KorAP: Find »[drukola/base=subsecvent & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...141 142 143 ...187 >

4,653 matches

Corola-website/Law/253327_a_254656

ani) este de: │ │ ....... RON fără TVA (NOTĂ: Valoarea maximă se calculează prin raportare la │ │ cantitatea maximă estimată pentru bilete de avion.) │ │ sau, după caz, intervalul: │ │ între ....... RON fără TVA și ......... RON fără TVA │ │ Valoarea estimată a celui mai mare contract subsecvent care se anticipează că va fi atribuit pe │ │ durata acordului- cadru este de: │ │ ............ RON fără TVA. NOTE: │ │- Se va preciza de către autoritatea contractantă în funcție de istoricul contractelor anterioare │ │sau, dacă este aplicabil în funcție de proiecția evenimentelor la care urmează să participe în

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
ale serviciilor care ar putea fi solicitate: Pe durata întregului acord-cadru, pentru servicii de transport aerian intern și internațional de │ │ pasageri (după caz), se estimează achiziționarea unui număr minim de ..... bilete și maxim de │ │ ..... bilete. │ │ 2. Pentru un singur contract subsecvent dintre cele care urmează să fie atribuite pe durata │ │ acordului-cadru, pentru servicii de transport aerian intern și internațional de pasageri (după │ │ caz) se estimează achiziționarea unui număr minim de ..... bilete și maxim de ..... bilete. După caz, valoarea estimată fără TVA

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
După caz, valoarea estimată fără TVA (numai în cifre): ........... Monedă: ........... │ │sau intervalul: între ...... și ...... Monedă: NOTĂ: Nu se acceptă precizări potrivit cărora cantitatea minimă de bilete ce se pot solicita pe întreaga │ │durată a acordului-cadru sau la nivelul unui contract subsecvent să fie "0". II.2.2) Opțiuni (după caz) da [] nu X Dacă se cunoaște, calendarul prevăzut de aplicare a respectivelor opțiuni: │ │în luni: [][] sau în zile: [][][][] (de la data atribuirii contractului) Această secțiune NU se completează întrucât potrivit legislației nu

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
în original la sediul autorității contractante până la data-limită de depunere a ofertelor. III.1.1.b) Garanție de bună execuție da [] nu [] Se va bifa, după caz NOTE: │ │- Garanția de bună execuție se solicită prin raportare la valoarea fiecărui contract subsecvent și nu │ │la cea a acordului-cadru. Prin urmare, garanția de bună execuție se constituie pentru contractele │ │subsecvente care se încadrează în condițiile art. 89 din HG nr. 925/2006 . │ │ │ │- Având în vedere modalitatea de derulare a contractelor subsecvente acordului-cadru, nu

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
de bună execuție da [] nu [] Se va bifa, după caz NOTE: │ │- Garanția de bună execuție se solicită prin raportare la valoarea fiecărui contract subsecvent și nu │ │la cea a acordului-cadru. Prin urmare, garanția de bună execuție se constituie pentru contractele │ │subsecvente care se încadrează în condițiile art. 89 din HG nr. 925/2006 . │ │ │ │- Având în vedere modalitatea de derulare a contractelor subsecvente acordului-cadru, nu este fezabilă │ │solicitarea constituirii unei garanții de bună execuție, valoarea acestora nedepășind pragul stabilit │ │la art. 124

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
fiecărui contract subsecvent și nu │ │la cea a acordului-cadru. Prin urmare, garanția de bună execuție se constituie pentru contractele │ │subsecvente care se încadrează în condițiile art. 89 din HG nr. 925/2006 . │ │ │ │- Având în vedere modalitatea de derulare a contractelor subsecvente acordului-cadru, nu este fezabilă │ │solicitarea constituirii unei garanții de bună execuție, valoarea acestora nedepășind pragul stabilit │ │la art. 124 din OUG nr. 34/2006 . III.1.2) Principalele modalități de finanțare și plată și/sau trimitere la dispozițiile relevante Se

