36,129 matches
-
fiscal altfel decât ca materie primă. (2) Eliberare pentru consum se consideră și deținerea în scopuri comerciale de către o persoană a produselor accizabile care au fost eliberate în consum în alt stat membru și pentru care accizele nu au fost percepute în România. ... (3) Momentul eliberării pentru consum este: ... a) în situațiile prevăzute la art. 401 alin. (2) lit. a) pct. 2, momentul primirii produselor accizabile de către destinatarul înregistrat; ... b) în situațiile prevăzute la art. 401 alin. (2) lit. a) pct.
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
27 octombrie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 817 din 3 noiembrie 2015, cu pct. 36^5. Secțiunea a 9-a Regimul de antrepozitare Articolul 362 Reguli generale (1) Producția, transformarea și deținerea produselor accizabile, atunci când accizele nu au fost percepute, este permisă numai într-un antrepozit fiscal, cu excepțiile prevăzute de prezentul capitol. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică pentru: ... a) berea, vinurile și băuturile fermentate, altele decât bere și vinuri, produse în gospodăriile individuale pentru consumul propriu; ... b
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
DE URGENȚĂ nr. 50 din 27 octombrie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 817 din 3 noiembrie 2015, cu pct. 36^6. (7) Este interzisă deținerea unui produs accizabil în afara antrepozitului fiscal, dacă acciza pentru acel produs nu a fost percepută. Deținerea de produse accizabile în afara antrepozitului fiscal, pentru care nu se poate face dovada perceperii accizelor, atrage obligația de plată a acestora. ... (8) Este interzisă producerea sau transformarea de produse accizabile în afara antrepozitului fiscal, cu excepțiile prevăzute în prezentul capitol
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
pentru analiză sau ca teste necesare pentru producție ori în scopuri științifice. ... (2) Transformarea/utilizarea alcoolului etilic și a produselor alcoolice în scopurile prevăzute la alin. (1) poate avea loc în afara antrepozitului, cu condiția ca accizele aferente să fi fost percepute. ... (3) Denaturarea alcoolului etilic în afara unui antrepozit fiscal, precum și utilizarea alcoolului etilic și altor produse alcoolice prevăzute la alin. (1) în alte scopuri decât cele pentru care a fost acordată scutirea sunt interzise. ... (4) Modalitatea și condițiile de acordare a
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
data începerii deplasării, în conformitate cu art. 401 alin. (6), se aplică dispozițiile alin. (1). În aceste situații, autoritățile competente din statul membru în care s-a comis neregula informează în acest sens autoritățile competente din statul membru în care au fost percepute accizele, care restituie sau remit accizele în momentul furnizării probei perceperii accizelor în celălalt stat membru. (8) În sensul prezentului articol, neregulă înseamnă o situație apărută în cursul unei deplasări a produselor accizabile în regim suspensiv de accize, diferită de
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
fost deja eliberate pentru consum în România și care sunt livrate într-un alt stat membru, persoana care a efectuat livrarea poate beneficia, la cerere, de restituirea accizelor dacă autoritatea competentă constată că accizele au devenit exigibile și au fost percepute în acel stat membru, potrivit prevederilor din normele metodologice. ... Articolul 415 Deplasarea intracomunitară a produselor cu accize plătite (1) În situațiile prevăzute la art. 414 alin. (1) și (7), produsele accizabile circulă între alt stat membru și România, respectiv între
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
care trebuie să respecte prevederile art. 319. ... Capitolul II Regimul accizelor nearmonizate Articolul 439 Sfera de aplicare (1) Accizele nearmonizate sunt venituri datorate la bugetul statului și care se colectează conform prevederilor prezentului capitol. (2) Accizele nearmonizate sunt taxe speciale percepute asupra următoarelor produse: ... a) produse din tutun încălzit care, prin încălzire, emit un aerosol ce poate fi inhalat, fără a avea loc combustia amestecului de tutun, cu încadrarea tarifară NC 2403 99 90; ... b) lichidele cu conținut de nicotină destinate
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
articol sunt următoarele. - Belgia: taxe de circulation sur les véhicules automobiles/ verkeersbelasting op de aotovoertuigen, - Danemarca: vaegtafgift of motorkeretrajer m.v., - Germania: Kraftfahrzeugsteuer, - Grecia: - Spania: (a) impuesto sobre vehiculos de tracccion mecanica; (b) impuesto sobre actividades economicas (doar în ceea ce privește valoarea taxelor percepute pentru autovehicule), - Franța: (a) taxe spéciale sur certain véhicules routiers; (b) taxe différentielle sur les véhicules a moteur, - Irland:. vehicle excise duty, - Italia: (a) tassa automobilistica; (b) addizione del 5% sulla tassa automobilistica, - Luxemburg: taxe sur les véhicules automoteurs, - Olanda
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
