3,982 matches
-
la care filosofi, artiști, alți teoreticieni și activiști, discută aprins despre diversele forme pe care le poate lua autoguvernarea, atât în teorie cât și în practică. În plus față de aceste activități, ocupanții au o dată pe săptămână asemblea, o ședință generală încărcată și epuizantă în care există o ordine de zi, cu subiecte ce merg de la implicarea în alte mișcări la activitățile interne (program, evenimente viitoare). Identitatea de Occupanti Grupul de occupanti (sau “ocupanți”) este sufletul ocupării. O parte dintre ei se
Cum ajungi să dormi într-un teatru ocupat? Teatro di Valle Ocupato (Roma) () [Corola-website/Science/295622_a_296951]
-
ai fost acolo. Iaca ce-am făcut: șefu de post ni-o dat arme și ni-o instruit cum să le încărcăm. Și noi încărcăm armele. Niște arme. De zece patroane. Și trebuia să le încărcăm. Și să fie totdeauna încărcate. Da ceilalți stăteau la ferești. Păzeau. Să nu iasă evreii. Ferestrele erau bătute cu scândura, dar totuși stăteau. De-a noștri... de la noi din sat stăteau. Tot încărcam arme, multe arme încărcam și puneam așa deoparte. Noi încărcam și la
„Un popor nu poate să aleagă din istorie doar momentele care îi convin” () [Corola-website/Science/295626_a_296955]
-
250 micrometri și poate fi injectată pacientului. Când glicemia diabeticului crește, glucoza declanșează o reacție ce determină nanocapsulele cu enzime să elibereze ioni de hidrogen. Acești ioni se atașează de fibrele de chitosan, conferindu-le o încărcătură electrică pozitivă. Fibrele încărcate pozitiv se depărtează unele de altele, lărgind porii buretelui și permițând insulinei să pătrundă în fluxul sanguin. În diabetul de tip 1 și în diabetul de tip 2 dezechilibrat, organismul are nevoie de injecții cu insulină, hormon ce permite transportul
Eliberarea controlata de insulina cu ajutorul unui „burete inteligent” [Corola-website/Science/92002_a_92497]
-
Tulburări respiratorii , toracice și mediastinale Mai puțin frecvente Tulburări gastro- intestinale Foarte frecvente Frecvente Mai puțin frecvente Hematemeză , hematochezie , gastrită , boală de reflux gastro- esofagian , durere abdominală , modificări de tranzit intestinal , materii fecale anormale , eructații , stomatită aftoasă , durere gingivală , limbă încărcată Afecțiuni cutanate și Mai puțin frecvente Tulburări musculo- scheletice și ale țesutului conjunctiv Mai puțin frecvente Tulburări ale aparatului genital și sânului Mai puțin frecvente Tulburări generale și Frecvente Mai puțin frecvente la nivelul locului de administrare Oboseală Disconfort toracic
Ro_190 () [Corola-website/Science/290950_a_292279]
-
Tulburări respiratorii , toracice și mediastinale Mai puțin frecvente Tulburări gastro- intestinale Foarte frecvente Frecvente Mai puțin frecvente Hematemeză , hematochezie , gastrită , boală de reflux gastro- esofagian , durere abdominală , modificări de tranzit intestinal , materii fecale anormale , eructații , stomatită aftoasă , durere gingivală , limbă încărcată Afecțiuni cutanate și Mai puțin frecvente Tulburări musculo- scheletice și ale țesutului conjunctiv Mai puțin frecvente Tulburări ale aparatului genital și sânului Mai puțin frecvente Tulburări generale și Frecvente Mai puțin frecvente la nivelul locului de administrare Oboseală Disconfort toracic
Ro_190 () [Corola-website/Science/290950_a_292279]
-
lumină , ochi plânși Țiuit în urechi o Vărsături cu sânge , arsură sau senzație de iritare gastrică sau duodenală , durere o abdominală , materii fecale cu aspect modificat , sânge roșu în materiile fecale , eructații , ulcerații în gură , durere la nivelul gingiilor , limbă încărcată Erupții cutanate , chisturi , infecții fungice , roșeață a pielii , mâncărimi , acnee , transpirație o crescută Dureri de perete toracic sau costale , încheieturi înțepenite , spasme musculare o Glucoză în urină , volum urinar crescut și urinări frecvente o Sângerare menstruală abundentă , secreții vaginale , modificări
