35,725 matches
-
de mare importanță de la nord de Antwerp. Divizia a 4-a blindate canadiană a înaintat de la capul de pod de pe Canalul Ghent de la Moerbrugge până au întâlnit dubla linie defensivă formată din canalele Leopold și Schipdonk. Canadienii au organizat în apropierea localității Moerkerke, au traversat canalele și au stabilit un cap de pod, dar au fost obligați în cele din urmă să se retragă cu mari piederi după ce germanii au organizat atacuri puternice. Divizia I blindată poloneză a reușit să obțină
Bătălia de pe râul Scheldt () [Corola-website/Science/336772_a_338101]
-
-a canadiană a organizat o operațiune amfibie cu militarii îmbarcați pe transportoare pe pneuri „Terrapin” și vehicule de debarcare șenilate „Buffalo”, conduse de geniștii Regimentului al 5-lea de asalt britanic. Planul operațiunii prevedea traversarea golfului Braakman și debarcarea în apropiere de satul Hoofdplaat, în spatele pungii inamice. Aceasta ar fi pus presiune asupra germanilor pe două direcții simultan. În ciuda manevrării dificile a vehiculelor prin canale și a unei întârzieri de 24 de ore, operațiunea aliată i-a luat pe germani prin
Bătălia de pe râul Scheldt () [Corola-website/Science/336772_a_338101]
-
se desprinde din la , si se îndreaptă spre nord, catre Canada. Nu toate ramificațiile duc în aceeași direcție că și „părinții” lor; unele sunt conectate la părinții lor numai prin alte ramificații, sau chiar deloc, fiind însă doar amplasate în apropierea acestora. Cum s-a stabilit inițial, prima cifră a ramificațiilor crește de la nord la sud și de la est la vest de-a lungul părintelui; de exemplu, UȘ 60 are ca ramificațiile, de la est la vest, denumite în Missouri, în Oklahoma
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
întotdeauna prezenta. De exemplu, mai multe ramificații ale drumului dezafectat încă mai există. duce de la o frontieră la alta, desi părintele său, , a fost înlocuit în mare măsură de către (I-15). În plus, , numerotat în 1970, nu este nicăieri în apropiere de . Scurtul drum , aprobat pe la 1970, se conectează cu din Mexic, si se află la vest de fostul . Mai multe rute aprobate din 1980 nu respectă modelul de numerotare: În timp ce îndrumările AASHTO interzic în mod expres că o și un
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
Pennsylvania, care nu participase la întâlnirile locale, a convins AASHO să adauge o rețea densă de trasee, ceea ce a avut efectul de a produce șase rute care se terminau brusc la limita statului. (Dintre acestea, doar încă se termină în apropierea limitei de stat, astăzi totuși într-o intersecție cu viitoarea .) Pentru că părea indirectă, trecând prin Parcul National Yellowstone, statele Idaho și Oregon au solicitat că UȘ 30 să facă schimb cu UȘ 20 de acolo până la . Au apărut multe dispute
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
a calendarului islamic și durează patru zile. Ea reprezintă punctul culminant al festivităților legate de Hajj, marele pelerinaj anual organizat la Mecca, Arabia Saudită. Termenul de "Kurban" își are originea din limba arabă, de la rădăcina cuvântului "Kurb", ce se traduce prin „apropiere”, cuvânt utilizat și pentru animalul ce urmează a fi sacrificat. Un alt nume al sărbătorii este Eid al-Kabir ("Sărbătoarea Mare"), aflat în opoziție cu Eid al-Fitr numit și "Eid al-Saghir" ("Sărbătoarea mică"). Pentru stabilirea evenimentelor importante și a sărbătorilor religioase
Eid al-Adha () [Corola-website/Science/336822_a_338151]
-
de Bayram. După finalizarea rugăciunilor aceștia se felicită în moschee și apoi se îndreaptă spre casele lor, moment din care începe oficial sărbătoarea. Toată lumea, îmbrăcată în haine noi își vizitează rudele, în special cele vârstnice. Este un prilej de bucurie, apropiere, iertare și împăcare. În același timp, după rugăciunea de Bayram, până la apusul celei de-a treia zi de sărbătoare, cei care își permit, sacrifică un animal (Kurban) pe care îl împart cu cei nevoiași, cu rude și vecini. Animalul sacrificat
Eid al-Adha () [Corola-website/Science/336822_a_338151]
-
către nord până la Gytheio. Un alt drum, care este folosit de autobuzele publice de pe linia Pireu - Mani și există de mai multe zeci de ani, vine de la Tripoli prin Sparta, Gytheio, Areopoli și se termină la Gerolimenas, port aflat în apropiere de Capul Matapan. a fost în mod tradițional împărțită în trei regiuni: O a patra regiune numită Vardounia (Βαρδούνια) aflată la nord este inclusă uneori, dar nu a făcut parte niciodată din punct de vedere istoric din peninsula Mani. Vardounia
Peninsula Mani () [Corola-website/Science/336843_a_338172]
-
