate parcări imense de biciclete, lucru care în România ar părea pentru moment de neconceput. De ce ar fi o astfel de atitudine? Pentru că, pur și simplu, cred eu, suntem și în urmă cu infrastructura, nu numai referitor la biciclete
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
o astfel de atitudine? Pentru că, pur și simplu, cred eu, suntem și în urmă cu infrastructura, nu numai referitor la biciclete, ci și pe capitole, și asta se cumulează și cu faptul că nu suntem obișnuiți să mergem, în cel mai bun caz, decât cu mijloace de transport în comun și cu mașinile personale, la care au tot visat atâția ani în care oamenii nu și le-au putut permite, însă este momentul ca acest lucru să se schimbe și lucrurile
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în garaj și am veni pe jos sau cu transportul în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe an, cu siguranță, mulți oameni ar vedea o schimbare la nivel de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung și este nevoie de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe an, cu siguranță, mulți oameni ar vedea o schimbare la nivel de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung și este nevoie de măsuri mult mai ample pentru a combate poluarea din orașe
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung și este nevoie de măsuri mult mai ample pentru a combate poluarea din orașe, cel puțin. Corneliu? Eu cred că trebuie lucrat un pic la conceptul acesta că, până la urmă, este o campanie și, ca orice campanie, trebuie să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung și este nevoie de măsuri mult mai ample pentru a combate poluarea din orașe, cel puțin. Corneliu? Eu cred că trebuie lucrat un pic la conceptul acesta că, până la urmă, este o campanie și, ca orice campanie, trebuie să aducă ceva nou. De exemplu, dacă, să zicem
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
nou. De exemplu, dacă, să zicem, primarul unui oraș ar dori să sărbătorească cumva ziua respectivă, ar trebui să vină așa să spună: uite, astăzi, noi plătim, sau toată lumea astăzi merge gratis cu RATB-ul sau cu Metroul și așa mai departe, ca să îi încurajeze pe oameni sau să vină cu o campanie în media. Contează și exemplul personal. Contează și exemplul personal, contează și campania, contează și ce se spune la teelvizor cu o săptămână înainte. Adu-ți aminte că
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
departe, ca să îi încurajeze pe oameni sau să vină cu o campanie în media. Contează și exemplul personal. Contează și exemplul personal, contează și campania, contează și ce se spune la teelvizor cu o săptămână înainte. Adu-ți aminte că mai este o campanie care a prins foarte bine în lume și este vorba de acea seară în care toată lumea trebuie să stingă lumina și este o campanie foarte drăguță, la nivel internațional. Ei, acolo există mult marketing. Dacă vrei să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
poate dacă pierdem, ce am pierde, domnule Culda, într-o astfel de situație? În cazul în care primarul s-ar erija ca un lider de opinie? Nu, în cazul în care am face acest efort comun, fie de a merge mai puțin cu mașina, fie de a închide lumina. Toate, aparent, în beneficiul mediului, dacă îmi permiteți această explicație, dar am câștiga și altceva în afară de o poluare mai redusă la nivelul orașului în care locuim? Da, tocmai ce am foast săptămână
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în cazul în care am face acest efort comun, fie de a merge mai puțin cu mașina, fie de a închide lumina. Toate, aparent, în beneficiul mediului, dacă îmi permiteți această explicație, dar am câștiga și altceva în afară de o poluare mai redusă la nivelul orașului în care locuim? Da, tocmai ce am foast săptămână trecută invitat la un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
câștiga și altceva în afară de o poluare mai redusă la nivelul orașului în care locuim? Da, tocmai ce am foast săptămână trecută invitat la un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
săptămână trecută invitat la un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu este glumă, scapi de griji, scapi de stres, dar evident că nu poți să îți asumi singur, la nivel
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu este glumă, scapi de griji, scapi de stres, dar evident că nu poți să îți asumi singur, la nivel personal. Trebuie început de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu este glumă, scapi de griji, scapi de stres, dar evident că nu poți să îți asumi singur, la nivel personal. Trebuie început de aici să faci o schimbare
