5,742 matches
-
tehnologiei amestecului; ... c) producătorul trebuie să fie responsabil pentru a se asigura că: ... (i) sunt utilizate numai furaje sau combinații ale acestora, care sunt conforme cu prevederile comunitare privind furajele; (îi) furajul utilizat produce cu premixul medicamentat autorizat un amestec omogen și stabil; (iii) premixul medicamentat autorizat este utilizat în timpul procesului de producție, în conformitate cu condițiile stabilite în momentul acordării autorizației de punere pe piață și, în special, faptul ca: 1. nu există posibilitatea interacțiunii nedorite între produsele medicinale veterinare, aditivi și
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 23 august 2006 ce stabileşte condiţiile care reglementează prepararea, punerea de piaţa şi utilizarea furajelor medicamentate în Comunitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180392_a_181721]
-
anul Toxic pentru albine, păsări, animale de curte, vînat, pești - după caz. Proprietăți fizico-chimice (..... produsul .....) este un concentrat emulsionabil, o pulbere muiabila ....... ce conține ........% ș.a. (se trece numele comun internațional al ș.a.) și se prezintă sub formă de lichid limpede, omogen, mobil (sau pulbere fină, omogena sau .......) de culoare ........., cu miros ....... . Este (sau nu) corosiv (se trec și alte proprietăți specifice). Timp de pauză După aplicarea ultimului tratament și pînă la recoltare trebuie să treacă ....... zile. Mod de acțiune (.... produsul.....) acționează
NORME METODOLOGICE din 20 iunie 1992 privind regimul de import al deseurilor şi reziduurilor de orice natura, precum şi al altor marfuri periculoase pentru sănătatea populatiei şi pentru mediul înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180368_a_181697]
-
animale de curte, vînat, pești - după caz. Proprietăți fizico-chimice (..... produsul .....) este un concentrat emulsionabil, o pulbere muiabila ....... ce conține ........% ș.a. (se trece numele comun internațional al ș.a.) și se prezintă sub formă de lichid limpede, omogen, mobil (sau pulbere fină, omogena sau .......) de culoare ........., cu miros ....... . Este (sau nu) corosiv (se trec și alte proprietăți specifice). Timp de pauză După aplicarea ultimului tratament și pînă la recoltare trebuie să treacă ....... zile. Mod de acțiune (.... produsul.....) acționează prin contact, ingestie, sistemic etc.
NORME METODOLOGICE din 20 iunie 1992 privind regimul de import al deseurilor şi reziduurilor de orice natura, precum şi al altor marfuri periculoase pentru sănătatea populatiei şi pentru mediul înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180368_a_181697]
-
alterării cauzate de microorganisme ori de metaboliții acestora; ... b) antioxidanți - substanțele ce prelungesc perioadă de conservare a furajelor și a materiilor furajere, protejandu-le împotriva alterării provocate de oxidare; ... c) emulsifianti - substanțele ce fac posibilă realizarea ori menținerea unui amestec omogen a doua sau mai multe faze nemiscibile în produsele furajere; ... d) stabilizatori - substanțele ce fac posibilă menținerea stării fizico-chimice a furajelor; ... e) agenți de afânare - substanțele care, după adăugarea într-un furaj, cresc viscozitatea furajelor; ... f) agenți de gelificare - substanțele
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 23 august 2006 de implementare a reglementărilor pentru aditivii utilizaţi în nutritia animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180417_a_181746]
-
pavaj │ +3 dB 2.1.2. Condiții meteorologice Conform metodei de calcul NMPB - Routes 96 și a standardului francez XPS 31-133, sunt luate în considerație două tipuri de condiții meteorologice diferite și anume: a) condiții meteorologice favorabile; ... b) condiții meteorologice omogene. ... În general, proporția dintre cele două tipuri de condiții meteorologice, rezultă din observațiile meteorologice locale. NMPB/XPS 31-133 nu dă nici o indicație privind intervalul de timp definit în Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 ca fiind perioadă de seară dintr-o
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