trebuie să notifice Comisia, care face modificările necesare. Articolul 4 Procedurile pentru perceperea și colectarea taxelor menționate la art. 3 se stabilesc de către fiecare stat membru. Articolul 5 În privința vehiculelor înmatriculate în statele membre, taxele menționate la art. 3 se percep numai de către statul membru unde s-a făcut înmatriculare. Articolul 6 1. Indiferent de structura taxelor menționate la art. 3, statele membre stabilesc tarifele, astfel încât să garanteze că valoarea taxei pentru fiecare categorie sau sub-categorie de vehicul menționată în anexa
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
autostradă dintre Kufstein și Brenner. 3. Se poate ca taxa de trecere și de utilizare nu se pot impune simultan pentru utilizarea unei singure secțiuni de drum. Totuși, statele membre mai pot impune taxe de trecere pe rețelele unde se percep taxe pentru utilizarea podurilor, tunelelor și trecătorilor montane. 4. Taxele de trecere și de utilizare nu pot face discriminări, direct sau indirect, din motive legate de naționalitatea transportatorului rutier sau de originea sau destinația vehiculului. 5. Aplicarea și colectarea taxelor
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
membre participante elaborează o schemă potrivit căreia fiecare dintre acestea primește o cotă-parte corectă din veniturile acumulate din taxa de utilizare. CAPITOLUL IV Dispoziții finale Articolul 9 1. Prezenta directivă nu împiedică aplicarea de către statele membre a: (a) taxelor specifice : - percepute la înmatricularea vehiculului, sau - impuse vehiculelor sau încărcăturilor cu greutăți sau dimensiuni necorespunzătoare, (b) taxelor de parcare și taxelor specifice traficului urban; (c) taxelor reglementatorii prevăzute special pentru combaterea aglomerațiilor la anumite ore și în anumite locuri. 2. Directiva nu
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
a anului următor celui în care a survenit schimbarea."; (b) în alin. 3, fraza "Dacă acciza sau impozitul pe cifra de afaceri percepute" se înlocuiește cu "Dacă acciza percepută"; (c) alin. 5 se înlocuiește cu următorul: "5. Statele membre pot percepe o acciză minimă la țigări, cu condiția ca acest lucru să nu aibă ca efect mărirea taxei totale la peste 90% din taxa totală pe țigările din cea mai populară categorie de preț." Articolul 4 1. Statele membre trebuie să
jrc4132as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89295_a_90082]
-
data rezervării (data tranzacției), - data zborului, - numărul zborului, - codul statutului (statutul rezervării), - tipul serviciului (clasa serviciului), - indicatorul de recunoaștere a numelui clientului (PNR), și - codul de rezervare / anulare. Informațiile cuprinse în factură sunt puse la dispoziție pe suport magnetic. Tariful perceput pentru informațiile cuprinse în factură puse la dispoziție în formatul ales de expeditor nu depășește costul suportului propriu-zis la care se adaugă costurile pentru transportul acestuia. Unui transportator aerian afiliat i se oferă posibilitatea de a fi informat atunci când se
jrc4166as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89330_a_90117]
-
Atunci când un transportator alege să fie astfel informat, i se oferă posibilitatea de a refuza o asemenea rezervare sau tranzacție, în cazul în care tranzacția a fost deja acceptată. În cazul unui astfel de refuz, transportatorului aerian nu i se percepe nici un tarif pentru respectiva rezervare sau tranzacție. (b) Orice tarif perceput unui abonat de către furnizorul de sistem pentru echipamentul închiriat sau alt serviciu este nediscriminatoriu, rezonabil structurat și rezonabil raportat la costul serviciului oferit și utilizat și, în special, este
jrc4166as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89330_a_90117]
-
în care aceste capacități au importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 13 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
situațiile în care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia precauții pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la acei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare ale hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se stabilească dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă pe care
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
în care aceste capacități au importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 57 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
situațiile în care aceste capacități au o importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia precauții pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la acei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare ale hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se stabilească dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție adversă pe care
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]
-
în care aceste capacități au importanță specială ( de exemplu , conducerea unui vehicul sau folosirea unui utilaj ) . Pacienții trebuie sfătuiți să ia măsuri de precauție pentru a evita hipoglicemia în timp ce conduc vehicule ; acest lucru este important îndeosebi la cei care nu percep decât puțin sau deloc semnele de avertizare a hipoglicemiei sau care au episoade frecvente de hipoglicemie . În aceste cazuri trebuie să se ia în considerare dacă mai este recomandabilă conducerea vehiculelor . 90 4. 8 Reacții adverse Cea mai frecventă reacție
Ro_440 () [Corola-website/Science/291199_a_292528]