KorAP: Find »[drukola/base=tip & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...14207 14208 14209 ...14221 >

355,515 matches

Corola-website/Law/87079_a_87866

Repere care corespund condițiilor de încărcare ale vehiculului: 11. CONEXIUNI ÎNTRE VEHICULELE TRACTOARE ȘI REMORCI ȘI SEMIREMORCI 11.1. Clasa și tipul dispozitivului (dispozitivelor) de cuplare:.................................................. 11.2. Valoarea D maximă:.......... kN 11.3. Instrucțiuni pentru atașarea la vehicul a tipului de cuplaj și fotografii sau schițe ale punctelor de fixare de vehicul, stabilite de constructor; informații suplimentare, dacă folosirea tipului de cuplaj este restricționată la anumite tipuri de vehicule: .............................................................................................................................................. 11.4. Informații privind echiparea cu suporți și socluri speciale de

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
și tipul dispozitivului (dispozitivelor) de cuplare:.................................................. 11.2. Valoarea D maximă:.......... kN 11.3. Instrucțiuni pentru atașarea la vehicul a tipului de cuplaj și fotografii sau schițe ale punctelor de fixare de vehicul, stabilite de constructor; informații suplimentare, dacă folosirea tipului de cuplaj este restricționată la anumite tipuri de vehicule: .............................................................................................................................................. 11.4. Informații privind echiparea cu suporți și socluri speciale de remorcare (11): ........................................................................................................................................ 12. DIVERSE 12.1. Dispozitiv(e) de avertizare sonoră:.................................................................................... 12.1.1. Amplasamentul, modul de fixare, montarea și

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
2. Valoarea D maximă:.......... kN 11.3. Instrucțiuni pentru atașarea la vehicul a tipului de cuplaj și fotografii sau schițe ale punctelor de fixare de vehicul, stabilite de constructor; informații suplimentare, dacă folosirea tipului de cuplaj este restricționată la anumite tipuri de vehicule: .............................................................................................................................................. 11.4. Informații privind echiparea cu suporți și socluri speciale de remorcare (11): ........................................................................................................................................ 12. DIVERSE 12.1. Dispozitiv(e) de avertizare sonoră:.................................................................................... 12.1.1. Amplasamentul, modul de fixare, montarea și orientarea dispozitivului (dispozitivelor), cu indicarea dimensiunilor: ............................................................................................ 12

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
remorcare (11): ........................................................................................................................................ 12. DIVERSE 12.1. Dispozitiv(e) de avertizare sonoră:.................................................................................... 12.1.1. Amplasamentul, modul de fixare, montarea și orientarea dispozitivului (dispozitivelor), cu indicarea dimensiunilor: ............................................................................................ 12.1.2. Numărul de dispozitive:.............................................................................. 12.1.3. Marca (mărcile) de omologare de tip: ................................................................................... 12.1.4. Diagrama circuitului electric/pneumatic (12):....................................................................... 12.1.5. Tensiune sau presiune nominală:...................................................................................... 12.1.6. Schița dispozitivului de montare:...................................................................................... 12.2. Dispozitive pentru prevenirea folosirii neautorizate a vehiculului 12.2.1. Descriere detaliată a tipului de vehicul

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
omologare de tip: ................................................................................... 12.1.4. Diagrama circuitului electric/pneumatic (12):....................................................................... 12.1.5. Tensiune sau presiune nominală:...................................................................................... 12.1.6. Schița dispozitivului de montare:...................................................................................... 12.2. Dispozitive pentru prevenirea folosirii neautorizate a vehiculului 12.2.1. Descriere detaliată a tipului de vehicul, cu privire la dispunerea și construcția unității de comandă sau a unității asupra căreia acționează dispozitivul de protecție: ............................................................................................................................................. 12.2.2. Schițe ale dispozitivului de protecție și ale montării acestuia pe vehicul: ................................................................................................................................. 12.2.3. Descrierea tehnică a dispozitivului....................................................................................... 12

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
De asemenea, o piesă nu trebuie descrisă dacă din diagrama sau schițele atașate reiese în mod clar construcția sa. Pentru fiecare articol pentru care trebuie atașate schițe sau fotografii, indicați numerele documentelor corespunzătoare atașate. (b) Dacă mijloacele de identificare a tipului conțin caractere nerelevante pentru descrierea tipului vehiculului, componentei sau unității tehnice separate, reglementat de prezentul document informativ, caracterele respective trebuie reprezentate în documentație prin simbolul "?" (de ex. ABC??123??). (c) Clasificare în conformitate cu definițiile din anexa II secțiunea A. (d) Dacă

