37,943 matches
-
vamală face mențiune pe declarația proviziilor de bord. ... (3) Comandantul este obligat că pe timpul staționarii navei să folosească proviziile sau bunurile înscrise în inventar numai la bord. (4) Comandantul, agentul navei sau o altă persoană autorizată în mod corespunzător de comandant răspund în mod solidar față de autoritatea vamală de nedeclararea bunurilor, de lipsurile sau substituirile de bunuri menționate în declarația proviziilor de bord, precum și de cele aflate în inventarul navei. ... Articolul 103 (1) În situația în care o navă descarcă mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
efectuate, precum și pe cel al declară��iei proviziilor de bord. (2) Autoritatea vamală verifica mențiunile făcute în porturile în care navă a acostat anterior și reține o copie de pe manifestul încărcăturii, respectiv de pe declarația proviziilor de bord. Articolul 104 (1) Comandantul, agentul navei sau o altă persoană autorizată în mod corespunzător de comandant este obligat să comunice autorității vamale plecarea navei cu cel puțin 6 ore înainte, în vederea efectuării controlului vamal. ... (2) Controlul vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
vamală verifica mențiunile făcute în porturile în care navă a acostat anterior și reține o copie de pe manifestul încărcăturii, respectiv de pe declarația proviziilor de bord. Articolul 104 (1) Comandantul, agentul navei sau o altă persoană autorizată în mod corespunzător de comandant este obligat să comunice autorității vamale plecarea navei cu cel puțin 6 ore înainte, în vederea efectuării controlului vamal. ... (2) Controlul vamal la plecarea navei constă în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
în verificarea concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum și a concordantei declarației proviziilor de bord cu situația bunurilor înscrise în această. ... Articolul 105 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborârea sau urcarea numai a comandantului, a secundului și a persoanelor bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
bolnave. Articolul 106 Căpitănia portului permite plecarea navelor în trafic internațional numai după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandantul, agentul navei sau o altă persoană autorizată în mod corespunzător de comandant este obligat să depună la autoritatea vamală declarația proviziilor de bord și copia de pe manifestul încărcăturii. Pe toată această perioadă navele se află sub supraveghere vamală. Articolul 108
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
după ce autoritatea vamală vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 107 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantiere navale sau la iernat, comandantul, agentul navei sau o altă persoană autorizată în mod corespunzător de comandant este obligat să depună la autoritatea vamală declarația proviziilor de bord și copia de pe manifestul încărcăturii. Pe toată această perioadă navele se află sub supraveghere vamală. Articolul 108 (1) Controlul vamal în interiorul aeronavelor de marfuri sau de pasageri se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. În astfel de situații comandantul navei ori al aeronavei este obligat să anunțe imediat autoritatea vamală cea mai apropiată pentru a asigura supravegherea până la plecare. ... Articolul 110 Controlul vamal al containerelor transportate cu orice mijloc de transport se efectuează potrivit normelor prevăzute pentru controlul vagoanelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
bagajelor nu permite efectuarea controlului vamal în autovehicul; ... c) în sala de control a biroului vamal. ... (3) La transportul maritim sau fluvial, controlul vamal se efectuează: ... a) în sălile de control vamal din porturi; ... b) la bordul navei cu acceptul comandantului acesteia, cănd navă nu este acostata în apropierea sălii de control vamal; ... c) la scară navei. ... (4) La transportul aerian, controlul vamal se efectuează în sălile de control vamal din aeroporturi. ... Articolul 609 Agenții vamali controlează în mijloacele de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
fi stabilite modalitățile de eliberare sau de înapoiere la expeditor. ... (5) Eliberarea de către autoritatea vamală a valizei diplomatice neînsoțite se face pe baza unei declarații scrise, emisă de misiunea diplomatică destinatara. ... Articolul 628 (1) Valiză diplomatică poate fi transportată de comandantul unei aeronave, daca posedă un document oficial din care să rezulte numărul coletelor care constituie valiză. ... (2) Misiunea diplomatică poate trimite unul dintre membrii săi să preia valiză diplomatică direct din mâinile comandantului aeronavei. ... (3) Comandanții de aeronave care transportă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
