4,393 matches
-
2. Aceasta este însoțită de documentele menționate mai jos, în trei exemplare, și de următoarele indicații: 3.2.1. descrierea tipului tractorului în ceea ce privește punctele menționate la punctul 2.2, însoțită de o schemă detaliată sau de o fotografie a compartimentului motor. Trebuie indicate numerele și/sau simbolurile care caracterizează tipul motorului și cel al tractorului, 3..2.2. lista elementelor, identificate corespunzător, care formează dispozitivul de antiparazitare, 3.2.3. schițe detaliate ale fiecărui element, pentru a le putea repera și
jrc277as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85412_a_86199]
-
de înaltă presiune Injector Supapă admisie aer, dacă există 4 Sistem de control electronic, debitmetru de aer etc. (dacă există) Regulator sistem de control Opritor automat al cremalierei la sarcină maximă în funcție de condițiile atmosferice 7 Sistem de răcire lichid Capotă motor Nu Grilă de evacuare aer Radiator Ventilator 5 6 Carenaj de ventilator Da, echipament de producție standard 5 Pompă de apă Termostat 7 8 Sistem răcire cu aer Da, echipament de producție standard Carenaj Suflantă 5 6 Regulator de temperatură
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
de producție standard 8 10 Sistem de supraalimentare (dacă există) Da, echipament de producție standard Compresor acționat fie direct de motor și / sau de gaze de eșapament Răcitor de aer de supraalimentare 9 Pompă de răcire sau ventilator acționat de motor Mecanism de control a debitului de răcire 11 Ventilator auxiliar al standului de testare Da, dacă este necesar 12 Sistem antipoluare 10 Da, echipament de producție standard 1a Sistemul de admisie se montează așa cum este prevăzut a fi montat pentru
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
la o viitoare reducere a valorilor limită pentru cei trei poluanți care constituie obiectul prezentei directive și fixarea valorilor limită pentru emisiile de particule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În scopul prezentei directive: - "vehicul" reprezintă orice vehicul propulsat de un motor diesel, destinat utilizării pe șosele, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă prevăzută care să depășească 25 de km/h cu excepția vehiculelor din categoria M1 definite la pct. 0.4 din anexa 1 la
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
prevăzute în anexele la prezenta directivă sunt îndeplinite. (2) De la 1 iulie 1988, statele membre pot, pe motive referitoare la emisiile de gaze poluante ale motoarelor: - să refuze omologarea națională de tip a unui tip de vehicul propulsat de un motor diesel, sau - să refuze omologarea națională de tip pentru un tip de motor diesel, dacă cerințele prevăzute în anexa la prezenta directivă nu sunt îndeplinite. (3) Până la 30 septembrie 1990, dispozițiile alin. (2) nu trebuie aplicate acelor vehicule propulsate de
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
sau - să refuze omologarea națională de tip pentru un tip de motor diesel, dacă cerințele prevăzute în anexa la prezenta directivă nu sunt îndeplinite. (3) Până la 30 septembrie 1990, dispozițiile alin. (2) nu trebuie aplicate acelor vehicule propulsate de un motor diesel și oricărui tip de motor diesel, dacă motorul diesel este descris în anexă ca având certificatul de omologare acordat înainte de data respectivă, în conformitate cu Directiva 72/306/CEE. (4) De la 1 octombrie 1990, statele membre pot, pe motive referitoare la
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
tip de motor diesel, dacă cerințele prevăzute în anexa la prezenta directivă nu sunt îndeplinite. (3) Până la 30 septembrie 1990, dispozițiile alin. (2) nu trebuie aplicate acelor vehicule propulsate de un motor diesel și oricărui tip de motor diesel, dacă motorul diesel este descris în anexă ca având certificatul de omologare acordat înainte de data respectivă, în conformitate cu Directiva 72/306/CEE. (4) De la 1 octombrie 1990, statele membre pot, pe motive referitoare la emisiile de gaze poluante ale motoarelor: - să interzică înregistrarea
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
data respectivă, în conformitate cu Directiva 72/306/CEE. (4) De la 1 octombrie 1990, statele membre pot, pe motive referitoare la emisiile de gaze poluante ale motoarelor: - să interzică înregistrarea, vânzarea, intrarea în funcțiune și utilizarea unor vehicule noi propulsate de un motor diesel; - să interzică vânzarea și utilizarea unor motoare diesel noi, dacă cerințele prevăzute în anexa la prezenta directivă nu sunt îndeplinite. Articolul 3 (1) Statul membru care a omologat un anumit tip de motor diesel ia măsurile necesare pentru a
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
