3,971 matches
-
inițiat mesajul, o asemenea identificare va fi inserată în primul element al textului mesajului. 4.4.15.3.5. Când se aplică prevederile specificate la 4.4.15.3.3 și la 4.4.15.3.4 mesajelor la care indicativul (indicativele) OACI compus/i din trei litere YXY, YYY, ZZZ se referă la două sau mai multe organizații diferite (sau servicii militare), secvența identificării ulterioare în text va corespunde secvenței complete utilizate în adresă și în indicativul inițiatorului mesajului. Într-
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
mesajelor la care indicativul (indicativele) OACI compus/i din trei litere YXY, YYY, ZZZ se referă la două sau mai multe organizații diferite (sau servicii militare), secvența identificării ulterioare în text va corespunde secvenței complete utilizate în adresă și în indicativul inițiatorului mesajului. Într-o asemenea situație, identificarea fiecărui destinatar va fi urmată imediat de o funcție de aliniere. Numele organizației (YXY, YYY sau ZZZ) ce inițiază mesajul va fi apoi precedat de "FROM", "STOP", urmat de o funcție de aliniere, apoi va
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
cu o nouă identificare a transmisiei (adică corectă în secvență), (a se vedea 4.4.15.2.1). Dacă acea stație nu este în posesia unei copii necorupte a mesajului original, aceasta trebuie să trimită un mesaj inițiatorului, identificat prin indicativul din originea mesajului corupt, cerând repetarea mesajului recepționat incorect. Notă: Următorul exemplu ilustrează un text tipic al unui mesaj de serviciu în care a fost aplicată procedura precedentă referitoare la un mesaj corupt ce are originea "141335 CYULACAX": SVC→QTA
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
reglarea unui emițător înainte de a face un apel, sau pentru reglarea unui receptor, asemenea semnale nu trebuie să continue mai mult de 10 secunde și trebuie să fie compuse din cifre rostite (UNU, DOI, TREI, etc.) în radiotelefonie, urmate de indicativul (call sign-ul) radio al stației care transmite semnale de test. Asemenea transmisii trebuie să aibă o durată cât mai scurtă. 5.1.4. Cu excepția cazului în care se prevede altfel, responsabilitatea stabilirii comunicației va continua să fie a stației care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
1.1. Toate numerele, cu excepția celor specificate la 5.2.1.4.1.2, trebuie transmise prin pronunția separată a fiecărei cifre. Notă: Următorul exemplu ilustrează aplicarea acestei proceduri (a se vedea 5.2.1.4.3.1 pentru pronunție). Indicativul aeronavei transmis ca CCA 238 Air China doi trei opt OAL 242 Olympic doi patru doi Nivelurile de zbor transmise ca FL 180 nivel de zbor unu opt zero FL 200 nivel de zbor doi zero zero Direcția transmisă ca
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
radio pentru aeronave 5.2.1.7.2.1. Indicative complete 5.2.1.7.2.1.1. Un indicativ radio al unei aeronave trebuie să aibă una din următoarele forme: Forma a) - caracterele corespunzătoare înmatriculării aeronavei, sau Forma b) - indicativul de telefonie al operatorului aerian, urmat de cel puțin ultimele două caractere ale indicativului radio; Forma c) - indicativul telefonic al operatorului aerian, urmat de identificarea zborului. Nota 1: Numele producătorului aeronavei sau al modelului aeronavei pot fi utilizate ca prefix
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
7.2.1.1. Un indicativ radio al unei aeronave trebuie să aibă una din următoarele forme: Forma a) - caracterele corespunzătoare înmatriculării aeronavei, sau Forma b) - indicativul de telefonie al operatorului aerian, urmat de cel puțin ultimele două caractere ale indicativului radio; Forma c) - indicativul telefonic al operatorului aerian, urmat de identificarea zborului. Nota 1: Numele producătorului aeronavei sau al modelului aeronavei pot fi utilizate ca prefix de radiotelefonie la indicativul de forma a) (a se vedea Tabelul 5-1). Nota 2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Un indicativ radio al unei aeronave trebuie să aibă una din următoarele forme: Forma a) - caracterele corespunzătoare înmatriculării aeronavei, sau Forma b) - indicativul de telefonie al operatorului aerian, urmat de cel puțin ultimele două caractere ale indicativului radio; Forma c) - indicativul telefonic al operatorului aerian, urmat de identificarea zborului. Nota 1: Numele producătorului aeronavei sau al modelului aeronavei pot fi utilizate ca prefix de radiotelefonie la indicativul de forma a) (a se vedea Tabelul 5-1). Nota 2: Indicativele telefonice privind tipurile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
operatorului aerian, urmat de cel puțin ultimele două caractere ale indicativului radio; Forma c) - indicativul telefonic al operatorului aerian, urmat de identificarea zborului. Nota 1: Numele producătorului aeronavei sau al modelului aeronavei pot fi utilizate ca prefix de radiotelefonie la indicativul de forma a) (a se vedea Tabelul 5-1). Nota 2: Indicativele telefonice privind tipurile b) și c) se regăsesc în Doc. 8585 - "Indicative pentru operatorii aerieni, autorități naționale de supervizare și servicii". Nota 3: Oricare din indicativele precedente pot fi
