24,560 matches
-
obliterat, alături de ștampilă de poștă aeriană, corespondența expediată pentru localitățile cu aeroporturi de pe noua rută” (ing. Mihail Popovici, „Filatelia”, nr. 7/1985). În iulie 1936, în urma semnării unui proces-verbal între autoritățile locale, delegatul Subsecretariatului de Stat al Aeroporturilor și comandantului aeroportului, s-a hotărât ca amplasamentul definitiv al instituției să fie pe terenul Cioca (unde își are sediul acum „Aviația Utilitară”). După o jumătate de veac O retrospectivă a evoluției aeroportului timișorean în următorii 50 ani ne este oferită de Marin
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
autoritățile locale, delegatul Subsecretariatului de Stat al Aeroporturilor și comandantului aeroportului, s-a hotărât ca amplasamentul definitiv al instituției să fie pe terenul Cioca (unde își are sediul acum „Aviația Utilitară”). După o jumătate de veac O retrospectivă a evoluției aeroportului timișorean în următorii 50 ani ne este oferită de Marin Marinescu, comandantul din acel moment, prin intermediul unui material publicat în „Drapelul roșu”: „La data de 20 iulie 1935 a avut loc inaugurarea aeroportului Timișoara, pe locul unde azi se află
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
jumătate de veac O retrospectivă a evoluției aeroportului timișorean în următorii 50 ani ne este oferită de Marin Marinescu, comandantul din acel moment, prin intermediul unui material publicat în „Drapelul roșu”: „La data de 20 iulie 1935 a avut loc inaugurarea aeroportului Timișoara, pe locul unde azi se află Direcția de radioteleviziune. Dotările de început, pe linie de infrastructură, au fost modeste. Nici activitatea aeriană nu s-a remarcat printr-un mare număr de călători. Astfel, deși numărul mediu lunar de curse
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
1977-1984, când investițiile alocate au fost de 100 de ori mai mari decât în 1960, putem vorbi de o dezvoltare pe măsura importanței deținute de aviația civilă... Se încheia cu precizarea că în 1984, numărul călătorilor plecați și sosiți pe aeroport fusese de peste 120 000. Aniversarea a fost marcată și de Asociația Filatelică Română Timiș - Grupa Aerofilatelică prin organizarea expoziției „50 de ani de zbor civil la Timișoara” și emiterea unei medalii și a două întreguri poștale. Împlinirea a 40 de
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
de la inaugurarea liniei aeriene București - Craiova - Timișoara - Arad a fost sărbătorită de Comandamentul Aviației Civile TAROM în data de 20 iulie 1975 prin organizarea unui zbor festiv care a urmat aceeași rută. Motor al dezvoltării Ultimii ani au însemnat pentru aeroportul timișorean ample lucrări de reamenajări: reparații capitale și modernizări ale sistemului de balizaj luminos și pistei de decolare/aterizare (2000); renovări ale clădirilor, cea mai importantă fiind cea a terminalului pentru curse interne (2001); modernizarea aerogării pentru curse internaționale (2002
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
reamenajări: reparații capitale și modernizări ale sistemului de balizaj luminos și pistei de decolare/aterizare (2000); renovări ale clădirilor, cea mai importantă fiind cea a terminalului pentru curse interne (2001); modernizarea aerogării pentru curse internaționale (2002); inaugurarea aerogării de tranzit, aeroportul devenind nod aerian (al doilea ca importanță din țară); reamenajarea salonului oficial, darea în folosință a subsistemului de televiziune cu circuit închis și a sistemului de acces restricționat (2003); extinderea și modernizarea aerogării pentru cursele externe (2004). Fără îndoială că
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
țară); reamenajarea salonului oficial, darea în folosință a subsistemului de televiziune cu circuit închis și a sistemului de acces restricționat (2003); extinderea și modernizarea aerogării pentru cursele externe (2004). Fără îndoială că între dezvoltarea economică a zonei și cea a aeroportului există o strânsă interdependență. Faptul că în Timiș au venit mari investitori este legat și de faptul că orașul nostru se află la cca o oră de mers cu avionul de Europa Centrală. Traficul de pasageri a cunoscut o creștere
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
