3,867 matches
-
1 și 2 ale standardului ISO 10156, ediția din 15.12.1990 (nouă ediție: 1996), referitoare la "Gaze și amestecuri de gaze - Stabilirea potențialului de inflamabilitate și de oxidare pentru alegerea armaturilor de ieșire ale robinetelor". Conținutul maxim de gaze inflamabile (Tci) Valoarea conținutului maxim de gaze inflamabile (Tci) figurează în tabelul 2 al standardului ISO 10156, ediția din 15.12.1990 (nouă ediție: 1996), referitoare la "Gaze și amestecuri de gaze - Stabilirea potențialului de inflamabilitate și de oxidare pentru alegerea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
ediția din 15.12.1990 (nouă ediție: 1996), referitoare la "Gaze și amestecuri de gaze - Stabilirea potențialului de inflamabilitate și de oxidare pentru alegerea armaturilor de ieșire ale robinetelor". Conținutul maxim de gaze inflamabile (Tci) Valoarea conținutului maxim de gaze inflamabile (Tci) figurează în tabelul 2 al standardului ISO 10156, ediția din 15.12.1990 (nouă ediție: 1996), referitoare la "Gaze și amestecuri de gaze - Stabilirea potențialului de inflamabilitate și de oxidare pentru alegerea armaturilor de ieșire ale robinetelor". Atunci cand valoarea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
2 al standardului ISO 10156, ediția din 15.12.1990 (nouă ediție: 1996), referitoare la "Gaze și amestecuri de gaze - Stabilirea potențialului de inflamabilitate și de oxidare pentru alegerea armaturilor de ieșire ale robinetelor". Atunci cand valoarea Tci a unui gaz inflamabil nu figurează în standardul menționat anterior, se folosește limită inferioară de explozie (LIE) corespunzătoare. Dacă nu există nici o valoare LIE, valoarea Tci se stabilește la 1% vol. Observații: - expresia de mai sus poate fi folosită pentru a permite o etichetare
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
furnizează nici o informație asupra posibilității de a prepara sau nu, în deplină siguranță, un amestec conținând gaze oxidante. Aceste gaze oxidante nu se iau în considerare la estimarea inflamabilității, - expresia de mai sus nu dă rezultate fiabile decât dacă gazele inflamabile nu se influențează reciproc din punct de vedere al inflamabilității. Acest aspect trebuie luat în considerare, de exemplu în cazul hidrocarburilor halogenate. 9.1.1.2. Proprietățile oxidante Având în vedere că anexă V la prezența directivă nu conține o
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
transport se limitează prin asimilare cu un exploziv de tipul 1.1 D; 2. explozivii încadrați la clasificare la numerele ONU 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 sau 0453 se pot transporta în aceleași vehicule cu mărfuri periculoase (cu excepția gazelor inflamabile, a substanțelor infecțioase și a substanțelor toxice) din categoria 2 de transport sau cu mărfuri periculoase din categoria 3 de transport sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase din categoria
jrc5947as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91119_a_91906]
-
sau volumul total al mărfurilor periculoase din categoria 2 de transport să nu depășească 500 kg sau litri și masa netă totală a explozivilor să nu depășească 500 kg; 3. explozivii de tipul 1.4G se pot transporta împreună cu lichide inflamabile și gaze inflamabile din categoria 2 de transport sau cu gaze netoxice, neinflamabile din categoria 3 de transport sau în orice altă combinație a acestora în același vehicul, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase la
jrc5947as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91119_a_91906]
-
al mărfurilor periculoase din categoria 2 de transport să nu depășească 500 kg sau litri și masa netă totală a explozivilor să nu depășească 500 kg; 3. explozivii de tipul 1.4G se pot transporta împreună cu lichide inflamabile și gaze inflamabile din categoria 2 de transport sau cu gaze netoxice, neinflamabile din categoria 3 de transport sau în orice altă combinație a acestora în același vehicul, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase la un loc să
jrc5947as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91119_a_91906]
-
automat, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu (R 12) 65 9. Sisteme fixe de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu (R 13) 67 10. Dispoziții referitoare la combustibilii lichizi, uleiul de lubrifiere și alte uleiuri inflamabile (R 15) 70 11. Echipamentul pompierului (R 17) 73 12. Articole diverse (R 18) 74 13. Planurile de control al incendiilor (R 20) 77 14. Capacitatea de utilizare rapidă a aparaturii de stingere a incendiilor 77 15. Instrucțiuni, instruire și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în carcase corespunzătoare și compartimentele folosite pentru ele trebuie construite adecvat și ventilate eficient. .8.2 Nu se permite instalarea, în respectivele compartimente, a unor echipamente electrice sau de alt tip care pot constitui o sursă de aprindere a vaporilor