Ro_190 () [Corola-website/Science/290950_a_292279]
-
cel puțin o probă din fiecare parte. Când nu este posibilă respectarea cerințelor de la pct. 5.1., la testarea îngrășămintelor solide în vrac sau a îngrășămintelor lichide din recipiente care depășesc 100 kg, prelevarea se face atunci când lotul este mutat (încărcat sau descărcat). În acest caz, probele sunt prelevate în mod aleatoriu, pornind de la părți delimitate virtual, așa cum s-a precizat anterior, în momentul mutării. 6.2.2. Îngrășăminte solide ambalate sau îngrășăminte fluide în recipiente (= ambalaje) ce nu depășesc 100
jrc6206as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91378_a_92165]
-
servicii exclusiv de marfă și poștă 1 cifră 1 = servicii pentru pasageri 2 = servicii exclusiv de marfă și poștă Informații referitoare la transportatorul aerian 3-alfa (4) Informații referitoare la transportatorul aerian (opțional) Pasageri transportați 12 cifre Pasager Marfă și poștă încărcate și descărcate 12 cifre Tonă C. Tabel privind aeroporturile (cel puțin date anuale) Datele raportate în acest tabel se referă numai la serviciile aeriene comerciale, cu excepția "totalului mișcărilor aeronavelor comerciale" care se referă de asemenea la toate operațiunile din sectorul
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
4) și (5), calcularea pragurilor folosind "unitățile pasager" trebuie să ia în considerare, la aeroporturile comunitare(vezi -1-), totalul pasagerilor transportați(vezi -16-) plus totalul pasagerilor în tranzit direct(vezi -18-) (numărați o singură dată), plus totalul mărfurilor și corespondenței încărcate și descărcate(vezi -17-). 4. Serviciu aerian comercial (articolul 1 și tabelele A1, B1, C1) Un zbor sau o serie de zboruri de transport aerian pentru pasageri și/sau marfă și poștă, efectuate în schimbul unei remunerații sau pe baza unui
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
mai plânge de prigoane: un foșnet ușor, o răcoare, viața fără durere spintecă spațiile, răzbat prin coajă explozii de lumini, clocot exuberant, splendoare. Gravura melancoliei Drumul începe dimineața, cu o minciună crocantă, pe care se bate o lume, calul pornește-ncărcat cu-alune și artificii, dar dedesubt, pe burtă, îi stă, bătută-n plumb și veșnic tensionată, gravura melancoliei. Ea zvârle spasmodic raze albastre și-i gata,-n orice clipă, să deturneze calea. Însă mulțimea poverilor și tristețea calului îi îngroapă
Poezie by Simona Dima () [Corola-website/Imaginative/8777_a_10102]
-
5 1. Dacă este necesar, în sensul uneia dintre metodele menționate în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 2235/20034, cantitatea brută de cartofi se stabilește pentru fiecare încărcătură la data livrării prin cântărirea comparativă a mijlocului de transport utilizat, încărcat și gol. 2. Greutatea netă a cartofilor se stabilește prin una dintre metodele descrise în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 2235/2003. 3. Loturile acceptate trebuie să aibă un conținut de amidon de minimum 13%. Cu toate acestea, întreprinderile
jrc6229as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91401_a_92188]
-
tipul de proprietar (public, asociație locativă, privat, angajator) sau politica proprietarului privind chiria pot afecta chiriile. Este evident că alte variabile suplimentare pot avea o influență asupra chiriilor. Dar înregistrarea tuturor factorilor menționați mai sus ar necesita chestionare mult prea încărcate. Pentru stratificare, se are deci în vedere folosirea valorilor de capital. Motivul care stă la baza folosirii valorii de capital a unei locuințe este că aceasta reflectă toate caracteristicile sale importante. Valoarea de capital poate fi deci considerată un factor
jrc2680as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87834_a_88621]