404 în anul 2001, 269 320 în 2002, 331 495 în 2003, respectiv 403 050 anul trecut. Se estimează că în 2008 traficul din 2004 se va dubla (800 941). Răspunzând acestor provocări, domnul Iulian Daniel Idolu, directorul general al aeroportului, a prezentat în data de 24 martie a.c. studiul de prefezabilitate al Planului de dezvoltare pentru perioada 2005-2015 - Terminalul Intermodal Timișoara. Printre obiectivele de investiții avute în vedere se află: extindere terminal curse internaționale, extinderea platformei nord, corp administrativ companii
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
Planului de dezvoltare pentru perioada 2005-2015 - Terminalul Intermodal Timișoara. Printre obiectivele de investiții avute în vedere se află: extindere terminal curse internaționale, extinderea platformei nord, corp administrativ companii aeriene, centru cargo, hotel, magazine, centru expozițional, săli de conferințe, terminal intermodal (aeroport, autogară, stație de cale ferată, parcări auto), sistem integrat electronic de securitate. Valoarea proiectului are o estimare de 96,04 milioane euro, repartizați astfel: investiții - 65,4 milioane euro, modernizări și extinderi - 19,5 milioane euro, reparații capitale - 4,63
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
organizarea și funcționarea Direcțiunii Aviației”, respectiv de la înființarea Companiei de Navigație Aeriană Franco-Română, sărbătoriți pe 26 aprilie la Institutul Francez (peste 8 ani compania va fi încorporată în AIR FRANCE; în 1922, cursa transcontinentală Paris - București - Constantinopol avea escală pe aeroportul Arad) l 80 de ani de la deschiderea experimentală (pe durata a 62 de zile) a traficului aerian intern de călători, mărfuri și poștă pe linia București - Galați; anul următor a avut loc deschiderea oficială a traficului intern pe rutele București
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
cu plecare din București-Băneasa. Noua cursă - Stuttgart via Timișoara - se desfășoară în fiecare zi de sâmbătă și este operată în parteneriat cu agenția de turism DU German Flight GmbH din Stuttgart. Compania a suplimentat și numărul curselor de pe traseul București-Roma (aeroportul Ciampino) și retur cu încă trei zboruri, din data de 1 iunie 2005. Astfel, spre Roma se va pleca luni și vineri la ora 18,00 (aterizare la 19,15), marți la ora 7 (8,15), iar miercuri, sâmbătă și
Agenda2005-22-05-turism () [Corola-journal/Journalistic/283759_a_285088]
-
cu mai mult de 250 000 de locuitori, drumurile principale cu un trafic mai mare de 6 000 000 de treceri de autovehicule/an, căile ferate cu un trafic mai mare de 60 000 de treceri de trenuri/an și aeroporturile mari. Toate aceste informații vor fi comunicate de urgență Agenției Naționale pentru Protecția Mediului. În anexă la reglementarea menționată sunt prezentați indicatorii de zgomot, metodele de monitorizare a acestora și de evaluare a efectelor negative pe care zgomotele le produc
Agenda2005-22-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283741_a_285070]
-
controale comune cu poliția de frontieră și organele vamale la sosirea și plecarea trenurilor de călători care circulă în trafic internațional, în stațiile C.F.R. Jimbolia, Stamora Moravița, Timișoara Nord și la cursele aeriene de călători care sosesc și pleacă de pe Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara, fără, însă, a fi constatate încălcări ale legii pe această linie. De asemenea, au fost efectuate verificări la coletăria S.C. Atlassib - curier rapid, din stația C.F.R. Timișoara Est, privind persoanele care primesc sau trimit colete în
Agenda2005-22-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283748_a_285077]
-
Luță Ioviță, Humulești, Piața Palade, C. Buziașului, Gr. Antipa, I. Simu, Olarilor, Spătarul Milescu, Chevereșului, Triumfului (p), Tușnad (p), Argeș (p), Fucik (p), 1 Decembrie (p)), Șanovița, Zona de agrement Surduc, Buziaș (p), Opatița, Șemlacu Mare, Ivanda. VINERI: Timișoara (Blocuri Aeroportul Militar Giarmata, str. Memorandului (p)), Bară, Dobrești, Fădimac, Iersnic, Buziaș, Ivanda (p), Lenauheim (p), Jimbolia (p), Cenad (p). Citiri de regularizare în perioada 6-10 iunie Timișoara. Casieria din str. Ștefan cel Mare: străzile București, V. Lucaci, Bd. Ț. Ionescu, Bd.