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
descrisă dacă din diagrama sau schițele atașate reiese în mod clar construcția sa. Pentru fiecare articol pentru care trebuie atașate schițe sau fotografii, indicați numerele documentelor corespunzătoare atașate. (b) Dacă mijloacele de identificare a tipului conțin caractere nerelevante pentru descrierea tipului vehiculului, componentei sau unității tehnice separate, reglementat de prezentul document informativ, caracterele respective trebuie reprezentate în documentație prin simbolul "?" (de ex. ABC??123??). (c) Clasificare în conformitate cu definițiile din anexa II secțiunea A. (d) Dacă este posibil, conform Euronorm, în caz

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Cabină avansată" înseamnă o configurație în care mai mult de jumătate din lungimea motorului este situată posterior față de punctul cel mai din față al bazei parbrizului și axul volanului în pătrimea anterioară a lungimii vehiculului. ANEXA II DEFINIREA CATEGORIILOR ȘI TIPURILOR DE VEHICULE A. Categoriile de vehicule se definesc conform următoarei clasificări internaționale: 1. Categoria M: Autovehicule cu cel puțin patru roți, utilizate pentru transportul pasagerilor. Categoria M1: Vehicule utilizate pentru transportul pasagerilor, cu cel mult opt locuri pe scaune în afara

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
maxim admisibilă din punct de vedere tehnic declarată de producător. 4.4.3. Capacitatea de a urca pantele cerute (25% și 30%) este verificată printr-un calcul simplu. Totuși, în cazuri excepționale, serviciile tehnice pot solicita ca un vehicul de tipul respectiv să le fie prezentat pentru a fi supus unei încercări efective. 4.4.4. La măsurarea unghiurilor de atac și de fugă și a unghiurilor de rampă, nu sunt luate în considerare dispozitivele posterioare de protecție anti-încastrare. 4.5

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
al vehiculului între roți. Nici o parte rigidă a vehiculului nu se poate afla în zona hașurată din diagramă. Dacă este cazul, garda la sol a mai multor axei se indică în conformitate cu dispunerea lor, de exemplu 280/250/250. B. DEFINIȚIA TIPULUI DE VEHICUL 1. Pentru categoria M1: Un "tip" constă din vehiculele care nu diferă cel puțin din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
vehiculului nu se poate afla în zona hașurată din diagramă. Dacă este cazul, garda la sol a mai multor axei se indică în conformitate cu dispunerea lor, de exemplu 280/250/250. B. DEFINIȚIA TIPULUI DE VEHICUL 1. Pentru categoria M1: Un "tip" constă din vehiculele care nu diferă cel puțin din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (ardere internă/electric/hibrid). Prin "variantă

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
multor axei se indică în conformitate cu dispunerea lor, de exemplu 280/250/250. B. DEFINIȚIA TIPULUI DE VEHICUL 1. Pentru categoria M1: Un "tip" constă din vehiculele care nu diferă cel puțin din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (ardere internă/electric/hibrid). Prin "variantă" a unui tip se înțeleg vehicule în cadrul unui tip care nu diferă între ele cel puțin din punct

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
vehiculele care nu diferă cel puțin din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (ardere internă/electric/hibrid). Prin "variantă" a unui tip se înțeleg vehicule în cadrul unui tip care nu diferă între ele cel puțin din punct de vedere al următoarelor aspecte esențiale: * stilul caroseriei (de ex., berlină, hatchback, coupé, decapotabilă, break etc.), * motor: * principiu de funcționare (pct. 3.2.1.1

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (ardere internă/electric/hibrid). Prin "variantă" a unui tip se înțeleg vehicule în cadrul unui tip care nu diferă între ele cel puțin din punct de vedere al următoarelor aspecte esențiale: * stilul caroseriei (de ex., berlină, hatchback, coupé, decapotabilă, break etc.), * motor: * principiu de funcționare (pct. 3.2.1.1 din anexa III), * numărul și dispunerea

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
poziție, interconectare), * axe directoare (număr și poziție). Prin "versiune" a unei variante se înțeleg vehicule care constau dintr-o combinație de elemente prezentate în dosarul de omologare în conformitate cu anexa III și anexa VIII. Identificarea completă a vehiculului doar prin denumirile tipului, variantei și versiunii trebuie să corespundă unei definiții precise și unitare a tuturor caracteristicilor tehnice necesare pentru darea în folosință a vehiculului, în special a parametrului (parametrilor) necesar(i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
a tuturor caracteristicilor tehnice necesare pentru darea în folosință a vehiculului, în special a parametrului (parametrilor) necesar(i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele relevante care cuprind informațiile ce trebuie furnizate în scopul omologării de tip. ANEXA III DOCUMENT INFORMATIV PENTRU OMOLOGAREA DE TIP A VEHICULELOR (pentru notele de subsol, a se vedea anexa I) PARTEA I Următoarele informații, dacă este cazul, trebuie să fie furnizate în trei exemplare și să includă un cuprins. Orice schițe