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
nr. 10 prevăzut în anexa nr. 4 NOTĂ: Se va completa de autoritatea contractantă în funcție│Dacă documentele sunt întocmite în altă monedă, │ │de valoarea estimată a celui mai mare contract │pentru conversia în lei, se va lua în considerare│ │subsecvent. Declarație privind partea/părțile din contract care │(model Formular nr. 17 prevăzut în anexa nr. 4 │ │sunt îndeplinite de subcontractanți și specializarea │la ordin) │ │acestora, dacă există. Condiție de calificare: │pendent în copie conform cu originalul, valabil Ofertantul va prezenta un

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
comisionului pentru prestațiile de servicii │ │(rezervare și emitere de bilete de avion), pe care operatorul economic îl va putea percepe pe întreaga │ │durată a acordului-cadru. │ │Tariful de serviciu (TS) înscris în formularul de ofertă reprezintă elementul care va guverna │ │contractele subsecvente viitoare și nu va putea fi depășit pe toată durata acordului-cadru. Tariful de │ │servicii poate fi îmbunătățit în procesul de reofertare pentru atribuirea contractului subsecvent. Propunerea financiară TS va fi exprimată în euro calculați la cursul BNR din data de

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
Tariful de serviciu (TS) înscris în formularul de ofertă reprezintă elementul care va guverna │ │contractele subsecvente viitoare și nu va putea fi depășit pe toată durata acordului-cadru. Tariful de │ │servicii poate fi îmbunătățit în procesul de reofertare pentru atribuirea contractului subsecvent. Propunerea financiară TS va fi exprimată în euro calculați la cursul BNR din data de .......... IV.4.3) Modul de prezentare a ofertei Oferta trebuie să conțină următoarele documente, completate în mod corespunzător: │ │- Scrisoare de înaintare (model Formularul nr. 5

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
ofertanții ale căror oferte vor fi declarate admisibile. Numărul │ │operatorilor economici cu care se va încheia acordul-cadru va fi de cel puțin 3 operatori (numărul │ │maxim fiind nelimitat), atribuind ulterior, prin reluarea competiției între operatorii economici │ │semnatari ai acordului-cadru, contracte subsecvente de servicii de transport aerian intern și/sau │ │internațional de pasageri pentru destinațiile/clasele/durata/condițiile deplasării stabilite de către │ │autoritatea contractantă în etapa de reluare a competiției. Oferta în cadrul procedurii de atribuire a contractelor subsecvente: Atribuirea contractelor subsecvente se va

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
economici │ │semnatari ai acordului-cadru, contracte subsecvente de servicii de transport aerian intern și/sau │ │internațional de pasageri pentru destinațiile/clasele/durata/condițiile deplasării stabilite de către │ │autoritatea contractantă în etapa de reluare a competiției. Oferta în cadrul procedurii de atribuire a contractelor subsecvente: Atribuirea contractelor subsecvente se va realiza cu respectarea elementelor/condițiilor prevăzute în │ │acordul-cadru, prin reluarea competiției ori de câte ori va apărea necesitatea organizării unor │ │deplasări în țară și/sau străinătate a personalului sau delegaților autorității contractante. În etapa de atribuire a contractelor

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
acordului-cadru, contracte subsecvente de servicii de transport aerian intern și/sau │ │internațional de pasageri pentru destinațiile/clasele/durata/condițiile deplasării stabilite de către │ │autoritatea contractantă în etapa de reluare a competiției. Oferta în cadrul procedurii de atribuire a contractelor subsecvente: Atribuirea contractelor subsecvente se va realiza cu respectarea elementelor/condițiilor prevăzute în │ │acordul-cadru, prin reluarea competiției ori de câte ori va apărea necesitatea organizării unor │ │deplasări în țară și/sau străinătate a personalului sau delegaților autorității contractante. În etapa de atribuire a contractelor subsecvente prin reluarea