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dacă li se vor oferi condițiile. Trebuie investit cu curaj și cu încredere și toată lumea o să vadă că schimbările vor apărea imediat. Dar nu poți la nivel personal să te schimbi și, după aceea, să tot aștepți până când cineva sus mai așteaptă încă cinci sute de mii ca tine. Dar sper că este în legătură directă cu noi colega mea Cristiana Sabău, corespondentul nostru în Bistrița-Năsăud. Bun găsit Cristiana, dacă ne auzi! Bună ziua! Chiar voiam să intervin. Și Bistrița știu că
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
pentru că au vrut să sfideze "Ziua fără autoturism". Trebuie, așadar, să existe alternative și bistrițenii ar vrea foarte mult să circule cu bicicleta. Vom avea, oricum, un tur al orașului cu bicicleta de la ora optsprezece, probabil că atunci se vor mai găsi idei pentru ca să se amenajeze în viitor piste. Mulțumesc foarte mult, a fost colega mea Cristiana Sabău de la Bistrița-Năsăud. Revin, acum, la domnul Magor Csibi. Haideți, să ne gândim, să ne imaginăm o astfel de variantă: o zi în care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
piste. Mulțumesc foarte mult, a fost colega mea Cristiana Sabău de la Bistrița-Năsăud. Revin, acum, la domnul Magor Csibi. Haideți, să ne gândim, să ne imaginăm o astfel de variantă: o zi în care transporturile bazate pe motoarele poluante și vechi, mai ales ale camioanelor foarte mari și de multe ori destul de uzate, nu ar funcționa aceste transporturi și dintr-un motiv sau altul s-ar opri. Nu s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
care transporturile bazate pe motoarele poluante și vechi, mai ales ale camioanelor foarte mari și de multe ori destul de uzate, nu ar funcționa aceste transporturi și dintr-un motiv sau altul s-ar opri. Nu s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare decât câștigul? Vorbesc, sigur, ipotetic, într-o astfel de variantă. Cred că foarte mulți oameni ar avea probleme, în primul rând, în a înțelege cum funcționează traficul într-un oraș mare dacă
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
vechi, mai ales ale camioanelor foarte mari și de multe ori destul de uzate, nu ar funcționa aceste transporturi și dintr-un motiv sau altul s-ar opri. Nu s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare decât câștigul? Vorbesc, sigur, ipotetic, într-o astfel de variantă. Cred că foarte mulți oameni ar avea probleme, în primul rând, în a înțelege cum funcționează traficul într-un oraș mare dacă nu-ți folosești mașina. Sunt oameni care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una mult mai bună. Așa că, până la urmă, toate soluțiile astea trebuie să fie gândite, luând în considerare că suntem foarte mulți într-un oraș, suntem foarte mulți oameni care gândim diferit, care trăim diferit și, până la urmă, scopul nimănui nu este să forțeze
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dacă nu, atunci punem această, revin cu această ultimă întrebare în studio pentru invitații noștri de astăzi. Vorbim de un demers internațional, un demers la care România și românii se raliază în număr din ce în ce mai mare, nu numai în București, dar mai ales în celelalte orașe ale țării. Ce ar mai trebui făcut, în continuare? Există alternativă? Nu neapărat bicicleta, există și o variantă, o alternativă pentru transportul și motorul electric, poate? Da, motorul electric este clar o variantă, dar motorul electric
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
întrebare în studio pentru invitații noștri de astăzi. Vorbim de un demers internațional, un demers la care România și românii se raliază în număr din ce în ce mai mare, nu numai în București, dar mai ales în celelalte orașe ale țării. Ce ar mai trebui făcut, în continuare? Există alternativă? Nu neapărat bicicleta, există și o variantă, o alternativă pentru transportul și motorul electric, poate? Da, motorul electric este clar o variantă, dar motorul electric înseamnă o mașină folosită în mod individual, înseamnă dezvoltarea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de transport alternativ, reprezentate de biciclete, transport public și, bineînțeles, dacă se poate, gen mopede, scutere, lucruri de acestea, care poluează puțin, care pot fi electrice și care asigură transportul ușor dintr-o parte în alta. Avem nevoie de trotuare mai mari, avem nevoie de benzi dedicate pentru transportul public și, evident, trebuie păstrată și o anumită parte autoturismului. Sunt toate acestea argumente, domnule Culda, sunt suficiente acestea? Eu vin cu unul radical, dar pus între ghilimele, evident, deoarece am și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]