Agenda2005-23-05-util ptr. dvs () [Corola-journal/Journalistic/283790_a_285119]
-
pentru Transilvania și Banat, va finaliza în această toamnă o investiție, care va consta într-un complex auto (vânzări și service) cu o suprafață totală de cca 6 000 mp. Complexul este ridicat pe Calea Lugojului nr. 96 (ieșirea spre aeroport), după rigorile impuse de standardele Suzuki. Aici funcționează deja activitatea de service, cu dotări de ultima generație - lucrări mecanice, electronice și de tinichigerie-vopsitorie, inclusiv stand complex de îndreptat caroserii, chiar și pentru vehicule utilitare, precum și o stație I.T.P. (inspecții tehnice
Agenda2005-24-05-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283802_a_285131]
-
10 (ora locală), aterizare la Timișoara la ora 12,40; decolare din Timișoara la ora 13,20, aterizare la München la ora 13,55 (ora locală). Cursa Timișoara - München este lansată cu o ofertă specială - 199 euro (exclusiv taxele de aeroport); oferte speciale sunt disponibile și către Paris, Amsterdam, Bruxelles și Londra - 199 euro. În acest moment, compania operează 47 de zboruri săptămânale din România spre Germania, introducerea noii curse a fost precedată, în data de 2 mai, de lansarea zborului
Agenda2005-23-05-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283789_a_285118]
-
existau curse charter pentru Tunisia cu plecare doar din București și Cluj, din vara acestui an astfel de curse sunt disponibile și din Timișoara. Firma de turism Kartago Tours organizează în acest an curse charter în Tunisia cu plecare de pe Aeroportul Internațional Timișoara „Traian Vuia” și cu aterizare pe aeroportul din Monastir. Această ofertă este disponibilă pentru perioada 15 iunie - 26 octombrie 2005, cu plecare în fiecare miercuri, și este valabilă pentru sejururi de 8 sau 15 zile. Kartago Tours oferă
Agenda2005-23-05-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283789_a_285118]
-
București și Cluj, din vara acestui an astfel de curse sunt disponibile și din Timișoara. Firma de turism Kartago Tours organizează în acest an curse charter în Tunisia cu plecare de pe Aeroportul Internațional Timișoara „Traian Vuia” și cu aterizare pe aeroportul din Monastir. Această ofertă este disponibilă pentru perioada 15 iunie - 26 octombrie 2005, cu plecare în fiecare miercuri, și este valabilă pentru sejururi de 8 sau 15 zile. Kartago Tours oferă în Tunisia sejururi în stațiunile Nabeul, Hammamet, Sousse, Monastir
Agenda2005-23-05-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283789_a_285118]
-
administrator la o societate comercială, a cumpărat marfă de la trei firme, iar pentru plată a remis nouă file cec, fără a avea disponibilul necesar în cont. Prejudiciul cauzat este de aproape un miliard de lei l Polițiștii de frontieră de la Aeroportul Timișoara, care au verificat documentele de călătorie ale pasagerilor ce veneau cu un avion de la Chișinău, au avut surpriza să constate că două persoane s-au legitimat cu pașapoarte ce aveau aplicate vize falsificate. Astfel, Serghei B. , de 22 de
Agenda2005-24-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/283806_a_285135]
-
decât cea pe care cu resemnare, dar cu demnitate au trăit-o, se îndreptase, în acei ani, până dincolo de lanțul Carpaților. Chiar și în Capitală ar fi urmat ca vehiculul timișorean să-și parcurgă calea triumfală între centrul metropolei și Aeroportul Internațional Otopeni, iar apoi la Cluj pe o cale deasupra Someșului. Cutezanța spirituală și neostoita forță de creație a acestor inimoși bănățeni au continuat până spre anul 1989 și ar mai fi continuat, dar iată, de multe, de mult prea
