3,506,575 matches
-
României, ceea ce este un lucru bun și este și un lucru. Rău, în egală măsură. Mă rog, rău cred că nu este decât în măsura în care am putea și noi să facem mai mult, companiile românești ar putea să facă și ele mai mult, pentru a-și asigura piețele de export, companiile românești deținute în totalitate de... Este un aspect, dar cel mai important este că deciziile în materie de politică comercială nu se mai iau la București. Dacă înainte toate deciziile se
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
nu este decât în măsura în care am putea și noi să facem mai mult, companiile românești ar putea să facă și ele mai mult, pentru a-și asigura piețele de export, companiile românești deținute în totalitate de... Este un aspect, dar cel mai important este că deciziile în materie de politică comercială nu se mai iau la București. Dacă înainte toate deciziile se luau la București și pentru capitalul românesc deciziile se iau încă în România, cele care mai sunt încă românești, din
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
companiile românești ar putea să facă și ele mai mult, pentru a-și asigura piețele de export, companiile românești deținute în totalitate de... Este un aspect, dar cel mai important este că deciziile în materie de politică comercială nu se mai iau la București. Dacă înainte toate deciziile se luau la București și pentru capitalul românesc deciziile se iau încă în România, cele care mai sunt încă românești, din păcate, celelalte exporturi sunt decise - mă întrebați de piețe, piețele nu le-
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
un aspect, dar cel mai important este că deciziile în materie de politică comercială nu se mai iau la București. Dacă înainte toate deciziile se luau la București și pentru capitalul românesc deciziile se iau încă în România, cele care mai sunt încă românești, din păcate, celelalte exporturi sunt decise - mă întrebați de piețe, piețele nu le-am descoperit noi, le-au descoperit ei, pentru că ei când eu venit, capitalul străin, nu au venit doar cu bani, ei au venit cu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
nu au venit doar cu bani, ei au venit cu piețe în principal. Și cu tehnologie, cred. Tehnologie, și au luat de la noi locuri de muncă, ceva materii prime care le-au găsit aici.... Infrastructura care exista... Infrastructura puțină sau mai puțin suficientă și forța de muncă. Sperăm ca, încet, încet, procesul de integrare a capitalului străin în România să se lărgească, să se extindă și pe orizontală, nu numai pe verticală, și să se mențină aceste exporturi, să nu avem
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
unui gen de business cu China, oricare ar fi el, durează, până se taie panglica, minim un an. Și sunt disponibile, pentru că deja vă aflați în zonă, și alte zone în afara celei deja disponibile pentru investiții românești? China este cea mai mare piață din lume la ora actuală. Asia e cea mai mare piață din lume la ora actuală, și are o dorință de absorbție fantastică pentru că ei investesc foarte mult acum în consum. Vreau să-l salut și pe domnul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
până se taie panglica, minim un an. Și sunt disponibile, pentru că deja vă aflați în zonă, și alte zone în afara celei deja disponibile pentru investiții românești? China este cea mai mare piață din lume la ora actuală. Asia e cea mai mare piață din lume la ora actuală, și are o dorință de absorbție fantastică pentru că ei investesc foarte mult acum în consum. Vreau să-l salut și pe domnul Mircea Toader, consilier al președintelui Camerei de Comerț și Industrie București
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Mircea Toader, consilier al președintelui Camerei de Comerț și Industrie București, consilier pe probleme de relații internaționale. Bun găsit. Mulțumesc pentru participare. Ce vroiam să vă întreb, în ce măsură dumneavoastră, Camera de Comerț și Industrie București, susțineți acest demers al companiilor mai mici, bănuiesc că și cele mari sunt interesate, de a ieși pe piața internațională, de a găsi variante de export suplimentare față de cele pe care le aveau poate la un moment dat? În primul rând, aș vrea să plec de la
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
