KorAP: Find »[drukola/base=șină & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...141 142 143 ...183 >

4,565 matches

Corola-website/Law/263352_a_264681

feroviare fără motor care se pot scoate de pe linie cu brațele. J 1. JOANTĂ - Ansamblu constructiv care asigură legătura între capetele a două șine adiacente, pentru realizarea continuității mecanice a firului de șină și a suprafețelor de rulare ale ciupercii șinei. 2. JOANTĂ IZOLANTĂ - Joantă care realizează întreruperea circuitului electric între capetele a două cupoane de șine consecutive. 3. JOANTĂ DE RACORDARE - Joantă care realizează legătura între două șine de cale ferată de tip diferit. 4. JOANTĂ IZOLANTĂ FĂRĂ GABARIT - Joantă

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
care asigură legătura între capetele a două șine adiacente, pentru realizarea continuității mecanice a firului de șină și a suprafețelor de rulare ale ciupercii șinei. 2. JOANTĂ IZOLANTĂ - Joantă care realizează întreruperea circuitului electric între capetele a două cupoane de șine consecutive. 3. JOANTĂ DE RACORDARE - Joantă care realizează legătura între două șine de cale ferată de tip diferit. 4. JOANTĂ IZOLANTĂ FĂRĂ GABARIT - Joantă izolantă aflată în cale într-un loc în care vagoanele aflate în staționare intră în gabaritul

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
mecanice a firului de șină și a suprafețelor de rulare ale ciupercii șinei. 2. JOANTĂ IZOLANTĂ - Joantă care realizează întreruperea circuitului electric între capetele a două cupoane de șine consecutive. 3. JOANTĂ DE RACORDARE - Joantă care realizează legătura între două șine de cale ferată de tip diferit. 4. JOANTĂ IZOLANTĂ FĂRĂ GABARIT - Joantă izolantă aflată în cale într-un loc în care vagoanele aflate în staționare intră în gabaritul de liberă trecere al liniei vecine. 5. JONCȚIUNE - Punctul unde se realizează

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
care se desfășoară operațiuni de transport feroviar, precum și servicii conexe sau adiacente acestora și care nu sunt administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 10. LINII ÎNCĂLECATE - Linii de ecartament diferit în care cel puțin un fir de șină al unei linii este amplasat între firele de șină ale celeilalte linii așezate pe același terasament. 11. LOC PLAN - Zonă plană pe suprafața de rulare a roților vehiculelor de cale ferată, care face ca roata vagonului să nu ruleze normal

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
conexe sau adiacente acestora și care nu sunt administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. 10. LINII ÎNCĂLECATE - Linii de ecartament diferit în care cel puțin un fir de șină al unei linii este amplasat între firele de șină ale celeilalte linii așezate pe același terasament. 11. LOC PLAN - Zonă plană pe suprafața de rulare a roților vehiculelor de cale ferată, care face ca roata vagonului să nu ruleze normal, producând zgomot puternic și săltarea violentă a boghiului și

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
A LINIEI - Lungimea unei linii, măsurată între mărcile de siguranță, sau între marca de siguranță și semnalul de ieșire, dacă acesta se află înaintea mărcii de siguranță. M 1. MACAZ - Subansamblu al unui aparat de cale compus din ace, contraace, șine de legătură, traverse și material mărunt de cale. 2. MACAZ DE ACOPERIRE - Macazul care separă parcursurile de manevră sau circulație incompatibile. 3. MACAZ CONJUGAT - Macaz care nu se poate manipula decât dacă macazul sau sabotul cu care este în dependență

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
4. RESTRICȚIE DE VITEZĂ - Reducerea prevăzută sau neprevăzută a unei viteze de circulație stabilite, pentru o porțiune de linie de cale ferată. S 1. SABOT DE DERAIERE - Dispozitiv amplasat în afara căii la un fir al liniei care, prin așezare pe șină provoacă deraierea roții vehiculului care se angajează peste el. 2. SAT - Instalație de semnalizare automată fără semibariere care emite semnale optice și acustice la apropierea trenului de o trecere la nivel, în scopul interzicerii circulației rutiere. 3. SECTOR DE BLOC

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
sau mai multe stații de cale ferată. T 1. TALONARE - Manevrarea de către roțile unui vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa unui cupon de șină cu lungimea de un metru, exprimată în kilograme. V 1. VAGON DE SERVICIU - Vagonul destinat personalului de tren. Anexa 5 la Regulamentul nr. 005 Anexa 6

