40,830 matches
-
REGULAMENTUL (CE) NR. 381/2005 AL COMISIEI din 7 martie 2005 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1702/2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1592/2002 al Parlamentului
32005R0381-ro () [Corola-website/Law/294106_a_295435]
-
3), întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 1592/2002 a fost pus în aplicare prin Regulamentul (CE) nr. 1702/2003 al Comisiei din 24 septembrie 2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție 2. (2) Textul actual al punctului 21A.163 litera (c) din anexa la Regulamentul (CE) nr. 1702/2003, privind privilegiul unei întreprinderi de producție autorizate de a
32005R0381-ro () [Corola-website/Law/294106_a_295435]
-
care transportă animale în containere mobile; (m) "călătorie de lungă durată" înseamnă o călătorie care depășește 8 ore, începând cu momentul în care este mutat primul animal din lot; (n) "mijloc de transport" înseamnă vehicule rutiere sau feroviare, nave sau aeronave utilizate pentru transportul de animale; (o) "sisteme de navigație" înseamnă infrastructuri prin satelit care furnizează servicii de cronometrare și poziționare globale, continue, corecte și garantate sau orice tehnologie care furnizează servicii considerate echivalente în sensul prezentului regulament; (p) "medic veterinar
32005R0001-ro () [Corola-website/Law/294032_a_295361]
-
animale transportate, durata călătoriei și de condițiile meteorologice. Materialul trebuie să asigure absorbția adecvată a urinei și fecalelor. 1.6. Fără a aduce atingere normelor comunitare sau naționale privind siguranța personalului și a pasagerilor, atunci când transportul cu o navă, o aeronavă sau un vagon feroviar durează mai mult de trei ore, însoțitorul sau persoana de la bord, care are competența necesară pentru a-și desfășura activitatea eficient și în condiții umane, dispune de un mijloc de sacrificare adecvat speciei în cauză. 2
32005R0001-ro () [Corola-website/Law/294032_a_295361]
-
SEE din 8 iulie 20051. (2) Regulamentul (CE) nr. 381/2005 al Comisiei din 7 martie 2005 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1702/2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție 2 trebuie să fie încorporat în acord, DECIDE: Articolul 1 La punctul 66p (Regulamentul (CE) nr. 1702/2003 al Comisiei) din anexa XIII la acord se adaugă
22005D0122-ro () [Corola-website/Law/293503_a_294832]
-
în special articolul 98, întrucât: (1) Anexa XIII la acord a fost modificată prin Decizia nr. 122/2005 a Comitetului mixt al SEE1. (2) Directiva 2004/36/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 aprilie 2004 privind siguranța aeronavelor țărilor terțe care folosesc aeroporturile comunitare 2 trebuie să fie încorporată în acord. (3) Trebuie să se țină cont de teritoriul foarte mic al statului Liechtenstein, precum și de structura sa geografică specifică, cât și de faptul că furnizarea serviciilor aeriene
22005D0152_01-ro () [Corola-website/Law/293534_a_294863]
-
aeroporturile comunitare 2 trebuie să fie încorporată în acord. (3) Trebuie să se țină cont de teritoriul foarte mic al statului Liechtenstein, precum și de structura sa geografică specifică, cât și de faptul că furnizarea serviciilor aeriene, inclusiv a celor ale aeronavelor țărilor terțe, se face într-un număr extrem de limitat în Liechtenstein. (4) Trebuie să se ia în considerare volumul total al traficului aerian din Liechtenstein, precum și faptul că nu sunt disponibile servicii aeriene regulate spre sau dinspre Liechtenstein, cât și
22005D0152_01-ro () [Corola-website/Law/293534_a_294863]
-
1 După punctul (66q) [Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei] din anexa XIII la acord se inserează următorul punct: "66r. 32004 L 0036: Directiva 2004/36/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 aprilie 2004 privind siguranța aeronavelor țărilor terțe care folosesc aeroporturile comunitare (JO L 143, 30.4.2004, p. 76). În sensul prezentului acord, dispozițiile directivei se modifică după cum urmează: Măsurile prevăzute de prezenta directivă nu se aplică infrastructurii aviației civile existente pe teritoriul statului Liechtenstein
22005D0152_01-ro () [Corola-website/Law/293534_a_294863]
-
în tabel. - Acest tabel acoperă produsele derivate și modificările importante descrise în partea 21, capitolul D din anexa la Regulamentul (CE) nr. 1702/2003 (în special punctul 21A.01), care implică modificări ale geometriei și/sau la grupul motopropulsor al aeronavei. Onorariul fix A 21 000 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate 8 CS-25(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 la articolul
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
sau la grupul motopropulsor al aeronavei. Onorariul fix A 21 000 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate 8 CS-25(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 la articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) 6 CS-23.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 3 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 la articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
21 000 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate 8 CS-25(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 la articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) 6 CS-23.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 3 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 la articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