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
folosință a vehiculului, în special a parametrului (parametrilor) necesar(i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele relevante care cuprind informațiile ce trebuie furnizate în scopul omologării de tip. ANEXA III DOCUMENT INFORMATIV PENTRU OMOLOGAREA DE TIP A VEHICULELOR (pentru notele de subsol, a se vedea anexa I) PARTEA I Următoarele informații, dacă este cazul, trebuie să fie furnizate în trei exemplare și să includă un cuprins. Orice schițe trebuie să fie furnizate la scara adecvată și

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
există fotografii, ele trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au dispozitive de control electronic, trebuie să fie furnizate informații privind performanțele acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ..................................................................... 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale) generală (generale): ................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul (b): ........................................................................................................................................ 0.3.1. Amplasamentul marcajului.................................................................................................. 0.4. Categoria vehiculului (c):..................................................................................................... 0.5. Denumirea și adresa constructorului: 0.8. Adresa (adresele

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
tehnice separate au dispozitive de control electronic, trebuie să fie furnizate informații privind performanțele acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ..................................................................... 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale) generală (generale): ................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul (b): ........................................................................................................................................ 0.3.1. Amplasamentul marcajului.................................................................................................. 0.4. Categoria vehiculului (c):..................................................................................................... 0.5. Denumirea și adresa constructorului: 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:. 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Amplasamentul marcajului.................................................................................................. 0.4. Categoria vehiculului (c):..................................................................................................... 0.5. Denumirea și adresa constructorului: 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:. 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ (numai pentru tipurile diferite de caroserii) 1.3. Numărul axelor și roților:. 1.3.2. Numărul și poziția axelor cu roți jumelate:...................................................................... 1.3.3. Axe motoare (număr, poziție, interconectare):....................................................... 1.4. Șasiu (dacă există) (schiță de ansamblu):............................................................................ 1.6. Poziția și dispunerea

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
3.2.12.2.6. Filtru de particule: da/nu (¹) 3.2.12.2.7. Alte sisteme:........................................................................................................................ 3.2.13. Amplasamentul simbolului de coeficient de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie):................................................................................................ 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):....................................................................................................... 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de exploatare:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.4. Poziție:................................................................................................................................. 4. TRANSMISIA (v) 4.2. Tip (mecanic, hidraulic, electric etc.):................................................................................. 4.S. Cutia

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):....................................................................................................... 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de exploatare:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.4. Poziție:................................................................................................................................. 4. TRANSMISIA (v) 4.2. Tip (mecanic, hidraulic, electric etc.):................................................................................. 4.S. Cutia de viteze 4.5.1. Tip [manuală/automată/TVC (transmisie cu variație continuă)] ...................................... 4.6. Raporturi de transmisie Treaptă de viteză Raportul cutiei de viteze (raportul între turația motorului și viteza de rotație

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de exploatare:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.4. Poziție:................................................................................................................................. 4. TRANSMISIA (v) 4.2. Tip (mecanic, hidraulic, electric etc.):................................................................................. 4.S. Cutia de viteze 4.5.1. Tip [manuală/automată/TVC (transmisie cu variație continuă)] ...................................... 4.6. Raporturi de transmisie Treaptă de viteză Raportul cutiei de viteze (raportul între turația motorului și viteza de rotație a arborelui de ieșire) Raportul final (raportul între viteza de rotație a arborelui

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
Transmitere totală Maxim pentru TVC (¹) 1 2 3 ... Minim pentru TVC (¹) Mers înapoi (¹)Transmisie cu variație continuă. 4.7. Viteza maximă a vehiculului și treapta de viteză în care aceasta este atinsă (în km/h) (w): ....................................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.2. Tipul și configurarea suspensiilor pentru fiecare axă sau roată (ex. suspensie McPherson, resort elicoidal etc.): 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată: [pentru pneuri indicați denumirea dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]
6.1.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 6.6.2. Limitele inferioare și superioare ale razelor de rulare 6.6.2.1 Axa 1:.............................................................................................................................. 6.6.2.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 7. DIRECȚIE 7.2. Mecanism și comandă 7.2.1. Tipul mecanismului:............................................................................................................ 7.2.2. Transmisia la roți:............................................................................................................... 7.2.3. Metoda de asistare, dacă există:.......................................................................................... 8. FRÂNE 8.9. Scurtă descriere a sistemelor de frânare (conform pct. 1.3 din anexa IX la Directiva 71/320/CEE):....................................................................................................................... 9. CAROSERIE 9

jrc1929as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87079_a_87866]