1) Valiză diplomatică poate fi transportată de comandantul unei aeronave, daca posedă un document oficial din care să rezulte numărul coletelor care constituie valiză. ... (2) Misiunea diplomatică poate trimite unul dintre membrii săi să preia valiză diplomatică direct din mâinile comandantului aeronavei. ... (3) Comandanții de aeronave care transportă valize diplomatice nu sunt considerați curieri diplomatici. ... Articolul 629 Valiză diplomatică în tranzit prin România poate fi sigilata de autoritatea vamală la intrarea în țară. Articolul 630 Dispozițiile privind valiză diplomatică se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
poate fi transportată de comandantul unei aeronave, daca posedă un document oficial din care să rezulte numărul coletelor care constituie valiză. ... (2) Misiunea diplomatică poate trimite unul dintre membrii săi să preia valiză diplomatică direct din mâinile comandantului aeronavei. ... (3) Comandanții de aeronave care transportă valize diplomatice nu sunt considerați curieri diplomatici. ... Articolul 629 Valiză diplomatică în tranzit prin România poate fi sigilata de autoritatea vamală la intrarea în țară. Articolul 630 Dispozițiile privind valiză diplomatică se aplică în mod corespunzător
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
Capitolul VII Regimul vamal al aprovizionării mijloacelor de transport în trafic internațional Articolul 631 Bunurile destinate aprovizionării se introduc la bordul navelor sub pavilion străin pe baza documentului de livrare și a permisului vamal eliberat de biroul vamal la cererea comandantului navei, a armatorului și a agentului navei. Articolul 632 Aprovizionarea navelor române care efectuează curse în străinătate se face de societățile comerciale române de navigație cărora le aparțin, cu produse românești sau cu produse de proveniență străină, care au fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
fapte: a) neîndeplinirea de către transportator ori de reprezentantul acestuia a obligației de a depune la biroul vamal de frontieră documentele însoțitoare ale mijloacelor de transport aflate în trafic internațional și a documentelor privind mărfurile transportate cu acestea; ... b) nedepunerea de către comandantul, armatorul sau agentul navei a declarației proviziilor de bord, în termenele legale; ... c) neîndeplinirea de către organele poștale a obligației de a declara și prezența autorității vamale coletele și trimiterile poștale în vederea controlului vamal; ... d) neîndeplinirea de către organele poștale a obligației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
și cursul de │ │schimb în vigoare raportat la fiecare element, pentru fiecare articol în parte. │ │ │ │ Elementul de valoare Suma Cursul de schimb Anexă 6 ──────── la regulament ───────────── NORME privind cantitățile uzuale de produse din tutun și băuturi alcoolice lăsate pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, în raport cu durata staționarii navei în port În aplicarea art. 102 din Regulamentul vamal, cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către autoritatea vamală nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
și băuturi alcoolice lăsate pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, în raport cu durata staționarii navei în port În aplicarea art. 102 din Regulamentul vamal, cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către autoritatea vamală nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și pasagerilor, sunt următoarele: Font 9* Țigarete Țigări de foi Băuturi alcoolice peste 22° ───────────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────────── 1. Pentru uzul comandantului și secundului 80 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 2 l/zi/pers. 2. Pentru uzul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către autoritatea vamală nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și pasagerilor, sunt următoarele: Font 9* Țigarete Țigări de foi Băuturi alcoolice peste 22° ───────────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────────── 1. Pentru uzul comandantului și secundului 80 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 2 l/zi/pers. 2. Pentru uzul echipajului și pasagerilor 40 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 1 l/zi/pers. Cantitățile de produse susmenționate se lasă nesigilate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
uzul echipajului și pasagerilor 40 buc/zi/pers. 20 buc./zi/pers. 1 l/zi/pers. Cantitățile de produse susmenționate se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei în raport de durată staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile, iar restul de produse se sigilează. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile suplimentare, corespunzătoare duratei de staționare, se scot de sub sigiliul vamal la cererea comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile, iar restul de produse se sigilează. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile suplimentare, corespunzătoare duratei de staționare, se scot de sub sigiliul vamal la cererea comandantului sau agentului navei. În cazuri deosebite cum ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare sau altele similare, șeful biroului vamal poate aproba să fie lăsate la dispoziția comandantului și secundului cantități suplimentare din produsele arătate, corespunzătoare acțiunii, cu condiția să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
