3,742 matches
-
pentru ei să domnească asupra luteranilor sau a calviniștilor 73 separați de Roma și de Viena papistă, decît asupra catolicilor adevărați de pînă atunci. Cu toate acestea, abia în spațiul rus amprenta bizantină a rămas cea mai profundă, atît prin suprapunerea celor două puteri, politică și religioasă, cît și prin represiunea oricărui ferment de modernitate. Embrionul primului regat rus apare la Kiev, în 882, cînd prințul Oleg supune principatele vecine unui regim de vasalitate. Ulterior, acesta se cristalizează și se organizează
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
națiuni, sau cel al unui rege față de alți regi? Nu, este războiul dușmanilor revoluției franceze împotriva revoluției franceze"184. Mai tîrziu se va spune, războiul dușmanilor democrației contra acesteia. Din nefericire, dincolo de autojustificarea ce transpare din acest discurs se află suprapunerea constitutivă a modelului le-gitimității revoluționare și a absolutismului absolut, în virtutea unui demers, care contestă dinainte dreptul adversarului la existență, privîndu-l de rațiunea sa morală. Democrația de început, la fel ca și, mai tîrziu, democrația confirmată se autoflatează totdeauna că ar
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
domină istoria Europei de la sfîrșitul războaielor napoleoniene pînă la războiul dintre 1914-1918. În toată această perioadă preocuparea esențială a vizat încercarea de a concilia aceste două no-țiuni antagoniste; cetățean și naționalitate. În societățile în care naționaliștii deveneau din ce în ce mai numeroși această suprapunere nu mai era posibilă. Dar să închidem paginile dicționarului și să încercăm a lămuri confuziile de limbaj în spiritul argumentelor oferite de teoreticieni. Cei mai rezonabili consideră că "teoriile asupra națiunii nu concordă una cu cealaltă și par mai ales
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
al intelectualilor Barcelonei care proclamau o Catalanie lărgită pînă în Baleare și în ținutul Valenciei. Toate acestea n-ar fi altceva decît niște peripeții ce relevă inventivitatea futuristă a noilor naționalități ale Spaniei, dacă nu s-ar porni de la premiza suprapunerii noțiunii de națiune asupra aceleia de spațiu teritorial. Din nefericire nu este așa. Statul Madrid și-a pierdut na-ționalitatea odată cu poporul și cu teritoriul. Problema este însă că aceste comunități au tendința de a încarcera o națiune între granițe fixe
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
muncii este identificată cu productivitatea muncii. Dacă se are În vedere că productivitatea muncii reprezintă eficiența cu care este cheltuită munca și că toate cheltuielile sunt la originea lor tot muncă, atunci aceasta nu e altceva decât eficiența muncii, iar suprapunerea echivalentă stabilită Între cele două noțiuni este, aparent, corectă. Numai că, așa cum afirmă unii economiști, „produsul muncii nu este același cu efectul muncii“. Sunt situații când efectul muncii este mult mai cuprinzător decât produsul muncii, ele nefiind date numai de
[Corola-publishinghouse/Science/2127_a_3452]
-
financiară presupune un grad mai mic sau mai mare de control asupra publicației, este evidentă legătura dintre activitatea politică a exilaților și acțiunea culturală, În care ei văd instrumentul de atingere a scopului Împărtășit de toți și care reflectă o suprapunere constantă Între cele două dimensiuni ale aceluiași fenomen. Excepția de care pomeneam este cea de-a doua revistă literară a exilului parizian din anii ’50, Caete de Dor. Metafizică și poezie, care a apărut la Paris Între 1951 și 1960
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
America - deci confortul și civilizația - Îi atenua suferința, Înlesnindu-i adaptarea. În paralel sau Înaintea „convertirii” la americanism, fiecare român s-a confruntat - numai el știe cum - cu „eliberarea” de vechea sintalitate, efort care se Încheie, de regulă, cu o „suprapunere” ce evoluează către un presupus melanj, a cărui consistență este una mozaicală. Această aparentă descuamare nu a fost niciodată și În nici un caz o simplă renunțare la un Înveliș exterior, ceva asemănător cu „canonul” șarpelui care-și schimbă pielea. Metamorfozarea
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
de transport, valabile la data depunerii opțiunii, suficiente pentru a efectua transportul de persoane pe traseele/cursele pentru care a depus opțiuni; ... d) când cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu același vehicul nominalizat din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor interjudețene; ... e) când traseele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor județene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