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
Atribuirea contractelor subsecvente se va realiza cu respectarea elementelor/condițiilor prevăzute în │ │acordul-cadru, prin reluarea competiției ori de câte ori va apărea necesitatea organizării unor │ │deplasări în țară și/sau străinătate a personalului sau delegaților autorității contractante. În etapa de atribuire a contractelor subsecvente prin reluarea competiției între operatorii economici │ │semnatari ai acordului-cadru, elementul principal al propunerii financiare îl reprezintă prețul cel mai│ │scăzut al serviciilor de transport aerian (bilete de avion) aferente destinațiilor solicitate (calculat│ │ca Σ preț bilet + valoarea taxelor de zbor

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
este documentul electronic generat de GDS (global distribution system - sistem │ │computerizat de rezervări) care conține informații privind momentul generării rezervării și toți pașii │ │necesari efectuării rezervării cu date și ore. În cazul în care în cadrul procedurii de atribuire a contractelor subsecvente 2 sau mai mulți ofertanți│ │prezintă o propunere financiară de aceeași valoare, autoritatea contractantă va solicita acestora o │ │nouă propunere financiară, contractul subsecvent urmând să fie atribuit ofertantului care a transmis │ │cea mai bună ofertă, respectiv cel mai scăzut preț

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
necesari efectuării rezervării cu date și ore. În cazul în care în cadrul procedurii de atribuire a contractelor subsecvente 2 sau mai mulți ofertanți│ │prezintă o propunere financiară de aceeași valoare, autoritatea contractantă va solicita acestora o │ │nouă propunere financiară, contractul subsecvent urmând să fie atribuit ofertantului care a transmis │ │cea mai bună ofertă, respectiv cel mai scăzut preț al serviciilor de transport aerian (calculat ca Σ │ │preț bilet + valoarea taxelor de zbor aferent + TS). Istoricul rezervării va însoți în mod obligatoriu

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
informațiilor structurate în conținutul secțiunii II, în concordanță cu necesitățile obiective ale autorității contractante și cu respectarea regulilor de bază precizate expres la nivelul secțiunii. Preambul Caietul de sarcini face parte integrantă din documentația pentru atribuirea acordului-cadru și a contractelor subsecvente și constituie ansamblul cerințelor minime și obligatorii pe baza cărora se înaintează de către fiecare ofertant propunerea tehnică și financiară. ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Autoritatea contractantă nu are dreptul de a stabili în cuprinsul caietului │ │de sarcini cerințe care excedează obiectului concret al acordului-cadru (de

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
ofertanții ale căror oferte vor fi declarate admisibile. Numărul operatorilor economici cu care se va încheia acordul-cadru va fi de cel puțin 3 operatori (numărul maxim fiind nelimitat), atribuind ulterior, prin reluarea competiției dintre operatorii economici semnatari ai acordului-cadru, contracte subsecvente de servicii de transport aerian intern și internațional de pasageri (se va selecta, după caz) pentru destinațiile/clasele/durata/condițiile deplasării stabilite de către autoritatea contractantă în etapa de reluare a competiției. 3. Atribuirea contractelor subsecvente se va realiza cu respectarea

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
economici semnatari ai acordului-cadru, contracte subsecvente de servicii de transport aerian intern și internațional de pasageri (se va selecta, după caz) pentru destinațiile/clasele/durata/condițiile deplasării stabilite de către autoritatea contractantă în etapa de reluare a competiției. 3. Atribuirea contractelor subsecvente se va realiza cu respectarea elementelor/condițiilor prevăzute în acordul-cadru, prin reluarea competiției dintre toți operatorii economici semnatari ai acordului-cadru, ori de câte ori va apărea necesitatea organizării unor deplasări în țară și/sau în străinătate (se va selecta, după caz) a personalului

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
solicitate. În acest sens, vor fi asigurate minimum ..... persoană(e), care își vor desfășura activitatea sub coordonarea ofertantului (salariați sau colaboratori externi) pe baza unui program mediu de ...... ore pe săptămână. 5. Pentru serviciile de transport aerian furnizate prin contractele subsecvente care le sunt atribuite, operatorii economici vor furniza, pe cheltuiala proprie, un serviciu de asistență pentru pasageri, destinat rezolvării situațiilor de urgență, precum și oricăror alte aspecte legate de zborurile sau destinațiile respective, disponibil ....... de ore pe zi, ...... zile pe săptămână