-
Numărul de înmatriculare externă XR F Date despre înmatricularea navei - numărul inscripționat pe bordul navei Latitudinea LA O (1) Date despre activitatea navei - poziția în momentul transbordării Longitudinea LO O(1) Date despre activitatea navei - poziția în momentul transbordării Cantități încărcate sau descărcate: - Specie - Greutate vie KG O O Cantități încărcate sau descărcate în zona de reglementare, pe specii (și pe perechi dacă este necesar) Codul FAO al speciei Greutatea vie în kilograme, rotunjită la cea mai apropiată valoare de 100
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
numărul inscripționat pe bordul navei Latitudinea LA O (1) Date despre activitatea navei - poziția în momentul transbordării Longitudinea LO O(1) Date despre activitatea navei - poziția în momentul transbordării Cantități încărcate sau descărcate: - Specie - Greutate vie KG O O Cantități încărcate sau descărcate în zona de reglementare, pe specii (și pe perechi dacă este necesar) Codul FAO al speciei Greutatea vie în kilograme, rotunjită la cea mai apropiată valoare de 100 kilograme Transbordare spre TT O(2) Date despre înmatricularea navei
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
transformate (kilograme greutate transformată) Factor de conversie La bord1 Capturate 2 Transbordate 3 Total la bord4 Total 1 Cantități aflate la bord de la intrarea navei în ZR CPANE. 2 Cantități capturate și conservate la bord în ZR CPANE. 3 Cantități încărcate (+) sau descărcate (-) în ZR CPANE. 4 Cantități totale deținute la bord declarate în momentul inspecției. B.4.2. Cantități la bord determinate de inspectori Specie Cantitate (kilograme greutate transformată) Volum/factor de densitate/factor de conversie Cantități calculate (kilogram viu
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
tone Tone-km tone-km Tabel B2. Trafic nave (date anuale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "B2" Țară raportoare 2 litere cod național ISO An 4 cifre "aaaa" Număr nave încărcate Număr nave goale nave Navă-km (nave încărcate) nave Navă km (nave goale) navă-km navă-km Notă: Furnizarea datelor menționate în Tabelul B2 este opțională. ANEXA C Tabelul C1. Transport containere în funcție de tipul de mărfuri (date anuale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "C1" Țara
32006R1365-ro () [Corola-website/Law/295467_a_296796]
-
unități navlu > 20′ și < 40′ 4 = unități navlu > 40 Situație încărcare 1 cifră 1 = containere încărcate 2 = containere goale Tip mărfuri 2 cifre NST 2000 Tone transportate (*) tone Tone-km (*) tone-km TEU TEU TEU-km TEU-km (*) Numai pentru containere încărcate. ANEXA D Tabelul D1. Transport în funcție de naționalitatea navei (date trimestriale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "D1" Țara raportoare 2 litere cod național ISO An 4 cifre "aaaa" Trimestru 2 caractere alfanumerice "T1, T2, T3 sau
32006R1365-ro () [Corola-website/Law/295467_a_296796]
-
transport 1 cifră 1 = național 2 = internațional (cu excepția tranzitului) 3 = tranzit Naționalitate navă 2 litere cod național ISO Situație încărcare 1 cifră 1 = containere încărcate 2 = containere goale Tone transportate (*) tone Tone-km (*) tone-km TEU TEU TEU-km TEU-km (*) Numai pentru containere încărcate. ANEXA E Tabelul E1. Transportul de mărfuri (date anuale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "E1" Țara raportoare 2 litere cod național ISO An 4 cifre "aaaa" Total tone transportate tone Total tone-km tone-km ANEXA F
32006R1365-ro () [Corola-website/Law/295467_a_296796]
-
de țară ISO-3, acolo unde este cazul urmat de un număr unic de referință, atunci când există, aplicat de statul de pavilion) XR o (litere de identificare externă; numărul ce figurează pe partea laterală a navei) KG o (cantitate pe specii încărcate sau descărcate, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) TT o (indicativ de apel radio internațional al navei primitoare) TF o (indicativ de apel radio internațional al navei