pot fi efectuate cu același vehicul nominalizat din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor interjudețene; ... e) când traseele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor județene; ... f) când traseele/cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor județene; ... f) când traseele/cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul unei ședințe de atribuire în care se atribuie trasee județene și curse pe trasee interjudețene; ... g) când graficele de circulație aferente traseelor/curselor pentru care s-au depus opțiuni nu permit efectuarea acestora cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
de transport, valabile la data depunerii opțiunii, suficiente pentru a efectua transportul de persoane pe traseele/cursele pentru care a depus opțiuni; ... d) când cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu același vehicul nominalizat din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor interjudețene; ... ------------- Litera e) a art. 54 a fost abrogata de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
1.352 din 31 octombrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 11 noiembrie 2008. f) când traseele/cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul unei ședințe de atribuire în care se atribuie trasee județene și curse pe trasee interjudețene; ... g) când graficele de circulație aferente traseelor/curselor pentru care s-au depus opțiuni nu permit efectuarea acestora cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
apelor, orașele, zonele locuite, drumurile, distribuția aeriană fiind înlocuită la periferiile orașelor, în parcuri și în alte zone similare cu distribuție manuală; ... (2) În zonele de frontieră distribuția momelilor trebuie facută din ambele părți ale graniței printr-o strategie de suprapunere; este necesar un mecanism anume pentru aruncarea momelilor astfel: ... a) momelile trebuie aruncate la anumite intervale, calculate pentru dozajele respective, luandu-se în considerare viteza aparatului de zbor; ... b) distanța dintre liniile de zbor trebuie să fie de 500 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211336_a_212665]
-
exemplarele lipite la cotor. ... 7. (1) Proprietatea de autocopiere a hârtiei utilizată pentru formularele declarației vamale este activă pentru unele câmpuri de date ale declarației vamale și neutralizată în cazul altor câmpuri de date. Neutralizarea proprietății de autocopiere presupune imposibilitatea suprapunerii automate a unor date înscrise într-un câmp sau casetă a unui exemplar al declarației vamale pe un alt exemplar din set, plasat dedesubtul acestuia. (2) Un câmp de date este definit în mod distinct de una sau mai multe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]
-
exemplarele lipite la cotor. ... 7. (1) Proprietatea de autocopiere a hârtiei utilizată pentru formularele declarației vamale este activă pentru unele câmpuri de date ale declarației vamale și neutralizată în cazul altor câmpuri de date. Neutralizarea proprietății de autocopiere presupune imposibilitatea suprapunerii automate a unor date înscrise într-un câmp sau casetă a unui exemplar al declarației vamale pe un alt exemplar din set, plasat dedesubtul acestuia. (2) Un câmp de date este definit în mod distinct de una sau mai multe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214220_a_215549]
-
vedere că cerința GAEC specifică faptul că: "pe timpul iernii terenul arabil trebuie să fie │ │acoperit cu culturi de toamnă sau să fie lăsat nelucrat pe cel puțin 20% din suprafața de teren arabil a │ │fermei", pentru a se evita orice suprapunere cu acest GAEC, acest pachet se poate aplica pe maximum 80% din │ │suprafața de teren arabil aparținând unei ferme. Suprafețele pentru care se încheie │ │angajamente în cadrul acestui pachet trebuie să continue să fie înregistrate de către un organism de │ │inspecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230112_a_231441]
-
astfel încât la fixarea și definirea activității (pct. 5.1), la delimitarea acesteia de alte activități (pct. 5.2 și 5.3) sau la precizarea compartimentelor cu atribuții legate de activitatea respectivă (pct. 5.4) să fie eliminată orice situație de suprapunere de activități, de activități necuprinse în procesul de analiză și elaborare a procedurilor, de suprapunere de atribuții între compartimente, de atribuții pentru care nu au fost fixate responsabilități etc.; - de exemplu, în cazul unei proceduri operaționale privind raportarea numărului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230144_a_231473]
