4,964 matches
-
efectuează după intrarea într-o zonă de securitate cu acces restricționat, aeronava va fi securizată sau păzită de la începutul percheziției până la plecare; (b) aeronavele aflate în serviciu se supun unui "control de securitate" în timpul rotației sau al escalelor imediat după debarcarea călătorilor sau cu cât mai puțin timp înainte de îmbarcarea călătorilor și a bagajelor/mărfurilor, după caz. 2. Toate perchezițiile și verificările privind securitatea aeronavei se efectuează numai după ce toți prestatorii de servicii (serviciile de catering, curățenie, de vânzare a produselor
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
și la sosire, cu călătorii care au trecut deja prin filtru; (b) în măsura posibilităților, ocupanții aeronavelor de aviație generală, atât la plecare cât și la sosire, trec printr-un terminal separat destinat aviației generale; de asemenea, la îmbarcarea sau debarcarea pe platforma aeroportului, sunt fie separați de călătorii trecuți deja prin filtru, transportați într-un autobuz sau autoturism special, fie supravegheați în permanență; (c) în cazul în care nu există un terminal separat la dispoziție, ocupanții aeronavelor de aviație generală
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
referință An Frecvența În fiecare an Lista tabelelor cu defalcare pentru fiecare tabel Tabelul C1: călători transportați, pe tipuri de transport (date provizorii, numai număr de călători) Tabelul C2: călători internaționali transportați, pe țară de îmbarcare și pe țară de debarcare (date provizorii, numai număr de călători) Tabelul C3: călători transportați, pe tipuri de transport (date finale consolidate) Tabelul C4: călători internaționali transportați, pe țară de îmbarcare și pe țară de debarcare (date finale consolidate, numai număr de călători) Tabelul C5
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
transportați, pe țară de îmbarcare și pe țară de debarcare (date provizorii, numai număr de călători) Tabelul C3: călători transportați, pe tipuri de transport (date finale consolidate) Tabelul C4: călători internaționali transportați, pe țară de îmbarcare și pe țară de debarcare (date finale consolidate, numai număr de călători) Tabelul C5: mișcări de trenuri de călători Termen pentru transmiterea datelor Opt luni de la sfârșitul perioadei de referință (tabelele C1, C2, C5) 14 luni de la sfârșitul perioadei de referință (tabelele C3, C4) Prima
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
național pe regiune de încărcare și regiune de descărcare (NUTS 2) Tabelul F2: transport de mărfuri internațional pe regiune de încărcare și regiune de descărcare (NUTS 2) Tabelul F3: transport național de călători pe regiune de îmbarcare și regiune de debarcare (NUTS 2) Tabelul F4: transport internațional de călători pe regiune de îmbarcare și regiune de debarcare (NUTS 2) Termen pentru transmiterea datelor 12 luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2005 Note 1. În cazul în care
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
internațional pe regiune de încărcare și regiune de descărcare (NUTS 2) Tabelul F3: transport național de călători pe regiune de îmbarcare și regiune de debarcare (NUTS 2) Tabelul F4: transport internațional de călători pe regiune de îmbarcare și regiune de debarcare (NUTS 2) Termen pentru transmiterea datelor 12 luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2005 Note 1. În cazul în care locul de încărcare sau descărcare (tabelele F1, F2) sau de îmbarcare sau debarcare (tabelele F3, F4
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
și regiune de debarcare (NUTS 2) Termen pentru transmiterea datelor 12 luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2005 Note 1. În cazul în care locul de încărcare sau descărcare (tabelele F1, F2) sau de îmbarcare sau debarcare (tabelele F3, F4) este în afara Spațiului Economic European, statele membre raportează numai țara. 2. Pentru a asista statele membre la elaborarea acestor tabele, Eurostat furnizează statelor membre o listă a codurilor de gară UIC și și a codurilor NUTS corespunzătoare
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
disponibile informații cu privire la configurația exactă a locurilor din aeronavă, se pot furnizate date estimative. Originea / destinația zborurilor Traficul pe un zbor dat având cu același număr de zbor, repartizat pe perechi de aeroporturi, în funcție de punctul de îmbarcare și punctul de debarcare ale zborului respectiv. (Pentru pasagerii sau mărfurile al căror aeroport de îmbarcare nu este cunoscut, se consideră că originea aeronavei reprezintă punctul de îmbarcare; în mod similar, dacă aeroportul de debarcare nu este cunoscut, se consideră că destinația aeronavei reprezintă
jrc6077as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91249_a_92036]
-
de aeroporturi, în funcție de punctul de îmbarcare și punctul de debarcare ale zborului respectiv. (Pentru pasagerii sau mărfurile al căror aeroport de îmbarcare nu este cunoscut, se consideră că originea aeronavei reprezintă punctul de îmbarcare; în mod similar, dacă aeroportul de debarcare nu este cunoscut, se consideră că destinația aeronavei reprezintă punctul de debarcare). Pasageri transportați Include toți pasagerii a căror călătorie începe sau se termină la aeroportul declarant. Sunt excluși pasagerii în tranzit direct. Mărfuri și poștă încărcate/descărcate Toate bunurile
jrc6077as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91249_a_92036]
-
respectiv. (Pentru pasagerii sau mărfurile al căror aeroport de îmbarcare nu este cunoscut, se consideră că originea aeronavei reprezintă punctul de îmbarcare; în mod similar, dacă aeroportul de debarcare nu este cunoscut, se consideră că destinația aeronavei reprezintă punctul de debarcare). Pasageri transportați Include toți pasagerii a căror călătorie începe sau se termină la aeroportul declarant. Sunt excluși pasagerii în tranzit direct. Mărfuri și poștă încărcate/descărcate Toate bunurile încărcate într-o aeronavă sau descărcate din aeronava respectivă, cu excepția proviziilor și
