KorAP: Find »[drukola/base=tip & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...14210 14211 14212 ...16701 >

417,522 matches

Corola-website/Law/87060_a_87847

DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL 1.1. Cererea de omologare a unui vehicul privind pneurile acestuia este prezentată de către producătorul vehiculului sau de către reprezentantul acestuia. 1.2. Aceasta este însoțită de o descriere în trei exemplare a tipului de vehicul și a pneurilor în ceea ce privește desemnarea dimensiunilor acestora, categoria de viteză și indicele capacității de încărcare, inclusiv eventuala (eventualele) unitate (unități) de schimb cu utilizare temporară, cu care poate fi echipat (vezi modelul de fișă de informații din apendicele

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
eventualele) unitate (unități) de schimb cu utilizare temporară, cu care poate fi echipat (vezi modelul de fișă de informații din apendicele 1). 1.3. Serviciului tehnic care răspunde de efectuarea probelor de omologare îi este prezentat un vehicul reprezentativ al tipului de vehicul care urmează să fie omologat. 1.4. Producătorul vehiculului sau reprezentantul acestuia poate cere extensia omologări CEE a vehiculului la pneuri care au alte desemnări ale dimensiunilor, categorii de viteză sau indici de capacitate de încărcare sau la

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
categorii de viteză sau indici de capacitate de încărcare sau la alte unități de schimb cu utilizare temporară. 2. OMOLOGAREA CEE A UNUI VEHICUL 2.1. Se acordă o omologare CEE și se atribuie un număr de omologare pentru orice tip de vehicul, supus dispozițiilor de la pct. 1, care este în conformitate cu dispozițiile prezentei directive. 2.2. Decizia de omologare, extensie sau de refuz al omologării pentru un tip de vehicul luată în conformitate cu prezenta directivă este comunicată statelor membre prin intermediul unui formular

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
acordă o omologare CEE și se atribuie un număr de omologare pentru orice tip de vehicul, supus dispozițiilor de la pct. 1, care este în conformitate cu dispozițiile prezentei directive. 2.2. Decizia de omologare, extensie sau de refuz al omologării pentru un tip de vehicul luată în conformitate cu prezenta directivă este comunicată statelor membre prin intermediul unui formular conform cu modelul din apendicele 2. 2.3. Se atribuie un număr de omologare fiecărui tip de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
2. Decizia de omologare, extensie sau de refuz al omologării pentru un tip de vehicul luată în conformitate cu prezenta directivă este comunicată statelor membre prin intermediul unui formular conform cu modelul din apendicele 2. 2.3. Se atribuie un număr de omologare fiecărui tip de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL 3.1. Orice modificare a unui tip de pneu este adusă la cunoștința autorității competente care a acordat omologarea acestui

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
de vehicul luată în conformitate cu prezenta directivă este comunicată statelor membre prin intermediul unui formular conform cu modelul din apendicele 2. 2.3. Se atribuie un număr de omologare fiecărui tip de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL 3.1. Orice modificare a unui tip de pneu este adusă la cunoștința autorității competente care a acordat omologarea acestui tip de pneu. Această autoritate poate: 3.1.1. fie să considere că

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
directivă este comunicată statelor membre prin intermediul unui formular conform cu modelul din apendicele 2. 2.3. Se atribuie un număr de omologare fiecărui tip de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL 3.1. Orice modificare a unui tip de pneu este adusă la cunoștința autorității competente care a acordat omologarea acestui tip de pneu. Această autoritate poate: 3.1.1. fie să considere că modificările aduse nu riscă să

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
modelul din apendicele 2. 2.3. Se atribuie un număr de omologare fiecărui tip de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL 3.1. Orice modificare a unui tip de pneu este adusă la cunoștința autorității competente care a acordat omologarea acestui tip de pneu. Această autoritate poate: 3.1.1. fie să considere că modificările aduse nu riscă să aibă o influență defavorabilă importantă și că, în orice

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
de vehicul omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL 3.1. Orice modificare a unui tip de pneu este adusă la cunoștința autorității competente care a acordat omologarea acestui tip de pneu. Această autoritate poate: 3.1.1. fie să considere că modificările aduse nu riscă să aibă o influență defavorabilă importantă și că, în orice caz, vehiculul respectiv îndeplinește cerințele în continuare; 3.1.2. fie să refuze acordarea

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
sunt negative, autoritatea de omologare competentă procedează în așa fel încât să fie luate toate măsurile necesare pentru ca producția să redevină conformă în cel mai scurt termen. 5. ÎNCETAREA DEFINITIVĂ A PRODUCȚIEI Dacă titularul unei omologări încetează definitiv producția unui tip de pneu omologat în conformitate cu prezenta directivă, el informează cu privire la aceasta autoritatea de omologare și care, la rândul său, înștiințează celelalte autorități de omologare competente prin intermediul unei copii a certificatului de omologare având la sfârșit, cu caractere mari, mențiunea semnată și

