KorAP: Find »[drukola/base=agregat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...142 143 144 ...254 >

6,335 matches

Corola-website/Law/205142_a_206471

ansamblul lucrărilor efectuate pentru remedierea defecțiunilor și uzurilor la corp, agregate și instalații care s-au produs pe timpul exploatării navelor și care nu pot fi efectuate în cadrul lucrărilor de revizii lunare. Aceasta se realizează prin înlocuirea sau repararea/recondiționarea unor agregate, ansambluri și piese uzate sau deteriorate, a porțiunilor din învelișul corpului corodate/uzate și efectuarea de reglaje pentru restabilirea condițiilor inițiale de asamblare și funcționare. Reparația curentă are un caracter de necesitate și se execută ori de câte ori este nevoie inclusiv în

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
pe linia inspecțiilor tehnice și supravegherilor la navele din dotare, prevăzute la art. 110-112. ... (3) Reparația curentă poate sau nu să implice andocarea navei. Articolul 98 (1) Reparația medie reprezintă ansamblul lucrărilor periodice ce se execută la corp, instalații și agregate și constau în înlocuirea sau repararea unor ansambluri principale, care impun demontarea parțială a tehnicii. La această reparație, se execută în mod obligatoriu controlul amănunțit al stării tehnice a tuturor subansamblurilor, înlocuirea sau repararea/recondiționarea pieselor defecte, precum și reglajele necesare

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
6) Desfășurarea lucrărilor de reparații se face cu respectarea regulilor menționate în anexa nr. 17. ... (7) Reparația medie poate sau nu să implice andocarea navei. ... Articolul 99 (1) Reparația capitală reprezintă ansamblul lucrărilor ce se execută la corp, instalații și agregate atunci când starea generală a navei impune efectuarea unor reparații de amploare, cel puțin după perioada de timp stabilită pentru fiecare tip de navă în anexa nr. 5, de către unități specializate aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative sau de către agenți economici

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
înlocuirea sau repararea/recondiționarea celor defecte, precum și efectuarea reglajelor necesare restabilirii parametrilor funcționali, în conformitate cu condițiile tehnice de reparație sau cu instrucțiunile de deservire și exploatare. Reparația capitală implică andocarea navei. ... (2) În cadrul lucrărilor de reparații capitale se poate efectua înlocuirea agregatelor și instalațiilor uzate moral sau fizic, cu unele noi care au caracteristici superioare în scopul îmbunătățirii performanțelor. ... (3) Dacă sunt necesare modernizări, modificări la corp, instalații, echipamente sau aparate de bord și amenajări, acestea se realizează numai cu aprobarea structurilor

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
al periodicităților pentru schimb și completare. Articolul 141 (1) Înlocuirea lubrifianților uzați se execută cu respectarea prevederilor producătorilor. ... (2) Consumurile determinate de ardere în motoare trebuie să se încadreze în prevederile producătorilor. ... (3) Schimbarea lubrifianților se poate efectua și la agregatele care trec de la conservarea de lungă durată direct în exploatare sau după expirarea termenului de păstrare prevăzut în documentația tehnică a motorului, obținându-se în prealabil aprobarea șefului structurii. ... Articolul 142 Înlocuirea lubrifianților din agregate înainte de realizarea normelor de utilizare

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
Se admite aprovizionarea și consumul unor sortimente de carburanți și uleiuri corespondente, de alte tipuri nenominalizate în normele de consum carburanți și lubrifianți, astfel: a) dacă acestea sunt indicate în documentația tehnică de întreținere și exploatare a motoarelor, reductoarelor sau agregatelor; ... b) dacă sunt produse similare omologate. ... Articolul 144 După sosirea navei din marș, comandantul navei are obligația principală de a dispune urgent măsurile de completare a plinurilor de carburanți și lubrifianți, în vederea restabilirii stării de operativitate. În acest sens, comandantul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
se face după completarea celui vechi. 4. După completare, registrul se predă și păstrează la serviciul/compartimentul documente clasificate timp de un an, apoi se predă la arhiva unității. Capitolul I 5. Înlocuirea planului controalelor tehnice periodice ale instalațiilor și agregatelor de la bordul navei, se face la începutul noului an de instrucție. 6. Planul cuprinde întreaga tehnică de la bord, defalcată pe instalații și agregate în ordinea unităților de luptă. 7. Planul se întocmește de ofițerul secund al navei pe baza elementelor

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
prezentate de șefii compartimentelor de specialitate, verificate în prealabil de compartimentul de specialitate al unității și se aprobă de către comandantul navei. 20. Acest grafic se întocmește la începutul noului an de instrucție. 21. În grafic se înscriu toate instalațiile și agregatele de la bordul navei astfel încât să se asigure verificarea și balansarea acestora în conformitate cu instrucțiunile de exploatare ale fiecărei categorii de tehnică. 22. La tehnica pentru care instrucțiunile prevăd verificări și balansări la perioade de timp mai îndelungate se face mențiunea la