jrc6077as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91249_a_92036]
-
transport de mărfuri pe calea ferată": deplasarea mărfurilor care utilizează vehicule feroviare între locul de încărcare și locul de descărcare; 7. "transport de călători pe calea ferată": deplasarea călătorilor care utilizează vehicule feroviare între locul de îmbarcare și locul de debarcare; Transportul călătorilor cu metroul, tramvaiul și/sau metroul ușor se exclude; 8. "metrou" (cunoscut și ca "tren subteran" sau "tren metropolitan"): o cale ferată electrică pentru transportul de călători, care are capacitate pentru un volum ridicat de trafic și care
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
metroul ușor și tramvaie; în general, tramvaiele nu sunt separate de traficul rutier, în timp ce metroul ușor poate fi separat de alte sisteme; 11. "transport național": transportul feroviar între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) situate în țara declarantă. Poate implica tranzitul printr-o a doua țară; 12. "transport internațional": transportul feroviar între un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) din țara declarantă și un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) în altă
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
feroviar între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) situate în țara declarantă. Poate implica tranzitul printr-o a doua țară; 12. "transport internațional": transportul feroviar între un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) din țara declarantă și un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) în altă țară; 13. "tranzit": transportul feroviar prin țara declarantă între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) în afara țării declarante. Operațiunile
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
de descărcare/debarcare) situate în țara declarantă. Poate implica tranzitul printr-o a doua țară; 12. "transport internațional": transportul feroviar între un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) din țara declarantă și un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) în altă țară; 13. "tranzit": transportul feroviar prin țara declarantă între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) în afara țării declarante. Operațiunile de transport care implică încărcarea/îmbarcarea sau descărcarea/debarcarea mărfurilor/călătorilor la
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) din țara declarantă și un loc (de încărcare/îmbarcare sau descărcare/debarcare) în altă țară; 13. "tranzit": transportul feroviar prin țara declarantă între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) în afara țării declarante. Operațiunile de transport care implică încărcarea/îmbarcarea sau descărcarea/debarcarea mărfurilor/călătorilor la granița țării declarante din sau pe alt mijloc de transport nu sunt considerate tranzit; 14. "călător pe calea ferată": orice persoană, cu excepția membrilor personalului
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
îmbarcare sau descărcare/debarcare) în altă țară; 13. "tranzit": transportul feroviar prin țara declarantă între două locuri (un loc de încărcare/îmbarcare și un loc de descărcare/debarcare) în afara țării declarante. Operațiunile de transport care implică încărcarea/îmbarcarea sau descărcarea/debarcarea mărfurilor/călătorilor la granița țării declarante din sau pe alt mijloc de transport nu sunt considerate tranzit; 14. "călător pe calea ferată": orice persoană, cu excepția membrilor personalului trenului, care efectuează o călătorie pe calea ferată. Pentru statisticile privind accidentele, sunt
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
incluși călătorii care încearcă să se îmbarce/să debarce dintr-un tren în mișcare; 15. "număr de călători": numărul de călătorii efectuate de călători pe calea ferată, fiecare călătorie fiind definită ca deplasare de la locul de îmbarcare la locul de debarcare, cu sau fără transferuri dintr-un vehicul feroviar în altul. În cazul în care călătorii utilizează serviciile mai multor întreprinderi feroviare, atunci când este posibil nu ar trebui numărați de mai multe ori; 16. "călători-km": unitatea de măsură reprezentând transportul unui
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
destinație se evaluează pe baza contractului anual, a documentelor speciale de transport și a tuturor documentelor justificative prezentate în sprijinul cererii de plată. Valoarea producției comercializate care trebuie luată în calcul este valoarea livrării în primul port sau aeroport de debarcare. Autoritățile competente pot solicita orice informații sau dovezi suplimentare utile pentru stabilirea cuantumului ajutorului. (5) Cererea de ajutor este depusă de cumpărător sau, în cazul ajutoarelor prevăzute în art. 6 din Regulamentul (CE) nr. 1453/2001, de către vânzător, acesta angajându
jrc6046as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91218_a_92005]
-
în zona de destinație se evaluează pe baza documentelor speciale de transport și a tuturor documentelor justificative prezentate în sprijinul cererii de plată. Valoarea producției comercializate care trebuie luată în calcul este valoarea livrării în primul port sau aeroport de debarcare. Serviciile pot solicita orice informații sau dovezi suplimentare utile pentru stabilirea cuantumului ajutorului. (4) Cererea de ajutor este depusă de producătorii individuali sau asociați sau de organizațiile de producători, prevăzuți în art. 11, 13 și 14 din Regulamentul (CE) nr.