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
de cale ferată. T 1. TALONARE - Manevrarea de către roțile unui vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa unui cupon de șină cu lungimea de un metru, exprimată în kilograme. V 1. VAGON DE SERVICIU - Vagonul destinat personalului de tren. Anexa 5 la Regulamentul nr. 005 Anexa 6 la Regulamentul nr. 005

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
vehicul de cale ferată a acelor unui macaz, prin atacare falsă pe la călcâi. 2. TC - Denumire generică dată mijloacelor - TTR telegraf, telefon, radio. 3. TIPUL DE ȘINĂ - Codificare generică a șinelor de cale ferată egală cu masa unui cupon de șină cu lungimea de un metru, exprimată în kilograme. V 1. VAGON DE SERVICIU - Vagonul destinat personalului de tren. Anexa 5 la Regulamentul nr. 005 Anexa 6 la Regulamentul nr. 005 PROCENTELE DE MASĂ FRÂNATĂ ÎN FUNCȚIE DE PANTĂ, PENTRU MENȚINEREA PE LOC

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263352_a_264681]
Corola-website/Law/263382_a_264711

mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezentei ordonanțe, autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele sunt considerate vehicule rutiere, fiind definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o

ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/263382_a_264711]
Corola-website/Law/263733_a_265062

necesității de a îmbunătăți protecția acestora, cu scopul creșterii capacității de asigurare a stabilității, securității și siguranței sistemelor economico-sociale și protecției persoanelor; ... f) efectuează activități specifice de dezvoltare experimentală și inovare în domeniul transportului feroviar, cu metroul și urban pe șine, finanțate din venituri proprii, prin programe naționale sau fonduri europene de cercetare-dezvoltare ori similare și asigură diseminarea acestora; ... g) efectuează controlul privind siguranța circulației pentru: ... (i) căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic; (ii) rețelele care funcțional

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
feroviar care funcționează exclusiv pe aceste rețele; (iii) serviciile speciale de transport feroviar; h) acordă asistență tehnică de specialitate și efectuează expertize tehnice; i) elaborează normative, specificații și alte reglementări specifice, aferente domeniului transportului feroviar, cu metroul și urban pe șine, conform obiectului de activitate; ... j) asigură evidența și păstrarea normelor, reglementărilor, specificațiilor, instrucțiunilor, metodologiilor, procedurilor și prescripțiilor aferente domeniului său de activitate; ... k) editează, traduce, multiplică, tipărește și comercializează reglementări tehnice, publicații și lucrări proprii, specifice transportului feroviar, cu metroul

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
activitate; ... j) asigură evidența și păstrarea normelor, reglementărilor, specificațiilor, instrucțiunilor, metodologiilor, procedurilor și prescripțiilor aferente domeniului său de activitate; ... k) editează, traduce, multiplică, tipărește și comercializează reglementări tehnice, publicații și lucrări proprii, specifice transportului feroviar, cu metroul și urban pe șine; ... l) publică trimestrial lista cuprinzând persoanele juridice și fizice cărora AFER, ASFR, ONFR și OLFR le-au eliberat, retras sau suspendat licențe, permise, certificate, atestate, autorizații, documente de omologare ori altele asemenea; ... m) asigură reprezentarea cu experți din organismele și

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
asigură reprezentarea cu experți din organismele și compartimentele sale, după caz, la comitetele/grupurile de lucru ale organismelor europene coordonatoare și la alte acțiuni internaționale din domeniul său de activitate; ... n) efectuează omologarea tehnică a vehiculelor de transport urban pe șine, certifică și/sau omologhează echipamentele, piesele de schimb și materialele de exploatare pentru vehiculele fabricate în țară ori importate, precum și componentele utilizate la construirea, repararea, întreținerea și exploatarea vehiculelor, infrastructurii aferente transportului urban pe șine și, după caz, emite agremente

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
vehiculelor de transport urban pe șine, certifică și/sau omologhează echipamentele, piesele de schimb și materialele de exploatare pentru vehiculele fabricate în țară ori importate, precum și componentele utilizate la construirea, repararea, întreținerea și exploatarea vehiculelor, infrastructurii aferente transportului urban pe șine și, după caz, emite agremente tehnice; ... o) autorizează și supraveghează din punct de vedere tehnic furnizorii de produse/servicii în domeniul transportului urban pe șine; ... p) autorizează/atestă laboratoarele de încercări, precum și standurile și dispozitivele speciale, destinate verificării și încercării