bazat numai pe fonduri puse la contribuția fiecărei firme, care a participat la această acțiune. Sigur că partea chineză ne-a oferit gratuit standul./ amirea/denisse Domnule Toader, Camera înțeleg că are astfel de intenție sau deja sunt deschise în mai multe zone, pe toate continentele, cred, reprezentanțe ale dumneavoastră, la care poate apela o companie românească doritoare să iasă pe acea piață externă și, mă rog, să-și deschidă o reprezentanță, eventual, la un moment dat. Deci puteți să le
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
continentele, cred, reprezentanțe ale dumneavoastră, la care poate apela o companie românească doritoare să iasă pe acea piață externă și, mă rog, să-și deschidă o reprezentanță, eventual, la un moment dat. Deci puteți să le oferiți acest serviciu în mai multe zone. În câte țări din aceasta... Deci, la ora actuală, noi avem în trei zone avem reprezentanțe. Este cea pe care am amintit-o de la Beijing, avem în Golf și avem în Maroc. Sigur că ele se dezvoltă într-
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
un reprezentant propriu român, care se află acolo, iar în rest avem niște înțelegeri cu firmele locale, care ne reprezintă și care, prin intermediul nostru, promovăm firmele românești care sunt interesate. Sigur, Marocul este cunoscut, o piață foarte interesantă pentru România, mai ales datorită colaborării și prezenței lui Renault în acea țară cu două uzine de asamblare, așa că și o parte din firmele românești care sunt subfurnizoare la Renault, în România, s-au dus acolo să furnizeze servicii sau echipamente produse la
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
foarte bună calitate, așa cum noi o dovedim pe toate continentele. Din păcate, avem câteva handicapuri extrem de grave, care. Care ar fi aceste handicapuri, domnule ... Care ne împiedică, de fapt, să participăm și să ne vindem produsele în lume. Unu, cel mai important, este posibilitatea participării la licitație, datorită scrisorile de garanție de participare la licitație. Așa cum experiența a dovedit-o, o scrisoare de participare la licitație în ultimii douăzeci și cinci de ani nu a fost executată niciuna măcar. Deci riscul este zero
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
există niște riscuri - deci mă refer numai la aceasta, de participare la licitație, băncile din România le consideră ca fiind credite, deci produse de credite și ne iau niște dobânzi de ne scot din cursă. Înțeleg, costurile sunt mari. Ar mai fi și alte probleme la care ați. Nu numai că costurile sunt mari, dar după ce licitațiile sunt una după alta, nu le câștigăm pe toate, câștigăm din când în când, dar dacă în același timp sunt trei-patru licitații, noi nu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
toate, câștigăm din când în când, dar dacă în același timp sunt trei-patru licitații, noi nu putem participa că ne gravăm întreg patrimoniul pe o singură scrisoare de licitație și tocmai la celelalte, care apar între timp și am avea mai mari șanse, nu putem participa. Și asta în condițiile în care producția românească poate fi uneori chiar mai bună decât concurenții ei din alte state, dacă înțeleg. Deci în toate lciitațiile. De exemplu, acum, nu mai avem niciun contract în
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
că ne gravăm întreg patrimoniul pe o singură scrisoare de licitație și tocmai la celelalte, care apar între timp și am avea mai mari șanse, nu putem participa. Și asta în condițiile în care producția românească poate fi uneori chiar mai bună decât concurenții ei din alte state, dacă înțeleg. Deci în toate lciitațiile. De exemplu, acum, nu mai avem niciun contract în țară, trăim de câțiva ani de buni numai din exporturi. E importantă această precizare. Toate licitațiile și avem
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
timp și am avea mai mari șanse, nu putem participa. Și asta în condițiile în care producția românească poate fi uneori chiar mai bună decât concurenții ei din alte state, dacă înțeleg. Deci în toate lciitațiile. De exemplu, acum, nu mai avem niciun contract în țară, trăim de câțiva ani de buni numai din exporturi. E importantă această precizare. Toate licitațiile și avem peste o mie de salariați în cele două fabrici, în toate aceste licitații, raportul preț-calitate, ofertată de Astra
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
așa, cel puțin dumneavoastră, spuneți, că, cumva, numai sunteți prezenți pe piața internă, dacă am înțeles eu corect, de ce piața internă nu este suficient de deschisă, nu oferă suficient de multe resurse ca piața externă? Până la urmă, nu ar fi mai simplu pentru dumneavoastră să intrați pe piața internă mai mult, să fiți mai prezenți acolo și cu alte companii, evident, care sunt. Problema la noi este ca și în multe domenii. Se pune accentul pe importuri și nu pe exporturi