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Indicativele telefonice privind tipurile b) și c) se regăsesc în Doc. 8585 - "Indicative pentru operatorii aerieni, autorități naționale de supervizare și servicii". Nota 3: Oricare din indicativele precedente pot fi inserate în câmpul 7 din planul de zbor OACI, ca indicativ al aeronavei. Instrucțiunile de completare ale planului de zbor se regăsesc în PIAC - ATS. 5.2.1.7.2.2. Indicative radio abreviate 5.2.1.7.2.2.1. Indicativele radiotelefonice pentru aeronave, specificate la 5.2.1.7
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
pot fi abreviate în circumstanțele specificate la 5.2.1.7.3.3.1. Indicativele abreviate trebuie să aibă formele următoare: Tipul a) - primul caracter al codului de înregistrare și cel puțin ultimele două caractere ale indicativului radio. Tipul b) - indicativul telefonic al operatorului aerian, urmat de, cel puțin, ultimele două caractere ale indicativului radio. Tabelul 5-1. Exemple de indicative radio complete și indicative radio abreviate (5.2.1.7.2.1 și 5.2.1.7.2.2) Tipul a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
urmat de, cel puțin, ultimele două caractere ale indicativului radio. Tabelul 5-1. Exemple de indicative radio complete și indicative radio abreviate (5.2.1.7.2.1 și 5.2.1.7.2.2) Tipul a) Tipul b) Tipul c) Indicativul N 57826 *CESSNA *CITATION VARIG SCANDINAVIAN Complet FABCD FABCD PVMA 937 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indicativul N26 CESSNA CITATION VARIG (nu în formă abreviat CD CD MA abreviată) sau sau sau sau N826 CESSNA CITATION VARIG BCD BCD VMA ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── * Exemplele ilustrează aplicarea Notei 1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
Exemple de indicative radio complete și indicative radio abreviate (5.2.1.7.2.1 și 5.2.1.7.2.2) Tipul a) Tipul b) Tipul c) Indicativul N 57826 *CESSNA *CITATION VARIG SCANDINAVIAN Complet FABCD FABCD PVMA 937 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indicativul N26 CESSNA CITATION VARIG (nu în formă abreviat CD CD MA abreviată) sau sau sau sau N826 CESSNA CITATION VARIG BCD BCD VMA ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── * Exemplele ilustrează aplicarea Notei 1 la 5.2.1.7.2.1.1. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tipul c) - nicio formă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
stabilește comunicația trebuie făcută conform tabelului 5-2. 5.2.1.7.3.2.2. PANS - Stațiile solicitate să transmită o informație tuturor stațiilor care o pot intercepta, trebuie să prefațeze asemenea transmisii cu apelul general CĂTRE TOATE STAȚIILE, urmat de indicativul stației care apelează. Notă: Nu este așteptat niciun răspuns la asemenea apeluri generale, decât dacă stațiile individuale sunt apelate ulterior pentru confirmarea recepției. 5.2.1.7.3.2.3. Răspunsul la apelurile de mai sus va fi în conformitate cu tabelul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
apelante, urmat de indicativul radio al stației aeronautice care răspunde, trebuie considerată ca fiind solicitarea de începere a transmisiei de către stația care apelează. 5.2.1.7.3.2.4. PANS - Atunci când o stație este apelată, dar este nesigură de indicativul stației apelante, ea trebuie să răspundă prin transmisia următoarelor: STAȚIA APELANTĂ...(stația apelată) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO Notă: Următorul exemplu ilustrează aplicarea acestei proceduri: (replica stației CAIRO) STAȚIA APELANTĂ CAIRO (pauză) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO 5.2.1.7.3
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
începere a transmisiei de către stația care apelează. 5.2.1.7.3.2.4. PANS - Atunci când o stație este apelată, dar este nesigură de indicativul stației apelante, ea trebuie să răspundă prin transmisia următoarelor: STAȚIA APELANTĂ...(stația apelată) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO Notă: Următorul exemplu ilustrează aplicarea acestei proceduri: (replica stației CAIRO) STAȚIA APELANTĂ CAIRO (pauză) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO 5.2.1.7.3.2.5. Comunicațiile trebuie să înceapă cu un apel și cu un răspuns când se dorește
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
este apelată, dar este nesigură de indicativul stației apelante, ea trebuie să răspundă prin transmisia următoarelor: STAȚIA APELANTĂ...(stația apelată) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO Notă: Următorul exemplu ilustrează aplicarea acestei proceduri: (replica stației CAIRO) STAȚIA APELANTĂ CAIRO (pauză) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO 5.2.1.7.3.2.5. Comunicațiile trebuie să înceapă cu un apel și cu un răspuns când se dorește stabilirea contactului, cu excepția situației în care este sigur faptul că stația apelată va recepționa apelul, stația apelantă poate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