jrc6046as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91218_a_92005]
-
dorit de producție; (l) "limite biologice sigure" înseamnă indicatorii privind starea unei populații piscicole sau exploatarea acesteia, în interiorul cărora există un risc scăzut de abatere de la anumite puncte limită de referință; (m) "limita de captură" înseamnă o limită cantitativă pe debarcare a unei populații piscicole sau grup de populații piscicole pe durata unei anumite perioade, cu excepția cazurilor în care există dispoziții diferite prevăzute în dreptul comunitar; (n) "capacitate de pescuit" înseamnă tonajul unei nave exprimat în GT și puterea acestuia exprimată în
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
începând de la 1 ianuarie 2004 navelor a căror lungime totală depășește 18 m și începând de la 1 ianuarie 2005 navelor a căror lungime totală depășește 15 m; (c) comandantul înregistrează și notifică, fără întârziere, informațiile privind activitățile de pescuit, inclusiv debarcările și transbordările. Copii ale înregistrărilor sunt puse la dispoziția autorităților. În 2004, Consiliul va decide asupra obligației transmiterii prin mijloace electronice a acestor înregistrări. Pentru a evalua tehnologia ce urmează să fie folosită, statele membre în colaborare cu Comisia vor
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
iunie 2004; (d) comandantul acceptă la bord inspectorii și colaborează cu aceștia; în cazurile în care este prevăzut un program de observație, comandantul acceptă, de asemenea, observatori la bord și colaborează cu aceștia; (e) comandantul respectă condițiile și restricțiile privind debarcările, transbordările, operațiunile mixte de pescuit, echipamentul de pescuit, năvoadele și marcajul și identificarea navelor. 2. Comercializarea produselor pescărești se face cu respectarea următoarelor cerințe: (a) produsele pescărești sunt vândute doar de pe o navă de pescuit cumpărătorilor înregistrați sau la licitații
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
să prezinte facturile sau notele de vânzare autorităților; (d) toate produsele pescărești debarcate sau importate în Comunitate pentru care nu au fost prezentate facturi sau note de vânzare autorităților și care sunt transportate într-un alt loc decât cel de debarcare sau de import, sunt însoțite de un document întocmit de transportator până când are loc prima vânzare; (e) persoanele responsabile pentru spațiile sau vehiculele de transport acceptă inspectorii și colaborează cu aceștia; (f) în cazul în care s-a stabilit o
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
are acces la toate informațiile și documentele necesare pentru exercitarea responsabilității sale. Inspecțiile Comisiei se desfășoară din propria inițiativă a acesteia și fără asistența inspectorilor din statele membre interesate, au loc pe navele de pescuit și în locurile de primă debarcare sau primă vânzare și se limitează la zonele sau populațiile piscicole care fac obiectul unui program specific de monitorizare stabilit conform art. 34 lit. (c ) din Regulamentul (CEE) nr. 2847/93. Inspectorii Comisiei prezintă un mandat scris în care sunt
jrc5888as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91060_a_91847]
-
trebuie ținută închisă. .2 Fără a aduce atingere cerințelor de la pct. .1.1 și .1.4, administrația statului de pavilion poate autoriza deschiderea anumitor uși, la decizia căpitanului, dacă acest lucru este necesar pentru funcționarea navei sau pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, cu nava ancorată sigur și cu condiția ca siguranța navei să nu fie afectată. .3 Căpitanul navei asigură punerea în aplicare a unui sistem eficient de supraveghere și de raportare a închiderii și deschiderii ușilor menționate la pct. .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]