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
aeriene și terestre (dacă este cazul) din țara de destinație (cale ferată/auto), astfel ca persoanele să ajungă la locul și data solicitată. 13. În scopul evaluării serviciilor de transport aerian de călători realizate pe durata de valabilitate a contractelor subsecvente, la cererea expresă a autorității contractante, se vor furniza rapoarte și rezumate lunare, detaliate, inclusiv în format electronic, cu privire la totalitatea prestațiilor (tranzacțiilor) efectuate pe destinații, tarife oficiale și speciale aplicate, modalități de transport. 14. Reprezentanților autorităților contractante li se vor

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
în relația cu autoritatea contractantă, pe parcursul derulării acordului-cadru. TS-ul maxim nu va putea fi depășit în nicio situație, pe toată durata acordului-cadru. Tariful de serviciu constituie un element care poate fi îmbunătățit în procesul de reofertare pentru atribuirea contractului subsecvent, celelalte elemente/condiții stabilite inițial în acordul-cadru nefiind acceptate a suferi modificări. 3. Prin tariful de serviciu (TS) ofertat în etapa de atribuire a acordului-cadru se înțelege valoarea maximă a comisionului pentru prestațiile de servicii (rezervare și emitere de bilete

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
pe care operatorii economici le efectuează cu prilejul prestării serviciilor în cauză. Astfel, tariful de serviciu trebuie să fie apt a susține prin sine însuși, din punct de vedere economic, activitatea operatorilor economici legată de executarea acordului-cadru și a contractelor subsecvente. 6. La reluarea competiției, va fi aplicat criteriul de atribuire cel mai mic preț pentru serviciile de transport aerian solicitate, iar dacă se solicită mai multe bilete de avion prin aceeași invitație de participare la reofertare, criteriul va fi cel

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
cu 5 euro, prețul biletului se va calcula după cum urmează: PREȚ(BILET) = 450 + 75 + (25 - 5) = 450 + 75 + 20 = 545 euro 9. Toate biletele de avion menționate în aceeași invitație de participare la reofertare vor face obiectul unui singur contract subsecvent încheiat de autoritatea contractantă, urmând ca, dacă este cazul, oferta câștigătoare să se stabilească prin aplicarea criteriului de atribuire a celui mai mic preț total pentru toate biletele solicitate (rezultat din însumarea prețurilor pentru fiecare dintre biletele menționate în aceeași

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
numărul minim al operatorilor economici cu care se încheie acordul-cadru este de 3 (trei); numărul maxim: nelimitat. 2. Acordul-cadru va fi încheiat pe o perioadă de ........ luni/ani. 3. Criteriul de atribuire care urmează să se aplice pentru atribuirea contractelor subsecvente este cel mai mic preț al serviciilor de transport aerian solicitate (TS + taxe zbor + preț bilet); dacă se solicită mai multe bilete de avion prin aceeași invitație de participare la reofertare, criteriul va fi cel mai mic preț total aferent

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]
reofertare, criteriul va fi cel mai mic preț total aferent tuturor biletelor de avion solicitate. 4. Autoritatea contractantă va relua competiția dintre semnatarii acordului-cadru, prin transmiterea către operatorii economici a unei invitații de participare la procedura de atribuire a contractelor subsecvente, privind deplasările interne și/sau internaționale, ori de câte ori va apărea necesitatea organizării unor deplasări în țară și/sau în străinătate a personalului sau a delegaților instituției. 5. Invitațiile de participare la reofertare, precum și toate comunicările legate de atribuirea și/sau executarea

ORDIN nr. 129 din 25 iunie 2013 pentru aprobarea modelului de documentaţie de atribuire standard privind încheierea acordului-cadru pentru servicii de tranSport aerian. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/253327_a_254656]