din portul Stoupa, în timp ce Kardamyli și Agios Nikolaos au plaje de prundiș și de nisip. Vechile case turn din Mani ("pyrgospita") sunt atracții turistice importante, iar unele oferă cazare pentru vizitatori. Stalactitele din Diros și peșterile cu stalagmite, aflate în apropiere de Oitylo, sunt, de asemenea, destinații turistice populare. Deoarece acestea sunt parțial sub apă, vizitatorii fac tururi prin ele cu bărci de tip "gondolă". Gytheio, Areopoli, Kardamyli și Stoupa sunt pline de turiști în lunile de vară, dar regiunea este
Peninsula Mani () [Corola-website/Science/336843_a_338172]
-
locală a operei în Turki. În 1901 Stein a fost responsabil pentru demascarea falsurilor de la Islam Akhun. Cea mai mare descoperire a lui Stein a fost făcută în Grotele Mogao, cunoscute și ca "Grotele celor o mie de Buddha", în apropiere de Dunhuang, în 1907. Acolo a descoperit o copie tipărită a "Sutra diamantului", cel mai vechi text imprimat, datând din AD 868, împreună cu alte 40.000 de suluri (toate scoase treptat pe măsură ce a reușit câștige încrederea și să-l mituiască
Marc Aurel Stein () [Corola-website/Science/336870_a_338199]
-
Society din Statele Unite raportează că peste 600 de tuneluri instalate pe sub drumuri majore și minore din Țările de Jos au contribuit la creșterea substanțială a nivelului populației pe cale de dispariție a viezurelui european. Cel mai lung viaduct pentru animale, în apropiere de Crailo în Țările de Jos, are 800 m și se întinde peste o autostradă, o cale ferată și un teren de golf. Ecoductele sunt din ce în ce mai frecvente în Canada și Statele Unite ale Americii. Ecoducte recognoscibile se găsesc în Parcul Național
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
a fost redusă (Hallstrom, Clevenger, Maher și Whittington, în pregatire). Cercetările privind trecerile în Banff au demonstrat astfel valori diverse, în funcție de specia în cauză. Parks Canada planifică construirea a 17 ecoducte noi peste TCH pentru a crește siguranța șoferilor în apropiere de cătunul Lake Louise. Lipsa de eficacitate a gardurilor standard în reducerea mortalității urșilor demonstrează că sunt necesare măsuri suplimentare. Douăzeci și patru de pasaje subterane și 12 poduri modificate pentru animale sălbatice au fost construite de-a lungul a 40 km
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
de la 20 noiembrie 1917 până la 15 noiembrie 1918 a fost ultimul guvernator al landului Tirol. După sfârșitul războiului și prăbușirea Imperiului Austro-Ungar, s-a retras din viața politică și a trăit împreună cu familia sa în palatul lui din Scena, în apropiere de Merano.
Rudolf von Meran () [Corola-website/Science/336881_a_338210]
-
fost construite în mai multe orașe, inclusiv la Constantinopol și la Roma. Prietenia strânsă dintre cei doi este evidențiată în hagiografii și tradiții, ceea ce-i face să fie considerați unul dintre cele mai faimoase exemple de perechi de sfinți. Această apropiere l-a determinat pe istoricul John Boswell să sugereze că relația lor a fost una romantică; deși alți istorici au respins această teorie, ea a condus la venerarea populară a lui Serghie și Vah în comunitățile de homosexuali creștini. Povestea
Serghie și Vah () [Corola-website/Science/336877_a_338206]
-
începuse în armată cu mult timp înainte, este foarte puțin probabil că practicanți în secret al creștinismului ar fi putut pătrunde în garda imperială. În cele din urmă, nu există dovezi care să susțină existența unor călugări care trăiau în apropiere de Eufrat în secolul IV-lea și care, așa cum se afirmă în "Patimile," ar fi recuperat trupul lui Vah. În schimb, savantul italian Pio Franchi de Cavalieri a susținut că "Patimile lui Serghie și Vah" s-a bazat pe un
Serghie și Vah () [Corola-website/Science/336877_a_338206]
-
plantați copaci de-a lungul pieței și a fost instalat un sistem de iluminat. Piața Omonia era centrul vieții sociale și culturale a orașului Atena, deoarece aici se afla punctul de pornire al căii ferate și existau numeroase hoteluri în apropiere. Construirea căii ferate subterane între Pireu și Atena în perioada 1925-1930 a necesitat reproiectarea pieței. Piața Omonia a dobândit o formă circulară și au fost amplasate coloane de marmură la intrările în stația de metrou. Piața a început să semene
Piața Omonia () [Corola-website/Science/336890_a_338219]
-
La cartierul general al garnizoanei se afla în acel moment un singur ofițer - un căpitan - care a început organizarea militarilor și distribuirea de muniție. El a trimis mai multe subunități pentru apărarea podurilor, celor trei stații de cale ferată și apropiere și pentru respingerea germanilor a căror debarcare fusese raportată în diferite zone ale orașului. Acțiunile olandezilor i-a obligat pe germani să își consolideze pozițiile din jurul podurilor. Primele acțiuni întreprinse de olandezi au fost executate de o subunitate de pușcași
