3,982 matches
-
acoperirea capului 14 4,9 - CAPITOLUL 66 UMBRELE, UMBRELE DE SOARE, BASTOANE, BICE, CRAVAȘE ȘI PĂRȚI ALE ACESTORA Note 1. Prezentul capitol nu cuprinde: (a) bastoanele pentru măsurat și produsele similare (poziția nr. 9017); (b) bastoanele-armă de foc, bastoanele-sabie, bastoanele încărcate și produsele similare (Capitolul 93); sau (c) produsele de la Capitolul 95 (de exemplu: umbrele de jucărie, umbrele de soare de jucărie). 2. Poziția nr. 6603 nu cuprinde părțile, ornamentele sau accesoriile din materiale textile, apărătoarele, ciucurii, șnururile și husele de
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Aparate mecanice (chiar manuale) pentru aruncarea, dispersarea sau pulverizarea lichidelor sau pulberilor; extinctoare încărcate sau neîncărcate; pistoale pentru pulverizat și dispozitive similare; mașini de jet cu nisip, cu jet de vapori și aparate similare cu jet: 8424 10 - Extinctoare, chiar încărcate: 8424 10 10 - - Destinate aeronavelor civile1 12 Exceptat - 8424 10 90 - - Altele 12 4,4 - 8424 20 - Pistoale cu jet și dispozitive similare: 8424 20 10 - - Pistoale pentru pulverizarea materialelor fierbinți 12 4,4 - 8424 20 90 - - Altele 12 4
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
4,9 p/st 8427 20 19 - - - Altele 16 4,9 p/st 8427 20 90 - - Altele 16 4,9 p/st 8427 90 00 - Alte cărucioare 14 4,1 p/st 8428 Alte mașini și aparate de ridicat, manipulat, încărcat sau descărcat (de exemplu: lifturi, scări rulante, transportoare, teleferice): 8428 10 - Lifturi și elevatoare cu plan înclinat: 8428 10 10 - - Destinate aeronavelor civile1 14 Exceptat - - - Altele 8428 10 91 - - - Acționate electric 14 4,1 - 8428 10 99 - - - Altele 14 4
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
o asemenea personalitate. Articolul 2 1. Prezenta directivă nu se aplică întreprinderilor angajate în activitatea de operator de transport rutier de mărfuri cu autovehicule cu o încărcătură utilă admisibilă care nu depășește 3,5 tone sau cu o greutate totală încărcată admisă care nu depășește 6 tone. Statele membre pot, totuși, să reducă aceste limite pentru toate sau pentru unele categorii de operațiuni de transport. 2. Statele membre pot, după consultarea Comisiei, să scutescă de la aplicarea totală sau parțială a prevederilor
jrc2997as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88152_a_88939]
-
documentele vamale corespunzătoare. Articolul 347 1. Poate fi folosit același mijloc de transport pentru încărcarea mărfurilor la unul sau mai multe birouri de plecare și pentru descărcarea la mai multe birouri de destinație. 2. Fiecare declarație T1 cuprinde doar mărfurile încărcate sau care urmează a fi încărcate pe un singur mijloc de transport pentru transportarea de la un birou de plecare la un birou de destinație. În scopul aplicării primului paragraf, următoarele se consideră ca alcătuind un singur mijloc de transport, cu
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
amplasarea lor și elemente referitoare la intrarea lor și la încheierea procedurilor. 2) Containerele pot fi utilizate în traficul intern înainte de a fi reexportate. Totuși, pot fi utilizate doar o dată pe timpul fiecărei șederi într-un stat membru, pentru transportul mărfurilor încărcate și care urmează a fi descărcate pe terioriul aceluiași stat membru, în cazul în care containerele ar trebui altminteri să efectueze neîncărcate un drum pe acel teritoriu. 3) În conformitate cu condițiile Convenției de la Geneva din 21 ianuarie 1994 asupra Destinației Vamale
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
al pneurilor se ignoră. 2.4. Cerințe pentru vehiculul de încercare 2.4.1. Generalități Vehiculul de încercare trebuie să fie un autovehicul cu motor, prevăzut cu patru pneuri individuale pe două osii. 2.4.2. Încărcătura vehiculului Vehiculul trebuie încărcat astfel încât să respecte încărcările pe pneu specificate în secțiunea 2.5.2. prezentată în continuare. 2.4.3. Distanța dintre axe Distanța dintre axe între două osii prevăzute cu pneuri de încercare pentru pneuri clasa C1 va fi mai mică
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
și reprezentantul terminalului există un acord în toate etapele procesului și în legătură cu toate aspectele operațiunilor de încărcare sau descărcare și că, comandantul este informat asupra oricărei schimbări referitoare la norma de încărcare convenită și la terminarea umplerii cu fiecare greutate încărcată. 7. să țină o evidență a greutății și dispunerii mărfurilor încărcate sau descărcate și să se asigure că greutățile din magazii nu deviază de la planul de încărcare sau descărcare stabilit. 8. să se asigure că marfa este rujată, în timpul încărcării
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