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
tubulaturi, existența sau nu a infiltrațiilor de apă, fisuri, coroziuni, precum și asupra stării tehnice, existenței la posturi și asigurării conform normelor a mijloacelor și materialelor de vitalitate. Capitolul I * Font 7* APROB ----- Comandantul ............ PLANUL Controalelor tehnice periodice ale instalațiilor și agregatelor de la bordul navei .......... pe anul de instrucție 2..... - 2..... Nr. de ore Nr. de ore Nr. de ore Nr. DENUMIREA prevăzute până funcționare funcționare Planificat PERIOADA ÎN CARE SE EXECUTĂ crt. INSTALATIILOR ȘI la controlul de la de la ultima Observații AGREGATELOR

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
agregatelor de la bordul navei .......... pe anul de instrucție 2..... - 2..... Nr. de ore Nr. de ore Nr. de ore Nr. DENUMIREA prevăzute până funcționare funcționare Planificat PERIOADA ÎN CARE SE EXECUTĂ crt. INSTALATIILOR ȘI la controlul de la de la ultima Observații AGREGATELOR periodic începutul reparație Realizat (sau timpul) exploatării I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Capitolul IV Controale la corpul navei de către comisia bordului și scafandri Data Capitolul V Controale privind existența și starea tehnică a

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
mijloacele și personalul bordului, precum și materialele ce au fost utilizate pe timpul activităților de întreținere și certifică prin semnătură. Ofițerul secund/comandantul navei verifică datele înscrise și semnează pentru conformitate. Se completează cu următoarele: a) observațiile asupra funcționării și exploatării D.G., agregatelor și instalațiilor ce aparțin componentei de specialitate electromecanică: ... - defecțiuni semnalate în timpul verificării zilnice și controlului săptămânal al tehnicii și aparaturii; - defecțiuni ivite în timpul funcționării și staționării; - defecțiuni semnalate cu ocazia recepției tehnicii și aparaturii; Principalele defecțiuni ale motoarelor sau altor

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
și instalațiilor ce aparțin componentei de specialitate electromecanică: ... - defecțiuni semnalate în timpul verificării zilnice și controlului săptămânal al tehnicii și aparaturii; - defecțiuni ivite în timpul funcționării și staționării; - defecțiuni semnalate cu ocazia recepției tehnicii și aparaturii; Principalele defecțiuni ale motoarelor sau altor agregate se înscriu și în formularele/cărțile de exploatare ale acestora, la sfârșitul fiecărui an. b) constatări cu ocazia avariilor și controalelor executate la elice și corpul navei; ... c) ordine, semnale și alte observații privitoare la activitatea CSE; ... - La capitolul 2

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
se executa cu ocazia andocării și repartiției constatate în timpul exploatării și care nu au putut fi executate cu mijloacele bordului necesitând mijloace și timp mai îndelungat; - consumul de carburanți și lubrifianți; - totalul orelor de funcționare a motoarelor principale, generatoarelor și agregatelor în luna respectivă. - La capitolul 3 Constatări se înscriu: - constatări și observații ale eșaloanelor superioare, ale specialiștilor unităților precum și a altor specialiști care au desfășurat activități de reparații și întreținere la bord, ordinele comandantului navei, alte indicații de specialitate. Jurnalul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
înscriu: - constatări și observații ale eșaloanelor superioare, ale specialiștilor unităților precum și a altor specialiști care au desfășurat activități de reparații și întreținere la bord, ordinele comandantului navei, alte indicații de specialitate. Jurnalul se completează de către personalul cu atribuții la pornirea-oprirea agregatelor și instalațiilor. Jurnalul se numerotează, se șnuruiește, se sigilează și se păstrează conform instrucțiunilor în vigoare. Toate însemnările se fac cu cerneală. Ștersăturile și corecturile trebuiesc certificate, iar ținerea jurnalului în ciornă este interzisă. Întocmirea unui nou jurnal se poate