nefavorabile a zgomotului: - Direcția vântului face un unghi de ± 45° cu direcția care unește centrul sursei dominante de zgomot cu centrul regiunii specifice a receptorului; - Vântul bate de la receptor către sursă; Ca atare se vor grupa în categoria condițiilor meteorologice omogene, "condițiile de propagare nefavorabile ale zgomotului" și "condițiile de propagare mai puțin favorabile a zgomotului (vânt lateral)" prezentate mai sus. Pentru aplicarea acestui ghid în realizarea harților strategice de zgomot se considera următoarele: Tabel 2. Proporția de "condiții favorabile" dintr-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, NMPB -Routes 96 și standardul francez XPS 31-133, privind calculul indicatorilor de zgomot, pentru zgomotul provocat de traficul rutier, subpunctul 2.1.2"Condiții meteorologice", ca fiind grupate în categoria condițiilor omogene de propagare. Ca urmare, pentru calculul corecției C(0) se folosește următoarea relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p(f), p(hc) și p(hu) sunt procentajele condițiilor meteo favorabile și omogene( 50% vânt lateral și 50% vânt de la receptor spre sursă) - C(f) = 0 dB; C(hu) = 10 dB și C(hc) = 1,5 dB. Astfel C(0) are următoarele valori pentru perioadele de "zi", "seară" și "noapte" dintr-o zi
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
pavaj │ +3 dB 2.1.2. Condiții meteorologice Conform metodei de calcul NMPB - Routes 96 și a standardului francez XPS 31-133, sunt luate în considerație două tipuri de condiții meteorologice diferite și anume: a) condiții meteorologice favorabile; ... b) condiții meteorologice omogene. ... În general, proporția dintre cele două tipuri de condiții meteorologice, rezultă din observațiile meteorologice locale. NMPB/XPS 31-133 nu dă nici o indicație privind intervalul de timp definit în Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 ca fiind perioadă de seară dintr-o
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
nefavorabile a zgomotului: - Direcția vântului face un unghi de ± 45° cu direcția care unește centrul sursei dominante de zgomot cu centrul regiunii specifice a receptorului; - Vântul bate de la receptor către sursă; Ca atare se vor grupa în categoria condițiilor meteorologice omogene, "condițiile de propagare nefavorabile ale zgomotului" și "condițiile de propagare mai puțin favorabile a zgomotului (vânt lateral)" prezentate mai sus. Pentru aplicarea acestui ghid în realizarea harților strategice de zgomot se considera următoarele: Tabel 2. Proporția de "condiții favorabile" dintr-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, NMPB -Routes 96 și standardul francez XPS 31-133, privind calculul indicatorilor de zgomot, pentru zgomotul provocat de traficul rutier, subpunctul 2.1.2"Condiții meteorologice", ca fiind grupate în categoria condițiilor omogene de propagare. Ca urmare, pentru calculul corecției C(0) se folosește următoarea relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p(f), p(hc) și p(hu) sunt procentajele condițiilor meteo favorabile și omogene( 50% vânt lateral și 50% vânt de la receptor spre sursă) - C(f) = 0 dB; C(hu) = 10 dB și C(hc) = 1,5 dB. Astfel C(0) are următoarele valori pentru perioadele de "zi", "seară" și "noapte" dintr-o zi
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
pavaj │ +3 dB 2.1.2. Condiții meteorologice Conform metodei de calcul NMPB - Routes 96 și a standardului francez XPS 31-133, sunt luate în considerație două tipuri de condiții meteorologice diferite și anume: a) condiții meteorologice favorabile; ... b) condiții meteorologice omogene. ... În general, proporția dintre cele două tipuri de condiții meteorologice, rezultă din observațiile meteorologice locale. NMPB/XPS 31-133 nu dă nici o indicație privind intervalul de timp definit în Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 ca fiind perioadă de seară dintr-o
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