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
prezenți pe piața internă, dacă am înțeles eu corect, de ce piața internă nu este suficient de deschisă, nu oferă suficient de multe resurse ca piața externă? Până la urmă, nu ar fi mai simplu pentru dumneavoastră să intrați pe piața internă mai mult, să fiți mai prezenți acolo și cu alte companii, evident, care sunt. Problema la noi este ca și în multe domenii. Se pune accentul pe importuri și nu pe exporturi. Noi, cu toate eforturile pe le facem, va fi
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dacă am înțeles eu corect, de ce piața internă nu este suficient de deschisă, nu oferă suficient de multe resurse ca piața externă? Până la urmă, nu ar fi mai simplu pentru dumneavoastră să intrați pe piața internă mai mult, să fiți mai prezenți acolo și cu alte companii, evident, care sunt. Problema la noi este ca și în multe domenii. Se pune accentul pe importuri și nu pe exporturi. Noi, cu toate eforturile pe le facem, va fi greu să contrabalansăm importurile
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
străini. Deci, se fac caiete de licitații în așa măsură încât nicio firmă din România să nu poată participa la licitație. Asta n-ar fi o discriminare într-un fel sau altul? Categoric. Categoric, că este discriminare și nu știu cât va mai fi trecută cu vederea. Adică, este de neconceput să n-avem nicio piedică de participare la licitație în nicio țară din lume decât în România. De exemplu. Înțeleg. În ultimul timp, chiar acuma se derulează licitația de la Metrou pentru furnizarea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
primul rând autorităților să facă? Să intervină cum? Legislativ? Sau cum ar trebuie să intervină, pentru ca acele lucruri să se schimbe? Deci, legislația noastră este gândită în special pentru a da posibilitatea unor lucruri care n-ar trebui să se mai întâmple. După douăzeci și patru de ani, lucrurile merg în virtutea inerției, acele contracte-cadru generează nouăzeci la sută din corupția din România. În clipa în care într-un contract-cadru scrie, că minimum de obligație este o bucată, să zicem vagoane, maxim patru sute, ca să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
douăzeci și patru de ani, lucrurile merg în virtutea inerției, acele contracte-cadru generează nouăzeci la sută din corupția din România. În clipa în care într-un contract-cadru scrie, că minimum de obligație este o bucată, să zicem vagoane, maxim patru sute, ca să cumpere cineva mai mult de un vagon, păi trebuie să corespundă. Domnule Blidar, pe tema asta, știți că noi am mai discutat, sunt Mihai Ionescu... Vă salut! Poate nu legea în sine este deficitară, oamenii care aplică aceste legi. Sigur. Numai că oamenii
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
clipa în care într-un contract-cadru scrie, că minimum de obligație este o bucată, să zicem vagoane, maxim patru sute, ca să cumpere cineva mai mult de un vagon, păi trebuie să corespundă. Domnule Blidar, pe tema asta, știți că noi am mai discutat, sunt Mihai Ionescu... Vă salut! Poate nu legea în sine este deficitară, oamenii care aplică aceste legi. Sigur. Numai că oamenii, când aplică aceste, trebuie, totuși, intervenit legislativ, adică noi nu putem aplica o legislație dintr-o țară dezvoltată
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
românești, care le avem, și de foarte bună calitate, noi cumpărăm vagoane de metrou din străinătate, în condițiile în care noi am dat drumul la primele vagoane de metrou în România, avem capacitate, tramvaiul Siemens, care este de n ori mai bun și mai ieftin decât. Adică sunt foarte multe lucruri și în zona Material Rulant. Ar fi bine să nu dăm nume de companii, domnule președinte. În concluzie, acest lucru se poate schimba, domnule Blidar, prin legislație. Sperăm, noi, producătorii
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
avem, și de foarte bună calitate, noi cumpărăm vagoane de metrou din străinătate, în condițiile în care noi am dat drumul la primele vagoane de metrou în România, avem capacitate, tramvaiul Siemens, care este de n ori mai bun și mai ieftin decât. Adică sunt foarte multe lucruri și în zona Material Rulant. Ar fi bine să nu dăm nume de companii, domnule președinte. În concluzie, acest lucru se poate schimba, domnule Blidar, prin legislație. Sperăm, noi, producătorii, noi, industriașii, câți
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]