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
defectării s-a datorat /(uzura normală, eveniment tehnic reparație anterioară necorespunzătoare, exploatare necorespunzătoare accident de navigație)/ Propuneri față de cauza defectării: 1. ................................................................ Efectuarea reparației, cu înlocuirea pieselor defecte/în caz de uzură normală, executarea recondiționării, acolo unde este cazul Se înscriu agregatele, piesele, bateriile de acumulatori, cantitățile de carburanți, lubrifianți și lichide speciale. 2. ............................................................... Efectuarea cercetării administrative și evaluarea pagubei în situația unui eveniment tehnic, exploatare sau reparație anterioară necorespunzătoare, accident de navigație. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
administrative și evaluarea pagubei în situația unui eveniment tehnic, exploatare sau reparație anterioară necorespunzătoare, accident de navigație. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare din care exemplarul 1 se atașează la documentele de scădere din evidență a agregatelor, pieselor și materialelor înlocuite, iar exemplarul 2 se introduce în dosarul tehnic al navei. PREȘEDINTE MEMBRI .............. ........ ........ NOTĂ: 1. Se vor anexa, după caz, note explicative, buletine de analiza metalografică, chimică etc., de expertiză tehnică, alte acte pentru a susține afirmațiile

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
NOTĂ: 1. Se vor anexa, după caz, note explicative, buletine de analiza metalografică, chimică etc., de expertiză tehnică, alte acte pentru a susține afirmațiile privind cauzele uzurii, înlocuirii și propunerile făcute. 2. Atunci când în timpul reparației, se impune înlocuirea mai multor agregate sau piese, acestea se vor înscrie în același act de constatare tehnică, menționându-se la fiecare în parte cauzele uzurii și propunerile. 3. Conținutul actului de constatare tehnică este orientativ, se adaptează tuturor situațiilor concrete și trebuie să cuprindă toate

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
exploatare ale instalațiilor; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de întreținere menționate în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se verifică și se reface rezistența de izolație a tuturor instalațiilor și agregatelor electrice; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile de acumulatori; - se

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de întreținere menționate în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se verifică și se reface rezistența de izolație a tuturor instalațiilor și agregatelor electrice; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile de acumulatori; - se verifică materialele P.S.I., se încarcă stingătoarele necorespunzătoare, se fixează la locurile stabilite; - se verifică și se completează materialele de vitalitate; - se scot și se depozitează la mal toate

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează toate suprafețele metalice neprotejate prin piturare; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de conservare sau de întreținere înscrise în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile de acumulatori după care se depozitează în locuri special amenajate, efectuându-se lunar ciclul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
exploatare ale instalațiilor; - se curăță filtrele cu site de combustibil și ulei; - se completează uleiul în instalațiile de ungere, pompele de injecție, turbosuflante, reductor-inversoare, vinciuri și cabestane; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de întreținere menționate în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile de acumulatori; - se verifică și se reface rezistența de izolație a tuturor instalațiilor și agregatelor electrice; - se

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
gresare ale agregatelor; - după caz, se efectuează suplimentar operațiunile de întreținere menționate în documentația tehnică a fiecărui agregat; - se completează nivelul electrolitului și se încarcă bateriile de acumulatori; - se verifică și se reface rezistența de izolație a tuturor instalațiilor și agregatelor electrice; - se verifică materialele P.S.I., se încarcă stingătoarele necorespunzătoare, se fixează la locurile stabilite; - se verifică și se completează materialele de vitalitate; - se scot și se depozitează la mal toate materialele ce nu sunt necesare, se scot toate stupele și

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
garniturile cu talc sau cu praf de cretă; - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază eventualele defecțiuni; - se montează plasele împotriva țânțarilor; ● Lucrări la instalațiile electromecanice. - se verifică și se reface rezistența de izolație a tuturor instalațiilor și agregatelor electrice, se conectează alimentarea cu energie electrică; - se degresează toate suprafețele care au fost protejate anticoroziv prin gresare; - se verifică, se aerisesc și se scoate apa din toate compartimentele navei; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
alimentarea cu energie electrică; - se degresează toate suprafețele care au fost protejate anticoroziv prin gresare; - se verifică, se aerisesc și se scoate apa din toate compartimentele navei; - se gresează lagărele liniilor axiale, ale cârmelor, precum și toate punctele de gresare ale agregatelor; - se montează toate flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire, se închid bașele, filtrele de pe magistrala principală de răcire; - se demontează chesoanele cu rumeguș de la prizele de fund; - se deschid prizele de fund, se introduce apă în instalații și agregate

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
agregatelor; - se montează toate flanșele, holenderele, purjele și dopurile de golire, se închid bașele, filtrele de pe magistrala principală de răcire; - se demontează chesoanele cu rumeguș de la prizele de fund; - se deschid prizele de fund, se introduce apă în instalații și agregate, se verifică etanșeitatea și se elimină scurgerile; - se verifică, se încarcă și se montează bateriile de acumulatori; - se verifică nivelul uleiului din instalațiile de ungere, din pompele de injecție, turbosuflante, ansamblurile reductor-inversor, vinciuri și cabestane; - se verifică starea filtrelor cu

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]