inflamabili. .9 Sistemele de distribuție trebuie amenajate astfel încât incendiul din orice zonă verticală principală, conform definiției din norma II-2/A/2.9, să nu interfereze cu serviciile esențiale pentru siguranța altor zone. Această cerință va fi îndeplinită dacă liniile de alimentare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de origine; .5 limitarea și stingerea oricărui incendiu în spațiul său de origine; .6 protejarea mijloacelor de evacuare sau de acces pentru stingerea incendiului; .7 disponibilizarea rapidă a mijloacelor de stingere a incendiului; .8 minimalizarea riscurilor de aprindere a vaporilor inflamabili produși de încărcătură. .3 Obiectivele de protecție împotriva incendiilor prevăzute la pct. 1 de mai sus trebuie să fie realizate prin respectarea cerințelor obligatorii specificate în prezentul capitol sau prin alte sisteme constructive sau sisteme alternative care respectă Partea F
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să respecte cerințele aplicabile navelor noi din clasa B. 2 Definiții (R 3) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Materialul incombustibil este un material care nu arde și nu produce vapori inflamabili în cantitate suficientă pentru a se autoaprinde la încălzire la aproximativ 750°C, acest aspect fiind stabilit printr-o determinare a temperaturii de aprindere în conformitate cu Rezoluția OMI A.799(19) "Recomandarea revizuită privind metodele de clasare a materialelor de construcții
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
a materialelor de construcții navale ca fiind incombustibile". Orice alt material este material combustibil. .1.a PENTRU NAVELE B, C, D, CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: Materialul incombustibil este un material care nu arde și nu produce vapori inflamabili în cantitate suficientă pentru a se autoaprinde la încălzire la aproximativ 750°C, acest aspect fiind stabilit în conformitate cu Codul de procedură pentru determinarea temperaturii de aprindere. Orice alt material este material combustibil. .2 O determinare standard a temperaturii de aprindere
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
au efect în conformitate cu prevederile art. VIII din Convenția actuală SOLAS privind procedurile de modificare aplicabile la anexă, altele decât Capitolul I. .26 Punctul de inflamabilitate este temperatura în grade Celsius (determinare în clopot închis) la care produsul emană suficienți vapori inflamabili ca să se aprindă, conform unui test efectuat cu aparat omologat pentru determinarea punctului de inflamabilitate. .27 Cerințe obligatorii înseamnă caracteristicile constructive, limitele de dimensiune sau sistemele de rezistență la incendiu descrise în prezentul capitol. 3 Pompe de incendiu, tubulatura principală
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
3 În bucătării, stingătoarele trebuie așezate astfel încât nici un punct din spațiu să fie la peste 10 metri de mers pe jos de un stingător; .4 Un stingător trebuie așezat în apropierea depozitului de dulăpioare cu vopsea care conțin produse ușor inflamabile; .5 Cel puțin un stingător trebuie așezat pe pasarela de navigație și în fiecare post de comandă. .14 Stingătoarele de incendiu mobile prevăzute pentru utilizare în spații de cazare sau de serviciu trebuie să aibă pe cât posibil o metodă uniformă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
lor față de alte instalații sau sisteme, rezistența la coroziune a componentelor lor, alimentarea cu energie electrică a sistemelor lor de comandă și disponibilitatea instrucțiunilor de funcționare și întreținere. 10 Dispoziții referitoare la combustibilii lichizi, uleiul de lubrifiere și alte uleiuri inflamabile (R 15) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Limitări pentru folosirea hidrocarburilor drept combustibil Următoarele limitări se aplică la utilizarea hidrocarburilor drept combustibil: .1 Cu excepția cazului în care prezentul punct autorizează
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
decide că acționarea involuntară a unei supape cu închidere rapidă de pe tancul de ulei de lubrifiere ar pune în pericol funcționarea în condiții de siguranță a mașinilor de propulsare principale și a celor auxiliare importante. .4 Dispoziții privind alte uleiuri inflamabile Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și utilizarea de alte uleiuri inflamabile folosite sub presiune în sistemele de transmisie, comandă și acționare și în sistemele de încălzire trebuie să garanteze siguranța navei și a persoanelor aflate la bord. În locurile unde
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tancul de ulei de lubrifiere ar pune în pericol funcționarea în condiții de siguranță a mașinilor de propulsare principale și a celor auxiliare importante. .4 Dispoziții privind alte uleiuri inflamabile Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și utilizarea de alte uleiuri inflamabile folosite sub presiune în sistemele de transmisie, comandă și acționare și în sistemele de încălzire trebuie să garanteze siguranța navei și a persoanelor aflate la bord. În locurile unde sunt prezente mijloace de aprindere, respectivele măsuri trebuie să respecte cel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