-
pct. 5.2 și 5.3) sau la precizarea compartimentelor cu atribuții legate de activitatea respectivă (pct. 5.4) să fie eliminată orice situație de suprapunere de activități, de activități necuprinse în procesul de analiză și elaborare a procedurilor, de suprapunere de atribuții între compartimente, de atribuții pentru care nu au fost fixate responsabilități etc.; - de exemplu, în cazul unei proceduri operaționale privind raportarea numărului de personal și a veniturilor salariale se recomandă: - prezentarea activității de raportare a datelor privind numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230144_a_231473]
-
benzi de circulație, prezentând degradări accentuate. Situația proiectată urmărește: ● îmbunătățirea elementelor geometrice și a căilor de rulare; ● aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; ● realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; ● suprapunerea traseului peste traseul existent; ● asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; încadrarea drumului în clasa tehnică IV, categoria de importanță C; ● clasa de trafic mediu: nivel de trafic de 0,1-0,3 m.o.s. (milioane osii standard 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230762_a_232091]
-
benzi de circulație, prezentând degradări accentuate. Situația proiectată urmărește: - îmbunătățirea elementelor geometrice și a căilor de rulare; - aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - suprapunerea traseului peste traseul existent; - asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; - încadrarea drumului în categoria I de drumuri agricole, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de categoria I vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230762_a_232091]
-
benzi de circulație, prezentând degradări accentuate. Situația proiectată urmărește: - îmbunătățirea elementelor geometrice și a căilor de rulare; - aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - suprapunerea traseului peste traseul existent; - asigurarea vitezei de deplasare: 20-40 km/h; - încadrarea drumului în clasa tehnică V, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasa tehnică V vor fi asigurate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
Situația proiectată urmărește: - aducerea elementelor geometrice la valorile reglementate tehnic pentru un drum de clasa tehnică III, IV sau V, în funcție de nivelul traficului; - realizarea unei suprafețe de rulare cu planeitate corespunzătoare; - sporirea capacității portante pentru a corespunde nivelului de trafic; - suprapunerea traseului peste traseul existent. Situația proiectată prevede: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostament: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală a părții carosabile 2,5% repartizată simetric față de axa drumului; - pantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
Situația proiectată urmărește: - aducerea elementelor geometrice la valorile reglementate tehnic pentru un drum de clasa tehnică III, IV sau V, în funcție de nivelul traficului; - realizarea unei suprafețe de rulare cu planeitate corespunzătoare; - sporirea capacității portante pentru a corespunde nivelului de trafic; - suprapunerea traseului peste traseul existent. Situația proiectată prevede: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostamente: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală a părții carosabile 2,5% repartizată simetric față de axa drumului; - pantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
benzi de circulație, prezentând degradări accentuate. Situația proiectată urmărește: ● îmbunătățirea elementelor geometrice și a căilor de rulare; ● aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; ● realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; ● suprapunerea traseului peste traseul existent; ● asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; încadrarea drumului în clasa tehnică IV, categoria de importanță C; ● clasa de trafic mediu: nivel de trafic de 0,1-0,3 m.o.s. (milioane osii standard 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
benzi de circulație, prezentând degradări accentuate. Situația proiectată urmărește: - îmbunătățirea elementelor geometrice și a căilor de rulare; - aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - suprapunerea traseului peste traseul existent; - asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; - încadrarea drumului în categoria I de drumuri agricole, categoria de importanță C. Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de categoria I vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]