5,487 matches
-
de căutare și tunurile antitanc de 60 mm. Un număr mare de tuneluri se întindeau pe sub fort, legând între ele turelele individuale, cazematele, centrul de comandă și depozitele. Fortul avea propriul spital, spații de cazare ale personalului, bucătării și un generator electric pentru acționarea tunurilor de mare calibru, a sistemului de iluminare și a sistemului de purificare a aerului din cazemate. Planul de luptă al belgienilor nu prevedea ca garnizoana fortului și infanteria de sprijin din afara zidurilor să ducă o luptă
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
a necesita o putere de reacție la urgența apărută. Instalația de alimentare a unei centrale telefonice are, de obicei, tablouri de conectare a bateriilor de acumulator la declanșarea unei pene de curent și, de asemenea, o priză pentru conectarea unui generator electric de rezervă pe timpul perioadelor lungi de întrerupere. Întreruperile de energie sunt clasificate în trei feluri diferite, cu privire la durata și efectul întreruperii: În rețelele de alimentare cu energie electrică, generarea de energie și sarcina electrică necesară (cererea) trebuie să fie
Pană de electricitate () [Corola-website/Science/332822_a_334151]
-
entități juridice pe piața românească: Alstom Infrastructure România (AIRO), Alstom General Turbo (AGT), Alstom Transport (ATRO), Alstom Grid România (AGRO). Povestea Alstom în România începe încă din anul 1968, când statul român a achiziționat licențele pentru Turbina Rateau-Schenider și pentru generatorul Alstom 330 MW. În timpul regimului comunist, România și-a modernizat rețeaua electrică și a instalat peste 5.000 MW, Alstom fiind producătorul original de echipamente. Alstom contribuie de peste 40 de ani la dezvoltarea industriei românești în sectorul energetic și al
Alstom () [Corola-website/Science/308998_a_310327]
-
în comuna Baru din județul Hunedoara, Transilvania, România. Informațiile sunt preluate din lucrarea monografică Livadia - În calea uitării a Domnului Doctor Turcu Petru și postate în mediul virtual,inclusiv wikipedia de către Ceuță Adam - Adrian . Satul Livadia, spațiu geografic și spiritual generator de valori materiale și spirituale, încă dintr-un trecut îndepărtat (valori dovedite prin documente scrise și orale), cu locuitorii care au avut contribuții importante atât pentru satul natal, cât și pentru diferite forme de administrație din trecutul istoric al Transilvaniei
Livadia, Hunedoara () [Corola-website/Science/300552_a_301881]
-
izlazuri sau parcele individuale, având lăcașuri sau stâne (la munte) unde locuiau păstorii.Aceste stâne aveau în mijloc vatra amenajată pentru făcut focul necesar la prepararea mâncării utilizând sistemul “căldărușe”, care era atârnată deasupra focului, iar procesul propriu zis era generatorul unei mari cantități de fum. În stână pe lângă pereți se găseau “paturi” pentru dormit, din “bârne”pe care se puneau frunze, iar pentru acoperire se foloseau pături sau cojoace. Odată cu dezvoltarea industrială a Văii Jiului și a deschiderii șantierului pentru
Livadia, Hunedoara () [Corola-website/Science/300552_a_301881]
-
piese de schimb și accesorii individual acel element nu exista, atunci remedierea defecțiunii dura până la procurarea elementului respectiv. În radarul PRV-9, pentru prima dată, s-a folosit acea posibilitate de protecție la bruiajul activ ochit prin schimbarea frecvenței purtătoare a generatorului de înaltă frecvență de la impuls la impuls. Ca obiectiv realizat, radioaltimetrul a fost destul de sigur, deși zona lui de cercetare (în comparație cu PRV-11, PRV-13) a fost în realitate mai modestă. Lucrările continuate în fabrică pentru modernizarea acestui radioaltimetru au dus la
PRV-9 () [Corola-website/Science/336621_a_337950]
-