decid dacă trebuie făcute teste noi asupra motorului respectiv modificat și dacă se întocmește un nou raport. Acolo unde testele descoperă neconcordanțe cu prezenta directivă, modificarea nu trebuie aprobată. (2) Statul membru care a omologat un tip de vehicul, cu privire la motorul său diesel, ia măsurile necesare pentru a se asigura că este informat despre orice modificare a unuia asemenea tip de vehicul în ceea ce privește motorul instalat. Autoritățile competente ale respectivului stat membru decid dacă, după o asemenea modificare, trebuie adoptate măsurile pentru
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
amestecați): .. 6.2. Echipament acționat de motor (conform pct. 5) (dacă este cazul) 6.2.1. Enumerare și detalii pentru identificare: ..................................................... 6.2.2. Puterea absorbită la diferite turații ale motorului indicate: Echipament Puterea absorbită (kW) la diferite turații ale motorului Ralanti Intermediar Maxim Total 6.3. Setările dinamometrului (kW) Încărcătură % Turația motorului Ralanti Intermediar Maxim 10 - 25 - 50 - 75 - 100 - 7. Performanțele motorului 7.1. Turațiile motorului 14 Ralanti: ....................................................................................rpm Intermediar: ...............................................................................rpm Maxim: .................................................................................rpm 7.2. Puterea motorului (măsurată conform
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
cazul) 6.2.1. Enumerare și detalii pentru identificare: ..................................................... 6.2.2. Puterea absorbită la diferite turații ale motorului indicate: Echipament Puterea absorbită (kW) la diferite turații ale motorului Ralanti Intermediar Maxim Total 6.3. Setările dinamometrului (kW) Încărcătură % Turația motorului Ralanti Intermediar Maxim 10 - 25 - 50 - 75 - 100 - 7. Performanțele motorului 7.1. Turațiile motorului 14 Ralanti: ....................................................................................rpm Intermediar: ...............................................................................rpm Maxim: .................................................................................rpm 7.2. Puterea motorului (măsurată conform prevederilor Directivei 80/1269/CEE) Turația motorului Ralanti Intermediar Turat Puterea maximă
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
Setările dinamometrului (kW) Încărcătură % Turația motorului Ralanti Intermediar Maxim 10 - 25 - 50 - 75 - 100 - 7. Performanțele motorului 7.1. Turațiile motorului 14 Ralanti: ....................................................................................rpm Intermediar: ...............................................................................rpm Maxim: .................................................................................rpm 7.2. Puterea motorului (măsurată conform prevederilor Directivei 80/1269/CEE) Turația motorului Ralanti Intermediar Turat Puterea maximă măsurată în test (kW (a)) Puterea totală absorbită de echipamentele acționate de motor conform pct. 6.2.2 (kW (b)) Puterea brută a motorului (kW (c)) Puterea maximă absorbită permisă conform pct. 5 (kW (d
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
de omologare CEE de tip nr. ... privind omologarea unui vehicul/unitate tehnică separată/componentă 18 în sensul Directivei 88/77/CEE 1. Scurtă descriere 1.1. Detalii ce trebuie completate pentru omologarea unui vehicul cu motor: 1.1.1. Marca motorului (nume):.............................................................................................. 1.1.2. Tipul și descrierea comercială (menționați orice variante):......................................... 1.1.3. Codul producătorului inscripționat pe motor:.............................................................. 1.1.4. Categoria vehiculului (dacă se aplică):........................................................................ 1.1.5. Numele și adresa producătorului:............................................................................. 1.1.6. Numele și adresa
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
nu se aplică decât tractoarelor menționate la alineatul (1), montate pe pneuri, care au două axe și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 25 km/h și o distanță minimă fixă sau reglabilă a uneia din axele motoare de cel puțin 1 150 milimetri. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE sau omologarea la scară națională a unui tractor și nici refuza înmatricularea sau interzice vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea unui tractor din motive ce
jrc606as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85744_a_86531]
-