cantitățile suplimentare, corespunzătoare duratei de staționare, se scot de sub sigiliul vamal la cererea comandantului sau agentului navei. În cazuri deosebite cum ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare sau altele similare, șeful biroului vamal poate aproba să fie lăsate la dispoziția comandantului și secundului cantități suplimentare din produsele arătate, corespunzătoare acțiunii, cu condiția să fie consumate la bord. Produsele lăsate la dispoziția comandantului, echipajului și călătorilor vor fi notate de fiecare dată pe declarația proviziilor de bord cu ocazia fiecărei operațiuni. Anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
ar fi: sărbători naționale, acțiuni protocolare sau altele similare, șeful biroului vamal poate aproba să fie lăsate la dispoziția comandantului și secundului cantități suplimentare din produsele arătate, corespunzătoare acțiunii, cu condiția să fie consumate la bord. Produsele lăsate la dispoziția comandantului, echipajului și călătorilor vor fi notate de fiecare dată pe declarația proviziilor de bord cu ocazia fiecărei operațiuni. Anexă 7 a) ────────── la regulament ────────────── Instrucțiuni de completare a declarației sumare și a declarațiilor aferente procedurilor simplificate Notă 1 1.1. Declarația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
1) al art. 3 din același act normativ. Anexa IV/ 7 (în ianuarie 2006) NAVIGAȚIE UNITĂȚI NAVALE ȘI CĂPITĂNII DE PORTURI Salarii de baza pentru funcțiile de specialitate ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Salariul de baza Nr. Funcția Nivelul - lei - crt. studiilor ──────────────── minim maxim ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant instructor S 405 940 2 Sef mecanic instructor S 398 682 a) Funcții de execuție pe nave maritime 3 Comandant S 405 858 4 Sef mecanic S 398 694 5 Căpitan secund, sef mecanic secund, sef electrician S 391 588
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198024_a_199353]
-
PORTURI Salarii de baza pentru funcțiile de specialitate ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Salariul de baza Nr. Funcția Nivelul - lei - crt. studiilor ──────────────── minim maxim ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant instructor S 405 940 2 Sef mecanic instructor S 398 682 a) Funcții de execuție pe nave maritime 3 Comandant S 405 858 4 Sef mecanic S 398 694 5 Căpitan secund, sef mecanic secund, sef electrician S 391 588 6 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 391 553 1 Ofițer aspirant S 372 - b) Funcții de execuție pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198024_a_199353]
-
și funcționarea Ministerului de Interne”, preciza: „Ministerul de Interne răspunde față de conducerea partidului și statului pentru întreaga activitate pe care o desfășoară. Pentru activitatea de securitate, Ministerul de Interne răspunde nemijlocit în fața Comitetului Central al Partidului Comunist Român și a Comandantului Suprem al Forțelor Armate ale Republicii Socialiste România (subl. ns.)”. Conducerea colectivă a reînființatului Departament al Securității Statului din cadrul Ministerului de Interne era asigurată printr-un consiliu de conducere alcătuit din: ministru secretar de stat, care era și președintele consiliului
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
adjuncți ai ministrului de Interne, secretari de stat, alte cadre cu funcții de conducere, precum și secretari ai comitetelor de partid (art. 24). Această formulă, prin care se legifera răspunderea Securității direct în fața lui Nicolae Ceaușescu, secretar general al P.C.R. și Comandant Suprem al Forțelor Armate, a rămas în vigoare până în decembrie 1989. Partidul și pârghiile sale de control asupra Securității În opinia noastră, partidul dispunea, ca principale instrumente de control asupra Securității, de următoarele structuri: Secția Administrativ-Politică a C.C. al P.M.R.
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
a celorlalte documente de partid și a legilor țării, urmărindu-se asigurarea permanentă a unui fond de rezervă care să asigure promovarea cu operativitate în funcții de conducere a unor ofițeri și subofițeri ce corespund pe deplin exigențelor pe care Comandantul nostru suprem, tovarășul NICOLAE CEAUȘESCU, le pune în fața cadrelor Ministerului de Interne”. Conform prevederilor acestui program, persoanele din rezerva de cadre pentru funcții de conducere trebuia „să provină din rândul celor mai corespunzători ofițeri din punct de vedere al calităților
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]