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
54) - în componența căruia intra 90 de bombardiere Heinkel He 111 - să decoleze de la bazele din jurul orașului Bremen. Comandantul grupului de bombardment, "Oberst" Walter Lackner, și-a condus două treimi dintre bombardierele de sub comanda sa pe o rută care permitea apropierea de țintă dinspre nord-est. Restul de 27 de bombardiere de sub comanda "Oberstleutnant" Friedrich Höhne au înaintat spre Rotterdam dinspre sud. Ora estimată de sosire a bombardierelor în zonă era 13:10 ora locală. Germanii au acceptat punctul de vedere al
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
modă și centre comerciale ce distribuie mărfuri produse de firmele cele mai renumite pe plan internațional, ea se află între cele mai scumpe cinci străzi comerciale din Europa și între cele mai scumpe zece străzi comerciale din lume. Aflată în apropiere, clădirea renovată a Fondului Armatei din strada Panepistimiou conține magazinul de lux "Attica" și mai multe magazine ale designerilor celebri. Una dintre cele mai vechi biserici din Atena, biserica bizantină Panaghia Kapnikarea, se află într-o piațetă din secțiunea estică
Strada Ermou (Atena) () [Corola-website/Science/336892_a_338221]
-
Primăria orașului Atena oferă în piață acces Internet wireless gratuit la viteze mari (4 Mbit/s). Piața este, de asemenea, un nod rutier pentru autobuzele ce pleacă spre suburbiile nordice și spre Complexul Olimpic din Maroussi. Piața este situat în apropierea multor cartiere vechi ale Atenei și a celor mai renumite atracții turistice: În zonă se află, de asemenea, biserici istorice, dintre care unele datează din Evul Mediu. În 2015 a fost filmat în Santa Cruz de Tenerife (Spania) cel de-
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
ofițer capabil, dar în anii '930 când carierele în cadrul Ministrului Apărării al Cehoslovaciei au fost decise printr-o complicată încrengătură de relații personale și relații politice, aceasta nu prea l-a ajutat, cu atât mai mult cu cât relația de apropiere cu Uniunea Sovietică dezvoltată de Cehoslovacia lui Edvard Beneš i-a fost potrivnică. Alături de Radola Gajda și Stanislav Čečka a fost printre comandanții Legiunii Cehoslovace care au fost adversari notorii ai bolșevismului, iar faptele sale de arme au reprezentat momente
Eduard Kadlec () [Corola-website/Science/336888_a_338217]
-
mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de meșteșugarii de instrumente științifice, apoi dispozitivele și mânerele erau atașate la roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri, au fost construite odometre cu roți duble . a extins conceptul în 1827 pentru a crea un dispozitiv care înregistrează distanțele parcurse într-o formă grafică, ca un
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
sclaviei. Pe 21 noiembrie 1855, a izbucnit așa-numitul „” atunci când un free-stater pe nume Charles Dow a fost împușcat de un colonist pro-sclavie. Războiul s-a soldat cu un mort, atunci când free-staterul Thomas Barber a fost împușcat și ucis în apropiere de pe 6 decembrie. Pe 21 mai 1856, missourienii au invadat Lawrence și au ars de Free Gratuit Hotel, au distrus două birouri de presă, și au jefuit case și magazine. În mai 1856, senatorul republican a luat cuvântul pentru a
Bleeding Kansas () [Corola-website/Science/336911_a_338240]
-
auzit de la sute de kilometri depărtare. Erupția a zguduit întreg Pacificul provocând scufundarea insulei pe care se află. Craterul vulcanului a ajuns astfel pe fundul oceanului provocând un tsunami care a acoperit cu apă 100 de sate și insule din apropiere. Peste 36.000 de oameni au murit, majoritatea victime ale valurilor tsunami. Conform relatărilor pertinente ale vremii, sunetul colosalei erupții din anul 1883 s-a auzit și la 4.800 km distanță de punctul exploziei, iar unda de șoc s-
Erupția vulcanului Krakatau din 1883 () [Corola-website/Science/336901_a_338230]
-
jet de 11 km. S-au înregistrat cutremure de pământ de intensitate mică cu un an mai devreme. Erupțiile de amploare mai mică au început în data de 16 iunie, când explozii asurzitoare au fost auzite și în insulele din apropiere, iar cerul de deasupra arhipelagului a fost acoperit de nori de cenușă timp de cinci zile. La 26 august 1883, ora locală 10, când Krakatau a erupt prima dată violent, jetul de cenușă avea o lungime de 27 km. A
Erupția vulcanului Krakatau din 1883 () [Corola-website/Science/336901_a_338230]