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
prin intermediul unei copii a certificatului de omologare având la sfârșit, cu caractere mari, mențiunea semnată și datată "ÎNCETAREA PRODUCȚIEI". Apendicele 1 FIȘA DE INFORMAȚII nr. ..... PREVĂZUTĂ ÎN ANEXA I DIN DIRECTIVA CONSILIULUI 70/156/CEE PRIVIND OMOLOGAREA CEE A UNUI TIP DE VEHICUL REFERITOARE LA MONTAREA PNEURILOR ACESTUIA (DIRECTIVA 92/23/CEE) Următoarele informații sunt furnizate, atunci când este cazul, în trei exemplare și însoțite de un cuprins. Eventualele desene sunt furnizate la scară adecvată și în mod suficient de detaliat, în

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
sunt furnizate la scară adecvată și în mod suficient de detaliat, în format A4 sau pliate la aceste dimensiuni; în cazul unor funcții controlate prin microprocesor, se furnizează informațiile privind performanțele. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (firma producătorului): .............................................................................................. 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale): .................................................. 0.3. Mijlocul de identificare a tipului care figurează dacă e cazul pe vehicul (b): ...................... 0.3.1. Amplasarea acestei inscripții: ................................................................................................ 0.4. Categoria vehiculului (c): ...................................................................................................... 0.5. Numele și adresa solicitantului: ............................................................................................. 0.6. Amplasarea

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
format A4 sau pliate la aceste dimensiuni; în cazul unor funcții controlate prin microprocesor, se furnizează informațiile privind performanțele. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (firma producătorului): .............................................................................................. 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale): .................................................. 0.3. Mijlocul de identificare a tipului care figurează dacă e cazul pe vehicul (b): ...................... 0.3.1. Amplasarea acestei inscripții: ................................................................................................ 0.4. Categoria vehiculului (c): ...................................................................................................... 0.5. Numele și adresa solicitantului: ............................................................................................. 0.6. Amplasarea și modul de dispunere ale plăcilor și inscripțiilor regulamentare: ..................... 0.6.1

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
vezi eventualul desen) 2.1. Masa maximă tehnic admisă pe fiecare osie: 6. SUSPENSIA 6.2. Pneuri și roți pentru urcare normală: ..................................................................................... 6.2.1. Trebuie să fie alăturată o listă stabilită de producătorul vehiculului cu toate variantele eventuale ale tipului de vehicul și ale pneurilor corespunzătoare care trebuie să fie utilizate pe fiecare dintre acestea. Descrierea pneurilor cuprinde următoarele informații: - desemnarea dimensiunilor pneului, - indicele minim al capacității de încărcare compatibilă cu încărcarea maximă a osiei (dacă pe vehicul trebuie să

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
anexa la Directiva 70/156/CEE, modificată ultima dată de Directiva 87/403/CEE. Apendicele 2 MODEL [Format maxim: A4 (210  297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE (Vehicul) Ștampila administrației Comunicare referitoare la: - omologare 17 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 unui tip de vehicul luând în considerare dispozițiile Directivei 92/23/CEE. Omologarea CEE nr.: .................. Extensie nr.: .......................................................... SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1. Marca (firma producătorului): 0.2. Denumirea (denumirile) comercială (comerciale): ............................................................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului care figurează, dacă

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
refuzul omologării1 unui tip de vehicul luând în considerare dispozițiile Directivei 92/23/CEE. Omologarea CEE nr.: .................. Extensie nr.: .......................................................... SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1. Marca (firma producătorului): 0.2. Denumirea (denumirile) comercială (comerciale): ............................................................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului care figurează, dacă este cazul, pe vehicul (b): ................................................................................................................................................ 0.3.1. Amplasarea acestei inscripții: ............................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c): ..................................................................................................... 0.5. Numele și adresa solicitantului: ............................................................................................ 0.6. Amplasarea și modul de dispunere ale plăcilor și inscripțiilor regulamentare: ............................................................................................................................................... 0.6.1

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
inscripțiilor regulamentare: ............................................................................................................................................... 0.6.1. pe șasiu: ................................................................................................................................. 0.6.2. pe caroserie: .......................................................................................................................... 0.7. Adresa (adresele) uzinei (uzinelor) de montaj: ...................................................................... SECȚIUNEA II 1. Informații complementare 1.1. Găsiți alăturat o listă prezentată de producătorul vehiculului cu toate variantele (eventuale) ale tipului de vehicul și ale pneurilor destinate să fie utilizate pe fiecare dintre acestea. Descrierea pneurilor nu cuprinde decât următoarele informații: - desemnarea dimensiunilor pneurilor, - simbolul categoriei minime de viteză compatibilă cu viteza teoretică maximă, - indicele minim al capacității de încărcare compatibilă