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
construit și administrare de locuințe sociale, privat, angajator) sau politica proprietarului privind chiria pot afecta nivelul chiriilor. Este evident că și alte variabile pot avea o influență asupra chiriilor. Dar înregistrarea tuturor factorilor menționați anterior ar necesita chestionare mult prea încărcate. Pentru stratificare, se are deci în vedere folosirea valorilor de capital. Motivul care stă la baza folosirii valorii de capital a unei locuințe este că aceasta reflectă toate caracteristicile sale importante. Valoarea de capital poate fi deci considerată un factor
32005R1722-ro () [Corola-website/Law/294375_a_295704]
-
kg; 3. o energie totală egală sau mai mare de 100 J și 4. o durată de viață a ciclului încărcare/descărcare egală sau mai mare de 10 000; 3. electromagneți sau solenoizi "superconductori" special concepuți pentru a fi complet încărcați sau descărcați în mai puțin de o secundă, care au toate caracteristicile următoare: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 3A201.b. Notă: 3A001.e.3. nu supune controlului electromagneții sau solenoizii "superconductori" special concepuți pentru echipamentul medical de formare a
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
dacă există, (schemă de ansamblu) 1.4 Materialul utilizat pentru lonjeroane (c) 1.5 Poziția și așezarea motorului 1.6 Postul de conducere (avansat, semiavansat sau normal) 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (d) (în mm și kg) 2.1 Ampatament (complet încărcat) (e) 2.1.1 În cazul semiremorcilor: distanța dintre axul pivotului dispozitivului de cuplare și cea mai avansată axă din spate 2.2 În cazul autovehiculelor tractoare: 2.2.1 Avansul dispozitivului de cuplare (maxim și minim) (f) 2.2
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
îmbunătățirea calității serviciilor de transport și a productivității (punctul 4.2.10: Schimb de date pentru îmbunătățirea calității). Manevrarea vagoanelor goale are o importanță specială atunci când sunt luate în considerare vagoanele interoperabile. În principiu, nu există diferențe între manevrarea vagoanelor încărcate și cea a vagoanelor goale. Transportul de vagoane goale se bazează, de asemenea, pe solicitări de vagoane, astfel încât administratorul acestor vagoane goale trebuie considerat client. 2.3.3. Observații generale Calitatea unui sistem de informații depinde de fiabilitatea datelor pe
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
livrării finale. De asemenea, baza de date descrie stările diferite ale materialului rulant, precum: - stare: încărcarea materialului rulant; Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre ÎF și AI și pentru alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: vagon încărcat în circulație Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre AI și ÎF și pentru alți administratori de infrastructură și alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: vagon gol în circulație Această stare este necesară pentru schimbul de informații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
OSI Open System Interconnection (Interconectare de sisteme deschise). Descrie un protocol de comunicare între sisteme deschise pe baza modelului de referință OSI. Sistemele deschise pot comunica independent de soluțiile brevetate. Parcurs Un "parcurs" denotă reprezentarea spațială a expedierii unui vagon încărcat sau gol de la o gară de expediere la o gară de destinație. Parte responsabilă Orice persoană fizică sau juridică răspunzătoare de riscul pe care îl introduce în rețea, de exemplu ÎF. Perioada imediat anterioară plecării Reprezintă durata X înainte de ora
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]