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
precum și componentele utilizate la construirea, repararea, întreținerea și exploatarea vehiculelor, infrastructurii aferente transportului urban pe șine și, după caz, emite agremente tehnice; ... o) autorizează și supraveghează din punct de vedere tehnic furnizorii de produse/servicii în domeniul transportului urban pe șine; ... p) autorizează/atestă laboratoarele de încercări, precum și standurile și dispozitivele speciale, destinate verificării și încercării produselor utilizate în activitățile de construire, modernizare, întreținere și de reparare a tramvaielor, a căii de rulare și a sistemului de energoalimentare a acestora; ... q

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
acordă licențe operatorilor care efectuează manevră feroviară; ... c) acordă licențe intermediarilor de transport pe calea ferată; ... d) acordă autorizații speciale pentru efectuarea transportului pe: ... (i) căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic; (ii) rețelele de transport pe șină care funcțional sunt separate de sistemul feroviar și care sunt destinate numai exploatării unor servicii de călători locale, urbane sau suburbane; e) întocmește anual un raport privind activitățile desfășurate în anul precedent, pe care îl publică în Buletinul AFER și

HOTĂRÂRE nr. 606 din 22 iulie 2015 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER, precum şi pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/263733_a_265062]
Corola-website/Law/263354_a_264683

și materialele lipsite de formă stabilă - piatră spartă, nisip, pământ și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 0,8 m în aliniament și la cel puțin 1,5 m în curbe, față de ciuperca celei mai apropiate șine; înălțimea depozitului de materiale nu trebuie să fie mai mare de 2/3 din lățimea taluzului, iar cota piciorului taluzului trebuie să fie cel mult la nivelul superior al traverselor. Între șinele căii se pot depozita materiale, fără a se

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
m în curbe, față de ciuperca celei mai apropiate șine; înălțimea depozitului de materiale nu trebuie să fie mai mare de 2/3 din lățimea taluzului, iar cota piciorului taluzului trebuie să fie cel mult la nivelul superior al traverselor. Între șinele căii se pot depozita materiale, fără a se depăși nivelul superior al ciupercii șinei, lăsând un spațiu liber între șină și piciorul taluzului format de materialul respectiv, de cel puțin 0,2 m. ... (3) Mărfurile și materialele cu margini drepte

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
trebuie să fie mai mare de 2/3 din lățimea taluzului, iar cota piciorului taluzului trebuie să fie cel mult la nivelul superior al traverselor. Între șinele căii se pot depozita materiale, fără a se depăși nivelul superior al ciupercii șinei, lăsând un spațiu liber între șină și piciorul taluzului format de materialul respectiv, de cel puțin 0,2 m. ... (3) Mărfurile și materialele cu margini drepte care se pot așeza în stive - lăzi, cărămizi, cherestea și altele asemenea - se depozitează

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
2/3 din lățimea taluzului, iar cota piciorului taluzului trebuie să fie cel mult la nivelul superior al traverselor. Între șinele căii se pot depozita materiale, fără a se depăși nivelul superior al ciupercii șinei, lăsând un spațiu liber între șină și piciorul taluzului format de materialul respectiv, de cel puțin 0,2 m. ... (3) Mărfurile și materialele cu margini drepte care se pot așeza în stive - lăzi, cărămizi, cherestea și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
drepte care se pot așeza în stive - lăzi, cărămizi, cherestea și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 1,75 m în aliniament și la cel puțin 2,5 m în curbe, față de ciuperca celei mai apropiate șine; înălțimea stivei - măsurată de la nivelul superior al ciupercii șinei - nu trebuie să depășească 3 m. ... (4) Mărfurile și materialele rotunde care se pot rostogoli - stâlpi, bușteni, țevi și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 1,75

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
cherestea și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 1,75 m în aliniament și la cel puțin 2,5 m în curbe, față de ciuperca celei mai apropiate șine; înălțimea stivei - măsurată de la nivelul superior al ciupercii șinei - nu trebuie să depășească 3 m. ... (4) Mărfurile și materialele rotunde care se pot rostogoli - stâlpi, bușteni, țevi și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 1,75 m în aliniament și 2,5 m în curbă

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]
m. ... (4) Mărfurile și materialele rotunde care se pot rostogoli - stâlpi, bușteni, țevi și altele asemenea - se depozitează la o distanță de cel puțin 1,75 m în aliniament și 2,5 m în curbă, față de ciuperca celei mai apropiate șine, adăugându-se la această distanță încă o lungime egală cu înălțimea depozitului respectiv. ... Articolul 14 (1) Responsabili pentru verificarea și asigurarea gabaritului de liberă trecere sunt: ... a) în linie curentă, șeful de district linii, înlocuitorul acestuia în funcție de cel puțin picher

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/263354_a_264683]