în legătură cu toate aspectele operațiunilor de încărcare sau descărcare și că, comandantul este informat asupra oricărei schimbări referitoare la norma de încărcare convenită și la terminarea umplerii cu fiecare greutate încărcată. 7. să țină o evidență a greutății și dispunerii mărfurilor încărcate sau descărcate și să se asigure că greutățile din magazii nu deviază de la planul de încărcare sau descărcare stabilit. 8. să se asigure că marfa este rujată, în timpul încărcării sau descărcării, conform cerințelor comandantului. 9. să se asigure că volumul
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
nu poate fi cunoscută decât după încărcarea în mijlocul de transport, art. 5 alin. (6) din Regulamentul Comisiei (CE) nr. 800/19993, modificat de Regulamentul (CE) nr. 1557/20004, prevede reducerea restituirii în cazul în care se constată că masa netă încărcată este mai mică decât un anumit procentaj din masa netă estimată. Cu toate acestea este necesar ca, pentru aplicarea acestei prevederi, să se țină seama de constrângerile inerente, specifice transportului maritim sau fluvial. În cazul produselor exportate în vrac pot
jrc5182as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90350_a_91137]
-
Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 800/1999 se modifică după cum urmează: 1. La art. 5 alin. (6), al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text: "Nu se acordă restituiri pentru cantitățile care depășesc 110% din masa netă estimată. Atunci când masa încărcată este mai mică de 90% din masa netă estimată, restituirea pentru masa netă încărcată efectiv se reduce cu 10% din diferența între restituirea pentru 90% din masa netă estimată și restituirea pentru masa netă încărcată efectiv. Cu toate acestea, atunci când
jrc5182as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90350_a_91137]
-
5 alin. (6), al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text: "Nu se acordă restituiri pentru cantitățile care depășesc 110% din masa netă estimată. Atunci când masa încărcată este mai mică de 90% din masa netă estimată, restituirea pentru masa netă încărcată efectiv se reduce cu 10% din diferența între restituirea pentru 90% din masa netă estimată și restituirea pentru masa netă încărcată efectiv. Cu toate acestea, atunci când exportul se desfășoară pe cale maritimă sau pe cale navigabilă interioară și cu condiția ca exportatorul
jrc5182as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90350_a_91137]
-
întregului proces de producție; (d) care au pus în aplicare un sistem de înregistrare a intrărilor și ieșirilor de materiale pentru a permite controlarea încrucișată a intrărilor și ieșirilor de loturi; (e) în care produsele sunt descărcate, prelucrate, depozitate, manipulate, încărcate și transportate separat sau în momente diferite față de produsele care nu sunt în conformitate cu condițiile prevăzute în prezentul articol și la art. 11, 12, 14, 15, 17 și 18. 2. Portugalia înaintează Comisiei și celorlalte state membre lista unităților care îndeplinesc
jrc4955as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90123_a_90910]
-
de veghe ACPI S3 trebuie să fie de maximum 15 minute de inactivitate. Producătorul trebuie să activeze această setare. Calculatorul portabil trebuie să aibă un consum maxim de energie în modul oprit mai mic de 2W, când bateria este complet încărcată, iar sistemul de alimentare este conectat la o sursă de energie. În acest context modul oprit este starea inițiată prin comanda de oprire a calculatorului. Sistemul de alimentare al calculatorului trebuie să aibă un consum maxim mai mic de 1
jrc5028as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90196_a_90983]
-
vigoare se notifică imediat Comisiei de statul membru de care aparține biroul de garanție. Comisia informează celelalte state cu privire la aceasta. Subsecțiunea 2 Mijloace de transport și declarații Articolul 349 1. Nu pot face obiectul aceleiași declarații de tranzit decât mărfurile încărcate sau care trebuie încărcate într-un mijloc de transport unic și destinate a fi transportate din același birou de plecare spre același birou de destinație. În scopul aplicării prezentului articol, se consideră ca alcătuind un mijloc de transport unic, cu
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
condiția ca mărfurile transportate să fie expediate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorcă (remorci) sau semiremorcă (semiremorci); b) o ramă de vagoane de cale ferată pentru călători sau mărfuri; c) navele care formează un singur convoi; d) containerele încărcate pe un mijloc de transport unic în sensul prezentului articol. 2. Se poate folosi un mijloc de transport unic pentru încărcarea mărfurilor la mai multe birouri de plecare și pentru descărcarea la mai multe birouri de destinație. Articolul 350 Se
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