cazul, numele și adresa reprezentantului autorizat al constructorului......................................................................................................................... 5. Descrierea vehiculului 5.1. Masa vehiculului (conform punctul 6.1.1.2. din anexa I): .................................... 5.2. Greutatea maximă autorizată:.................................................................... 5.3. Tipul de caroserie: berlină, break, coupé8 5.4. Roți motoare: față, spate, 4 49 5.5. Motor 5.5.1. Capacitatea cilindrică: .......................................................................... 5.5.2. Sistemul de alimentare: carburator/injecție 9 5.5.3. Carburantul recomandat de constructor.......................................................... 5.5.4. Puterea maximă:........................kW la ...............................................rpm 5.5.5. Dispozitiv
jrc618as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85756_a_86543]
-
fac parte din una din categoriile următoare: 2.1.1. motoare cu ardere internă cu pistoane (cu aprindere prin scânteie sau diesel), cu excepția motoarelor cu pistoane libere; 2.1.2. motoare cu pistoane rotative. 2.2. Această metodă se aplică motoarelor, indiferent dacă sunt sau nu supraalimentate. 3. Definiții În sensul prezentei directive, se înțelege prin: 3.1. "putere netă", puterea măsurată pe standul de încercare, la capătul arborelui cotit sau al unei componente echivalente la un regim corespunzător și cu
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
de autovehicul avut în vedere pentru omologarea CEE în ceea ce privește nivelul sonor În sensul prezentei directive, "tip de autovehicul" reprezintă autovehiculele care nu diferă în aspecte esențiale referitoare la următoarele componente: 1.1.1 formele sau materialele caroseriei (în special compartimentul motor și insonorizarea acestuia); 1.1.2 lungimea și lățimea vehiculului; 1.1.3 tipul de motor (în doi sau patru timpi, cu piston alternativ sau rotativ, numărul și capacitatea cilindrilor, numărul și tipul de carburatoare sau sisteme de injecție, amplasarea
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
funcționare în ceea ce privește temperaturile, reglările, carburantul, bujiile, carburatorul etc. Dacă autovehiculul este prevăzut cu un ventilator cu comandă automată, nu trebuie să se intervină în nici un fel în funcționarea acestui dispozitiv în timpul măsurătorii. Pentru vehiculele cu mai mult de două roți motoare, se poate utiliza numai transmisia destinată conducerii normale pe autostradă. 5.2.2.4 Metode de măsurare 5.2.2.4.1 Natura și numărul măsurătorilor Nivelul sonor maxim exprimat în decibeli (dB) ponderat (A) este măsurat dacă autovehiculul este
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
ca încercarea să aibă loc fără trecerea automată la o viteză inferioară (trecerea forțată la o viteză inferioară continuând să fie scoasă din funcțiune). Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze auxiliară cu acționare manuală sau o axă motoare în trepte, trebuie folosită poziția corespunzătoare conducerii normale prin oraș. Pozițiile schimbătorului special pentru manevre la viteză mică sau frânare nu trebuie utilizate. 5.2.2.5 Interpretarea rezultatelor 5.2.2.5.1 Pentru a lua în calcul inexactitățile
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu. 2.3. Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și IV, insuficiență cardiacă clasa NYHA III și
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și IV, insuficiență cardiacă clasa NYHA III și IV, status post revascularizare miocardică prin by-pass aorto-coronarian și revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
persoanele dializate și unitățile, medicale specializate aflate în relație contractuală cu casa de asigurări de sănătate din județul de domiciliu. 2.4. Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și IV, insuficiență cardiacă clasa NYHA III și
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și IV, insuficiență cardiacă clasa NYHA III și IV, status post revascularizare miocardică prin by-pass aorto-coronarian și revascularizare periferică prin by-pass aortofemural, pacienți cu tumori cerebrale operate, hidrocefalii interne operate, pacienți
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
aprindere prin comprimare 3. Caracteristici esențiale ale categoriei de motoare 3.1. Lista tipurilor de motoare care compun categoria 3. 1.1. Numele categoriei de motoare:........................................................... 3.1.2. Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3. Caracteristici esențiale ale categoriei de motoare 3.3.1. Lista tipurilor de motoare dintr-o categorie: 3.3.1.1. Denumirea categoriei de motoare:............................................................... 3.3.1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]