3.3.1. Indicativele radio abreviate, astfel stabilite în 5.2.1.7.2.2 trebuie utilizate numai după stabilirea unei comunicații satisfăcătoare și cu condiția să nu apară confuzii. O stație de la bordul unei aeronave își va utiliza propriul indicativ radio abreviat numai după ce a fost apelată în acest mod de către stația aeronautică. 5.2.1.7.3.3.2. După stabilirea contactului, trebuie permisă comunicația duplex, fără identificare sau apeluri ulterioare, până la terminarea legăturii. 5.2.1.7.3
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
permisă comunicația duplex, fără identificare sau apeluri ulterioare, până la terminarea legăturii. 5.2.1.7.3.3.3. Pentru a evita orice confuzie posibilă, când se acordă autorizațiile ATC și sunt confirmate autorizările recepționate, controlorii și piloții vor adăuga întotdeauna indicativul aeronavei căreia i se acordă autorizarea. 5.2.1.7.3.4. Indicarea canalului de transmisie 5.2.1.7.3.4.1. PANS - De vreme ce operatorul stației aeronautice menține în general mai mult de o frecvență, apelul trebuie urmat de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
mai mult, este posibilă selectarea a șase cifre pe panoul de comandă radio. De aceea trebuie să se asigure că a cincea și a șasea cifră sunt setate pe canale de 25 KHz (a se vedea Nota 1). Nota 3: Indicativul numeric corespunde identificării canalului în RACR-CNS, volumul V, tabelul 4-1 (bis). 5.2.1.8. Proceduri de test 5.2.1.8.1. PANS - Forma transmisiunilor test trebuie să fie după cum urmează: a) identificarea stației apelate, ... b) identificarea aeronavei, ... c
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
să includă indicativul radio al acelei aeronave. 5.2.1.9.2.2. PANS - O stație de la bord trebuie să confirme recepția mesajelor importante privind controlul traficului aerian, sau părți ale acestora, prin repetarea lor și terminând repetarea prin propriul indicativ radio. Nota 1: Autorizările pentru controlul traficului aerian, instrucțiunile și informațiile care necesită repetarea, sunt specificate în PANS-ATM (Doc. 4444). Nota 2: Următorul exemplu ilustrează aplicarea acestei proceduri: (Autorizare ATC de la o stație din rețea pentru o aeronavă) Stația: TWA
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
adresat mesajul nu poate dispune de acel mesaj conform 5.2.3.1.4, va fi anunțată stația de origine. 5.2.3.1.4.2. Stația aeronautică care expediază mesajul trebuie să corecteze adresa în cauză, prin substituirea propriului indicativ de poziție cu indicativul de poziție al stației aeronautice la care este expediat mesajul. 5.2.3.2. Transmisia mesajelor ATS către aeronavă 5.2.3.2.1. PANS - Dacă nu este posibilă transmiterea unui mesaj ATS către aeronavă, în timpul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
dispune de acel mesaj conform 5.2.3.1.4, va fi anunțată stația de origine. 5.2.3.1.4.2. Stația aeronautică care expediază mesajul trebuie să corecteze adresa în cauză, prin substituirea propriului indicativ de poziție cu indicativul de poziție al stației aeronautice la care este expediat mesajul. 5.2.3.2. Transmisia mesajelor ATS către aeronavă 5.2.3.2.1. PANS - Dacă nu este posibilă transmiterea unui mesaj ATS către aeronavă, în timpul specificat de ATS, stația
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
pe teleimprimator, trebuie utilizată următoarea procedură: a) fiecare rând trebuie să înceapă la marginea din stânga; ... b) pentru fiecare transmisie trebuie utilizat un rând nou; ... c) fiecare comunicație trebuie să conțină unele sau toate din următoarele elemente, în ordinea prezentată: ... 1) indicativul stației care apelează; ... 2) textul mesajului; ... 3) indicativul radio al stației apelate sau al stației de recepție, urmat de abrevierea corespunzătoare, pentru a indica "Recepționat", "Repetat", sau "Nici un răspuns auzit"; 4) indicativul radio al stației (stațiilor) care confirmă intercepția, urmat
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
rând trebuie să înceapă la marginea din stânga; ... b) pentru fiecare transmisie trebuie utilizat un rând nou; ... c) fiecare comunicație trebuie să conțină unele sau toate din următoarele elemente, în ordinea prezentată: ... 1) indicativul stației care apelează; ... 2) textul mesajului; ... 3) indicativul radio al stației apelate sau al stației de recepție, urmat de abrevierea corespunzătoare, pentru a indica "Recepționat", "Repetat", sau "Nici un răspuns auzit"; 4) indicativul radio al stației (stațiilor) care confirmă intercepția, urmat de abrevierea corespunzătoare ce indică "Recepționat"; ... 5) desemnarea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]