cu un preț redus, el se folosește în prezent mai ales în cadrul aliajelor, pentru realizarea de diverse piese și structuri. Alături de cobalt și nichel, fierul este unul dintre cele trei materiale feromagnetice care fac posibilă aplicarea practică a electromagnetismului la generatoare electrice, transformatoare și motoare electrice. Aliajele fier-carbon sunt materialele cu cea mai largă răspândire în industrie. Ele se împart în oțeluri, cu un conținut de carbon de până la 2,11 % și fonte, cu un conținut de carbon mai mare de
Fier () [Corola-website/Science/302787_a_304116]
-
aprindere prin comprimare sunt în doi sau în patru timpi. Majoritatea motoarelor sunt în patru timpi, dar unele motoare mari funcționează în doi timpi, de exemplu cele de pe nave. Majoritatea locomotivelor moderne folosesc motoare diesel în doi timpi, cuplate la generatoare electrice ce acționează motoare electrice, eliminând nevoia transmisiei. Pentru creșterea presiunii în cilindri s-a folosit supraalimentarea, mai ales la motoarele diesel în doi timpi care au câte o cursă utilă la fiecare rotație a arborelui cotit. În mod normal
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
majoritatea lor) sau 6 cilindri, fiind folosite la autoturisme. Există și motoare cu 5 cilindri, un bun compromis între funcționarea lină a unuia de 6 cilindri și dimensiunile reduse ale unuia de 4 cilindri. Motoarele diesel pentru întrebuințări curente (bărci, generatoare, pompe) au 4, 3, 2 sau chiar un singur cilindru pentru capacități mici. În dorința de a îmbunătății raportul greutate/putere s-au adus inovații privind dispunerea cilindrilor pentru a obține mai multă putere per cilindree. Cel mai cunoscut este
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
o parafrază semantică la ceea ce anticii numeau "Academia" din Atena (în fapt "Grădina lui Akademos", reputată prin calitatea principală a locației, de a găzdui dezbaterea filosofică a marilor gânditori ai cetății și împărtășirea către tânăra generație a ideilor și valorilor generatoare de frumusețe, adevăr și progres cultural). Obiectul de activitate și menirea Academiei Artelor Tradiționale din România constau, între altele, din etalonarea valorilor individuale, reale, ale culturii și civilizației populare tradiționale și promovarea lor în conștiința națională și universală ca elemente
Muzeul Civilizației Transilvane „ASTRA” din Sibiu () [Corola-website/Science/314933_a_316262]
-
perioada de sfârșit, cum ar fi și trilogia VALIS, sunt în mare parte autobiografice, făcând referire la influența "doi-trei-șaptezeci-și-patru" (2-3-74). Cuvântul VALIS este acronimul pentru "Vast Active Living Intelligence System". Ulterior, Dick a emis teoria că VALIS este atât un "generator al realității" cât și un mod de comunicare extraterestru. Un al patrulea manuscris VALIS, "Radio Free Albemuth", deși scris în 1976, a fost publicat postum în 1985. Această lucrare este descrisă de editor (Arbor House) ca "o introducere și o
Philip K. Dick () [Corola-website/Science/304149_a_305478]
-
pentru cazanele de joasă - presiune au continuat și la finalul anului 1916 Centrala a început să primească abur de la primele două cazane de joasă presiune instalate în noua clădire, încă în construcție, dar care asigurau condițiile necesare pentru alimentarea grupurilor generatoare existente. Odată construită și făcută pe deplin operațională clădirea de Joasă Presiune, în anul 1921, vechea Centrală Tejo a fost dezactivată și dezmembrată făcând ca acolo să existe o serie de ateliere și depozite. Câțiva ani mai târziu, cu nevoia
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