nefavorabile a zgomotului: - Direcția vântului face un unghi de ± 45° cu direcția care unește centrul sursei dominante de zgomot cu centrul regiunii specifice a receptorului; - Vântul bate de la receptor către sursă; Ca atare se vor grupa în categoria condițiilor meteorologice omogene, "condițiile de propagare nefavorabile ale zgomotului" și "condițiile de propagare mai puțin favorabile a zgomotului (vânt lateral)" prezentate mai sus. Pentru aplicarea acestui ghid în realizarea harților strategice de zgomot se considera următoarele: Tabel 2. Proporția de "condiții favorabile" dintr-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, NMPB -Routes 96 și standardul francez XPS 31-133, privind calculul indicatorilor de zgomot, pentru zgomotul provocat de traficul rutier, subpunctul 2.1.2"Condiții meteorologice", ca fiind grupate în categoria condițiilor omogene de propagare. Ca urmare, pentru calculul corecției C(0) se folosește următoarea relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p(f), p(hc) și p(hu) sunt procentajele condițiilor meteo favorabile și omogene( 50% vânt lateral și 50% vânt de la receptor spre sursă) - C(f) = 0 dB; C(hu) = 10 dB și C(hc) = 1,5 dB. Astfel C(0) are următoarele valori pentru perioadele de "zi", "seară" și "noapte" dintr-o zi
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
pavaj │ +3 dB 2.1.2. Condiții meteorologice Conform metodei de calcul NMPB - Routes 96 și a standardului francez XPS 31-133, sunt luate în considerație două tipuri de condiții meteorologice diferite și anume: a) condiții meteorologice favorabile; ... b) condiții meteorologice omogene. ... În general, proporția dintre cele două tipuri de condiții meteorologice, rezultă din observațiile meteorologice locale. NMPB/XPS 31-133 nu dă nici o indicație privind intervalul de timp definit în Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 ca fiind perioadă de seară dintr-o
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
nefavorabile a zgomotului: - Direcția vântului face un unghi de ± 45° cu direcția care unește centrul sursei dominante de zgomot cu centrul regiunii specifice a receptorului; - Vântul bate de la receptor către sursă; Ca atare se vor grupa în categoria condițiilor meteorologice omogene, "condițiile de propagare nefavorabile ale zgomotului" și "condițiile de propagare mai puțin favorabile a zgomotului (vânt lateral)" prezentate mai sus. Pentru aplicarea acestui ghid în realizarea harților strategice de zgomot se considera următoarele: Tabel 2. Proporția de "condiții favorabile" dintr-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
crește, în general odată cu înălțimea față de sol. Combinația acestor două gradiente, poate crea gradiente negative sau pozitive de viteză a zgomotului. Din multitudinea de combinații posibile de determinare a parametrilor meteo, s-au identificat trei condiții pentru simplificare: 1. condiții omogene de propagare (undele sonore sunt drepte/directe); 2. condiții favorabile de propagare ( gradientul de viteză a zgomotului vertical este pozitiv, adică propagarea zgomotului se face în sensul vântului, undele sonore fiind înclinate descendent); 3. condiții nefavorabile de propagare (gradientul de
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
privind metodă interimară de calcul recomandată de Comisia Europeană, NMPB -Routes 96 și standardul francez XPS 31-133, privind calculul indicatorilor de zgomot, pentru zgomotul provocat de traficul rutier, subpunctul 2.1.2"Condiții meteorologice", ca fiind grupate în categoria condițiilor omogene de propagare. Ca urmare, pentru calculul corecției C(0) se folosește următoarea relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
relație: Co = - 10 lg(p(r)/100 X 10^Cr/10 + p(hc)/100 X 10^Chc/10 + p(hu)/100 X 10^Chu/10) (1) Unde: - p(f), p(hc) și p(hu) sunt procentajele condițiilor meteo favorabile și omogene( 50% vânt lateral și 50% vânt de la receptor spre sursă) - C(f) = 0 dB; C(hu) = 10 dB și C(hc) = 1,5 dB. Astfel C(0) are următoarele valori pentru perioadele de "zi", "seară" și "noapte" dintr-o zi
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
reevaluat din cauza că nu există o piață activă pentru acel activ, activul trebuie prezentat în bilanț la cost, minus ajustările cumulate de valoare. ... (8) O piață activă este o piață unde sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiții: ... a) elementele comercializate sunt omogene; ... b) pot fi găsiți în permanență cumpărători și vânzători interesați; și ... c) prețurile sunt cunoscute de cei interesați. (9) Dacă valoarea justă a unei imobilizări corporale nu mai poate fi determinată prin referință la o piață activă, valoarea activului prezentată
REGLEMENTĂRI din 17 noiembrie 2005 (**actualizate**) conforme cu Directiva a IV-a a Comunitatilor Economice Europene*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194451_a_195780]