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
de acordare a omologării și care pot fi obținute la cerere, figurează în anexă. ANEXA IV CERINȚE PRIVIND VEHICULELE REFERITOARE LA MONTAREA PNEURILOR 1. DEFINIȚII 2. În sensul prezentei directive, se înțelege prin: 2.1. "omologarea unui vehicul": omologarea unui tip de vehicul privind pneurile acestuia, inclusiv pneurile de rezervă cu utilizare temporară; 2.2. "tip de vehicul": o gamă de vehicule care, cel puțin privind fiecare variantă a tipului de vehicul, nu sunt în mod important diferite din punctul de

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
IV CERINȚE PRIVIND VEHICULELE REFERITOARE LA MONTAREA PNEURILOR 1. DEFINIȚII 2. În sensul prezentei directive, se înțelege prin: 2.1. "omologarea unui vehicul": omologarea unui tip de vehicul privind pneurile acestuia, inclusiv pneurile de rezervă cu utilizare temporară; 2.2. "tip de vehicul": o gamă de vehicule care, cel puțin privind fiecare variantă a tipului de vehicul, nu sunt în mod important diferite din punctul de vedere al aspectelor esențiale, care afectează desemnarea dimensiunilor pneului, simbolul categoriei de viteză și indicele

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
directive, se înțelege prin: 2.1. "omologarea unui vehicul": omologarea unui tip de vehicul privind pneurile acestuia, inclusiv pneurile de rezervă cu utilizare temporară; 2.2. "tip de vehicul": o gamă de vehicule care, cel puțin privind fiecare variantă a tipului de vehicul, nu sunt în mod important diferite din punctul de vedere al aspectelor esențiale, care afectează desemnarea dimensiunilor pneului, simbolul categoriei de viteză și indicele capacității de încărcare; 2.3. "roată": o roată completă cuprinzând o jantă și un

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
pneului, simbolul categoriei de viteză și indicele capacității de încărcare; 2.3. "roată": o roată completă cuprinzând o jantă și un disc de roată; 2.4. "roată de rezervă cu utilizare temporară": o roată diferită de roțile normale care echipează tipul de vehicul; 2.5. "unitate": ansamblu alcătuit dintr-o roată și un pneu; 2.6. "unitate normală": o unitate care poate fi montată pe vehicul pentru o utilizare normală; 2.7. "unitate de rezervă": o unitate destinată să înlocuiască o

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
rezervă": o unitate destinată să înlocuiască o unitate normală în cazul unei funcționări defectuoase a acesteia din urmă. O unitate de rezervă poate fi: 2.7.0. "o unitate de rezervă normală", adică o unitate conformă cu unitatea normală a tipului de vehicul; 2.7.1. "o unitate de rezervă cu utilizare temporară", adică o unitate diferită de unitățile normale ale tipului de vehicul privind caracteristicile principale ale acestora(de exemplu, desemnarea dimensiunilor pneului, dimensiunile funcționale, condițiile de utilizare sau structura

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
rezervă poate fi: 2.7.0. "o unitate de rezervă normală", adică o unitate conformă cu unitatea normală a tipului de vehicul; 2.7.1. "o unitate de rezervă cu utilizare temporară", adică o unitate diferită de unitățile normale ale tipului de vehicul privind caracteristicile principale ale acestora(de exemplu, desemnarea dimensiunilor pneului, dimensiunile funcționale, condițiile de utilizare sau structura).Este destinată unei utilizări temporare în condiții limitate. Unitățile de rezervă cu utilizare temporară pot intra în următoarele categorii: 2.7

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
masei maxime a vehiculului; 2.10. "dimensiuni funcționale": dimensiunile derivate din desemnarea dimensiunilor roților și/sau ale pneurilor (de exemplu, diametru, grosime, raportul de aspect) și din montarea unității pe vehicul; 2.11. "viteza teoretică maximă": viteza maximă aprobată pentru tipul de vehicul, incluzând toleranța admisă pentru controalele de conformitate a producției seriei. 3. CERINȚE PRIVIND VEHICULELE REFERITOARE LA MONTAREA PNEURILOR 3.1. Generalități 3.1.1. Sub rezerva pct. 3.7.4, orice pneu montat pe un vehicul, inclusiv eventualul

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]
Toate pneurile montate pe un vehicul, cu excepția unui eventual pneu de rezervă cu utilizare temporară, trebuie să aibă aceeași structură (vezi anexa II pct. 2.3). 3.2.2. Toate pneurile montate pe aceeași osie trebuie să fie de același tip (vezi anexa I pct. 2.1). 3.2.3. Spațiul în care se învârtește roata trebuie să fie astfel încât aceasta din urmă să se poată mișca liber atunci când este echipată cu pneuri ale căror dimensiuni sunt cele mai mari autorizate

jrc1910as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87060_a_87847]