noi cazane (nr.3 și 4) care, împreună cu 5 si 6, au depășit puterea pe care vechiile generatoare ale primitivei Centrale Tejo, o puteau suporta. CRGE a constatat că era esențială obținerea unui alt turboalternator adăugându-l la cele două generatoare deja comandate de câțiva ani de la furnizorul german și care continuau să fie reținute și, astfel,a vansarea construirii unei părți a sălii de mașini pentru a adăposti acest nou generator. În anul 1919, a început să funcționeze un nou
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
obținerea unui alt turboalternator adăugându-l la cele două generatoare deja comandate de câțiva ani de la furnizorul german și care continuau să fie reținute și, astfel,a vansarea construirii unei părți a sălii de mașini pentru a adăposti acest nou generator. În anul 1919, a început să funcționeze un nou turboalternator de marca elvețiană Escher & Wyss de o putere de 7500 kW. În anul următor au fost instalate cazanele restante (nr.1 și 2) și acum, cu războiul terminat, cele două
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
estică a Centralei. De la începutul acestui deceniu, turboalternatoarele nr.2 și 3 de marca AEG au început să cauzeze probleme și să aibă succesive avarii pentru care, în anul 1934 s-a solicitat cumpărarea și licențierea de instalare a două generatoare de aceeași marcă, dar cu putere dublă. A fost la finele anului 1935 când s-a instalat și inaugurat turboalternatorul nr.2; la rândul său, de asemenea a fost la această dată când s-a finalizat montarea noului echipament de
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
când s-a finalizat montarea noului echipament de transformare de tensiune, care a permis ca stația de transformare a Centralei Tejo să alimenteze regiunea Lisabonei și a Valei Tejo până în Santarem. La sfârșitul anului următor, a fost deasemenea instalat noul generator nr. 3. Pornind de la instalarea noilor grupuri generatoare de putere mai mare, a fost aproape obligatoriu instalarea ulterioară a primelor cazane de înaltă presiune (numerele 12, 13 și 14) datorită produceri de aburi de energie mai mare în acestea, pentru
Centrala Tejo (istorie) () [Corola-website/Science/320999_a_322328]
-
negativă, iar μ<sub>p</sup> și μ<sub>n</sup> sunt mobilitățile purtătorilor. Fie că este vorba de conductori metalici sau de semiconductori, tensiunea Hall poate să întrețină într-un circuit exterior un curent electric, ceea ce permite realizarea de generatoare Hall. De asemenea, efectul Hall poate fi folosit pentru măsurarea câmpurilor magnetice, obținându-se traductorii Hall. Senzorii pe baza efectului Hall sunt folosiți pentru a măsura: V. Dolocan "Fenomene de tunelare și aplicații", ESE, 1989
Efectul Hall () [Corola-website/Science/309640_a_310969]
-
-o la Sfântă Mănăstire Platina, din Munții Stâncoși, este exemplara. În condiții de o rară asprime, autoimpuse, Serafim Roșe, părintele Herman Podmoșenski și alți câțiva ortodocși americani au creat din nimic o mănăstire tipică, asemănătoare celor din primele veacuri. Un generator asigura curent electric pentru tiparnița. Nu există telefon, fie el fix ori mobil, nu există radio ori televizor sau altceva de acest fel. Chiliile sunt de mici dimensiuni, sărăcăcios mobilate. Destinația lor este destul de strictă: Pravila (rugăciunea), studiul și, puținele
Seraphim Rose () [Corola-website/Science/302541_a_303870]
-
de uriașa presiune atmosferică, totul pentru a nu se contamina sateliții lui Jupiter care conțin apă și pe care ar putea exista viață microbiană, mai ales Europa. "Juno" este prima navă care o planetă exterioară către utilizează panouri solare în loc de generatoare termoelectrice cu radioizotopi. Panourile pot genera 14 kilowați pe Pământ, dar pe Jupiter randamentul este de cca 500 de wați (datorită depărtării Soarelui). "Juno" are nouă instrumente științifice, inclusiv două spectrometre, un , un magnetometru și un set de instrumente dedicat