lubrifiere trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică se umplu automat sau cu comandă de la distanță, trebuie prevăzute mijloace de prevenire a debordărilor accidentale de preaplin. Și alte echipamente care tratează automat lichidele inflamabile, de exemplu epuratoare de combustibil lichid care, dacă este posibil, se instalează în spații speciale rezervate epuratoarelor și încălzitoarelor lor, trebuie să fie astfel proiectate încât să prevină debordările de preaplin. .2 Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Dacă tancurile de combustibil lichid de folosință zilnică sau tancurile de decantare sunt prevăzute cu sisteme de încălzire, trebuie prevăzută o alarmă de temperatură înaltă dacă punctul de aprindere al combustibilului lichid ar putea fi depășit. .6 Interzicerea transportului uleiurilor inflamabile în tancurile de forpic Este interzis să se transporte combustibil lichid, ulei de lubrifiere și alte uleiuri inflamabile în tancurile de forpic. 11 Echipamentul pompierului (R 17) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie prevăzută o alarmă de temperatură înaltă dacă punctul de aprindere al combustibilului lichid ar putea fi depășit. .6 Interzicerea transportului uleiurilor inflamabile în tancurile de forpic Este interzis să se transporte combustibil lichid, ulei de lubrifiere și alte uleiuri inflamabile în tancurile de forpic. 11 Echipamentul pompierului (R 17) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Echipamentul pompierului trebuie să conste din: .1.1 Echipament personal care cuprinde: .1 Îmbrăcăminte de protecție
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
temperatură de topire care depășește 950°C pentru compartimentele clasa "A-0" și 850°C pentru compartimentele clasa "B-0". .4 În spațiile de cazare, spațiile de serviciu și posturile de comandă, țevile destinate transportului de hidrocarburi sau de alte lichide inflamabile trebuie să fie din material și cu construcție adecvată în ceea ce privește riscul de aprindere. .5 Materialele care devin repede ineficiente din cauza căldurii nu trebuie folosite la construcția sabordurilor laterale de furtună, a evacuărilor sanitare și a altor guri de evacuare aflate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de ulei. Dacă există o acoperitoare de placă de oțel neperforată sau alt material incombustibil (dar nu aluminiu) care este ultima suprafață fizică, această acoperitoare poate fi îmbinată prin fălțuire, nituire etc. .9 Magaziile cu vopsea și magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem omologat de stingere a incendiului, care să permită echipajului să stingă incendiul fără să intre în respectivul spațiu. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003: .1 Magaziile cu vopsea trebuie protejate cu: .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pot fi conectate la tubulatura de incendiu a navei; .1.4 un sistem care să asigure protejare echivalentă, stabilit de administrația statului de pavilion. În orice situație, sistemul trebuie să poată fi acționat din afara spațiului protejat. .2 Magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem de stingere a incendiului aprobat de administrația statului de pavilion. .3 Pentru magaziile cu o suprafață pe punte mai mică de 4 m2, care nu au acces direct spre spațiile de cazare, un extinctor mobil
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
parte din respectivele informații pot fi furnizate și ca material audio-vizual în loc de manual scris. Manualul de instruire trebuie să explice în detaliu următoarele: .1 practicile și precauțiile generale de siguranță împotriva incendiului, în legătură cu pericolul fumatului, pericolele de origine electrică, lichidele inflamabile și alte riscuri obișnuite la bordul navei; .2 instrucțiuni generale privind activitățile și procedeele de combatere a incendiului, inclusiv procedee de notificare a unui incendiu și de folosire a punctelor de apel acționate manual; .3 semnificația alarmelor de pe navă; .4
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și care au o suprafață a punții de 50 m2 sau mai mult, - magazii de materiale izolate sau camere de depozitare din spațiile de cazare care au o suprafață mai mică de 4 m2 (în care nu se stivează lichide inflamabile), - magazine, - camere de proiectare de filme și de depozit de filme; - bucătării de alimente (fără flacără deschisă); - magazii cu echipament de curățat (în care nu se depozitează lichide inflamabile), - laboratoare (în care nu se depozitează lichide inflamabile), - farmacii; - uscătorii mici
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]