sau uleiuri obținute din materiale bituminoase - Altele Acceleratori preparați pentru cauciuc; compuși plasticizanți pentru cauciuc sau plastic, nespecificați sau incluși în altă parte; preparate antioxidante și alți stabilizatori compuși pentru cauciuc sau plastic Preparate și încărcături pentru extinctoare; grenade extinctoare încărcate Solvenți și diluanți organici compuși, nespecificați sau incluși în altă parte; curățitori de vopsea sau lac preparați Elemente chimice emailate pentru utilizare în electronică, sub formă de discuri, socluri sau alte forme similare; compuși chimic pentru utilizare în electronică Fluizi
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
pt. adâncimi ce depășesc 1, 000 m cu o acuratețe a pozitionării de până la 10 m de un punct predeterminat; f. Vehicule de suprafață (varietate complet îmbrăcată) având următoarele caracteristici: 1. O viteză maximă proiectată să depășească, atunci când este complet încărcată, 30 de noduri, pe niște valuri având înălțimea de 1,25m ( Starea mării 3) sau mai mult. 2. O presiune de amortizare depășind 3.830 Pa; și 3. Un raport de deplasament vas gol - vas complet încărcat mai mic de
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
O presiune de amortizare depășind 3.830 Pa; și 3. Un raport de deplasament vas gol - vas complet încărcat mai mic de 0,70; g. Vehicule de suprafață (cu pereții laterali rigizi ) având proiectată o viteză maximă, atunci când sunt complet încărcate, ce depășeste 40 de noduri pe valuri cu o înălțime de 3,25 (Starea mării 5) sau mai mare; h. Nave cu aripi subacvatice cu sisteme active pt. sisteme de control automat al aripilor, cu o viteză maximă proiectată, atunci când
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
40 de noduri pe valuri cu o înălțime de 3,25 (Starea mării 5) sau mai mare; h. Nave cu aripi subacvatice cu sisteme active pt. sisteme de control automat al aripilor, cu o viteză maximă proiectată, atunci când este complet încărcată, de 40 de noduri sau mai mult pe valuri cu o înălțime de 3,25 m (Starea marii 5) sau mai mari. i. "Vase mici din familia hidroavioanelor " având următoarele caracteristici: 1. Un deplasament de încărcare completă depășind 500 de
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
cu o înălțime de 3,25 m (Starea marii 5) sau mai mari. i. "Vase mici din familia hidroavioanelor " având următoarele caracteristici: 1. Un deplasament de încărcare completă depășind 500 de tone cu o viteză maximă proiectată, atunci când sunt complet încărcate, depășind 35 de noduri pe valuri cu o înălțime de 3,25m (Starea mării 5) sau mai mult; sau 2. Un deplasamment de încărcare completă depășind 1.500 tone cu o viteză maximă proiectată, atunci când sunt complet încărcate, depășind 25
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
sunt complet încărcate, depășind 35 de noduri pe valuri cu o înălțime de 3,25m (Starea mării 5) sau mai mult; sau 2. Un deplasamment de încărcare completă depășind 1.500 tone cu o viteză maximă proiectată, atunci când sunt complet încărcate, depășind 25 de noduri pe valuri cu înălțimea de 4 m (Starea mării 6) sau mai mare. Nota tehnică: " Un vas mic din zona hidroavioanelor " este definit de următoarea formulă: zona hidroavioanelor la o schiță de design operațională mai mică
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
unității (unităților) de montare: .......................................... 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: ....................................... 1.6. Poziția și așezarea motorului: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (în kg și mm) 2.8 Masa maximă încărcată tehnic admisă declarată de către producător (y) (maximă și minimă pentru fiecare variantă): ................................... 2.9. Sarcina/masa maximă tehnic admisă pe fiecare punte: .................................. 2.10. Sarcina/masa maxim tehnic admisă pe fiecare grup de punți: .......................... 3. MOTOR (q) 3.2. Motor
jrc3705as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88866_a_89653]
-
maxim opt lei pe zi. Oricum nu ne ieșea schema asta tot timpul. Până cu un an înainte să mă angajez la Dianei 4, am lucrat patru ani la o agenție de casting. Motivul pentru care renunțasem a fost programul încărcat și stresul foarte mare la care eram supus. În domeniul publicitar circulă o vorbă: „În publicitate se lucrează non-stop, fără program”. Dar se pare că și în ospătărie era la fel - unul dintre patroni ne spusese: „Chelnăria nu e pe
Cum am devenit hoț () [Corola-website/Science/295706_a_297035]
-
ai fost acolo. Iaca ce-am făcut: șefu de post ni-o dat arme și ni-o instruit cum să le încărcăm. Și noi încărcăm armele. Niște arme. De zece patroane. Și trebuia să le încărcăm. Și să fie totdeauna încărcate. Da ceilalți stăteau la ferești. Păzeau. Să nu iasă evreii. Ferestrele erau bătute cu scândura, dar totuși stăteau. De-a noștri... de la noi din sat stăteau. Tot încărcam arme, multe arme încărcam și puneam așa deoparte. Noi încărcam și la
Istoria ascunsă by Mihaela Michailov () [Corola-website/Science/295614_a_296943]