Juno (navă spațială) () [Corola-website/Science/336480_a_337809]
-
majoritatea tancurilor au fost dotate cu o grenadă fumigenă care conține un compus plastic care arde în mai multe fragmente mici în scopul dezorientării senzorilor termici ai rachetelor. Grenadele fumigene produc mult fum, dar de scurtă durată. Unele tancuri au generatoare de fum care pot genera fum tot timpul. Procedeul obișnuit constă în injectarea de combustibil în toba de eșapament, unde, neavând aer suficient, arde parțial, rezultând o perdea de fum gros. Cortina de fum poate fi emisă automat când se
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
22 CP) la 3200 rpm, viteza maximă a fost de 80 kilometri pe oră. Roata de rezervă a fost legată de acoperiș. Consum: 15 kg lemn generator la 100 de kilometri, rezerva 30 kg. Tehnologia dezvoltată de Daimler-Benz a instalației generatorului de gaz, cu "gazeificare și vana de amestec" a fost, de asemenea, disponibilă pentru post-echipare. Ea functiona cu orice tip de cărbune, turbă, cocs, antracit și cărbune de lemn. Cost: 1000 Reichsmark. Până la suspendarea producției în 1942 au fost construite
Mercedes-Benz W136 () [Corola-website/Science/327561_a_328890]
-
după Al Doilea Război Mondial și stabilit în 1956 în incinta Palatului Suțu, a fost deschis în noul sediu la data de 23 ianuarie. Aniversarea trebuie privită în contextul politic și cultural al momentului - regimul comunist aliat Moscovei, respectiv proletcultismul, generator al realismului socialist. Astfel, tuturor realizărilor culturale li se imprima un caracter propagandistic, fapt care le cenzura libertatea de exprimare și le scădea valoarea estetică. Prin coincidență, în anul 1959 a fost sărbătorită și împlinirea unui secol de la Unirea Principatelor
Cea de-a 500-a aniversare a atestării documentare a Bucureștiului () [Corola-website/Science/317232_a_318561]
-
lacul de acumulare și centrală, respectiv din energia cinetică a apei în mișcare. Exploatarea acestei energii se face actualmente în hidrocentrale, care transformă energia potențială a apei în energie cinetică. Aceasta e apoi captată cu ajutorul unor turbine hidraulice care acționează generatoare electrice care în final o transformă în energie electrică. Tot forme de energie hidraulică sunt și energia cinetică a valurilor și mareelor. Energia hidraulică a fost folosită încă din antichitate. În India se foloseau roțile hidraulice la morile de apă
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]
-
consumul de curent electric are variații mari, pentru stabilizarea funcționării se pot folosi baterii de acumulatori, care se încarcă în momentele de consum redus și asigură consumul în perioadele de vârf. Datorită faptului că curentul de joasă tensiune produs de generatorul microcentralei nu poate fi transportat convenabil la distanță, acumulatorii trebuie plasați lângă turbină. Este nevoie de toate componentele unei hidrocentrale clasice - mai puțin barajul - adică sistemul de captare, conductele de aducțiune, turbina, generatorul, acumulatori, regulatoare, invertoare care ridică tensiunea la
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]
-
că curentul de joasă tensiune produs de generatorul microcentralei nu poate fi transportat convenabil la distanță, acumulatorii trebuie plasați lângă turbină. Este nevoie de toate componentele unei hidrocentrale clasice - mai puțin barajul - adică sistemul de captare, conductele de aducțiune, turbina, generatorul, acumulatori, regulatoare, invertoare care ridică tensiunea la 230 V, ca urmare costul unei asemenea amenajări nu este mic și soluția este recomandabilă doar pentru zone izolate, care nu dispun de linii electrice. Microcentralele se pot instala pe râuri relativ mici
Energie hidraulică () [Corola-website/Science/303516_a_304845]