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
BAISKI Delegații germane l Interes de colaborare cu județul Timiș În cursul zilei de joi, 16 iunie, domnul Marius Popovici, vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș, a avut o întrevedere cu o delegație germană interesată de colaborare cu județul nostru. Reprezentanții Aeroportului din Dortmund (landul Nordrhein Westfalen), împreună cu directorul acestuia, domnul Guido Miletić, au fost interesați de a culege date despre Aeroportul Timișoara în perspectiva dezvoltării unor investiții germane. Pe baza informațiilor strânse, se vor stabili posibilitățile de implicare în programul de
Agenda2005-25-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283826_a_285155]
-
vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș, a avut o întrevedere cu o delegație germană interesată de colaborare cu județul nostru. Reprezentanții Aeroportului din Dortmund (landul Nordrhein Westfalen), împreună cu directorul acestuia, domnul Guido Miletić, au fost interesați de a culege date despre Aeroportul Timișoara în perspectiva dezvoltării unor investiții germane. Pe baza informațiilor strânse, se vor stabili posibilitățile de implicare în programul de dezvoltare a infrastructurii de transport aerian și de deschidere a unei linii proprii de zbor. După analizarea oportunităților de investiții
Agenda2005-25-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283826_a_285155]
-
în afecțiunile pulmonare cronice. În apropierea izvoarelor sărate există și un izvor cu apă dulce ce conține elemente oligoradioactive, calitate care le indică în tratamentul conjunctivitelor alergice și nespecifice. A. M. Purcherea Charter l Spre Mallorca Joi, 9 iunie 2005, de pe Aeroportul Internațional Traian Vuia din Timișoara a plecat prima cursă charter spre Mallorca a agenției de turism J’Info Tours, eveniment care a coincis și cu aniversarea a 15 ani de activitate a companiei. Zborurile sunt operate de compania Air Europa
Agenda2005-24-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283817_a_285146]
-
unui sejur de o săptămână în Mallorca începe de la 199 de euro de persoană, la Costa Brava de la 189 de euro și în Antalya de la 323 euro, tarifele incluzând costul biletului de avion, cazare și mese, transferurile la și de la aeroport și asistența J’Info Tours pe perioada sejurului. La destinațiile spaniole din anii trecuți se adaugă în această vară Costa del Sol și Tenerife, costul unei vacanțe în stațiunea Marbella începând de la 415 euro/pers. , iar în Tenerife, de la 559
Agenda2005-24-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283817_a_285146]
-
490 214. ( O. N.) Cursă la Palermo Din 23 iunie, compania aviatică CLUB AIR va deschide o nouă cursă spre Italia, pe relația Palermo. Zborurile se vor efectua marțea, joia și duminica, după programul: l București - Palermo - București - decolare de pe Aeroportul Otopeni la ora 15,20, aterizare la Palermo la ora 18,00 (via Aeroportul Internațional Timișoara); decolare Palermo la ora 11,00, aterizare pe Aeroportul Otopeni la ora 14,30 (direct) l Timișoara - Palermo - Timișoara - decolare Timișoara la ora 17
Agenda2005-25-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283848_a_285177]