8 CS-25(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 la articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) 6 CS-23.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 3 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 la articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg 0,5 CS-23.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,25 CS-29 Giravioane de
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
mică de 2 000 kW 2 CS-E.T.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,55 CS-E.NT Motoare fără turbină 0,1 CS-E.NT(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,03 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 0,2 CS-23.C(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
03 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 0,2 CS-23.C(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,25 CS-APU Generatoare auxiliare 0,15 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0,2 CS-P.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-P
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-23.C(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,25 CS-APU Generatoare auxiliare 0,15 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0,2 CS-P.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0,05 CS-P.B(D) produse derivate și modificări
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,25 CS-APU Generatoare auxiliare 0,15 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalente) 0,2 CS-P.A(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0,05 CS-P.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,025 CS-22.J Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-22 0,04 CS-22.J(D) produse derivate și modificări importante ale
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
derivate și modificări importante ale acestora 0,1 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0,05 CS-P.B(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,025 CS-22.J Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-22 0,04 CS-22.J(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,02 CS-22.H Motoare fără turbină 0,07 CS-22.H(D) produse derivate și modificări importante ale acestora 0,05 CS-baloane Încă nu este disponibil
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
Pentru produsele marcate cu gri în tabel se aplică și un onorariu orar, pentru timpul lucrat de agenții EASA, la tariful indicat în tabel. - Pentru certificatele de tip suplimentare care implică modificări ale geometriei și/sau la grupul motopropulsor al aeronavei, se aplică onorariul pentru certificatul de tip, respectiv pentru certificatul de tip restricționat, definite la punctul (i) de mai sus. Onorariul fix B 680 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
certificatul de tip restricționat, definite la punctul (i) de mai sus. Onorariul fix B 680 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
de mai sus. Onorariul fix B 680 EUR Tarif orar 99 EUR Tip produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg important (nivel 1) nivel 2
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
produs Comentarii Coeficient onorariu fix CS-25 Avioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.A Aeronave definite în CS-23 articolul 1. a.2 (aeronave de transport regional) important (nivel 1) nivel 2 - 5 4 CS-23.B Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu masa maximă la decolare (MTOW) cuprinsă între 2 000 kg și 5 670 kg important (nivel 1) nivel 2 - 3 2 CS-29 Giravioane de mare capacitate important (nivel 1) nivel 2 - 4
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
1 1 CS-E.T.B Motoare cu turbină cu tracțiune la decolare mai mică de 25 000 N sau cu putere de ieșire mai mică de 2 000 kW 0,5 CS-E.NT Motoare fără turbină 0,2 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,2 CS-APU Generatoare auxiliare 0,25 CS-P
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
mică de 2 000 kW 0,5 CS-E.NT Motoare fără turbină 0,2 CS-23.C Aeronave definite în CS-23 articolul 1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,2 CS-APU Generatoare auxiliare 0,25 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalent) 0,25 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalent
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
1.a.1 cu MTOW mai mică de 2 000 kg 1 CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,2 CS-APU Generatoare auxiliare 0,25 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalent) 0,25 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalent) 0,15 CS-22.J Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-22 0,15 CS-22.H Motoare fără turbină 0,15 CS-baloane Încă
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]
-
CS-22 Planoare și motoplanoare 0,2 CS-VLA Aeronave foarte ușoare 0,2 CS-VLR Giravioane foarte ușoare 0,2 CS-APU Generatoare auxiliare 0,25 CS-P.A Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-25 (sau echivalent) 0,25 CS-P.B Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalent) 0,15 CS-22.J Pentru utilizare pe aeronave certificate CS-22 0,15 CS-22.H Motoare fără turbină 0,15 CS-baloane Încă nu este disponibil 0,2 CS-dirijabile Încă nu este disponibil 0,5
32005R0488-ro () [Corola-website/Law/294123_a_295452]